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Turismo Carretera -Temporada 2010 -Fecha Nº02 Balcarce Resumen la Fecha Nº02 Corrida en Balcarce Viernes Primera Clasificacíon: Pos.Piloto........................................Marca.......Tiempo.......Diferencia 01º Tanoni, Omar.............................Ford.........1;44,814 02º Savino, Jose...............................Ford.........1;45,139....0,325 03º De Benedictis, Juan Bautista.........Ford.........1;45,144....0,330 04º Falaschi, Guido............................Ford.........1;45,180....0,366 05º Angelini, Juan Marcos...................Dodge......1;45,213....0,399 06º Pernia, Leonel............................Chevrolet...1;45,329....0,515 07º Trebbiani, Jorge..........................Dodge......1;45,472....0,658 08º Ponce de Leon, Gabriel................Ford.........1;45,547....0,733 09º Robbiani, Ariel.............................Dodge......1;45,579....0,765 10º Catalan Magni, Julio......................Dodge......1;45,595....0,781 Sabado Segunda Clasificación: Pos.Piloto........................................Marca.......Tiempo.......Diferencia 01º De Benedictis, Juan Bautista.........Ford.........1;44,327 02º Martinez, Omar...........................Ford.........1;44,356....0,029 03º Ponce de Leon, Gabriel................Ford.........1;44,427....0,100 04º Ledesma, Christian......................Chevrolet...1;44,459....0,132 05º Angelini, Juan Marcos..................Dodge.......1;44,510....0,183 06º Savino, Jose...............................Ford.........1;44,538....0,211 07º Gianini, Juan Pablo.......................Ford.........1;44,660....0,333 08º Nolesi, Mathias............................Ford.........1;44,776....0,449 09º Castellano, Jonatan.....................Dodge.......1;44,792....0,465 10º Tanoni, Omar.............................Ford.........1;44,814....0,487 Domingo Series Primera Serie: Pos.Piloto........................................Marca.Vueltas...Tiempo......Diferencia 01º Ledesma, Christian......................Chevrolet..6...10;36,359 02º De Benedictis, Juan Bautista.........Ford.........6...10;36,675...0,316 03º Canapino, Agustin.......................Chevrolet..6...10;39,714...3,355 04º Tanoni, Omar.............................Ford.........6...10;40,089...3,730 05º Silva, Juan Manuel.......................Ford.........6...10;40,627...4,268 06º Falaschi, Guido............................Ford.........6...10;42,114...5,755 07º Ortelli, Guillermo..........................Chevrolet..6...10;43,925...7,566 08º Trebbiani, Jorge..........................Dodge......6...10;44,305...7,946 09º Okulovich, Carlos.........................Chevrolet..6...10;49,299...12,940 10º Candela, Enrique.........................Ford.........6...10;50,652...14,293 Segunda Serie: Pos.Piloto........................................Marca.Vueltas...Tiempo......Diferencia 01º Martinez, Omar...........................Ford.........6 ...10;32,272 02º Angelini, Juan Marcos..................Dodge......6...10;36,314...4,042 03º Moriatis, Emanuel........................Ford.........6...10;36,798...4,526 04º Juan, Maximiliano.........................Ford.........6...10;42,271...9,999 05º Werner, Mariano.........................Ford.........6...10;42,576...10,304 06º Nolesi, Mathias............................Ford.........6...10;42,766...10,494 07º Campanera, Laureano..................Chevrolet..6...10;44,232...11,960 08º Catalan Magni, Julio.....................Dodge......6...10;44,400...12,128 09º Ciantini, Jose..............................Chevrolet..6...10;46,871...14,599 10º Alaux, Sergio..............................Chevrolet..6...10;47,403...15,131 Tercera Serie: Pos.Piloto........................................Marca.Vueltas...Tiempo......Diferencia 01º Ponce de Leon, Gabriel................Ford.........6...10;35,761 02º Savino, Jose...............................Ford.........6...10;37,487...1,726 03º Castellano, Jonatan.....................Dodge......6...10;38,152...2,391 04º Bonelli, Prospero.........................Ford.........6...10;42,211...6,450 05º Aventin, Diego...........................Ford.........6...10;42,703...6,942 06º Pernia, Leonel............................Chevrolet..6...10;43,367...7,606 07º Ugalde, Lionel............................Ford.........6...10;43,623...7,862 08º Altuna, Mariano..........................Chevrolet..6...10;44,242...8,481 09º Pichini, Mauro............................Ford.........6...10;44,610...8,849 10º Urretavizcaya, Tomas..................Chevrolet..6...10;51,077...15,316 Carrera Final: Pos.Piloto........................................Marca.Vueltas...Tiempo......Diferencia 01º Martinez, Omar...........................Ford.........25...48;25,519 02º Ledesma, Christian......................Chevrolet..25...48;27,270...1,751 03º De Benedictis, Juan Bautista.........Ford.........25...48;29,428...3,909 04º Angelini, Juan Marcos..................Dodge......25...48;29,634...4,115 05º Moriatis, Emanuel........................Ford.........25...48;30,558...5,039 06º Savino, Jose...............................Ford.........25...48;31,206...5,687 07º Canapino, Agustin.......................Chevrolet..25...48;32,821...7,302 08º Tanoni, Omar.............................Ford.........25...48;33,223...7,704 09º Bonelli, Prospero.........................Ford.........25...48;35,292...9,773 10º Werner, Mariano.........................Ford.........25...48;35,902...10,383 Campeonato TC 01º Moriatis, Emmanuel.......41 Pts 02º Ledesma, Christian........34.5 Pts 03º Martinez, Omar.............32.5 Pts 04º Savino, Jose.................26.5 Pts 05º Castellano, Jonatan........26 Pts 06º Werner, Mariano............23.5 Pts 07º Angelini, Juan Marcos......23.5 Pts 08º Falaschi, Guido...............22.5 Pts 09º De Benedictis, Juan B......19.5 Pts 10º Canapino, Agustin...........17 Pts

Clases de Servios Existen 4 clases de Servicio: Servicio a la Inglesa: Los alimentos vienen desde la cocina en fuentes o platinas y es el mozo a cargo quien auxiliado por el trinche, sirve al cliente siempre por la izquierda; cuando se vayan a presentar la fuente al comensal, el procedimiento a seguir es: Levantar la bandeja para no tropezar con nadie, avanzar hasta donde lo permite el tamaño de la misma, bajar después hasta la altura de las copas, y servir con la ayudadle trinche. Para retirarse se repite la operación en orden inverso, siempre se camina hacia delante. Ventajas: Es rápido aunque se necesita personal con alto grado de profesionalidad y de mucha habilidad en el manejo del trinche y de la bandeja. Inconvenientes: Requiere especial atención y preparación sobre todo en el caso de piezas enteras (Aves, cerdos, pescados, pernil). Servicio a la Rusa: En este caso los manjares salen de la cocina en bandejas cubiertos por una campana, que se retira para presentarlas al cliente antes de empezar el servicio, una vez obtenido la autorización, la campana se deja en el gueridon y la fuente se sitúa encima del Richard. Se sirve pescados, carnes o aves y el servicio de guarniciones o salsas se realiza a la Inglesa, colocando a la izquierda las verduras o legumbres y a la derecha las salsas. Ventajas: Otorga una calidad superior y de excelencia al servicio. Desventajas: Requiere mucho personal altamente calificado y es muy costoso por la cantidad de gueridones y Richard. Servicio Francés: Los manjares salen en grandes bandejas desde la cocina, antiguamente cada bandeja llevaba una sola comida y para formar un plato se necesitaban varías de la misma, con el tiempo se unificaron las bandejas, lo que hacia perder la calidad e el servicio. El mozo entra por la izquierda con la bandeja donde se encuentra la pinza con la cual se tenía que servir el comensal. Servicio Americano: Es el más sencillo de todos, los manjares salen emplatados desde la cocina, se entregan por la derecha y se retira por la izquierda, evitando introducir el dedo pulgar dentro del plato, al servir o retirar. Ventajas: Este servicio permite que los platos tengan la misma cantidad de comida e igual decoración, ágil y rápido, pues no hay que manipular alimentos, facilita que el profesional realice todo lo que conlleva al servicio. Inconvenientes: Observar en los banquetes que los mozos no transporten mas platos de lo debido (3 o 4).

Servicio de bebidas en el Restaurant Importancia del servicio de bebidas: El servicio de todo tipo de bebidas en el restaurant es de vital importancia. Se debe seguir ciertas normas para su desarrollo, así como de disponer una serie de conocimientos de observación y servicio. En cualquier tipo de comida, además de su confección, presentación y servicio tiene igual importancia la conservación y el posterior servicio de las distintas bebidas que acompañan a los alimentos. Debemos tener en cuenta la conservación de (Temperatura, guarda), el transporte y correcto servicio de algunas de las bebidas que se suelen consumir, así como el maridaje entre vinos y comidas. El sumiller es la persona que esta a cargo del cuidado, reposición y servicio de todo tipo de bebidas. Servicio de Aguas El primer servicio de bebidas que se realiza en el restaurant es el del agua: El agua mineral se presenta en dos formas, con gas y sin gas, en el caso del agua de sin gas su servicio puede ser en jarra o embasada, y el agua con gas siempre se presenta en embase, también existen aguas saborizadas, cuando el servicio de aguas se realiza con jarra, se acompaña con un plato para apoyarla y se utiliza un lito doblado para secar las gotas que se pueden caer. La temperatura del agua puede variar depende del cliente, pero generalmente, se sirve entre 5 y 8º. Servicio de Vinos Este apartado trata sobre el transporte, la presentación, descorche y servicio de vinos: Transporte y presentación de botellas Nos solicitan un vino seleccionado por marca o celaje, el mozo o camarera deberá transportar la botella sin sacudirla, porque puede ser un vino con sedimentos y se alteraría su composición, una vez que el cliente de la autorización o la aceptación del vino, procedemos a descapsular, descorchar, luego hacemos degustad y servimos: Si nos solicitan agua con gas, agua sin gas, vino blanco y vino tinto la forma de abrir es la siguiente: Primero vino tinto, luego vino blanco, aguas y gaseosas, y el procedimiento para servir si hay niños, primero las gaseosas, luego el agua sin gas. Después el agua con gas, luego el vino blanco y por ultimo el vino tinto, si llevamos vino blanco debemos llevar frapera. Descorche de Botella. Con la mano izquierda se sujeta la botella por el cuello, manteniéndola ligeramente inclinada, se la presenta, con la navaja del descorchador cortamos la capsula girando la botella, con la mano derecha se gira al contrario, una vez descapsulado, se descorcha, una vez descorchado limpiamos con el lito el cuello de la botella y servimos.