Guri1

Registrate y eliminá la publicidad! Dejo unas fotos del paso del Dakar por Carcaraña Nos ubicamos a unos 500mts. de la llegada de la etapa, sin saberlo.. llegamos a las 6 de la mañana y apenas se veia por donde caminabamos. Es impresionante lo que mueve el Dakar, eso que vimos la mitad de los vehiculos que largaron. Me arrepiento no quedarme para ver el paso de los camiones -el sol te mataba- pero no se puede ver todo.. Si te quedas en el camino y los ves pasar a fondo, te perdes verlos de cerca en el parque de asitencia. El unico auto de punta que pudimos ver de cerca fue el Hummer H3 de Vigouroux.. Esperemos que esta fiesta se repita el año que viene! A un rato de haber llegado, amanece a puro mate Inagurando el otro lado del camino, la gente se quedaba enfrente La gente seguia llegando Pegado al "yuyito" de Kristina Marc Coma - KTM 690 Rallye Pal anders Ullevalseter - KTM 690 Rallye Gerard Farres Guell - KTM 690 Rallye Ivan Jakes - KTM 690 Rallye replica A esta hora ya habia mucha mas gente Camarografo oficial del Dakar - tomaba las ultimas imagenes de la carrera Marcelo Miti (Arg.) - Yamaha WRF 450 Oliver Pottier - Can-am DS 650 Nani Roma - Mitsubishi Racing Lancer Krzysztof Holowczyc - Nissan Navara Giniel De Villiers - Volkswagen Touareg Control de llegada - Final del Rallye Eric Vigouroux - Hummer H3 Jérome Hardy y Frédéric Becart - Mitsubishi Pajero Florence Migraine-Bourgnon - Toyota Land Cruiser Prad Iginio Voorhorst - Rally Raid Uk Desert Warrior Alexey Berkut - Mitsubishi Pajero Evolution Paul Round - Rally Raid Uk Desert Warrior Ronan Chabot - Toyota Land Cruiser Nuno Pedro Inocencio - Mitsubishi Pajero Al camion Man del equipo oficial Volkswagen lo le andaba la reversa Camion de asistencia de Toyota - Mercedes Benz Actros V8 3351 Panoramica parque asistencia Aut. Rosario-Cordoba Asi nos quedo el auto De vuelta para Rosario por la autopista Aca doblaban por la A0 12 hasta la aut. Rosario-Bs.As. Videos: De Villiers - Volkswagen Touareg link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=tAPfLH-E8Yk Ivar Erik Tollefsen - Nissan Navara link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=-VCnqnryMeM Dieter Depping - Volkswagen Touareg link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=30XEzq6xH0M Nani Roma - Mitsubishi Racing Lancer link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=1gDDAru2IDE Bueno, espero que les hallan gustado.. Saludos!

Alfa Romeo Mi.To GTA El Alfa Romeo Mito ya tiene versión deportiva, siguiendo la tradición de la marca se denominará GTA y tendrá nada menos que 230cv. Nada mal para un coche que comparte plataforma con el Grande Punto. El motor previsto para desarrollar esa potencia es un 1.8 litros y 4 cilindros (realmente es un 1750cc, cilindrada que ya se usaba en Alfa en los 60´s, aunque el motor poco tiene que ver con aquellos), con inyección directa, distribución variable y turbo, por supuesto. Es un motor inédito en la marca y sobre el que se tienen grandes expectativas. La potencia se enviará a las ruedas delanteras mediante el sistema Q2 que emula un diferencial autoblocante pero de manera electrónica a través del control de estabilidad, que frena la rueda que patina. Esto hará que tenga mejor comportamiento y tracción. Aunque los ejecutivos de Alfa no han dicho nada al respecto, se estima que el coche pueda acelerar de 0 a 100Km/h en más cerca de 6 que de 7 segundos, y la velocidad punta rondará los 240km/h. El ya conocido sistema “Alfa DNA” que varía parámetros de la conducción será variado para ser todavía más deportivo. Las bonitas llantas ocultan unas nuevas pinzas de freno monobloque pintadas en color rojo. Nuevos detalles en fibra de carbono, como el techo, completan lo que para un servidor es uno de los subcompactos deportivos más bonitos hasta la fecha. Lo mejor es verlo y escucharlo, por lo que les dejo el vídeo oficial: link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=9AmRCfGsUMw

Formula truck La historia y el presente de la categoría que invitó al Top Race a compartir escenario en Interlagos el fin de semana del 17, 18 y 19 de julio. La Fórmula Truck comenzó como prueba de exhibición en 1987 y fue oficializada a fines de 1995, cuando recibió la homologación de la Confederación Brasileña de Automovilismo (CBA) para convertirse en el campeonato brasileño de automovilismo más popular de ese país al año siguiente. En 1993, Aurélio Batista Félix creó a Racing Truck Empreedimentos, en Santos, y en los dos años siguientes comenzó a presentar los camiones personalizados y con fuertes sistemas de seguridad, lo que provocó tener algunos votos a favor de los directores de la CBA. La homologación llegó al final de 1995, por lo que el primer campeonato brasileño oficial fue realizado en 1996, con Renato Martins como primer campeón. En los tres años siguientes, el público aumentó en una proporción jamás vista en cualquier categoría de automovilismo brasieño, que ya contaba con una media de siete carreras por año y cerca de 20 mil personas por etapa. La seguridad pasó a ser el tema más importante para la Fórmula Truck, en relación a los pilotos y al público. Con esa filosofía, Aurélio anunció en 2000 una nueva etapa que incluía la idea de reformar cada uno de los autódromos por los cuales pasaba la Fórmula Truck, con la revisión de todos los elementos de seguridad y construcción de muros de concreto, terraplenes, pianos, restaurantes, etc. Paralelamente Aurélio trabajó incansablemente intentando convencer a los departamentos de marketing de las empresas del sector del transporte, autopartistas y de camiones que todavía se mostraban reticentes a participar en un evento que presentaba camiones de cinco toneladas en pista. En 2001, los ingenieros de algunas empresas comenzaron a acercarse a la categoría para conocer más detalles y de alguna manera empezaron a arrimarse como apoyo oficial. La competitividad era cada vez más fuerte y los camiones que normalmente salen de fábrica con una potencia de 350 HP con expectativa de vida útil de un millón de kilómetros, pasaron a tener 1.200 HP y una vida útil de una o dos carreras, es decir poco más de 100 kilómetros. En 2002 ya eran seis las marcas insertadas en la disputa del mayor show de automovilismo de Brasil: Volkswagen, Volvo, Scania, Ford, Mercedes-Benz e Iveco. La participación de las fábricas provocó un rápido cambio tecnológico, reconocido hasta por la FIA. El crecimiento continuó de manera intensa, mirando como reflejo a las categorías europeas de camiones, con un excelente trabajo en el área de marketing. En ese sentido, Aurélio invitó al piloto argentino Gastón Mazzacane, con pasado en la Fórmula 1 e Indy Car, a correr en la categoría, y este año se sumó el austríaco Egon Allgaeuer. En marzo de 2008, Aurélio Batista Félix falleció, pero el constante crecimiento de la categoría que soñó durante varios años continúa su marcha. Su idea de internacionalizar la Fórmula Truck se plasmará este año, cuando el Top Race y la Fórmula Truck intercambien invitaciones y se presenten en San Pablo y Buenos Aires, completando un hito para ambas categorías de automovilismo. Campeonato 2009 Corridas 5 de un total de 10 fechas 1 Valmir Benavides 108 pts. 2 Felipe Giaffone 78 pts. 3 Roberval Andrade 69 pts. 4 Geraldo Piquet 69 pts. 5 Wellington Cirino 64 pts. 6 Renato Martins 63 pts. 7 Djalma Fogaça 48 pts. 8 Vignaldo Fizio 32 pts. 9 Fabiano Brito 27 pts. 10 Beto Monteiro 24 pts. 11 Fred Marinelli 24 pts. 12 Danilo Dirani 23 pts. 13 Adilson Cajuru 21 pts. 14 João Marcos Maistro 19 pts. 15 Pedro Muffato 17 pts. 16 Leandro Reis 14 pts. 17 José Cangueiro 14 pts. 18 Débora Rodrigues 12 pts. 19 Zé Maria Reis 7 pts. 20 Gastón Mazzacane 5 pts. 21 Urubatan Helou Jr. 5 pts. 22 Regis Boessio 4 pts. 23 Vinicius Ramires 0 pts. 24 Leandro Totti 0 pts. 25 Egon Allgauer 0 pts. 26 Adalberto Jardim 0 pts. 27 Diumar Bueno 0 pts. Resumen 5 fechas del 2009 1ª Fecha - Guaporé Graba tus videos en con la Zx1 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=88LALkbIcD4&eur 2ª Fecha - Fortaleza Graba tus videos en con la Zx1 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=74M_RPlYI-I&eur 3ª Fecha - Caruaru Graba tus videos en con la Zx1 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=R0qsIACNyQs&eur 4ª Fecha - Goi"nia Graba tus videos en con la Zx1 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=1SofxvP6rqM&eur 5ª Fecha - Interlagos Graba tus videos en con la Zx1 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=tkBxZK5bQ7I&eur El 20 de septiembre los tendremos en Bs. As. La presidente Neusa Navarro Félix, su hija Daniela, el campeón vigente Wellington Cirino y diferentes sponsors pasaron por Buenos Aires visitando las instalaciones del autódromo local de cara a la competencia en el "Juan y Oscar Gálvez" del 20 de septiembre, en el marco de La Carrera del Año de Top Race. Por la mañana, la numerosa comitiva brasileña estuvo visitando el circuito de Buenos Aires, recorriendo las diferentes opciones que ofrece la pista, mientras los sponsors analizaron la zona donde habitualmente se ubican los vips. Neusa Navarro Félix se mostró muy contenta con esta visita. "Realmente el autódromo está mejor de lo que yo creía. Nos ofrece muchas opciones de pista, y la infraestructura se adapta perfectamente a lo que nosotros buscamos. Creemos que será una unión muy positiva la de la Fórmula Truck y la del Top Race V6, dos categorías con filosofías muy parecidas y que están creciendo muchísimo, creo que tenemos una armonía que va a durar mucho tiempo", señaló. "Hace cuatro años que tenemos la intención de venir a la Argentina, así que estoy muy agradecida al Top Race por facilitarnos esta oportunidad, creo que será una fiesta muy grande para todos. Wellington Cirino es tetracampeón de la Fórmula Truck luego de conquistar los títulos de 2001, 2003, 2005 y 2008 a bordo de un camión Mercedes Benz. Actualmente marcha quinto en el campeonato con 64 pts. despues del paso de la caregoría por Interlagos. "Me gustó mucho el autódromo, estuvimos recorriendo junto a Gastón Mazzacane todas las opciones de circuitos y me pareció muy ingenioso el hecho de tener tantas variantes. Creo que será una oportunidad muy buena para la Fórmula Truck para hacerse conocida en un país como la Argentina, donde el público tiene mucha pasión y la demuestra. Por eso para nosotros es muy lindo pensar en venir a correr acá", aseguró el piloto paranaense.

Ultima actividad en pista del 2008 para el Moto gp Catorce pilotos se dieron cita en el Test Oficial de MotoGP que se celebró la semana pasada en el Circuito de Jerez. Estas dos jornadas de ensayos en el trazado andaluz marcaron el final de la acción en 2008 para los pilotos de la categoría reina. Los únicos miembros de la parrilla provisional de 2009 que no estuvieron en la prueba final antes de que entre en vigor el periodo de paréntesis obligatorio para entrenar fueron el Campeón del Mundo de MotoGP 2007 Casey Stoner, en pleno proceso de recuperación tras operarse de la muñeca, los respectivos pilotos de las escuderías oficiales de Suzuki y Kawasaki y el representante del equipo LCR Honda, Randy de Puniet. Un participante adicional fue el italiano Vittoriano Guareschi, piloto probador de Ducati. A bordo de su Fiat Yamaha M1, el vigente campeón Valentino Rossi volvió a su trabajo habitual tras sus incursiones en el mundo de los rallyes y la Fórmula 1. Junto a él estuvo su compañero de equipo Jorge Lorenzo, y los representantes de la escudería satélite Tech 3 Yamaha, Colin Edwards y James Toseland, quienes realizaron su primer test desde el final de la temporada. Dani Pedrosa, ganador este año del Gran Premio en Jerez, continuó trabajando con su Repsol Honda RC212V, al igual que su nuevo compañero de equipo Andrea Dovizioso. El norteamericano Nicky Hayden completó la lista de los pilotos oficiales en pista en el trazado gaditano. El motociclista de Kentucky llevó a cabo su segunda prueba con la Ducati Desmosedici GP9. El resto de nombres que pasaron por la pista de Jerez son los de Toni Elías y Alex de Angelis (San Carlo Honda Gresini), Yuki Takahashi (Scot Racing), Mika Kallio y Niccolò Canepa (Alice Team) y Sete Gibernau (Onde 2000). Fuente: http://www.motogp.com/es Las imágenes: Valentino Rossi - Yamaha M1 Sete Gibernau - Ducati Desmosedici GP9 Dani Pedrosa - Honda RC212V Andrea Dovizioso - Honda RC212V Mika Kallio - Ducati Desmosedici GP9 Jorge Lorenzo - Yamaha M1 Colin Edwards - Yamaha M1 Nicky Hayden - Ducati Desmosedici GP9 James Toseland - Yamaha M1 Yuki Takahashi - Honda RC212V Toni Elías - Honda RC212V Valentino Rossi - Yamaha M1

Si te gustan las motos deportivas aca van unas imagenes de las principales marcas y modelos: Bueno.. son 98 fotos! Si 98!! Estan ordenadas por marcas: 14 de Honda - 17 de Yamaha - 14 de Suzuki - 13 de Kawasaki - 10 de Ducati - 7 de MV Agusta - 8 de Aprilia - 7 de KTM y 8 de Triumph. Espero que les gusten y si llegan hasta el final, gracias. HONDA YAMAHA SUZUKI KAWASAKI DUCATI MV AGUSTA APRILIA KTM TRIUMPH Si llegaste hasta aca,