Panchovm
Usuario (Argentina)

Ciudad del Este: Ciudad del Este es la segunda ciudad más grande del Paraguay, tiene una población aproximada de 375.000 habitantes. Se encuentra frente a las ciudades de Puerto Iguazú (Argentina) y Foz do Iguazú (Brasil), unida a esta última por el Puente Internacional de la Amistad. Ciudad del Este es la tercera zona de Comercio Libre de Impuestos, más importante del mundo, después de Miami y de Hong Kong. Muchos turistas llegan a la ciudad con el único motivo de realizar compras. Existen varias líneas de autobuses que une Ciudad del Este con Puerto Iguazú y Foz de Iguazú. Ciudad del Este (Puente Amistad) Notas: - En Ciudad del Este aceptan pesos argentinos, reales brasileños, dólares y euros. - Se recomienda no llevar objetos de valor. - No es recomendable llegar a Ciudad del Este con auto propio. En la frontera suele demorarse mucho los trámites correspondientes. Mejor llegar en colectivo de líneas (bus). Se puede dejar auto en Foz. - Recuerde que gran cantidad de los productos que se comercializan en dicha ciudad son imitaciones o falsificaciones de productos originales. www.opcioniguazu.com.ar BUENO ACA ESTA LA PARTE INTERESANTE DEL POST. PARA LOS QUE HAN IDO A CIUDAD DEL ESTE YA SABEN DE LO QUE HABLO. QUISIERA QUE CONTARAN EXPERIENCIAS,ANECDOTAS DE FAMILIARES, AMIGOS, ETC. ME ESTOY POR IR DE VACACIONES A LAS CATARATAS Y QUERIA DARME UNA VUELTA POR AHI AVER QUE TAL ESTABA.

Fordlandia (o Ford Land) fue, a principio de los años 30, una población establecida a orilla del río Tapajós, afluente del Amazonas, cuyos centros urbanos más próximos eran Santarem y Belem. *A Henry Ford le daban miedo las enfermedades tropicales, y por eso, nunca llegó a visitar la Fordlandia. Fue ideada por Henry Ford para establecer más de 20.000 hectáreas de cultivos de planta de caucho, cuya producción satisfaría la demanda de caucho de la Ford, y rompería el monopolio británico y holandés, originado por las plantaciones en el sudeste asiático, Malasia principalmente. Su ciudad, Ford Land, fue construida a principios de los años 1930 a orillas del río Tapajós, afluente del Amazonas, en mitad de la selva. Para satisfacer la demanda de caucho de la marca Ford y con la intención de quebrar el monopolio británico y holandés de caucho en sus plantaciones del sudeste asiático, Henry Ford estableció más de 20.000 hectáreas de cultivos de planta de caucho. Curiosamente, los inventores de las botas de goma (caucho) fueron los indios amazónicos, que ya las fabricaban de forma instantánea desde hacía mucho tiempo: simplemente se bañaban en látex líquido hasta las rodillas y esperaban que se secara, originando así la bota mejor adaptada al pie del mundo, casi como una segunda piel. Esta pequeña ciudad corporativa made in Ford Motor Company constaba de modernas fábricas tales como las que existían en los suburbios norteamericanos. Imaginaos también flamantes casitas de madera alineadas como en esas urbanizaciones americanas que salen en las películas, todas con su propio jardín privado, sus pinos, sus puertas mosquiteras, sus calles y sus aceras. Un pueblecito americano ideal en mitad de la nada, rodeado por las salvajes fuerzas de la jungla. Con su hospital, su panadería, sus zapaterías, sus sastres, sus piscinas. Incluso tenía su propio campo de golf de nueve hoyos y un club de vals, jazz y foxtrot, el Hase. A pesar de todo, su gran proyecto amazónico fracasó. Dos fueron los motivos principales que hicieron abandonar Fordlandia en los años 1940. El primero fue que el caucho sintético volvió obsoleto el caucho natural. El segundo y más importante es que no se puede luchar contra los elementos, por mucho empeño que pongas. Ford había pretendido doblegar la selva a sus exigencias. Como si hubiera trasladado un fragmento de Manhattan al corazón del Amazonas o un fragmento del Amazonas al corazón de la Gran Manzana. El calor y la humedad eran insoportables para su población. La malaria se cebaba con ellos. El territorio no se podía domesticar y era tremendamente complicado establecer rutas de transporte o espacios para la construcción. Los trabajadores autóctonos, los seringueiros brasileños, además, no tenían experiencia en cultivar correctamente el caucho, y mucho menos aceptaban de buen grado las innovaciones y el estilo de vida que Ford trataba de imponer en el asentamiento. No hay que olvidar que Henry Ford impulsó la cadena de montaje deshumanizada y era un antisemita de pro, y que también se caracterizaba por ser todo un hombre de negocios que trataba a los trabajadores nativos como si fueran oficinistas: les asignaba números de identidad y les imponía una jornada laboral de 9:00 a 17:00 bajo un ardiente sol tropical. ¡Les obligaba a usar zapatos y a comer hamburguesas! Incluso impuso la ley seca, el uso de baños públicos (de mal gusto en la región) y las ventanas con cristales, que dejaban pasar el calor al interior de las viviendas pero no lo evacuaban. Y es que Ford era un hombre demasiado apegado a sus costumbres: en sus fábricas de coches sostenía que el cliente podía tener su coche del color que quisiera, siempre que el que quisiera fuera el color negro. Tanto es así, que los trabajadores nativos acabaron rebelándose frente a las normas espartanas de Ford. Y, como no se andaban por las ramas, acabaron usando sus machetes con los capataces. La ciudad era demasiado pretenciosa y Ford finalmente acumuló pérdidas por valor de 20 millones de dólares, convirtiendo la típica gráfica que cuelga en el despacho del presidente y que muestra la salud económica de la compañía en el dibujo de una pista de esquí vista de perfil. Coincidió, por si todo esto fuera poco, que al estallar la Segunda Guerra Mundial, Fordlandia se convirtió en una zona estratégica para los intereses nazis y aliados en Sudamérica. Ahora, en mitad de la jungla, ya sólo quedan sus restos, que siguen en pie para dar servicios a una población ya inexistente. Fordlandia hoy en dia: Algunos documentales que encontre en Internet: link: http://www.youtube.com/watch?v=x2SpGRuwqA4 link: http://www.youtube.com/watch?v=og9QtUJZ8iI link: http://www.youtube.com/watch?v=K-Ofgzqr4-A Eso fue todo espero que les haya gustado. Saludos
Fordlandia (o Ford Land) fue, a principio de los años 30, una población establecida a orilla del río Tapajós, afluente del Amazonas, cuyos centros urbanos más próximos eran Santarem y Belem. *A Henry Ford le daban miedo las enfermedades tropicales, y por eso, nunca llegó a visitar la Fordlandia. Fue ideada por Henry Ford para establecer más de 20.000 hectáreas de cultivos de planta de caucho, cuya producción satisfaría la demanda de caucho de la Ford, y rompería el monopolio británico y holandés, originado por las plantaciones en el sudeste asiático, Malasia principalmente. Su ciudad, Ford Land, fue construida a principios de los años 1930 a orillas del río Tapajós, afluente del Amazonas, en mitad de la selva. Para satisfacer la demanda de caucho de la marca Ford y con la intención de quebrar el monopolio británico y holandés de caucho en sus plantaciones del sudeste asiático, Henry Ford estableció más de 20.000 hectáreas de cultivos de planta de caucho. Curiosamente, los inventores de las botas de goma (caucho) fueron los indios amazónicos, que ya las fabricaban de forma instantánea desde hacía mucho tiempo: simplemente se bañaban en látex líquido hasta las rodillas y esperaban que se secara, originando así la bota mejor adaptada al pie del mundo, casi como una segunda piel. Esta pequeña ciudad corporativa made in Ford Motor Company constaba de modernas fábricas tales como las que existían en los suburbios norteamericanos. Imaginaos también flamantes casitas de madera alineadas como en esas urbanizaciones americanas que salen en las películas, todas con su propio jardín privado, sus pinos, sus puertas mosquiteras, sus calles y sus aceras. Un pueblecito americano ideal en mitad de la nada, rodeado por las salvajes fuerzas de la jungla. Con su hospital, su panadería, sus zapaterías, sus sastres, sus piscinas. Incluso tenía su propio campo de golf de nueve hoyos y un club de vals, jazz y foxtrot, el Hase. A pesar de todo, su gran proyecto amazónico fracasó. Dos fueron los motivos principales que hicieron abandonar Fordlandia en los años 1940. El primero fue que el caucho sintético volvió obsoleto el caucho natural. El segundo y más importante es que no se puede luchar contra los elementos, por mucho empeño que pongas. Ford había pretendido doblegar la selva a sus exigencias. Como si hubiera trasladado un fragmento de Manhattan al corazón del Amazonas o un fragmento del Amazonas al corazón de la Gran Manzana. El calor y la humedad eran insoportables para su población. La malaria se cebaba con ellos. El territorio no se podía domesticar y era tremendamente complicado establecer rutas de transporte o espacios para la construcción. Los trabajadores autóctonos, los seringueiros brasileños, además, no tenían experiencia en cultivar correctamente el caucho, y mucho menos aceptaban de buen grado las innovaciones y el estilo de vida que Ford trataba de imponer en el asentamiento. No hay que olvidar que Henry Ford impulsó la cadena de montaje deshumanizada y era un antisemita de pro, y que también se caracterizaba por ser todo un hombre de negocios que trataba a los trabajadores nativos como si fueran oficinistas: les asignaba números de identidad y les imponía una jornada laboral de 9:00 a 17:00 bajo un ardiente sol tropical. ¡Les obligaba a usar zapatos y a comer hamburguesas! Incluso impuso la ley seca, el uso de baños públicos (de mal gusto en la región) y las ventanas con cristales, que dejaban pasar el calor al interior de las viviendas pero no lo evacuaban. Y es que Ford era un hombre demasiado apegado a sus costumbres: en sus fábricas de coches sostenía que el cliente podía tener su coche del color que quisiera, siempre que el que quisiera fuera el color negro. Tanto es así, que los trabajadores nativos acabaron rebelándose frente a las normas espartanas de Ford. Y, como no se andaban por las ramas, acabaron usando sus machetes con los capataces. La ciudad era demasiado pretenciosa y Ford finalmente acumuló pérdidas por valor de 20 millones de dólares, convirtiendo la típica gráfica que cuelga en el despacho del presidente y que muestra la salud económica de la compañía en el dibujo de una pista de esquí vista de perfil. Coincidió, por si todo esto fuera poco, que al estallar la Segunda Guerra Mundial, Fordlandia se convirtió en una zona estratégica para los intereses nazis y aliados en Sudamérica. Ahora, en mitad de la jungla, ya sólo quedan sus restos, que siguen en pie para dar servicios a una población ya inexistente. Fordlandia hoy en dia: Algunos documentales que encontre en Internet: link: http://www.youtube.com/watch?v=x2SpGRuwqA4 link: http://www.youtube.com/watch?v=og9QtUJZ8iI link: http://www.youtube.com/watch?v=K-Ofgzqr4-A Eso fue todo espero que les haya gustado. Saludos
Finalmente los usuarios de Android vemos la luz teniendo ahora disponible un hack limpio y sobre todo, SIN NECESIDAD DE TENER ACCESO ROOT, permitiéndonos jugar sin modificar archivos internos o instalar aplicaciones que haga lo anteriormente dicho, en esta ocasión sólo usaremos 2 aplicaciones muy sencillas: Pokemon GO y FlyGPS. link: https://www.youtube.com/watch?v=kDoy7UzNbWg Lo primero que haremos será instalar esta aplicación: FlyGPS la cual nos va a permitir cambiar nuestra ubicación y básicamente indicarle al juego por nuestra propia voluntad de dónde se encuentra nuestro terminal. Luego, debemos de tener activadas las opciones como desarrollador en nuestro terminal, algo no muy complejo en este caso si es que no la tenemos activada, ya que es muy sencillo tener esta disponible, nos iremos a: Configuración – Acerca del dispositivo – Número de compilación, y habiendo ubicado este, pulsaremos múltiples veces encima hasta que nos notifique de que tenemos estas opciones habilitadas. Luego regresaremos a las configuraciones y podremos observar de que tenemos una nueva opción entre nuestra lista de configuraciones, y por lo general casi siempre se aloja al final, las opciones de programador. Una vez allí, nos desplazaremos hacia abajo, buscando la opción de Seleccionar aplicación de ubicación de prueba, posteriormente nos mostrará una lista en la cual, seleccionaremos FlyGPS. Así mismo iremos a las configuraciones de nuestro GPS y nos cercioraremos de que está activada la opción de Alta Precisión. Luego de haber realizado los pasos anteriores, iremos a Fly GPS y buscaremos una buena localización para empezar nuestra caza Pokemon, y como recomendación personal, Madrid es un muy buen lugar para empezar, con muy buenos tipos de Pokemon y varias pokeparadas, luego de haber seleccionado nuestra nueva ubicación, obtendremos un menú, donde deberemos seleccionar: Luego, entraremos en la parte de select menu y elegiremos las siguientes opciones: seleccionaremos GPS Service Run. Luego, elegiremos: Joystick Location Mode – (Pokemon). Y esto será todo, tendremos un Joystick al lado derecho para poder caminar sin salir de la aplicación. Así mismo, no es recomendable en lo absoluto dar largos saltos de ubicación, ni entre países, mucho menos continentes, ni siquiera entre estados, ya que los servidores detectan cada movimiento que damos y esto puede perjudicarnos. ES decir, por ejemplo, si ustedes estan en Capital Federal, y usan Fly GPS para moverse a New York, manteganse un tiempo jugando en New York, no esten 2 minutos y despues van a Paris, por ejemplo. Cualquier duda, estoy para ayudarte.
Pasa en casi todos los segmentos de la tecnología. Llega un día en que una determinada especificación técnica explota y de repente se convierte en un valor que aparece directamente en la publicidad para todo el público cuando antes ni se mencionaba en la ficha técnica de un producto. En el producto estrella y más mimado de la electrónica, el smartphone, la cámara se ha alzado en muchos casos con el premio a característica que más valor le puede dar a un terminal. Y las compañías lo saben. Por eso, desde hace un tiempo, hemos asistido al desmembramiento de la cámara. Se empezó por la resolución, luego con el tamaño del sensor, la estabilización óptica y hasta nos atrevimos a discutir sobre el tamaño de los fotoreceptores cuando HTC presentó sus ultrapíxeles. Este 2016 la apertura va camino de convertirse en la especificación que más se explote para convencernos de que la cámara de nuestro smartphone es mejor que la de los demás. Pero, ¿qué es la apertura máxima de una cámara (o mejor, de un objetivo) y qué debes conocer sobre ella? Qué es la apertura máxima de una cámara y en qué afecta a las fotos que haces La apertura de una cámara de fotos, también conocida como número f, nos indica la luminosidad del objetivo que incorpora. Esto es, la capacidad de que llegue al sensor más o menos luz a traves del diafragma. Una apertura mayor, representada por un número f menor, dejará pasar más luz que una apertura menor (f mayor). La apertura de un objetivo viene reflejado por los valores máximos para las focales extremas en el caso de un objetivo zoom, o un solo valor, el máximo, en el caso de objetivos fijos. La entrada de mayor o menor luz al sensor tiene consecuencias directas a la hora de permitirnos una mayor velocidad de disparo e imágenes con menos ruido en condiciones de poca luminosidad. Esto es así porque podremos escoger velocidad de obturación y sensibilidad más reducidas respectivamente. Pero la apertura también está relacionada directamente con la profundidad de campo. De forma sencilla estamos hablando de la distancia por delante y por detrás del punto enfocado que aparece con nitidez en la foto. Si la apertura es grande, se reduce esa distancia, consiguiendo efectos como el bokeh. Si por el contrario la apertura del objetivo es reducida (f grande), podremos disponer de más elementos nítidos en la imagen que queremos tomar. Precisamente por eso, la nitidez está relacionada con la apertura, de manera que de forma general, los objetivos ofrecen una mayor nitidez con determinadas aperturas del diafragma, que suele estar entre f8 y f11. Al cerrar el diafragma evitamos aberraciones cromáticas y distorsiones, y en teoría deberíamos obtener más nitidez, pero la difracción aumenta y perdemos por lo tanto nitidez. Si aumentamos la apertura, la nitidez aumenta sobre el papel pero aparecen otros problemas asociados. La apertura en los smarpthones Si nos ceñimos ahora al rol de la apertura en las características fotográficas de los smartphones, podemos afirmar que, de entrada, tener una mayor apertura (número f más pequeño) en la cámara de un smartphone es una buena noticia. Nos da la posibilidad como hemos dicho de que llegue más luz al sensor. SOBRE EL PAPEL Y DE FORMA AISLADA, SÍ, UNA APERTURA MAYOR ES UNA BUENA NOTICIA PARA LA CÁMARA DE UN SMARTPHONE De forma general, el paso de una f2.4 a una f2.0 supondrá que en el segundo caso estemos dejando pasar un 50% más de luz. Eso beneficiará a la velocidad de disparo y también al ruido teórico que obtendremos en la imagen con poca luz al no tener que optar por sensibilidades altas. Pero si ya en fotografía "de mayores" no se puede considerar el número f como una cifra única ni aislada que nos ayude con la calidad de imagen, en fotografía con un smartphone todavía es más complicado relacionar una mayor apertura con mejor calidad de imagen de forma directa. El sistema fotográfico se compone de muchos elementos, desde el procesador al tamaño del sensor, y por ejemplo, una apertura más grande va a demandar lentes de mayor calidad y más caras. Apostar pues por una f baja requerirá que otros elementos de la cámara acompañen para obtener realmente resultados mejorados. Otra consideración importante en la apertura de las cámaras de los smartphones es que el número es fijo. Esto significa que obtendremos tanto las ventajas como los inconvenientes asociados a una apertura grande. Esto es importante tenerlo en cuenta porque además de la luz, la apertura afecta a otros aspectos de la imagen que podemos tomar. Por ejemplo, una apertura mayor (número f más bajo) influye en la profundidad de campo, la nitidez y las aberraciones en la imagen. TENER UNA APERTURA MAYOR REQUIERE POR PARTE DEL FABRICANTE ACOMPAÑARLA DE OTROS ELEMENTOS DE MÁXIMA CALIDAD Cuanto menor sea el número f, menos profundidad de campo tenemos (que viene bien para tener buenos fondos desenfocados), más complicado podría ser conseguir la nitidez máxima de la lente y más propensos a aberraciones cromáticas y distorsiones estamos expuestos. Lógicamente los fabricantes trabajan intensamente para que estos problemas no aparezcan o se reduzcan y de ahí lo que justo decíamos antes: no se trata solo de valorar el número f de la publicidad de la cámara sino lo que lleva alrededor.

Fordlandia (o Ford Land) fue, a principio de los años 30, una población establecida a orilla del río Tapajós, afluente del Amazonas, cuyos centros urbanos más próximos eran Santarem y Belem. *A Henry Ford le daban miedo las enfermedades tropicales, y por eso, nunca llegó a visitar la Fordlandia. Fue ideada por Henry Ford para establecer más de 20.000 hectáreas de cultivos de planta de caucho, cuya producción satisfaría la demanda de caucho de la Ford, y rompería el monopolio británico y holandés, originado por las plantaciones en el sudeste asiático, Malasia principalmente. Su ciudad, Ford Land, fue construida a principios de los años 1930 a orillas del río Tapajós, afluente del Amazonas, en mitad de la selva. Para satisfacer la demanda de caucho de la marca Ford y con la intención de quebrar el monopolio británico y holandés de caucho en sus plantaciones del sudeste asiático, Henry Ford estableció más de 20.000 hectáreas de cultivos de planta de caucho. Curiosamente, los inventores de las botas de goma (caucho) fueron los indios amazónicos, que ya las fabricaban de forma instantánea desde hacía mucho tiempo: simplemente se bañaban en látex líquido hasta las rodillas y esperaban que se secara, originando así la bota mejor adaptada al pie del mundo, casi como una segunda piel. Esta pequeña ciudad corporativa made in Ford Motor Company constaba de modernas fábricas tales como las que existían en los suburbios norteamericanos. Imaginaos también flamantes casitas de madera alineadas como en esas urbanizaciones americanas que salen en las películas, todas con su propio jardín privado, sus pinos, sus puertas mosquiteras, sus calles y sus aceras. Un pueblecito americano ideal en mitad de la nada, rodeado por las salvajes fuerzas de la jungla. Con su hospital, su panadería, sus zapaterías, sus sastres, sus piscinas. Incluso tenía su propio campo de golf de nueve hoyos y un club de vals, jazz y foxtrot, el Hase. A pesar de todo, su gran proyecto amazónico fracasó. Dos fueron los motivos principales que hicieron abandonar Fordlandia en los años 1940. El primero fue que el caucho sintético volvió obsoleto el caucho natural. El segundo y más importante es que no se puede luchar contra los elementos, por mucho empeño que pongas. Ford había pretendido doblegar la selva a sus exigencias. Como si hubiera trasladado un fragmento de Manhattan al corazón del Amazonas o un fragmento del Amazonas al corazón de la Gran Manzana. El calor y la humedad eran insoportables para su población. La malaria se cebaba con ellos. El territorio no se podía domesticar y era tremendamente complicado establecer rutas de transporte o espacios para la construcción. Los trabajadores autóctonos, los seringueiros brasileños, además, no tenían experiencia en cultivar correctamente el caucho, y mucho menos aceptaban de buen grado las innovaciones y el estilo de vida que Ford trataba de imponer en el asentamiento. No hay que olvidar que Henry Ford impulsó la cadena de montaje deshumanizada y era un antisemita de pro, y que también se caracterizaba por ser todo un hombre de negocios que trataba a los trabajadores nativos como si fueran oficinistas: les asignaba números de identidad y les imponía una jornada laboral de 9:00 a 17:00 bajo un ardiente sol tropical. ¡Les obligaba a usar zapatos y a comer hamburguesas! Incluso impuso la ley seca, el uso de baños públicos (de mal gusto en la región) y las ventanas con cristales, que dejaban pasar el calor al interior de las viviendas pero no lo evacuaban. Y es que Ford era un hombre demasiado apegado a sus costumbres: en sus fábricas de coches sostenía que el cliente podía tener su coche del color que quisiera, siempre que el que quisiera fuera el color negro. Tanto es así, que los trabajadores nativos acabaron rebelándose frente a las normas espartanas de Ford. Y, como no se andaban por las ramas, acabaron usando sus machetes con los capataces. La ciudad era demasiado pretenciosa y Ford finalmente acumuló pérdidas por valor de 20 millones de dólares, convirtiendo la típica gráfica que cuelga en el despacho del presidente y que muestra la salud económica de la compañía en el dibujo de una pista de esquí vista de perfil. Coincidió, por si todo esto fuera poco, que al estallar la Segunda Guerra Mundial, Fordlandia se convirtió en una zona estratégica para los intereses nazis y aliados en Sudamérica. Ahora, en mitad de la jungla, ya sólo quedan sus restos, que siguen en pie para dar servicios a una población ya inexistente. Fordlandia hoy en dia: Algunos documentales que encontre en Internet: link: http://www.youtube.com/watch?v=x2SpGRuwqA4 link: http://www.youtube.com/watch?v=og9QtUJZ8iI link: http://www.youtube.com/watch?v=K-Ofgzqr4-A Eso fue todo espero que les haya gustado. Saludos

... El primer jugador no europeo en ganar el Balón de Oro fue africano su nombre es George Weah Liberiano que por ese entonces militaba en el AC Milan. ... El Galatasaray es el único club turco que ha ganado un título europeo, tras ganar la Copa UEFA y la Supercopa de Europa en 2001 ... el West Ham United, equipo de la Premier League Inglesa, solo ha tenido 15 entrenadores en sus 115 años de vida ... El actual entrenador del Mancheseter United Sir Alex Ferguson está como su entrenador desde 1986. ... Robbie Fowler realizó el triplete más rápido de la Premier League:4 min. con 33 seg. ... Las tres veces que la Seleccion de futbol de Chile ha clasificado a la segunda ronda de un Mundial de futbol fue eliminado por Brasil...(4-2,4-1 y 3-0) ...antes de ser designadasede de la Euro 2012 junto a Polonia, Ucrania nunca jugó este torneo ... el Club de Gimnasia y Esgrima La Plata es el club más antiguo de todos los que militan actualmente en el fútbol de América, ya que fue fundado en junio de 1887? ... el récord mundial de salto alto a caballo lo tiene el jinete chileno Alberto Larraguibel, quien en 1949 saltó 2,47 metros junto a su caballo Huaso ... la frase No hay, majestad; es la respuesta que recibió la reina Victoria al preguntar qué barco se había clasificado tras la goleta América en la primera edición de la Copa América de vela ... el Korfball es el único deporte en que es obligatorio que los equipos sean mixtos (2 hombres y 2 mujeres por equipo) ... el piloto de fórmula 1 Michael Schumacher posee el récord de pole positions, con 68 ... En 1988 el ucraniano Sergei Bubka se convirtió en el primer atleta que superó los 6 metros de altura en la prueba de salto con pértiga ... la primera edición de los modernos Juegos Olímpicos se celebraron en Grecia del 6 al 15 de abril de 1896 y fueron disputados por 200 atletas masculinos de 14 países distintos ... un recorrido completo en un partido de golf consta de 18 hoyos ... el judo masculino fue el primer arte marcial admitido como disciplina olímpica en 1964? El femenino no lo sería hasta 1992. ... el Dr. Naismith inventó el baloncesto para que sus alumnos pudieran practicar un deporte bajo techo durante los duros inviernos de Massachusetts ... El tejo, nombrado deporte nacional de Colombia en junio de 2000 por el Congreso de la República, es una versión moderna del Turmequé de los indígenas ... el Athletic Club, el FC Barcelona y el Real Madrid son los únicos clubes que nunca han descendido a la Segunda División del fútbol español ... la primera persona en escalar las 14 cumbres de más de 8.000 metros de altitud fue Reinhold Messner en 1986, hazaña que sólo han logrado repetir 10 personas desde entonces ... Lance Armstrong es la persona que más veces ha ganado -siete- el Tour de Francia y que además lo ha hecho de forma consecutiva ... Alfredo Di Stéfano, pese a ser argentino, también jugó en la selección española y colombiana ... Keke Rosberg, ganó el campeonato de Fórmula 1, en 1982 consiguiendo solo una victoria ... en el mismo gran premio donde murió Ayrton Senna, San Marino en 1994, había muerto el piloto Roland Ratzenberger chocando contra el muro durante los entrenamientos ... Shōya Tomizawa, falleció en el Gran Premio de San Marino del Moto 2 en sufrir un accidente fatal Hasta aca llego mi post, espero que lo hayan disfrutado

El Segundo Imperio Alemán, también conocido como II Reich, se inició en 1871 y se prolongó hasta 1918, coincidiendo con el final de la I Guerra Mundial. Otto von Bismarck La proclamación del II Imperio Alemán tuvo lugar en Versalles (Francia) en enero de 1871 tras la victoria de Prusia en la guerra franco-prusiana y como consecuencia del esfuerzo del Otto von Bismarck. Quien trabajó para conseguir la unidad alemana en el sentido de la "pequeña Alemania", es decir, con exclusión de Austria. De este modo, los Estados alemanes del Sur (Baviera, Baden, Hesse y Württemberg), llevados por el entusiasmo patriótico que despertó esta guerra, se unieron inmediatamente a la Confederación del Norte de Alemania e instituyeron el Imperio Alemán. Mapa del Impero bismarckiano 1871: fundación del Imperio Alemán El Emperador Guillermo I (1871-1888) El 18 de enero de 1871 el rey Guillermo I de Prusia fue proclamado emperador (káiser) de Alemania en Versalles El Emperador Guillermo I (1871-1888) Otto von Bismarck, primer ministro y ministro de Asuntos Exteriores de Prusia y artífice de la unificación alemana, pasó a presidir la nueva organización política como canciller alemán. Con él se inicia un período de gran desarrollo de la nación alemana en todos los campos; económicamente, geográficamente, políticamente y militarmente. El nuevo Imperio era una verdadera autocracia en la que el Reichstag (cámara baja del Parlamento) era elegido por sufragio universal e igual, en el que participaban todos los varones mayores de 25 años (en Prusia y en otros Estados federados siguió vigente el sufragio desigual, dependiente de los ingresos). Por consiguiente, puede hablarse de una democratización parcial de Alemania ya en el siglo XIX. Bismarck permaneció 19 años al frente del Gobierno. Durante ese tiempo combatió a la izquierda de la burguesía liberal, al catolicismo político, y en particular, al movimiento obrero. Instituyó una legislación social incluso ejemplar para esta época pero la clase obrera estaba excluida (jubilación obligatoria, seguridad social y un accidente para los trabajadores). Guillermo II como emperador El Emperador Guillermo II (1888-1918) 1888: fallece el emperador Guillermo I. Tres meses después, el joven y ambicioso Guillermo II, nieto de Guillermo I, fue proclamado káiser. El Emperador Guillermo II (1888-1918) 1890: el nuevo soberano deseaba tener el poder real del Imperio, sin las limitaciones que tuvo su abuelo, y para ello consiguió que Bismarck presentara su dimisión. Guillermo II compartía las aspiraciones de muchos de los miembros de su generación al pretender aprovechar la fuerza de la recién constituida Alemania para consolidar a la nación como una de las principales potencias mundiales. No obstante, su temperamento, inquieto e impaciente, le impedía adaptarse a las tareas de gobierno. Tampoco los diferentes cancilleres que nombró consiguieron subsanarlo. Dificultades internas que condujeron a la guerra A partir de 1890 en la sociedad alemana se fue agudizando el enfrentamiento entre las clases privilegiadas y el proletariado. El propio Ejército constituía "un estado dentro del Estado", ajeno al control del Reichstag y de los ministerios. Entre 1897 y 1916 se emprendió la construcción de una gran flota alemana que el Káiser pretendía utilizar para afianzar los intereses coloniales del Imperio. Los elevados gastos del Ministerio de Marina supusieron un desembolso extremo para la economía del Imperio que repercutió negativamente en el nivel de vida de la clase trabajadora, dado que la mayor parte de los ingresos provenían de impuestos indirectos. Hacia 1912, Alemania se encontraba ante una grave crisis tanto interna como externa. En la política interna la socialdemocracia, a pesar de ser la fuerza con el mayor número de electores, seguía estando prácticamente excluida de la participación política. Su oportunidad no llegaría hasta la derrota de la I Guerra Mundial. I Guerra Mundial Guillermo II (en medio) durante la I Guerra Mundial (1917) A principios de verano de 1914, las tensiones habían aumentado entre las potencias europeas en el plano de la política exterior y estalló la I Guerra Mundial. Guillermo II (en medio) durante la I Guerra Mundial (1917) El plan de ataque alemán estuvo condenado al fracaso desde un principio. 1917: Estados Unidos entró en la guerra y selló el final de la contienda. Ni la Revolución de Octubre de 1917 en Rusia, ni la paz en el este alterarían ya el curso de los acontecimientos. Octubre de 1918: la derrota militar de Alemania era ya un hecho. Revolución política: la revolución desde abajo estalló en noviembre de 1918. No obstante, la Revolución Alemana de 1918/19 no puede inscribirse entre las grandes o clásicas revoluciones de la historia universal. En esta fecha, Alemania ya era demasiado "moderna" para una transformación política y social radical al modo de la Revolución Francesa de 1879 o la Revolución Rusa de octubre de 1917. La caída del II Imperio Alemán El II Imperio Alemán se disolvió ante el completo fracaso militar sufrido en el campo de batalla y la revolución interna a la que se tuvo que hacer frente. Guillermo II abdicó el 9 de noviembre de 1918 y buscó refugio al día siguiente en los Países Bajos. Ese día se proclamó la República en Berlín. En febrero del año siguiente se reunió en la ciudad de Weimar la nueva Asamblea Nacional Constituyente: había comenzado la llamada República de Weimar que sucedió al II Imperio Alemán. Eso fue todos Saludos.

1.- Millones de árboles son plantados accidentalmente por ardillas que entierran sus nueces y no recuerdan dónde las escondieron. 2.- En 1997, las líneas aéreas estadounidenses se ahorraron $40,000 con sólo eliminar una aceituna de cada ensalada. 3.- Una jirafa se puede limpiar sus propias orejas con la lengua. 4.- El Nombre completo del pato Donald es: Donald Fauntleroy Duck. 5.- Comerse una manzana es más eficaz que tomarse un café para mantenerse despierto. 6.- Los cepillos de dientes de color azul son más usados que los de color rojo. 7.- El órgano del hombre que puede crecer 20 veces su tamaño original es la retina. 8.- Nadie es capaz de lamerse el propio codo …..es imposible tocarlo con la lengua. 9.- Sólo hay un alimento que no se deteriora: la miel. 10.- Los delfines duermen con un ojo abierto. 11.- Un tercio de todo el helado vendido en el mundo, es de vainilla. 12.- Las uñas de las manos crecen aproximadamente cuatro veces más que las del pie. 13.- El ojo de un avestruz es mayor que su cerebro. 14.- Los diestros viven, en promedio, nueve años más que los zurdos. 15.- El “cuac” de un pato, no produce eco. Y nadie sabe por qué. 16.- El músculo más potente del cuerpo humano es la lengua. 17.- Es imposible estornudar con los ojos abiertos. 18.- Una sola gota de aceite de motor hace que 25 litros de agua dejen de ser apropiados para el consumo humano. 19.- Los chimpancés y los delfines son los únicos animales, junto con el hombre, capaces de reconocerse frente al espejo. 20.- Reir durante el día, hace que se duerma mejor por la noche. Hasta aca llego mi post, espero que les haya gutado.