LazaroMania

5 Boomerang Latinoamérica en un principio fue un canal de televisión de dibujos animados clásicos perteneciente a Turner Broadcasting, quien también opera Cartoon Network Latinoamérica. En su antigua programación transmitía dibujos de Hanna-Barbera de Cartoon Network Studios y otras adquisiciones de Cartoon Network, como algunas películas. Es dependiente de Time Warner a través de su canal de cartoons Cartoon Network. Su enfoque inicial era el público adulto, al igual que las otras versiones mundiales de Boomerang, presentando una variada y sólida selección de caricaturas de los años 60's 70's y 80's. Sin embargo en 2006, se rediseñó completamente la programación, en un intento de volver más rentable la señal. Ahora su nuevo objetivo es dirigirse al público preadolescente transmitiendo series live-action, telenovelas juveniles y películas. Originalmente también tenia espacios dirigidos al publico infantil(Mini TV) y al adulto(Clásicos), pero estos espacios desaparecieron en el 2008. Boomerang se transmite en toda Latinoamérica teniendo como señales base Argentina y México y por señal secundaria lo que es todo Sudamérica. Segmentos de programación Tras su relanzamiento, la programación estaba dividida en 3 bloques, entre ellos estaba Mini TV, que se emitía por las mañanas y estaba dirigido a un publico preescolar, Live Action, emitido en la tarde y noche, dirigido a un publico juvenil, y Clásicos, emitido en la noche y madrugada y dirigido a la audiencia adulta. Pero en 2008, el canal decidió cambiar su audiencia objetiva hacia el publico adolescente, mas tarde se enfocó en la programación femenina, por lo cual los bloques Mini TV y Clásicos fueron eliminados del canal. Pagina oficial:http://www.boomerangla.com/ 4 Disney XD es una cadena de televisión por cable y satélite de origen estadounidense, propiedad de The Walt Disney Company. La programación de la cadena está especializada principalmente en el público infantil y adolescente. Fue lanzado el 13 de febrero de 2009 en Estados Unidos como resultado de la fusión entre Jetix y Toon Disney.El canal está enfocado a una audiencia entre 6 y 18 años. La señal también está disponible en Alta definición en 720p como Disney XD HD. Así mismo, el canal está disponible en idioma español ya sea como un canal diferente o con programa de audio secundario (SAP) en ciertas compañías de cable. En Francia el canal fue lanzado el 1 de abril de 2009 mediante la fusión de Jetix Francia y Toon Disney. El anuncio fue hecho el 16 de febrero de 2009 por Jetix Europe NV. En el Reino Unido, el canal resultado de la fusión de Jetix Reino Unido y Toon Disney reemplazará el dial de Jetix Reino Unido a finales de 2009. En América Latina el anuncio fue hecho oficialmente el 15 de mayo de 2009 por The Walt Disney Company Latin America y Disney & ESPN Media Networks. El sitio web oficial del canal fue puesto en línea el mismo día. El canal reemplazó a Jetix Latinoamérica el 3 de julio de 2009 en toda la región, y comenzó sus transmisiones con dos episodios seguidos de la nueva serie Aaron Stone. En Japón ya el canal reemplazo el dial de Toon Disney el 1 de agosto del 2009. Página oficial:http://www.disneylatino.com/disneyxd/ 3 Disney Channel es un canal de entretenimiento infantil-juvenil propiedad de Disney-ABC Cable Networks Group, una subdivisión de The Walt Disney Company. La programación de la cadena está destinada especialmente a un público infantil y adolescente. Su primera emisión fue el día 18 de abril de 1983. Mas tarde hizo sus emisiones en TDT desde el 1 de julio de 2008, sólo en España. La versión para Hispanoamérica empezó sus emisiones en 2000 como canal premium y en 2004, se convirtió en canal básico. La señal se emite desde el complejo de The Walt Disney Company Hispanoamérica. Posee oficinas en Ciudad de México, Buenos Aires, Caracas y Sao Paulo. Las oficinas centrales de Disney Channel se encuentran en Burbank, California, próximas a las oficinas de Walt Disney Pictures. Disney Channel inició transmisiones en Alta Definición a partir del 2 de abril de 2008 y sus principales competidores son Nickelodeon y Cartoon Network. Disney posee sus sitio en youtube y en twitter. Twitter de Disney, Canal de Youtube. Página oficial:http://www.disneylatino.com/ 2 Nickelodeon (también conocido como Nick) es un canal de televisión por cable propiedad de MTV Networks, división de la empresa Viacom. Fue fundado en 1977 bajo el nombre original de Pinwheel, denominación que utilizó hasta 1981. Actualmente, se emite en varios países de América y Europa, así como en Australia, Africa y Asia, teniendo sólo dos bloques televisivos diferentes: Nick at Nite y Nick Hits (transmitido los fines de semana en América Latina). La audiencia objetivo de la cadena oscila entre los 7 y los 12 años de edad. Página oficial:http://www.mundonick.com/ 1 Cartoon Network Latinoamérica es un complejo de cuatro canales de cable pertenecientes a Cartoon Network Inc., la cual a su vez pertenece a Turner Broadcasting System y operados por Time Warner Company. Fue lanzado el 30 de abril de 1993, convirtiéndose rápidamente en el canal de animación preferido por el público Latinoamericano. La mayor parte de la programación, son producciones originales producidas por los Estudios Cartoon Network en Estados Unidos con novedades y adaptaciones especializadas para el público residente en Latinoamérica. En los últimos 15 años, Cartoon Network Latinoamérica ha combinado los dibujos animados favoritos de todos los tiempos provenientes de la biblioteca de la animación más grande del mundo junto con los dibujos animados originales, innovadores, ganadores de premios y con la adquisición también de nuevas series de dibujos animados para proveer entretenimiento al público de todas las edades. Entre los niños de 6 a 12 años, 10 de los 15 programas favoritos son presentados por Cartoon Network Latinoamérica, incluyendo Cartoon Cartoons (tales como Las Chicas Superpoderosas, El Laboratorio de Dexter, La Vaca y el Pollito, Johnny Bravo y Coraje, el Perro Cobarde), los favoritos de siempre (como Scooby Doo, Tom & Jerry y los Looney Tunes) y las reconocidas adquisiciones mundiales Pokémon y Dragon Ball Cartoon Network atrae personas de todas las edades; niños de 7-12 años, jóvenes de 13-17 años y adultos de 18-24 años, siendo así la segunda cadena televisiva de más alto rating en Latinoamérica. Página oficial:http://www.cartoonnetworkla.com/ Espero que les guste

Hola amigos taringueros hoy estaba mirando en Telefe Bloque Cartoon un capitulo de las sombrias aventuras de billy y mandy, donde aparece un tal Fredo GordoFredo en ese capitulo encontre a un individuo que era muy parecido a Bob Esponja y muchas veces aparecio en ese capitulo. Veanlo Desde el minuto 03:11 se ve a un individuo celeste muy parecido a Bob Esponja si no lo vieron aca les muestro Veran que es muy parecido a Bob Esponja

Mario Castañeda Mario Castañeda Partido, conocido comunmente como Mario Castañeda, es un reconocido actor y director de doblaje mexicano, famoso entre otros por ser la voz de Goku en los animes Dragon Ball, Dragon Ball Z y Dragon Ball GT. Además, es quien regularmente dobla a los actores Jim Carrey y Bruce Willis, este último desde hace más de 20 años. Información En el mundo del anime es conocido por papeles como representar a Goku adulto en la serie Dragon Ball Z, Kanon de Dragón Marino en La Saga de Poseidón en Saint Seiya, y Neftyle en Sailor Moon. En varios filmes estadounidenses ha otorgado su voz a personajes escenificados por Bruce Willis como en El Quinto Elemento, Armageddon o en la serie de televisión Luz de Luna, y ha doblado a Jim Carrey en varios filmes como Ace Ventura, Mentiroso, Mentiroso o Todopoderoso. En series animadas es conocido por dar voz a Iron Man en la mayoría de sus apariciones en animaciones, a Zap Branigan, al Lobo y a Droopy y Dripple en Tom y Jerry Kids. En series de televisión es conocido también por doblar a MacGyver en la serie del mismo nombre, y a Tom Paris en la serie Star Trek: Voyager. Es la voz oficial del canal de televisión Boomerang. Además ha participado en TV Azteca como parte de la imagen de Azteca 7. También ha doblado a muchos actores famosos como Jim Carrey, Bruce Willis, Mark Ruffalo, Jackie Chan, etc. Estuvo casado con la también actriz Romy Mendoza y es padre de los también actores Carla Castañeda y Arturo Castañeda.] Filmografia Series Animadas *Iron Man - Tony Stark / Iron Man *Spider-Man - Tony Stark / Iron Man (capítulos 37-38) *Ace Ventura - Ace Ventura *La Máscara - Stanley Ipkiss / La Máscara / Ace Ventura *Capitán Planeta - Capitán Planeta *Tom y Jerry Kids - Lobo / Droopy / Dripple *Futurama - Zapp Brannigan *Bruno the Kid - Bruno *Los Simpsons - Jack Bauer (un episodio) *Amos del Universo - Man-E-Faces / Ram-Man *Celebrity Deathmatch - Bruce Willis *El Chavo Animado - Don Ramón / Ñoño *Hercules - Baco *Kissyfur - Cholin (su debut) / Charles (algunos capítulos) *The Addams Family - Norman *Street Sharks - Streex *Animalitos Locos - Eugenio *Capitán Escudo - Capitán Escudo *Conan Bárbaro - Capitán Rigelo *El Cabezón - Jim *Yo! Yogui - Yogui *Manny a la Obra - Pat *Budgie el Pequeño Helicoptero - Chuck *Rupert - Bufon (un capítulo) *La Fuerza de Ataque de los Aerocampeones - Huracan *Rudo y su Pandilla - Rudo *He-Man - Hombre Caras *Tortugas Ninja Fast Forward - Bishop / Narrador de luchas (un episodio) *Los Sabados Secretos - Dr. Beeman *Súper Sergio - Locutor/Doctor Manos locas *Iron Kid - Gibson / Doctor Chen *Star Wars: Clone Wars 3D - Presidente de Pantora *Spawn - Presentador del programa *Padre de familia - Voz de los años maravillosos (un capítulo) Anime *Dragon Ball - Son Goku (adulto) / Coronel Silver / Pamputt / Kame Sen'nin (joven) *Dragon Ball Z - Son Goku (adulto) / Bardock / Vegetto (con René García) *Dragon Ball GT - Son Goku (adulto) / Gogeta (con René García) *Saint Seiya - Kanon de Dragón Marino *Saint Seiya: Hades Infierno (TV) - Kanon de Geminis *Saint Seiya: Hades Infierno (DVD)- Lune de Balrog/Valentine de Arpía/Aioros de Sagitario *Blue Submarine - Tokuhiro Iga *Sailor Moon - Neflyte *Slam Dunk - Tatsuhiko Aota y Tohru Hanagata *Digimon - Garurumon *Naruto - Otomatsu *Bleach - Segador de Almas 2 y 3 (capítulo 34) / Stark *Death Note - Kida / Voces adicionales *D.Gray-man - Cross Marian *Megaman NT Warrior - Shadowman *Yu-Gi-Oh! GX - Trampero *Gals! -Yamato Kotobuki películas Bruce Willis * Duro de Matar 4.0 (2007) - John McClane * 16 Blocks (2006) - Detective Jack Mosley * Alpha Dog (2006) - Sonny Truelove * La Ciudad del Pecado (2005) - Hartigan * Ocean's twelve (2004) - cameo Bruce Willis * Un Vecino Más Peligroso (2004) - Jimmy 'Tulipán' Tudeski * El Protegido (2000) - David Dunn * The Kid (2000) - Russell Duritz * El Sexto Sentido (1999) - Dr. Malcolm Crowe * Armageddon (1998) - Harry S. Stamper * El Quinto Elemento (1997) - Korben Dallas * Bruno the Kid (1996) - Bruno * Last Man Standing (1996) - John Smith * Pulp Fiction (1994) - Butch Coolidge * Zona de Impacto (1993) - Det. Tom Hardy * El Último Boy Scout (1991) - Joe Hallenbeck * The Bonfire of the Vanities (1990) - Peter Fallow * Mira Quién Habla También (1990) (voz) - Mikey * Mira quién habla (1989) (voz) - Mikey Jim Carrey * Número 23 (2007) - Paul W. Sparrow * Las Locuras de Dick y Jane (2005) - Dick Harper * Eterno Resplandor de una Mente sin Recuerdos (2004) - Joel Barish * Todopoderoso (2003) - Bruce Nolan * El Grinch (2000) - Grinch * Irene, Yo y mi otro Yo (2000) - Charlie Baileygates/Hank Evans * El Gran Simon (1998) - Joe Wenteworth adulto * Mentiroso, Mentiroso (1997) - Fletcher Reede * Batman Eternamente (1995) - Edward Nygma/El Acertijo * Ace Ventura: Detective de Mascotas (1994) - Ace Ventura John Leguizamo * Todo un Desastre (1997) - Pest Vargas * El Fanático (1996) - Manny * Executive Decision (1996) - Capitán Rat * Romeo y Julieta (1996) - Tybalt * Reinas o reyes (1995) - Chi-Chi Rodríguez * Atrapado por su pasado (1993) - Benny Blanco Mark Ruffalo * Blindness (2008) - Doctor * Zodiac (2008) - David Toschi * Todos los Hombres del Rey (2006) - Adam Stanton * Si yo Tuviera 30 (2004) - Matt Flamhaff * In the Cut (2003) - Detective Malloy Cuba Gooding Jr * Daddy Day Camp (2007) - Charlie Hinton * Radio (2003) - Radio * Frío de Perros (2002) - Dr. Ted Brooks * Pearl Harbor (2001) - Doris Miller * Instinto (1999) - Theo Caulder Mel Gibson * The Man Without a Face (1993) - Justin McLeod * Hamlet (1990) - Principe Hamlet * Bird on a Wire (1990) - Rick Jarmin * Gallipoli (1981) - Frank Dunne Craig Bierko * Scary Movie 4 (2006) - Tom * The Suburbans (1999) - Mitch * El piso 13 (1999) - Douglas Hall Hugh Grant * El diario de Bridget Jones (2002) - Daniel Clever * Medidas Extremas (1996) - Dr. Gary Luthan * Nueve meses (1995) - Samuel Porter Charlie Sheen * The Arrival (1996) - Zane Zaminsky * Navy Seals (1990) - Dale Hawkins * Major League (1989) - Ricky Vaughn Billy Ray Cyrus * Hannah Montana: La Película - Robbie Stewart (2009) * Hannah Montana & Miley Cyrus: Best of Both Worlds Concert - Billy Ray Cyrus (2008) Denzel Washington * Gangster Americano (2007) - Frank Lucas * Valor bajo Fuego (1996) - Nathaniel Serling James Spader * Speaking of Sex (2001) - Dr. Roger Klink * Wolf (1994) - Stuart Jamie Foxx * Shade (2003)- Larry Jennings * Un domingo cualquiera (1999) - Willie Beamen Ben Stiller * Mystery Men (1999) - Sr. Furioso/Roy * Amigos y Vecinos (1998) - Jerry Emilio Estévez * Dollar for the Dead (TV) (1998) - Cowboy * Misión: Imposible (1996) - Jack Harmon Robert Downey Jr. * Natural Born Killers (1994) - Mickey Knox * Heart and Souls (1993) - Thomas Reilly Brad Pitt * El Favor (1994) - Elliot * A River Runs Through It (1992) - Paul McLean Justin Chatwin * Dragonball Evolution - Gokū (2009) * Dragonball Reborn - Gokū (2011) Tom Hanks * Angeles y Demonios - Profesor Robert Langdon (2009) Greg Kinnear * Ghost Town - Frank Herlihy (2008) Jason Segel * Sobreviviendo a mi Ex (2008) - Peter Bretter Leland Orser: * Taken (2008) - Sam Hugh Laurie * Reyes de la Calle (2008) - Cap. James Briggs Ty Burrell * [The Incredible Hulk (película)|Hulk: El Hombre Increíble]] (2008) - Leonard Samson Hiroyuki Sanada * Speed Racer (2008) - Mr. Musha David S. Lee * Super Agente 86 - Ladislas Krstic (2008) Steve Carell * Super Agente 86 - Maxwell Smart (Trailer Latino) (2008) Anthony Anderson * Transformers (2007) - Glenn Whitman Ryan Reynolds * Smoking Aces (2007) - Richard Messner John Hawkinson * Hora de terror (2007) - Sr. Keller Justin Louis * SAW IV (2007) - Art Blanc Tony Curran * Underworld: Evolution (2006) - Marcus Matt Dillon * You, Me and Dupree (2006) - Carl Donnie Wahlberg * SAW II (2005) - Eric Mathews Tate Donovan * The Pacifier (2005) - Howard Plummer Adrien Brody * King Kong (2005) - Jack Driscoll David Arquette * Las Aventuras de Sharkboy y Lavagirl (2005) - Padre de Max Christian Slater * Pursued (2005) - Vincent Palmer Thomas Kretschmann * Resident Evil: Apocalypse (2004) - Cain Sean O'Bryan * El diario de la Princesa 2 (2004) - Patrick O'Donnell William Sanderson * Blade Runner - J.F. Sebastian (redoblaje de 2004) Vince Vaughn * Pelotas en juego (2004) - Peter Woody Harrelson * Al caer la Noche (2004) - Stan lloyd ( 1ra version doblada ) Gary Sinise * Misteriosa obseción (2004) - Dr. Jack Munce Luke Wilson * Un amor inesperado (2003) - Alex Sheldon Matthew Davis * Sumergidos (2002) - O'Dell Tony Leung Chiu Wai * Hero (2002) - Espada Rota Jason Bateman * La cosa más dulce (2002) - Roger Donahue Sean O'Bryan * El diario de la princesa (2001) - Patrick O'Connell Heath Ledger * El pasado nos condena (2001) - Sonny Grtowski Jay Mohr * Small Soldiers (1998) - Larry Benson Peter Sarsgaard * El hombre de la máscara de hierro (1998) - Raul Russell Crowe * Breaking Up (1997) - Steve Alessandro Nivola * Face/Off (1997) - Polux Troy Chris Farley * Beverly Hills Ninja (1997) - Aru Lenny Von Dohlen * Mi Pobre Angelito 3 (1997) - Burton Jernigan David Duchovny * Playing God (1997) - Dr. Eugene Sands Andy García * The Disappearance of Garcia Lorca (1997) - Federico García Lorca Chris Tucker * Dinero fácil (1997) - Franklin Quentin Tarantino * Del crepúsculo al amanecer (1996) - Richie Geco Tim Mathenson * Oveja negra (1996) - Al Donnelly Michael Douglas * The Ghost and the Darkness (1996) - Charles Remington Joe Pantoliano * Bound (1996) - Caesar Michael Biehn * The Rock (1996) - Com. Anderson Cary Elwes * Twister (1996) - Dr. Jonas Miller Viggo Mortensen * Daylight (1996) - Roy Nord Will Patton * Fled (1996) - Det. Mathew Gibson Alec Baldwin * La jurado (1996) - Maestro Simbad * The Cherokee Kid (TV) (1996) - The Cherokee Kid / Isaiah Turner Ron Eldard * La última cena (1995) - Pete Denis Leary * Operation Dumbo Drop (1995) - Poole David Caruso * El beso de la muerte (1995) - Jimmy Kilmartin Cole Hauser * Higher Learning (1995) - Scott Moss Bill Pullman * Mientras dormías (1995) - Jack Callaghan Steve Buscemi * La balada del pistolero (1995) - Buscemi Ewan McGregor * Shallow Grave (1994) - Alex Law John Turturro * Fearless (1993) - Dr. Bill Pearlman Wesley Snipes * Demolition Man (1993) - Simon Phoenix Peter MacNicol * Addams Family Values (1993) - Gary Granger Gabriel Byrne * Cool World (1992) - Jack Deebs Keanu Reeves * Point Break (1991) - John 'Johnny' Utah Morris Chestnut * Los dueños de la calle (1991) - Ricky Baker James Belushi * Mr. Destiny (1990) - Larry Joseph Burrows Matthew Modine * Pacific Heights (1990) - Drake Goodman Kevin Costner * Field of Dreams (1989) - Ray Kinsella Dennis Boutsikaris Ernie Dingo * Cocodrilo Dundee II (1988) - Bob Tanner Bruce Campbell * Evil Dead 2 (1987) - Ash Williams Jeff Daniels * Totalmente salvaje (1986) - Charles Driggs Alfred Molina * Raiders of the Lost Ark - Satipo (1981) Jackie Chan * Varias películas de los años 1980. Jack Nicholson * One Flew Over the Cuckoo's Nest - Randall McMurphy (1975) Dave Thomas * Boris and Natasha the Movie - Boris Badenov (1992) Telefilmes * El Juicio del Hombre Increíble - Matt Murdock / Daredevil (Rex Smith) * El Regreso del Hombre Increíble - Don Blake (Steve Levitt) Películas Animadas * Dragon Ball Z: ¡Devuélvanme a mi Gohan! - Gokū * Dragon Ball Z: El Hombre más Fuerte de este Mundo - Gokū * Dragon Ball Z: La Batalla más grande del Mundo está por Comenzar - Gokū / Turles * Dragon Ball Z: La Batalla de Freezer contra el Padre de Gokū - Bardock * Dragon Ball Z: Gokū es un Super Saiyajin - Gokū * Dragon Ball Z: Los Rivales más Poderosos - Gokū * Dragon Ball Z: Los Guerreros más Poderosos - Gokū * Dragon Ball Z: La Pelea de los 3 Saiyajin - Gokū * Dragon Ball Z: La Galaxia corre Peligro - Gokū / Gokua * Dragon Ball Z: El Regreso del Guerrero Legendario - Gokū * Dragon Ball Z: El Combate Final - Gokū * Dragon Ball Z: La Fusión de Gokū y Vegeta - Gokū / Gogeta (Con René Garcia) * Dragon Ball Z: El Ataque del Dragón - Gokū * Dragon Ball Z: Goku y sus amigos regresan - Gokū * Dragon Ball GT: 100 Años Después - Gokū * Iron Man: El Invencíble - Tony Stark / Iron Man * Futurama: La Gran Película de Bender - Zapp Brannigan * Futurama: La Bestia con Billones de Brazos - Zapp Brannigan * Los Simpson: La Película - Billie Joe Armstrong, Guardia Recibidor en Alaska * La Dama y el Vagabundo (2ª Versión) - Tofie * Anastasia - Dimitri * El Cascanueces - Príncipe * Ogu y Mampato en Rapanui - Papá de Mampato * Kung Fu Panda - Mesero Conejo * Papelucho y el Marciano - Papá de papelucho * El Agente 00P2 - Gino Tuttifrutti * Monsters vs. Aliens - Gallaxhar Series de Tv Billy Ray Cyrus * Hannah Montana - Robbie Stewart * That's So Suite Life of Hannah Montana - Robbie Stewart Daniel Stern * Los Años Maravillosos - Kevin Arnold (adulto, narrador) Fred Savage * Los Años Maravillosos - Kevin Arnold (adolescente, desde la sexta temporada) Bruce Willis * Luz de Luna - David Addison Jr. Richard Dean Anderson * MacGyver - MacGyver Dylan Walsh * Nip/Tuck - Sean McNamara Todd Bridges * Blanco y Negro - Willis Jackson Eriq La Salle * ER Sala de Urgencias - Dr. Benton Robert Duncan McNeill * Star Trek: Voyager - Tom Paris Alton Brown * Iron Chef America - Alton Brown Duncan Regehr * El Zorro (1993) - Don Diego de la Vega/Zorro Ted King * Charmed - Andy Trudeau Rex Smith * Halcón de la Calle "Streethawk" - Jesse Mack David Schwimmer * Friends - Ross Geller (temporada 8 hasta final: 2002-2004) Michael Richards * Seinfeld - Cosmo Kramer Patrick Muldoon * Salvado por la Campana - Jeffrey Hunter Jim Russell * Comedy Inc - Jim Russell Quentin Tarantino * Alias - McKenas Cole Jeff Yagher * V: Invasión Extraterrestre - Kyle Bates Neal McDonough * Esposas Desesperadas - Dave Williams Greg Evigan * Esposas Desesperadas - Charles McClain Phil Morris * El Príncipe del Rap - Profesor Scott Burton Otros papeles * El Señor de las Bestias - El Príncipe Sun, hijo del sol * Power Rangers: Tormenta Ninja - Terry / Boparoo (El Canguro Boxeador) * Cory en la Casa Blanca - Un episodio Telenovelas Brasileñas Leopoldo Pacheco * Isaura La Esclava - Leoncio Almeida * Belíssima - Cemil Güney * Amazônia - Adrian Cowell (3ra fase) * Paraíso Tropical - Dr. Solano * Belleza Pura - Raul Freire Tuca Andrada * El Sabor de la Pasión - José Carlos * El Color del Pecado - Kaike Oliveira ngelo Antônio * Alma Gemela - Eduardo * Páginas de la Vida - Miroel Lázaro Ramos * Cobras y Lagartos - Foguinho (Daniel Miranda) * Dos Caras - Evilasio Humberto Martins * Mujeres de Arena - Alaôr Murilo Rosa * Deseo Prohibido - Miguel Director de doblaje * Dragon Ball Z (algunos episodios) * Los Años Maravillosos * MacGyver * Baywatch * Salvado por la Campana * Punky Brewster * Webster * La Bella y la Bestia: Una Navidad encantada * Misión del Deber * El Secreto de la Calabaza Mágica * Power Rangers: Tormenta Ninja * Blindness * G-Force (Película) Publicidad * Voz del canal Boomerang * Voz de TV Azteca * Fisher-Price * Café Dolca Televisión mexicana * Alcanzar una Estrella * Alcanzar una Estrella II * Papá Soltero * La Familia Peluche Algunas imágenes Videos

Cien años viajando en ómnibus ANIBAL F. TRASMONTE Casi una década antes que La Porteña nos despertara al progreso con su travesía entre la estación del Parque y la Floresta, se inauguró en Buenos Aires el primer servicio urbano regular de transporte de pasajeros registrado hasta la fecha. Discurría entre la fábrica de carruajes La Alameda, en el centro, y la quinta que el Gobernador Rosas tenía en Palermo. Estamos en mayo de 1849 y el servicio se cumplía con ómnibus a caballo. ANTECEDENTES “Omnibus” era por entonces la denominación que recibían los carruajes del estilo de las diligencias y galeras, cuando cumplían servicios urbanos. La idea fue concebida por el matemático francés Blas Pascal, quien sugirió en 1662 establecer en París un servicio con horarios, recorridos y tarifa determinados. Pascal murió ese mismo año, sin llegar a ver como su proyecto fracasaba 18 años más tarde, debido a la escasez de público. Pasaron más de 150 años para que en París circularan ómnibus a caballo en forma regular. Aparentemente, el vocablo ómnibus (del latín, “para todos”) fue utilizado por primera vez para identificar el vehículo de Stanislas Baudry. En 1823, este caballero era propietario de una casa de baños en Richebourg, a 2 kilómetros del centro de Nantes. Para trasladar al público desde la ciudad al establecimiento, instaló un servicio de carruajes que tenía su terminal frente a la sombrerería de Omnes, que promocionaba su mercadería con el lema Omnes omnibus (Omnes para todos). Como le venía de perillas, pronto los ciudadanos comenzaron a llamar “ómnibus” al carruaje. En 1828 Baudry instaló un servicio en París, al que bautizó Entrerprise Général del Voitures dites Omnibus (Empresa general de Coches llamados Omnibus). La imagen más antigua que conocemos de un carruaje identificado como ómnibus pertenece al vehículo que George Shillibeer puso a circular en Londres en 1829. El término ya se había universalizado. Para entonces ya estaba surgiendo la competencia. El transporte sobre riel (tranvía urbano y ferrocarril suburbano e interurbano) evolucionó rápidamente, proponiendo un andar más suave sobre los tortuosos caminos de la época. El desarrollo de la máquina de vapor, a su vez, prometía el merecido descanso a los nobles caballos que transportaron a nuestros bisabuelos. Pero aquí, en tierras de Indias, siguieron trotando delante de los ómnibus al menos hasta 1887. Ese año se registra el servicio de la Empresa de Omnibus de la Capital, entre Santa Fe y Callao y el barrio de San Cristóbal. Dos décadas antes funcionó en Buenos Aires el primer vehículo autopropulsado sin rieles. El 14 de diciembre de 1864 se realizó el ensayo de la locomotora sin fin, introducida por el empresario Juan Rusiñol. Este vehículo, que no era otra cosa que una diligencia a vapor, fue llamado “El Buey”, y a juzgar por las cuatro horas y cuarto que tardó en unir Cinco Esquinas con el pueblo de Belgrano tenía bien puesto el nombre. Cumplió el periplo “habiendo parado en el camino más o menos 16 veces”. El malogrado ensayo pasó pronto al olvido. El tranvía, que arribó en 1863 a nuestras playas, se mostraría –como se ha dicho– mucho más confortable para el público en una ciudad que se olvidaba poco a poco de aquella Gran Aldea. Fig.1. “L’Obéissant”, ómnibus urbano a vapor francés de 1867. Posiblemente “El Buey” se asemejaba a este vehículo. Entre los ómnibus que circularon por la ciudad antes de la llegada del motor a explosión, podemos destacar algunos servicios para cerrar esta reseña: 1853 Francisco Hue inauguró dos líneas, ya más regulares, de Plaza Mayo a la Boca y Barracas por un lado y a Recoleta por el otro. Utilizaban carruajes de 4 ruedas tirados por 4 caballos, algunos con “imperial” (dos pisos) para 15 pasajeros. 1854 Dos líneas desde Plaza Mayo al Mercado de Constitución y al Once de Septiembre (hoy Plaza Miserere). 1858 El F. C. Oeste inauguró 4 líneas para transportar exclusivamente a sus pasajeros entre la Estación del Parque y San Telmo. COCHE A LA VISTA Dalmiro Varela Castex se convirtió en el precursor del automovilismo nacional al introducir el primer auto a nafta en 1901, pero doce años antes ya había revolucionado a los porteños con su triciclo De Dion-Bouton, el primer medio individual mecánico de transporte en la Argentina. El avispero se agitó. Varios emprendedores y algunos aventureros se apresuraron a pedir concesiones para la instalación de ómnibus automóviles. El privilegio de la primera línea de ómnibus a tracción mecánica correspondió a Agustín Llambí y Gothold Frankel, quienes obtuvieron la concesión, el 15 de julio de 1902, para explotar 4 líneas con dos coches por lo menos cada una. La tarifa no debía ser superior a la que cobraban los tranvías por distancias similares. Los recorridos concedidos fueron: 1. Estación Retiro (F.C. a Rosario) - Plaza Constitución (por Maipú, Arenales, Esmeralda, Santa Fe, Suipacha, Av. de Mayo, Buen Orden –actual Bernardo de Irigoyen– y Brasil, regresando por Lima, Av. de Mayo, Maipú). 2. Plaza de Mayo - Plaza Once de Septiembre (por Av. de Mayo, Entre Ríos y Rivadavia, ida y vuelta). 3. Plaza de Mayo - Plaza Constitución (por Paseo de Julio –hoy Leandro Alem y del Libertador–, Callao, Entre Ríos, Caseros, Paracas, ida y vuelta). 4. Plaza de Mayo - Tiro Federal (actual esquina de Dorrego y Figueroa Alcorta) por San Martín, Charcas –Marcelo T. de Alvear–, Santa Fe, Maipú, Arenales, Cerrito, Av. Alvear, Av. Buenos Aires –del Libertador– y Dorrego, regresando por la misma ruta, Suipacha en vez de Maipú. Entre las precisiones de la autorización estaba la obligatoriedad de utilizar ruedas de goma de un ancho no menor a 7 centímetros. La apertura del servicio sufrió varias prórrogas, hasta que el 30 de noviembre de 1903 se produjo el ensayo. Así fue como la avenida de Mayo, que nunca fue surcada por rieles tranviarios, recibió hace cien años con porteño asombro a este extraño carromato que, según la crónica de la época, “afectaba la forma de un tranvía”. Esto se debe a que era un coche abierto, sin laterales, al estilo de las “jardineras” que utilizaban las empresas de tranvías. El ómnibus era posiblemente un Lohner, de origen austriaco. Funcionaba con un motor naftero que accionaba un generador, que a su vez alimentaba un motor eléctrico montado sobre uno de los ejes. Figura 2. Ensayo del ómnibus de Llambí y Frankel. (Caras y Caretas 9/1/1904) Figura 3. El ómnibus de Llambí y Frankel frente a la Bolsa de Comercio Aunque no conocemos la fecha de inauguración, sabemos que a fines de enero del año siguiente uno o dos coches circulaban desde Plaza de Mayo hasta Entre Ríos, donde comenzaba a construirse el edificio del Congreso. El 31 de enero los concesionarios pidieron permiso a la Municipalidad para el “descanso de los coches automóviles de 1 a 2,30 y de 5,30 a 7 (de la tarde) porque la máquina se calienta por el mucho funcionamiento, y es necesario refrigerar el agua muy a menudo, lo que impide que el servicio pueda hacerse con regularidad.” A su vez, la Oficina de Tráfico de la Municipalidad informaba que “los ómnibus automóviles que circulan por la avenida de Mayo no tienen llantas de goma, como lo pide la ordenanza de concesión”, y solicitaba por lo tanto la suspensión del servicio hasta que se cumpliera con dicha disposición. En un principio, “los ómnibus habían circulado con llantas de goma maciza, pero por el calor del pavimento se inutilizaron y no hay repuestos” . En consecuencia, luego de una inspección técnica la comuna permitió que los coches continuaran circulando con ruedas de acero hasta que llegaran de Europa las de goma. En marzo se denegó el pedido de los empresarios para completar la línea, llegando a la Plaza Once de Septiembre con un solo coche, y al mes siguiente se volvió a rechazar la solicitud de conservar las llantas de acero en los vehículos, ya que “perjudican grandemente el afirmado de la avenida”. Ya cuesta abajo, el servicio comenzó a mostrar otros defectos. En junio la Oficina de Tráfico informó que “la bencina que en gran cantidad despide el depósito del motor, ensucia de tal manera la calzada, que no hay manera de limpiarla, como se ve en la Bolsa, junto a la columna del alumbrado, donde se detenían los ómnibus”. También advierte que se han colocado llantas de goma, pero de reducido espesor, que considera deficientes para preservar el pavimento. En este marco, los concesionarios pidieron una prórroga de seis meses para habilitar las otras tres líneas concedidas. Pero la precariedad del servicio, con horarios cortados por fallas mecánicas, un trayecto corto y escasa frecuencia, lo hizo insostenible económicamente. A fines de julio se abandonó la prestación. No obstante, al mes siguiente renovaron la solicitud para seguir usando llantas de acero. La Municipalidad ya había perdido la paciencia y volvió a rechazar este pedido y la prórroga anteriormente mencionada. A mediados de setiembre, Llambí y Frankel desistieron de la concesión. Y así terminó la cosa. La hispánica arteria se quedó sin su transporte “exclusivo” hasta que, a fines de 1913, se inauguró la primera línea de subterráneos de Latinoamérica... ¡justo debajo de la avenida de Mayo! En cuanto a la experiencia del ómnibus, convengamos que los aspectos pintorescos de su corta existencia no ocultaron un tufillo de fracaso que calmó las aguas de los potenciales emprendedores, con algunas excepciones. Hubo servicios efímeros en Floresta (1912), Belgrano a Villa Urquiza (1917), Pza. Italia a Parque 3 de Febrero y Plaza Colón al Balneario Municipal (1918). CAMBIANDO ALFALFA POR NAFTA En el resto del país, fueron apareciendo en forma gradual algunos auto-ómnibus, generalmente integrados a líneas de tracción a sangre, donde prestaban una suerte de “servicio diferencial” por aquellos tiempos. Podemos citar, entre otros, al servicio de mensajería entre Junín y Los Toldos (Provincia de Buenos Aires), y el de Bahía Blanca a Patagones, éste con automóviles Peugeot dotados ya de neumáticos. Ambos fueron inaugurados en 1910. Sucesivamente se documentan prestaciones en Salta (1911, fig. 4), Mar del Plata (1912, fig. 5), San Juan a Puyunta y Desamparados (1912), Baradero a Capitán Sarmiento (1913), Jujuy a Termas de Reyes (1913), Resistencia a Zapallar (1917), Concepción del Uruguay (1918) y Chivilcoy (1919), entre otros. Figura 4. Los dos primitivos modelos de ómnibus de la ciudad de Salta Figura 5. Omnibus en servicio en Mar del Plata. 1912 En las cercanías de Buenos Aires también se promovieron algunos intentos, como los de San Martín a Villa Billinghurst (1911), Villa Celina (1913) o Villa Zagala (1914). No conocemos detalles sobre muchos de estos servicios. Algunos quizás no hayan pasado del proyecto. Es probable que aquellos primitivos vehículos hayan sido pronto radiados por las dificultades que representaba su mantenimiento, falta de repuestos y de mecánicos idóneos para solucionar los eventuales problemas. No olvidemos que, además de la escasa difusión del automóvil, se trataba de coches importados y durante la primera conflagración mundial (1914 - 1918) no habrá sido moco de pavo traer un componente desde Europa. Otros emprendimientos tuvieron mayor fortuna. Nacieron por entonces tres empresas que llegaron a nuestros días. En San Fernando la de Carlos Albanesi y José Miguel Pasarini –o Passarini–, luego Auto Omnibus San Fernando (1915) y en Lomas de Zamora la de Teófilo y Nazario Velayos, luego Hispano Argentino y la Cía. Omnibus Unidos, luego Cía. Omnibus de Lomas (1923). La primera es antecesora de las actuales líneas 371 y 710, mientras que los descendientes de Velayos explotan hoy las líneas 543 y 544 y la última empresa es el actual Expreso Lomas, línea 165. Figura 6. Primitivo vehículo del Auto Omnibus San Fernando Figura 7. Ford T de la Cía. Hispano Argentino. Nótese la carterita para el cobro de pasajes que tienen los chicos que hacen las veces de guardas. EL OMNIBUS SE CONSOLIDA En la Capital, recién apareció el primer servicio regular en 1922. El 20 de agosto se inauguró la línea A del Auto-Omnibus Metropolitano, propiedad de Sandalio Salas, que unía Plaza Constitución con Retiro, pasando “obligatoriamente”, como era habitual entonces, por Plaza de Mayo. (1, 5) El parque rodante estaba integrado por unos pocos Ford T pintados de azul y blanco (Fig. 8). Fueron carrozados por Gerónimo Gnecco, patriarca del oficio, que se inició en el gremio construyendo carros. Figura 8. Ford T del Auto-Omnibus Metropolitano Estos ómnibus mantenían cierta familiaridad con sus antepasados, a través de detalles tales como los faroles de posición, típicos de los carruajes. Se ingresaba y se descendía por la única puerta, ubicada en la parte posterior. El salón contaba con dos bancos de madera longitudinales, cada uno con capacidad para 6 pasajeros, que viajaban de espaldas a las ventanillas. En el estribo de la puerta se ubicaba el guarda –generalmente un chico– que viajaba agarrado de los pasamanos y daba las indicaciones de detención y partida golpeando la carrocería o silbando. Después lo hacía con un silbato, aturdiendo a los pasajeros cercanos. El servicio se cumplía de 8 a 20 horas los días hábiles. Los feriados terminaba a las 12, ya que a la tarde funcionaba una línea alternativa que, saliendo de Plaza Congreso, llegaba a Barrancas de Belgrano pasando por el Parque 3 de Febrero. La empresa incorporó al poco tiempo ómnibus más grandes, marca R.E.O., para 18 pasajeros. Enseguida llegaron unos Renault similares y finalmente los Brockway más grandes, de 22 asientos ubicados ya en el sentido de marcha. La prosperidad de la empresa de Salas promovió la aparición de otras, como la Italo Argentina de los hermanos Valente, la de Vicente Fitipaldi (que se identificaba con su apellido) y la Progreso Argentino, de Humberto Damiano. Los recorridos discurrían entre el radio céntrico y los barrios tradicionales, como Palermo, la Boca y Once, donde comenzaban a competir a pie firme con los tranvías. En los suburbios carentes de servicios tranviarios, los ómnibus vinieron a reemplazar a los “breaks” y volantas que transportaban a la gente hasta centros de trasbordo, como Liniers, Flores o Devoto. Figura 9. Vomag alemán con imperial para 56 pasajeros, en la línea 2 de la Cía. Italo Argentina El 13 de diciembre de 1923 se aprobó la Ordenanza General para el servicio de ómnibus , que aclaraba los términos mejorando la Resolución dictada por el Concejo un año atrás para evitar la “anarquía” con que se habían otorgado los permisos en vigor . En enero de 1924 había 16 empresas en explotación, mientras que otras tantas esperaban la autorización para habilitar sus recorridos. La popularidad del ómnibus se extendía y las principales ciudades del país, que ya tenían una red de tranvías diagramada, vieron nacer poco a poco los servicios. Todavía no existía el colectivo y el automóvil particular era privilegio de unos pocos. Figura 10. Segundo vehículo del servicio que Cipriano González prestaba en Bahía Blanca, adquirido en 1924. La familia González fundó luego “La Puntual” Figura 11. Schneider-Scemia de 1925. Estos coches fueron traídos de Francia desde febrero de 1925, para la Cía. General de Omnibus (Buenos Aires). En París fue el modelo clásico durante décadas. Aunque de diseño es más moderno, aún el puesto de conductor está prácticamente a la intemperie. Figura 12. Omnibus de Sportelli, quien operaba dos líneas en San Isidro, en 1925. Puede verse la desproporción que había entre el ancho y el alto de la carrocería, lo que hacía a estos vehículos bastante inestables. Figura 13. Overland de la empresa Leandro Caressio, línea 3 de Mendoza. Por esos años tomó impulso la industria carrocera especializada en ómnibus, de la mano de Blas, Molteni, Daneri, Napoleón Bravo y el ya mencionado Gnecco, entre otros fabricantes. Los nuevos vehículos, más grandes, conservaban algunas características de los carruajes a caballo y otras de los tranvías. Incorporaron la plataforma trasera para subir y una puerta delantera para bajar. Algunos tenían un sobretecho o linternón para mantener una adecuada ventilación cuando las ventanillas estaban cerradas Figura 14: Omnibus de la Compañía La Capital, con plataforma trasera, linternón y el clásico monograma en los laterales, que reproducía las iniciales de la empresa o del propietario En mayo de 1924, el ingeniero Ismael Alcácer inauguró los servicios de la Compañía Argentina de Autobuses, luego de casi 5 años de haber obtenido la concesión –que dicho sea de paso, otorgaba un plazo de 2 años para iniciar la actividad–. Según esta concesión, Alcácer debía establecer 4 líneas y gozaba de los derechos por 50 años sin competencia . Los vehículos de la empresa eran SPA de origen italiano, con sistema de tracción naftero-eléctrico como los de 1903. La mayoría de la flota estaba compuesta por “imperiales” con el piso superior al descubierto, donde el pasajero se acomodaba en bancos de madera como los de plaza (fig. 15 y 16). La empresa incorporó al poco tiempo coches similares ingleses, marca Tilling-Stevens (fig. 17), con los que completó 50 unidades. Figura 15: SPA carrozado por Melano Hnos. con imperial abierto, de la Cía. Argentina de Autobuses. Por una caricatura de la época aparecida en Caras y Caretas inferimos que eran de color gris con una franja amarilla horizontal donde estaba el nombre de la empresa. Se observan las ruedas macizas, con rodado más grande para el eje trasero. Figura 16: Aviso del agente importador de SPA, publicado en La Razón. Figura 17: Tilling-Stevens Petrol Electric. Estos coches vinieron pintados de rojo. BAJO LA LUPA DEL POETA A todo esto, ¿qué opinaba el público? Los pasajeros de hoy, tan habituados a lidiar con nuestro viaje cotidiano, deberíamos despojarnos de nuestros prejuicios y evaluar que no siempre todo tiempo pasado fue mejor. Para auxiliarnos en este ejercicio, acudimos a Leopoldo Marechal, sufrido pasajero de ómnibus allá por 1925, que plasmó sus impresiones en un Breve ensayo sobre el ómnibus: (12) “Cajita de sorpresas, no se sabe si el asombro vendrá de los cristales epilépticos, del escape insecticida o de los muelles traidores que ocultan su tirabuzón debajo del asiento” apunta Marechal a modo de definición, e ilustra sobre el personal a cargo del vehículo: “El chauffeur es un caronte con camiseta de punto” (...) “Todos los guardas creen que el ómnibus ha sido inventado para que ellos escupan de la plataforma.” Sin salir del infierno, su acreditada pluma apunta: “Dante hubiera creado el círculo del ómnibus para castigar el pecado de trabajar.” Observando a sus compañeros de desgracia, sentencia que “el ómnibus aborrece la raya del pantalón y los botines lustrados”, algo entendible ya que “ha revolucionado las matemáticas, demostrando que puede ser mayor el contenido que el continente.” Pero no todo es terrible, al menos para los varones: “En el ómnibus todas las mujeres púdicas se arreglan las faldas para mostrar las piernas”. También nos deja algunas “pequeñas satisfacciones”: “cuando se descompone media cuadra antes de nuestro destino; cuando, poseedores de un asiento horrible, se lo cedemos a la conocida que acaba de subir; cuando arranca antes de que suba el señor gordo; cuando dicho señor gordo inicia una inútil y ridícula persecución...” Para concluir, aclara que “debemos al ómnibus el sentido moderno de la aventura:” “porque, iniciado el viaje, no sabemos cómo ni dónde terminará; (...) porque nos ofrece la ocasión de figurar en las crónicas de policía” (...) “El ómnibus ha creado el heroísmo de hoy. Junto a sus episodios, los cantos de Homero resultan vulgares recetas de cocina.” Figura 18. Esta imagen nos da una idea de cómo Marechal consiguió la inspiración para su ensayo. EL TRANVIA ATACA A esta altura, los ómnibus le producían algo más que cosquillas a sus parientes sobre rieles. Una competencia que se mostraba poco significativa en un principio se había convertido, con la proliferación y el mejoramiento de los servicios de ómnibus, en un verdadero problema para las poderosas empresas tranviarias. Tal vez bajo la presión del Anglo-Argentino, el mayor emporio tranviario del mundo, la Municipalidad sancionó una ordenanza, el 11 de junio de 1926, dando seis meses de plazo para reemplazar las llantas de goma maciza por otras de neumáticos. Aunque parezca que la medida tendía a la preservación del pavimento, afectaba sólo a los ómnibus, lo que permitió que los camiones continuaran usando llantas macizas por muchos años más. Lo cierto es que conseguir los neumáticos adecuados para vehículos de semejante peso significó un perjuicio económico muy importante para algunas empresas, del que nunca se recuperaron. Viendo lo inexorable del avance del ómnibus, algunas empresas tranviarias decidieron participar también del nuevo sistema. Así, la Cía. Anglo-Argentina estableció, desde diciembre de 1926, un sistema de líneas complementarias de su red a nivel y subterránea. También obtuvo una concesión para 6 líneas en Avellaneda, que transfirió a la S.A.T.I.A., una empresa satélite. Con la adquisición de pequeñas empresas fundó otras subsidiarias (La Central y La Metropolitana) y fue ampliando la explotación de ómnibus hasta operar unas 25 líneas en la Capital y el Gran Buenos Aires. El Tranvía del Puerto también operó 3 líneas en la zona Sur. Varias de estas empresas trajeron coches ingleses semi-frontales, con el puesto de conducción adelantado a la carrocería, al costado del motor . Figura 19. ACLO carrozado por Gnecco para la Cía. Anglo Argentina, circulando en la línea D. No obstante, el Anglo insistía y denunciaba que la Municipalidad brindaba un trato “preferencial” a las empresas de ómnibus. Consideraba que se debía “fomentar el ómnibus únicamente como medio de transporte complementario y no competidor o sustituidor (...) a cargo de una Empresa responsable de los transportes coordinados.” La lucha se agravó a partir del 24 de setiembre de 1928, cuando hizo su aparición un tercero en discordia: el taxi-colectivo, que vino a revolucionar el sistema perjudicando tanto a unos como a otros con su agilidad y su crecimiento explosivo. Esto precipitó la “necesidad” de “coordinar” los transportes, ya manifiesta en el texto citado, lo que a su vez derivó en la tristemente célebre Corporación de Transportes de la Ciudad de Buenos Aires. CUESTION DE TAMAÑO En abril de 1935 la Municipalidad ordenó la numeración correlativa de todas las líneas de ómnibus, hasta ese momento anárquica y resultante de la cantidad de líneas que tenía cada empresa o de la similitud del recorrido con el de determinado tranvía. Quedaron así identificados los trayectos del 1 al 73, con la posterior aparición de las líneas 74 y 75. A fines de la década había algo más de 1700 ómnibus. La marca predominante era White (unos 430) seguida por Brockway (unos 320), ambos de origen estadounidense. Seguían los ACLO ingleses (unos 250) y unos 190 Mack, también norteamericanos. Otras marcas eran Lancia, Hispano-Argentina, Leyland, Dennis, Gotfredson, International... Por entonces el colectivo ya había crecido, pasando del primitivo taxi media limusina o doble faetón a los chasis alargados para derivar en los camiones carrozados para 11 pasajeros sentados. Es necesario aclarar aquí las diferencias que había entre ambos tipos de vehículo, porque es muy común que las crónicas (incluso de periodistas e historiadores con chapa) no sepan diferenciar ómnibus de colectivo. Primero estaba el tamaño. Los ómnibus tenían entre 17 y 36 asientos, con un promedio de 26, frente a los 10 u 11 de los colectivos. Estos tenían dos puertas en la parte delantera; se subía y bajaba por la del lado de la vereda. En los ómnibus –herencia tranviaria– se subía por la plataforma trasera y se bajaba por adelante. Eran más altos y se podía circular en su interior sin agacharse, mientras que los colectivos no estaban diseñados (ni autorizados) para llevar pasajeros de pie. Los ómnibus gastaban rodados más grandes y ya usaban ruedas duales en el eje trasero. Figura 20: En esta imagen se puede comparar las diferencias externas entre un ómnibus White de 28 asientos carrozado por Daneri de la línea 5 (Cía. Luso Argentina) y un colectivo Chevrolet ’39 carrocería El Trébol de 11 asientos, línea 36. Con respecto al esquema cromático, las empresas de ómnibus pintaban sus coches de un solo color, a veces con una franja ancha de otro bajo las ventanillas, o bien de dos colores separados por la línea inferior de las ventanillas. Los colectivos estaban identificados casi invariablemente con un color abajo y otro en el techo, con una franja de separación bajo las ventanillas. El sistema de explotación también difería. Las líneas de colectivos eran sociedades de hecho formadas por componentes que eran a un tiempo dueños, choferes y hasta mecánicos. Salvo en el caso de la línea 60, no estaban identificadas con una razón social. La propiedad de algunos coches era compartida y a medida que la explotación creció hubo también empleados, pero no llegaban a constituir empresas “formales” como las de ómnibus. Estas eran propiedad unipersonal o de una pequeña sociedad. Mayoritariamente, la gente afectada a la explotación (conductores, guardas, inspectores) era personal asalariado y no participaba de las ganancias. El colectivo no daba boletos y se pagaba al descender. Figura 21: Omnibus de las empresas 12 de Octubre y La Nueva, en Villa Ballester. Aunque los tranvías ganaron aquella pulseada cuando se creó la Corporación, el ómnibus subsistió. Dicen en el tablón que “el fútbol siempre da revancha”, y a veces los dichos tienen varias aplicaciones... En 1962, el ómnibus desplazó al tranvía, y aunque el porteñísimo vocablo “colectivo” siga vigente, aquel vehículo creció de tamaño y fue mutando. Ya no tiene 11 asientos; ni siquiera los veinte inmortalizados en la novela. Ya no es explotado por componentes sino por empresas formales... Mal que nos pese, hoy viajamos en ómnibus. Fuente:http://www.busarg.com.ar/efem_aniversario.htm

El video del Perro Humano xDDDDD

Aquí les presento algunos o TODOS los versus de Xpyc Team (que es un grupo ruso que realiza este tipo de animaciones...) Espero que sea de su agradoLeonidas VS Chuck NorrisPacman VS MarioJack Sparrow VS Shrek Cristiano Ronaldo VS RonaldinhoTetris VS ContraBill Gates VS Profesor LoucoVan Damme VS Steven SeagalLara Croft VS Indiana JonesWolverine VS Mickey MouseMike Tyson VS Duke NukemBritney Spears VS MadonnaRobocop VS ZorroBomberman VS Tanque de GuerraOzzy Osbourne VS EminemEmo VS GóticoJack VS BettlejuiceFrodo Bolseiro VS Harry PotterPolicia VS PrisioneroSkinhead VS SkaterWorm VS Darwin DuckTazMania VS HellRaiserAlf VS Gato Con BotasJigSaw VS Sherlock HolmesBatman VS DraculaKung Fu Panda VS Liu KangCamarón Gigante VS Prince Of PersiaDavid Blaine VS David CopperfieldNapoleón VS Kutuzov (?Bebum VS Paris HiltonObelix VS Peter PanRambo VS Exterminador de FuturoPamela Anderson VS Jennifer LopezThe Mask VS Bugs BunnySamara Morgan VS Robin HoodFrankestein VS D'artagnanSuperman VS ParedJafar VS HulkDarth Vader VS CriminalTarzan VS VoodooSnow White VS Freddy KruegerSumo VS KarateIce Queen VS Sled ManJason VS Elton JohnGodzilla VS Estatua de la LibertadJackie Chan VS Ojo de SauronESPERO QUE LES HAYA GUSTADO!

La Provincia del Chaco es una de las 23 provincias de la República Argentina, situada en el nordeste como parte de la Región del Norte Grande Argentino. La provincia es generalmente identificada con el cultivo de algodón, cultivo insignie de la provincia que forjó sus comienzos junto a la tala del quebracho. Es una provincia joven, cuya economía se apoya principalmente en el sector agrícola. Desde el punto de vista étnico es muy particular, cuenta —al mismo tiempo— con una de las mayores poblaciones aborígenes del país integrada por los pueblos wichís (también llamados matacos), qom (también llamados tobas) y mocovíes y con colonias de descendientes europeos que no se repiten en otros lugares de la Argentina con tanta fuerza, como checoslovacos, búlgaros y yugoslavos. Tras el retroceso de las actividades tradicionales la provincia no supo encontrar sustitutos apropiados, siendo esta la principal razón de que se sitúe entre las provincias con peores indicadores sociales de la Argentina. Historia Colonización europea Los pueblos originarios chaqueños se asentaron en la región aproximadamente hace seis milenios. El primer español, según muchas fuentes, portugués, pero al servicio de la corona española, que atravesó el Gran Chaco fue Alejo García, quien se internó en éste buscando los yacimientos del Potosí. También exploraron estas tierras Sebastián Gaboto en 1528 recorriendo el río Paraná y el río Paraguay hasta la desembocadura del río Bermejo, Juan de Ayolas, Domingo Martínez de Irala, Álvar Núñez Cabeza de Vaca, entre otros. La primera fundación europea en tierras del Chaco fue la realizada por Alonso de Vera y Aragón y Calderón el 14 de abril de 1585, con el nombre de Concepción de Nuestra Señora, en las cercanías de la actual localidad de Tres Isletas. Con esta fundación comenzó la acción misional y el franciscano que se destacó fue San Francisco Solano, recordado por su santidad y amor a los aborígenes. En 1585 los primeros misioneros de la Compañía de Jesús: los frailes Alonso de Bárcena y Francisco de Angulo. En 1590 llegaron los frailes Pedro Añazco y Juan Font sumándose a la tarea de evangelizar a los chaqueños. Tras la destrucción de la primera Concepción del Bermejo en 1632, recién a mediados del siglo XVIII misioneros jesuitas volvieron a crear reducciones, como la de San Bernardo de Vértiz, La Cangayé y San Fernando del Río Negro en las proximidades del asiento de la antigua ciudad destruida, sin embargo estas reducciones en el Chaco Austral tuvieron poco éxito y no llegaron al siglo XIX. En 1812 los tratados firmados entre la Primera Junta y el cabildo de Asunción reconocían la soberanía argentina en el territorio hoy correspondiente a la provincia argentina del Chaco, quedando sólo en litigio la isla del Cerrito también reclamada por la provincia de Corrientes. La Ley Nº 28 del 17 de octubre de 1862, dispuso que todos los territorios nacionales existentes fuera de los límites o posesión de las provincias sean nacionales. En 1865 tras la invasión paraguaya a Corrientes, la Argentina firmó el Tratado de la Triple Alianza con Brasil y Uruguay. Por este tratado las actuales provincias de Formosa y Chaco y una extensa porción del actual Chaco Boreal paraguayo hasta la Bahía Negra deberían quedar en territorio argentino al finalizar la guerra. El general Emilio Mitre ocupó en octubre de 1869, Villa Occidental redenominándola Villa Argentina, frente a la ciudad de Asunción, tal ciudad fue la primera capital del Chaco. Después la guerra de la Triple Alianza (1865-1870) se inició la ocupación efectiva del territorio situado al norte del río Salado. Territorio Nacional del Chaco El Territorio Nacional del Gran Chaco con capital en Villa Occidental fue creado el 31 de enero de 1872 mediante un decreto del presidente Domingo Faustino Sarmiento nombrando al comandante de las fuerzas argentinas acantonadas en Asunción, Julio de Vedia como gobernador. En octubre del mismo año, el Congreso Nacional ratificó el decreto del Poder Ejecutivo Nacional a través de la sanción de la Ley Nº 576. Los límites del territorio, que no fueron mencionados en el decreto ni en la ley se extendían aproximadamente desde el Río Salado al sur, hasta el Río Verde al norte. Hacia el Oeste, no estaban definidos. La primera de las campañas militares en el Gran Chaco, fue la que realizó en 1870 y repitió en 1872, el teniente coronel Napoleón Uriburu hasta el paraje llamado La Cangayé, la antigua reducción de Nuestra Señora de los Dolores, fundada en 1781 en los alrededores de la confluencia de los ríos Teuco y el antiguo Bermejo. El tratado de límites firmado entre Argentina y Paraguay, el 3 de febrero de 1876 reconoció como paraguayos los territorios al norte del Río Verde hasta la Bahía Negra y sometió el territorio entre los ríos Pilcomayo, Paraguay y Verde al arbitraje del presidente Rutherford Hayes de Estados Unidos, quien falló dos años más tarde en contra de la argumentación argentina. Se procedió entonces a la evacuación de Villa Occidental que fue entregada al Paraguay, instalándose la capital del Territorio Nacional del Gran Chaco en la Isla del Cerrito hasta la fundación de Villa Formosa, el 8 de abril de 1879, que pasó a ser la capital hasta la división del territorio en 1884. Por Ley nacional N° 1.532, del 16 de octubre de 1884, llamada de Organización de los Territorios Nacionales, el Gran Chaco quedo dividido en dos gobernaciones: la de Formosa —también llamada entonces Gobernación del Bermejo— al norte del río Teuco-Bermejo y la del Chaco al sur de ese curso de agua. El primer Gobernador del Chaco fue Manuel Obligado. Los límites que fijó la Ley N° 1.532 fueron modificados en dos oportunidades a través de leyes nacionales, impulsadas en razón de la presión ejercida por las autoridades y representantes ante el Congreso Nacional de las provincias de Santa Fe y Santiago del Estero. El 25 de noviembre de 1884, la capital del Chaco fue asentada en Resistencia, población erigida, el 2 de febrero de 1878, por colonos italianos, gran parte de ellos procedentes del Friul, sobre la que fuera la Reducción de San Fernando del Río Negro. Ese año de 1884 vio, también, finalizada la conquista militar de ambos territorios. Para la territorialización se determinó como lugar apropiado una capital política y lo que había sido en su momento la reducción jesuítica de San Fernando del Río Negro sería rebautizada con el nombre de Resistencia en homenaje a los habitantes que había hecho defensa, paradojalmente a la defensa de sus territorios de los pueblos originarios. Por la Ley N° 14.203 del 21 de febrero de 1885, se crean nueve departamentos: Resistencia, Florencia, Las Toscas, San Antonio de Obligado, Ocampo, Presidente Avellaneda, Guaycuru, Saladillo y Coronel Martinez de Hoz. Y mientras avanzaba la ocupación y colonización del territorio, la vida de los indígenas sufría graves perturbaciones. Estos eran objeto de campañas punitivas por parte del ejército, con apoyo de los colonos. El decreto del 19 de mayo de 1904 fija los límites de los departamentos y los subdivide en distritos. En 1910 el gobierno nacional cedió a la provincia de Santiago del Estero gran parte del territorio de la Gobernación del Chaco en el Campo del Cielo, constituyéndose así los actuales límites entre las provincias de Chaco y Santiago del Estero. El decreto del 23 de octubre de 1915 fija otra division departamental en el Territorio Nacional del Chaco, con ocho departamentos: Tobas, Rio Teuco, Martinez de Hoz, Napalpi, Tapenaga, Campo del Cielo, Resistencia y Rio Bermejo. En 1924 una rebelión indígena, motivada por los malos tratos de los colonos europeos y del gobierno, es sangrientamente aplastada, en lo que se conoce como la masacre de Napalpí, hecho que quedó impune. Casa de Gobierno de la provincia del Chaco, en la ciudad de Resistencia. Geografía El territorio de esta provincia se halla íntegramente en el sector chaquense llamado Chaco Austral; posee un relieve totalmente llano y aluvial, con una muy leve inclinación en sentido NO-SE. Esta característica se hace evidente en la dirección de los cursos fluviales muchas veces divagantes. Los suelos son mayoritariamente arcillosos, lo que sumado a la escasa pendiente dificulta el escurrimiento de las aguas, formando numerosos bañados, esteros y lagunas de carácter semipermanente. El sur de la provincia es el que presenta las zonas de mayor inundación (los Bajos Submeridionales), en ella se practica únicamente la ganadería extensiva y es la zona con menor potencial productivo. Un palmar en el acceso a Resistencia desde Corrientes, un paisaje típico del sector oriental del Chaco. En el norte y oeste, el bosque llamado El Impenetrable ocupa casi la totalidad del territorio, y sus tierras constituyen una de las últimas zonas aún fuera de la frontera agrícola. La consciencia de la importancia ecológica de esta foresta fue creciendo considerablemente en los últimos años, y actualmente los sectores ecologistas libran una dura batalla para que los desmontes —merced a los buenos precios y rindes de la soja— no diezmen su tamaño. Sobre los tramos del río Paraná y Paraguay que recorren la provincia se sitúan numerosas islas, dentro de las cuales sobresale la Isla del Cerrito, sede de episodios bélicos en la llamada Guerra de la Triple Alianza, y uno de los principales puntos turísticos de la provincia. También algunos bancos de arena se forman frente a la costa correntina, los cuales son muy buscados por los amantes del río. Principales Ciudades Puede separarse a la provincia en seis zonas cada una con una ciudad que sobresale del resto: sudeste, donde se asienta la capital Resistencia y sus alrededores; centro, donde se encuentra la ciudad de Presidencia Roque Sáenz Peña, segunda ciudad de la provincia; sur, con Villa Ángela tercera ciudad provincial. El resto de las ciudades no tienen un orden de importancia tan claro, aunque se destacan Charata en el sudoeste (la zona de mayor crecimiento económico en los últimos años), General San Martín al este, y Juan José Castelli en el norte (la zona de mayor crecimiento poblacional). La costa norte del río Teuco representa una zona de gran avance poblacional, y puede destacarse sobre el resto la localidad de El Sauzalito, con algo más de 3.000 habitantes. * Resistencia * Presidencia Roque Sáenz Peña * Barranqueras * Villa Ángela * General José de San Martín * Juan José Castelli (ciudad) * Fontana * Charata * Las Breñas * Quitilipi * Machagai * Tres Isletas Bandera: Escudo: Personajes famosos de Resistencia * Elisa Carrió, política. Candidata a la presidencia de la nación en 2003 y 2007 * Rolando Chávez, actor * Fernando, un curioso perro vagabundo que fue un habitué en las reuniones sociales de la ciudad en las décadas de 1950 y 1960. Tiene dos esculuras en su honor, una en el Fogón de los arrieros y otra frente a la Casa de Gobierno provincial. * Florencia de la V, actriz cómica y de revista * Mempo Giardinelli, escritor y periodista * Luis Landriscina, actor y humorista. Vivió varios años en Resistencia * Darío Michaelis, actor * Aledo Meloni, poeta * Zitto Segovia, cantautor Deportistas: * Juan Manuel Silva, automovilista * Christian Giménez, futbolista del Pachuca * Luis Cequeira, basquetbolista actualmente actúa en la Liga Nacional de Basquet (TNA), para el Club Regatas de Corrientes * María Fernanda Lauro, canotaje * Leonardo Niveiro, canotaje Yapa: Diccionario Chaco-Ctes. A né: (como que no) Se denomina así a la afirmación que se utiliza para reforzar algo que se cuenta. Ejemplo: -¿Vas a chupar (tomar: ver "chupar" ) esta noche? -A né!!! Angá/Angacito: (pobre,pobrecito) Se trata de una expresión como teniendo lástima de una persona por su tamaño o estructura. Ojo! tambien se usa para demostrar superioridad frente a otro ante una pelea. Ejemplo: -Angá q chiquito el ternerito q tuvo la vaca -Angaaaá papi sabes lo q te falta para hacerme frente a mi?? Angaú: (a la mentira, supuestamente) Este término se utiliza cuando te están metiendo el perro, cuando algo supuestamente se da, pero no es cierto. Es un chamuyo. Ejemplo: -Ahí está tu novia angaú (tu novia de mentira). Atrevido: Llámese a la persona q insulta o se sobrepasa al hablar sobre un conocido (por lo gral familiar) de otra persona. Ejemplo: -Q linda esta tu hermana cheraú -Q atrevido q so´ eh Asadazo: (asado) Es así como se llama a la reunión de amigos en los q se comparte y se come un buen asado con mucho vino durante toda la noche, sin parar duarante la sobremesa y hasta antes de salir al boliche. Si no se termina borracho no es "asadazo". Ejemplo: -Vamo a hacele una asadazo esta noche q puta!!! Aparato: (fantasma, banana) Es el típico agrandado. Se trata de aquellos q tratan de resaltar entre los demás para tener popularidad pero son tan bizarras y sin sentido las técnicas utilizadas q terminan demostrando ese lado q no querían, y todos ven lo contrario q lo q ellos esperaban q vieran. Ejemplo: -Q aparato ese loco, no le dará verguenza!! Alquilar la oreja: Frase muy popular q se refiere a aquellas personas q son muy habladoras y buscan a alguien a quien contarle todos sus problemas, males y pesares durante horas y horas, pero lo peor es q se caracterizan porque después de contar todo y pedir soluciones no acpetan ninguna de las q uno les de y enojan si no le das un consejo. Ejemplo: -Uhhh la maría me contó toda la historia de 2 años del ex boloo! -Ahi nomás te alquiló la oreja la guacha che? Arreglar: (ponerse de novio) Término usado para expresar q uno ha empezado una relación con alguien. Ejemplo: -Me arreglé con tu ex loco. Atropellale: (darle para adelante, "encarar" tambien se usa) Su significado no es el litaral, sino que se utiliza para expresarle a otro q le de para adelante con una chica, q trate de conquistarla, q la chamuye. Ejemplo: -Q linda q está la Carla che...no se si parlarle.. -Sii!!Dale boludo!! atropellale si q mierda!!! Bagallero: persona que anda con personas feas. Bagallo: persona muy fea. Ejemplo: “que pa’ el bagallo que te comiste caeza “ Baqueteado/a: Se utiliza para significar a algo o alguien que está muy usado o desgastado, q tiene años de utilización y ya no funciona como la primera vez. Ejemplo: -Ta'guena la mina, pero está muy baqueteada. Boloo: (boludo) Expresión q se usa para referirse a una amigo siempre. Se utiliza inconscientemente por el 99% de la población y ese mismo porcentaje dice q lo dice conscientemente. Ejemplo: -Vamo a tomá birra esta noche boloo! Birra: Bebida alcohólica. Se llama así a la cerveza. Ejemplo: Traé otra birra q estamo cagao (cagado) de sed (se acepta q se pronuncie "sé"..sin la letra "d" al final) Caeza: (cabeza) Se utiliza por los jovenes en su mayoría para denominarse entre ellos. Es una forma de llamar amigo cariñosamente (aunq ahora un poco en desuso ya hace un tiempo) pero tuvo su época en q todos lo usaban. Ejemplo: -Q hacé caeza! todo bien? Chamigo: (amigo, loco, flaco) Se conoce a los amigos, conocidos, desconocidos, y demas como chamigo. Con cualquiera de ellos se utiliza. Por lo gral es usado por tipos de arriba de 40 y por los q viven en el campo. También puede usar el famoso "compinche" (es la excepción) Ejemplo: -Vamo a marcá las vaca chamigo! Cagada: (mal tipo) Es aquella persona q arruina planes, q trata mal, q vive haciendo maldades a los demás sin importarle las consecuencioas. Quedan incluídos una gran cantidad de clases de "cagadas" dentro de la misma plabra. Ejemplo: -Te prendé en un fulbo? -Ni ahí -Que cagada que só -Q cagada q es el Jorge no me prestó la tarea Chaque: (cuidado, guarda) Palabra muy utilizada en la mayoría de las ocasiones de peligros o de mayor cuidado. Se usa para expresar q se está punto de pasar algo malo o algo peligroso para alquien. Ejemplo: - Chaque el perro ese!!! - Ahi vienen los caballo` chaque chaque!!! Chipa cuerito: masa que se prepara con harina, agua y grasa, y luego se fríe. Similar a la torta frita. Casi lo mismo pero con distinto nombre. Muy rica por cierto pa acompañar con el cocido. Chupar: Tomar, beber. Se utiliza solo para expresar cuando se bebe alcohol no otra bebida. Tambien se usa la acepción "escaviar"...muy conocida por lo general en adolescentes. Ejemplo: Vamo a chupá una birra Cuchále pee!: (escuchale pues) Expresión usada para contrariar lo q otra persona dijo acerca de nosotros y q no estamos de acuerdo. Ejemplo: -Le probé a tu moto y no tira nada cheraú -Cuchále pee lo q dice este!! Chunio: (vómito) Palabra utilizada para denominar al vómito, la cual también se conjuga como un verbo más sin problemas. Ejemplo: -Demasiadas birras tomamo anoche, no sabés el chunio q le pegué (arrojé) hoy...no paraba de chuniar Comer: (tranzar, apretar) Verbo que indica si se logró ganar o conquistar a la chica o no, o sea si se la pudo tranzar o no. Ejemplo: -Y al final le comiste o no le comiste a la mina?? Cuneta: Se denomina a una canaleta q solo poseen las calles de tierra, por lo gral con olor a podrido. Ejemplo: -Salí en bici medio escaviado y me caí a la cuneta Cursiento: (cursiadera, colitis, irse de vientre) Es cuando el malestar estomacal de mucho tiempo acumulado, se termina expresa en el baño por horas y horas. Ejemplo: -Hoy en el cole le eché un cursiento en el baño Croto: Palabra q hace referencia a aquellas personas q no tienen suficiente dinero para poder bancarse sus bebidas a lo largo de toda la noche. Se permite tambien q se use para gritar a aquellos q no saben siquiera parar la pelota de fútbol (son de madera). Ejemplo: -Mirá el croto ese haciéndose el careta en el medio de la pista Cheraá: Modo de referirse hacia otra persona ante una situación q hubiera ocurrido ya sea de asombro, emoción, descrédito, rara, de felicidad, etc. Se usa por lo gral al final de las frases. Ejemplo: -Como corrimo ese día con los perros cheraá -Q asadazo q comimo cheraá -Mirá lo q e esa mina charaá Descagete: (lío, quilombo) Verbo q se utiliza para designar que ha existido un lío muy grande, un problema. Ejemplo: -Estábamos tomando de los mas tranquilo y se agarraron a las piñas en el medio del boliche y ahí se descagetó todo Descuajeringar: idem decagete...aunque también significa enquilombar, enmarañar, desarreglar. Enguascado: (enamorado, enganchado) Dícese de la persona q se encuentra muy enamorada o loca de amor por otra q llega a hacer cosas increíbles q nadie normal haría. Ejemplo: -Como te enguascaste con esa mina loco, ya ni venís con lo vago Empedar: (emborrachar) Palabra utilizada para dar a entender cuando una persona se encuentra bajo los efectos del alcohol. También se acepta "escaviar". También se permite conjugar. Ejemplo: EL sábado me empedé mal!! Funca: (funciona, anda) Se utiliza para expresar si algo funciona o no. Ejemplo: Este parlante funca o no funca? Fulero: (rústico, bruto para el fútbol) Denominación q se da a los que son durísimos para jugar al fútbol. Aquel q t va a la pierna directo pero hasta parece q con bronca, no te perdona y encima se queja si lo amonestan. Ejemplo: -Q fulero ese Materazzi loco!! yo no se como está en la selección de italia ese, chamigo Guachazo: (guazcaso, golpazo, tortazo) Es aquel golpe muy fuerte y duro q se puede dar uno sin intención, o aquel q le pueden propinar con intención y a propósito. Ejemplo: -Me di un guachazo con la moto -Te vas a comer un guachazo si no venís Gurisito: (niño, pibe. chico) Se utiliza para denominar a los niños o a los jóvenes menores de 14 años por lo gral. Ejemplo: -Q vengan los gurisitos esos q le robaron al Juan y van a ver -Q croto q sos para marcar loco Guaina: Mujer, niña o una simple mina nomás. Por lo general se utiliza para llamar a la novia de otra persona, o de uno mismo. Pero se aceptan muchas acepciones. Ejemplo: -Q linda esta tu guaina loco! Guampudo: (cornudo) Dícese de aquella persona que engaña a su pareja, le es infiel. A la pareja engañada se denomina Guampuda o tambien en algunos casos "bolsa de cuernos" Guaso/a: (maleducado, zarpado) Se trata de auqel q habla inapropiadamente en todo momento, dice groserías a culaquiera y con mala intención. Ojo! no confundir con el "guaso" cordobes q se utiliza como amistad, o sea como decir "loco o amigo". Acá hablamos del guaso como defecto. Ejemplo: -Q guaso el martín como le va a tratar de trola a la maría Hambreao: (hambreado, morfón) Se emplea para designar a aquellas persona q intenta quedarse con toda una birra entera, o no convida puchos o trata de comerse la mejor parte del asado solo. También se usa para designar a aquel sujeto que erra continuamente los goles servidos Ejemplo: -Ehhh cacho!! pará aflojale a la birra che no seas hambreao!!! -Andáa q hambreado q es para patear penales. Japehinchalapelota: (Dejá de molestar) Palabra usada continuamente por las personas dando a conocer su desagrado ante algo y la necesidad de q se detenga de continuar realiazndo ese algo debido a q es insoportable. Ejemplo: -Japehinchalapelota ya con la música que quiero dormí Jaaa cheraú: Expresión de asombro o emoción ante una situación por lo general mala o negativa. Ejemplo: -Le chocaron a mi hermano y esta internado. -Jaaaa cheraú Aunq tambien puede ser utilizado para ocasiones de admiración por algo. - Mirá el culo de esa mina - Jaaa cheraú! requete pe Jodón: (fiestero, q le gusta la joda) Dícese de aquel hombre q vive de joda, q le gusta la conga a dos manos y sale de jueves a lunes sin problemas. Se suele utilizar a veces la palabra para insultar a alguien q no sale nunca a la noche y si sale no tiene dinero. Ejemplo: -Ese se hace el jodón y es un croto (miserable, rata) Jate jodé: Forma de solicitar a una persona q detenga lo q está haciendo o diciendo. En otros términos: dejate de joder Ejemplo: -Presentame a tu prima che -Jate jodé Julepe: (cagazo, miedo, susto) Se usa para referirse al miedo, al susto q puede tener alguien o uno mismo. Ejemplo: -Flor de julepe se llevó ese desgraciado Ka te kieto: (quedate quieto) Se utiliza en muchos casos pero el mas importante es el q se usa para desmentir sobre algo que fue dicho por otra persona. Ejemplo -Me fui corriendo de San martín a Resistencia sin parar. -Ahhhh... ka te quieto!! Lento/a: Es un término muy utilizado en muchios casos y con frecuencia para describir algo que no es muy cierto, pero sin embargo algo de realidad hay en esa situación de la q se habla. Ejemplo: -Esa tu novia lenta (tu media novia) Llená' de aujero: (matar, asesinar) Expresión q denota una sola y directa situación q es la de matar a otra persona, o por lo menos de amenazar. Ejemplo: -Te voy a llená' de aujero avo'e (te voy a matar). Mavale: (Mas vale, claro) Formar de expresar seguridad frente a algo, de aceptar, de darle para adelante a una situcaión. Maale pe': Mas vale pues. Idem Mavale Mi gente: (Amigo/a, flia) Se trata de una frase q se usa cuando recién se llega a un lugar, es una forma de saludo familiar, fraterno, de amistad. Ejemplo: -Ehh que hace mi gente Nieri: (joven q vive en una villa) Se conoce también como "tape, taperola, pibe chorro"(aunq ahora ya menos usada), y se indica así a los jóvenes q usan gorras q tapan la cara y camperas con el cuello hasta la nariz. Por lo gral andan en patotas y esperan en las esquinas a las salidas de los boliches a los que andan solos y vestidos de gala. Ejemplo: -El otro día unos nieris me choriaron el celular Nieroca: idem nieri. Poner: (también conocido como "enterrar la mandioca", "garcharle", "darle masa" entre otras) Es lo que se expresa cuando uno a follado con alguien. Estas expresiones se suelen usar para dar a entender q se ha cumplido con ese objetivo. Ejemplo: -Anoche la puse con la Anita Pichanazo: idem guascazo pero este es efectuado con una pichana (hoja de árbol paríso) Parlar: (chamuyar) Es la conversación tratando de conquistar a una chica. También se usa su acpción q es "trabajar" Ejemplo: -Che y q onda con la mina -Todo bien, me arreglé pero le tuve q parlar (o trabajar) toda la noche. Primereale: idem enguascale pero con mas clase Plaga (el q siempre esta en todos lados, molesto, vago) Término q viene a usarse para designar a esas personas q estan en todas pero todas las jodas, y sale a chupar hasta los días en q no abren ni los kioscos. También se usa para aquellos q están siempre jodiendo y cargando con los mismos chistes o impide llevar adelante situaciones. Ejemplo: -Andá loco q plaga es ese Jorguito hasta al cumpleaño de mi abuela fue. -Q plaga q están los cana no se puede escaviar en ningún lado Pelar: (dar bola, apretarte una minita) Este verbo se usa para contar que alguna chica o chico les ha dado bola, o sea han podido apretar o chapar con la otra persona del sexo disntino. Ejemplo: -No sabes!! me peló (dió bola) la sole el domingo en el boli Paleta: (metido, el q interrumpe, molesta) Dícese de aquella persona que interrumpe mientras otros dos están a punto de tranzar o de estar juntos, es decir aquel q no está permitiendo q se lleve adelante la relación entre dos. Un molesto q muchas veces lo hace inconscientemente, pero a veces se cree q lo hace a propósito porq le gusta uno de los dos q van a tranzar. Ejemplo: -Dale maría dejalos solos a ellos, vamo al bar, no seas paleta Pajero: (bobo, tonto, q no se da cuenta las cosas) Es aquel q hace las cosas sin pensar y vive metiendo la pata en todas las ocasiones...pero siempre porque el mismo no piensa antes de actuar y por lo gral termina perjudicando a alguien q es quien utiliza esta palabra contra él. Ejemplo: -Q pajero el cholo como no le va a tirar onda a la amiga de su hermana Pillar: (encontrar, descubrir) Tomar por sorpresa a alguien en una situación muchas veces comprometedora y ante la cual no tiene salida mas q mirar pa abajo y no decir nada. Ejemplo: -Te pillé la otra noche,con esa gordita tape q lo q no era cheee!: Mulatillo utilizado al final de las oraciones dando a entender q lo q uno está expresando no es verdad o no ocurrió de la forma en q lo contó. Se utiliza por lo general para rematar un chiste o mentira. También se acpeta sin el "no", es decir "q lo q era che". Ejemplo: -Che tu novia estaba escaviada el sabado y me apuró y le comí...(silencio molesto)... q lo q era che!!!! Salado: (con mala suerte, mala leche) Se denomina salado a aquella persona q no tiene suerte, q le salen mas las cosas, q no puede llevar adelante situaciones, etc. Aunq por lo gral es aquel q tiene muy mala leche. Suele a veces uno mismo autodefinirse con esta espresión por la bronca. También se usa su forma regular "sal" para indicar lo mismo. Ejemplo: -Me afanaron el celular y encima me pleié con mi novia...mas salado no puedo ser -No sabés!me fue mal en el exámen q estudié todo el mes -Q sal loco!!! -Tengo una fábrica de Dos Anclas!!! (fábrica de sal, o sea q es increíble la sal (mala suerte) q tiene) Sería: Palabra utilizada al final de las oraciones para resumir o darle apoyo a algo sobre lo q se está discutiendo. Es otra muletilla. Por lo gral la palabra anterior al "sería" es inventada al momento y nunca existió; o en otros casos no tiene q ver con lo q se dijo antes. Ejemplo: -Salí a correr porq me perseguían como 20 perros -Ahhh un perrerío sería -Me compré una chata nuevita modelo 2008 -Ah una estrafalaria sería.. Shhhhht: (saludo) Se trata de una forma de saludo en la cual debe llevarse a cabo un silbido perturbador (pero haciendo pronunciar burdamente la letra "sssss" que va acompañada de un leve cabeceo hacia arriba (de abajo hacia arriba se saluda y llevando adelante el silbido tan estremecedor). Tereré: (bebida refrescante) ES una infusión que se prepara con yerba mate, jugo en sobre, agua, y mucho mucho hielo. Por lo gral es una bebida q se toma en verano con tardes de muuuuucho calor, pero hay quienes lo hacen en invierno porq estan chapitas. Torta frita: Es un bocado hecho con harina de trigo, huevos, agua, y sal todo freído en grasa vacuna. Ideal para acompañar con unos mates las tardes de lluvia. Ejemplo: -Uh se suspende el fulbito de hoy, esta lloviendo mucho che, pero vamo a metele unas torta frita con lo vago pa pasa el mal rato Tongo: (coscorrón) Para realizarlo en necesario pegar con los nudillos de la mano cerrada en la cabeza. La velocidad es la q va a dar la fuerza del golpe. Depende de cada uno. Consejo: en invierno se atenta contra de la vida de uno si se intenta. Ejemplo: -La otra vuelta mi vieja me cagó a tongo porq me domrí y falté a la escuela Tras cartón: Significa encontrar a una persona al instante, al ratito, de repente. Ejemplo: Me fui al boliche a escaviar con lo vago y tras cartón le encontré a tu ex novia. Tongueada: Conjunto de tongos simultáneos. Ueeeeee: (que bárbaro! Impresionante!) Es una muletilla q es aplicable a cualquier circunstancia que implique asombro en su gran mayoría, emoción, sorpresa, descrédito, etc. Ejemplo: -Gané 2 lucas en el casino -Ueeeeee!! Uiiisooo: Expresión de asombro ante ante una situación ya sea positiva o negativa (similar a "ueeeee"... Ejemplo: -En la joda chupamo´ 5 cajone´ -Uiiiiisooo!!!! Uepa: Saludo cordial entre jóvenes q da indicios q se conocen de hace tiempo. Es la forma mas simple de saludar si uno no se encuentra al lado de la persona para estrecharle la mano. Ejemplo: -Q hacé loco (grita uno desde una mesa al dueño del bar q está tras la barra) - Uepaaa!!! Vago: Se usa para nombrar a los amigos, los q pertencen a un mismo grupo se llaman entre ellos de este modo. Aunq tambien se acepta decirlo para criticar a otro (porsupuesto con el verdadero significado de "vago". Ejemplo: -Me voy con lo vago a chupar una birrita. Espero que les guste

Tortas Fritas Ingredientes: - 2 tazas de harina - 1 cucharadita de polvo para hornear - 1 cucharadita de sal - 50 gramos de grasa o manteca - 1 huevo - 1/3 de taza de agua - grasa para freír - azúcar para espolvorear Preparación: - Tamizar juntos la harina, el polvo para hornear y la sal. - Añadir la grasa o manteca, el huevo y el agua formando una masa y trabajarla hasta que quede lisa. Dejar reposar tapada por 30 minutos. - Dividir la masa en bollitos, aplastarlos con las manos dándoles forma redondeada y de ½ centímetro de espesor. - Freír en abundante grasa, escurrir sobre papel y espolvorear con azúcar. Chipa ingredientes: Harina de mandioca 520 g Leche 500 cc Sal 1 cda Aceite 125 cc Huevos 4 Queso (el que te guste, ej:parmesano) 300 g Pasos 1- Mezcla en un bol la harina de mandioca con la sal y 250 cc de leche fría. Remueve hasta disolver bien los grumos. 2- Vierte el resto de leche caliente y revuelve. 3- Agrega el aceite y los huevos de a uno. Mezcla bien hasta integrar la preparación. 4- Incorpora por último el queso rallado y amasa. 5-Unta tus manos con aceite y realiza pequeñas esferas. Colócalas sobre una placa para horno sin engrasar. Lleva a horno caliente y cocina hasta que doren. Rinde para 20 unidades. Ñoquis de soja Ingredientes De la masa: 1/2 litro de agua 350 g de harina común 2 huevos 200 g de soja cocida y triturada 50 g de margarina sal y nuez moscada De la salsa: 1 Kilo de tomates maduros 1 cebolla rehogada 1 ramita de perejil y una de albahaca, desmenuzadas Sal, pimienta y orégano a gusto Preparación En una cacerola colocar el agua, la sal y la margarina. Cuando hierva, adicionar la harina y revolver rápidamente con una cuchara de madera sobre el fuego suave hasta que la preparación se despegue de las paredes de la cacerola. Retirar del fuego y agregar de a uno los huevos y la nuez moscada batiendo hasta que la preparación quede lisa y suave. Incorporar la soja y amasar. Una vez fría la masa cortar y dar forma a los ñoquis. Mezclarlos con la salsa, que se prepara cocinando a fuego lento todos los ingredientes durante 10 minutos. Espero que les guste ya medio hambre