Erik_______

Hola gentusa de la comunidad. En esta ocasion les vengo a brindar informacion y todo lo que hay que saber si queres empezar el curso de PPA (Piloto Privado de Avion) ya que yo estoy por empezar. John Travolta te espera para que le ayudes a tocar la palanca (? Dejando de lado la boludes, lo que hay que recordar es que es una carrera que necesita mucha dedicacion, tener un buen bolsillo y y estar muy comprometido para hacerlo ya que es una carrera que necesita horas de vuelo (cosa que ultimamente no esta nada barato) y tienen que ser lo mas provechosas posibles para luego resolver todas las dudas posibles en la clases teoricas. Si bien es un curso que es muy llamativo, por otra parte es un trabajo serio y de mucho esfuerzo tanto en estudio como tu situacion economica. No se asusten por los dolares ya que no les va ser de utilidad para pagar las horas, no desesperen. Si bien es una carrera cara, tienen que saber que con esfuerzo, ahorros y de a poco, se puede lograr. Ahora bien, ademas de que todo circule por la plata, hay que tener en cuenta que es una carrera que necesita muchos tramites. Tramites? Si, tramites. La mayoria de ellos va a haber que pagar en diferentes ocasiones y perder tiempo en diferentes lugares, como la AFIP (de nuevo). Sin dar mas vueltas, yo ahora les voy a explicar todo lo esencial para que vayan planeando. 1.- Clave fiscal AFIP y registro CAD ANAC. Para empezar a realizar el curso, vas a necesitar un CMA (Certificado Medico Aeronautico) abalado por la ANAC (Administracion Nacional de Aviacion Civil). Como me hago miembro de la ANAC? Nada dificil pero tampoco nada facil. Primero vas a tener que concurrir a la AFIP para solicitar la CLAVE FISCAL DE NIVEL 3 (si es clave inferior a 3, no vas a poder realizar el registro en la pagina de la ANAC) en el cual lo podes conseguir en cualquier sucursal de la AFIP cercana. Una vez que te la dan, vas a tener que ingresar a la pagina de AFIP y vas a tener que ir donde dice "Acceso con clave fiscal" Una vez ingresado, la vas a cambiar por una clave personalizada y la anotas asi evitas inconvenientes futuros. Una vez hecho esto, vas a tener que desplegar la pestaña "Servicios administrativos clave fiscal" y despues vas a tener que desplegar donde dice "Administrador de relaciones de clave fiscal". Luego, vas a tener que seleccionar ADHERIR SERVICIO, seleccionas ANAC y luego tocas en ANAC-CAD-VALIDACION DE USUARIO. Confirman y los va a redireccionar a la pagina ANAC, donde los pasos se hacen mas sencillos (no van a requerir de mi ayuda, de lo contrario, estoy dispuesto a ayudarlos en cualquier inconveniente que tengan en el registro). Una vez realizado el registro, van a tener que esperar a que les llegue un email con nombre de usuario de contraseña para despues loguear (recomiendo que creen un mail nuevo exclusivo para el curso asi tienen todo mas ordenado y directo). Luego van a tener que solicitar turno para realizar el CMA, en el cual se les cobrara un monto total de $480 (los estudios consisten en una placa de torax, electrocardiograma, examen de sangre, vista, etc). Terminado TODO esto, ya podrian empezar a volar. 2.- Precios en general. Actualmente, los cursos y sus respectivas horas para el alquiler del avion, dependiendo de la escuela, van a tener un precio diferente. A continuacion, paso los valores de la hora de vuelo de las diferentes escuelas de vuelo situadas en la base aerea de Moron: *Bravo Zulu: hora de vuelo $1450. *Fly West: hora de vuelo $1550. La ventaja es que poseen mas aviones en caso de que suceda lo mencionado anteriormente. La desventaja es que son $100 mas para volar, y ademas el tipo dijo que la edad minima para empezar es 17 años con 9 meses, que en realidad es de 16 años y 9 meses (si quieren saber quien me atendio, el tipo se llama Leonardo). *Flight Center: hora de vuelo $1650 + $140 hora clase teorica. La ventaja es que poseen 15 aviones todos del mismo tipo (C152)¨para evitar los inconvenientes mencionados anteriormente. La desventaja es que ya es el precio mas caro y te cobran las horas teoricas que te tengas que quedar. Por ejemplo, si una clase teorica dura 2 horas, sabiendo que la hora esta $140, deberias abonar un total de $280 por las dos horas. Ahora bien, la decision es suya en cuanto a su conformidad y confianza. Yo voy a empezar en Bravo Zulu ya que creo que las clases teoricas no las estan cobrando. 3.- Horas de vuelo. Las horas establecidas por el reglamento, son 40 horas. Posterior, se le notifica a un personal de la ANAC para realizar el examen teorico y practico. Mayormente, el examen se solicita entre las 45-50 horas de vuelo ya que 40 es el minimo para rendir. Ya sea el caso de que haya alguien que sea un haz teniendo menos horas de las minimas establecidas, el aeroclub puede hacer una excepción y completarle las horas de vuelo que le restan para llegar a las reglamentarias. Una vez obtenida la licencia, tenes que realizar 25 horas mas para poder llevar pasajeros que NO sea el instructor. 4.- Conceptos adicionales. Al terminar el curso, es recomendable realizar el otro curso que es el aprendizaje de vuelo por instrumentos, obteniendo asi, la habilitacion para volar en horario nocturno. En Moron no se podra hacer vuelo nocturno ya que el aerodromo no posee iluminacion. Esa es toda la informacion que les pude brindar. Yo estoy por el paso del CMA asi despues empiezo. Quiero mencionar que yo no soy ningun ricachon de clase alta que puede hacer lo que quiere con tan solo aplaudir las manos. Todo esto, lo estoy consiguiendo gracias al esfuerzo de mis viejos, qeu cada dia se sacrifican para pagar para que haga lo que mas me gusta. Si bien me lo van a pagar, no pienso tolerar que me lo paguen toda la vida, asi que por eso, aprovecho que estoy en el ultimo año de secundario y mando CV a Mcdonalds y BurguerKing para conseguir laburo part-time para que no se me superponga con el colegio y poder hacer mis propios ahorros asi mis viejos no estan pendiente de bancar las horas de vuelo. Gracias por su lectura!!! Espero que les sirva como una mini guia para quitarse las dudas por si quieren empezar a hacer esta carrera maravillosa. Les dejo a mi idolo mas grande, Bruce Dickinson que gracias a el, me motiva cada dia mas a querer seguir haciendo esto.Saludos!!!

Era todo un dia muy normal; ocurrio todo el año pasado (2014) mi viejos andaban planeando algo...Yo ni sabia lo que era hasta que me cayó la ficha. Estaban ahorrando para irnos de viaje. Resulta ser que nos ibamos a Brasil, pais de las minitas con lindos culos (no crean que todas son culonas y lindas, hay cada una que es una patada en los huevos, como por ejemplo esta: ). Nos ibamos a ir en avion y yo nunca me subi a un avion PARA VIAJAR. Solamente me habia subido a un Boeing 747 en una expo de Aerolineas Argentinas. Chichis pa la banda El viaje era con GOL Linhas Aereas en un Boeing 737-800 (mi avion preferido), hasta el momento era un QUESO con los aviones, solo conocia lo mas conocido (747,a320, entre otros). Muuucho tiempo antes de viajar, me habia descargado el Flight Simulator 2004, la compu no me banca el X, y desde ese entonces el vicio por los aviones. Finalmente llego el dia. Era 8 de enero de 2014 y me iba una semana a Porto Seguro (un lugar muy lindo en cuanto a paisaje y atencion al turista)Tenia que estar en el aeropuerto de Ezeiza antes de las 6 de la mañana y como mi viejo dijo que habia que hacer temprano el check in, estuvimos alla a las 4 de la mañana. Playita pa' los pibe' Finalmente embarcamos y solo quedaba esperar a que el momento llegara (nuestro vuelo era el 7452). Hasta ese entonces, mi hermano y yo estabamos cagados hasta las patas porque nunca sentimos la sensacion de estar en un avion en funcionamiento, y mucho menos irnos de viaje a un RE lugar. Yo no daba mas, estaba comiendo chicle y comiendome las uñas; no quise tomar ni comer mucho en el primer vuelo porque sentia que iba a vomitar todo. Taxeamos o rodamos hacia la pista y el momento habia llegado. Los motores se aceleraron y por la fuerza de los dos CFM-56 el pecho se me pego al asiento. Fue un momento demasiado adrenalinico y me gustaria volver a vivirlo. Alcanzada ya la suficiente velocidad, el avion rota y siento como el cuerpo se me cae para abajo y despues se vuelve a posicionar (es una cosa muy rara, muy dificil de explica con palabras). Me pase todo el viaje mirando por la ventana, no hice nada mas que eso. Transcurridas 2 horas y media, aterrizamos en el aeropuerto internacional de Guarulhos o mas conocido como el de San Pablo y nos esperaba una larga espera de 4 horas de transbordo . Nos recorrimos como 4 veces el aeropuerto para hacer tiempo, y yo con mi ansiedad no podia ni descansar. Cuando vamos a hacer el check in para ir a Porto, el avion nuestro no estaba. La gente que tambien iba para alla, se habia encabronado mucho porque ya el problema era de la empresa y andaban diciendo que el avion estaba en otro aeropuerto. Estuvimos esperando casi 3 horas mas y nos fuimos al fin en el vuelo 1772. Transcurrida la semana, ya era hora de volver. Nos tocaba un viaje nocturno que es el de San Pablo- Ezeiza. En la vuelta de Porto, decidi que vaya mi hermano en la ventana asi cuando haciamos el transbordo iba yo mirando la noche. Tuvimos una hora sola para hacer el check in, NADA, anduvimos a las corridas por todo el aeropuerto hasta que llegamos jusssto. Subimos y el avion se empezo a mover. El comandante anuncio 34° en Buenos Aires y todos hicieron una exclamacion como de rechazo jajaja porque en Brasil la temperatura permanece siempre estable y es muy raro que baje, ademas de que siempre hace 30°. Todo normal hasta que ya entro a Buenos Aires por el lado de puerto madero. Se largo un viento que nadie se lo banco. El avion estuvo una hora en el aire haciendo circuitos de espera porque hicimos 2 go-around. La primera estuvo a NADA de aterrizar, pero se habra pasado de las rayas de toque, la segunda lo bajo pero lo volvio a levantar y la ultima todos gritamos y aplaudimos con fuerza. En pleno aire, con las turbulencias, mi vieja quebro primero y despues me toco a mi. Como no es una buena aerolinea, no tenian completas las bolsitas de vomito, asi que tuve que compartir con mi vieja... La peor cosa que me paso en la vida. Cuando dejamos el avion y nos ibamos, vi a una minita que estaba vomitando en una bolsa de zapatos, no sabia si reirme o sentir lo mismo JAJAJAJAJJAJAJAJAJAJAJAJAJA fue increible, todos gritaban en el avion... Despues de haber atravezado todo esto... Sigo queriendo ser piloto. Ver a los aviones volar me provoca una relajacion enorme y te hace dar una adrenalina inexplicable. De por si, los aviones son hermosos, son seguros y a veces te conviene mas que un micro, creanme. Al ver ESTO es lo que cada dia me da mas ganas de ser piloto. Espero que haya gente que no diga que esto es un sueño de nene de 5 años, porque esto es una PASION y esta es mi meta en la vida. Espero que les haya gustado mi experiencia y si alguien vivio algo parecido que lo cuente! Un saludo!!!! PD: me olvidaba. Cuando el avion estaba haciendo los virajes para aterrizar en San Pablo, yo estaba meando en el baño y justo cuando largo el chorro vira y yo tratando de controlar el ganzo en el baño. Espero que nadie se haya llevado una sorpresa porque creo que mee las paredes jajajajajaj

Todos creen que las matemáticas son algo terrible o mas bien una rotura de huevos, pero no es así. En muchas ocasiones, la gente termina orientándose en una carrera que tenga matematicas. Ahora bien, las matemáticas es algo jodido de comprender pero algo piola de saber. No hay gente mas o menos inteligente, solo es cuestión de ponerse a estudiar. Los consejos no son nada del otro mundo, es mas, es algo que habitualmente cualquier pibe macanudo deberia hacer, pero la vasta necesidad de estar metido en alguna red o simplemente hablar, nos termina llevando a la PAJA y yo por ejemplo soy uno de ellos, pero me di cuenta que matemática puede llegar a ser 30 veces MAS FÁCIL que alguna materia que abarque teoría. Hay que ser piola y ponernos a pensar. Es una MIERDA estar en diciembre-febrero rindiendo matemática (en el caso de la secundaria). Yo estoy en 4TO año, y la verdad ni yo me creo que me va bien en esta materia que todos odian. Sinceramente, ahora la amo, porque me di cuenta de que no requiere nada mas y nada menos que sentarse; gracias a esto, me saque de 7 para arriba, encima estoy en un colegio con sistema PRE UNIVERSITARIO, quiere decir que nos rompen el orto como en la facultad, poniéndonos parciales de todas las materias en los tres trimestres. Basta de preámbulos, y a tirar los consejos. 1.- Ser piola y no dejar las cosas para último momento. Todos tenemos esa necesidad de no dar pelota a la clase, y cuando se nos acerca una fecha de evaluacion, nos comprometemos a estudiar con la tipica "voy a estudiar todos los dias", teniendo asi un minimo de 5% de probabilidades de aprobar. NO DEJES LAS COSAS A ULTIMO MOMENTO . Hay que ser macanudo. Segui mi consejo. Aunque no nos guste y nos parezca una paja TREMENDA, dale bola a la clase y si tenes dudas, preguntale a la/el profe que ademas de ir aclarando tus preguntas, van a notar que te interesas por su materia y te tienen en concepto. Acordate que a los profesores no hay nada que mas les guste que les den pelota. 2.- Sentate y practica. El truco de esta materia, es la PRACTICA. En lo posible, tratá de practicar en clase, pero si o si, necesitas practicar en tu casa. ¿Por que? Porque estas en un ambiente mas tranquilo, con menos quilombo ambiental y podes concentrarte mas. Si no entendes, no desesperes. LLevá tus dudas a clase y segui practicando, por eso te digo que no hay que dejar las cosas a ultimo momento, porque si practicas 2 o 3 dias antes de la prueba, vas a estar en bolas y no llegas a aprobar. Quedate tranquilo que los ejercicios te van a ir saliendo a medida que vayas practicando. Si tenes fecha con anticipacion de un mes por ejemplo, te aconsejo que por lo menos practiques 2 o 3 veces a la semana. Acordate que la practica constante, ayuda a que te vayan saliendo los ejercicios. 3.- No pienses que lo vas a entender a la primera. Matemática necesita tiempo y dedicación. Por eso, insisto con que te sientes y practiques con ANTICIPACION porque las dudas no se resuelven en una sola clase. Usá lapiz asi podes borrar 30 veces y no haces un gorgojo de tinta. Llevale las dudas o los ejercicios mal hechos al profesor y preguntale por que fue que no te salio. Mayormente, los errores mas comunes son por algun signo o numero erróneo. 4.- No te bajes a la primera. El simple hecho de que no te salgan los ejercicios, no significa que vas a reprobar matemática. Tomate tu tiempo. Hace los ejercicios despacio. Pensa bien que vas a usar para cada ejercicio o problema. 5.- Tené la carpeta completa. El error que todos comenten, es el no tener la carpeta completa. Si la tenes incompleta, empeza a completarla. ¿Por que? Porque cuando nos dan ejercicios para practicar y no estas en clase, no sabes que mierda usar para resolver el determinado ejercicio. En cambio, si la tenes completa, podes volver unas paginas-hojas atrás, y te fijas como es que se resuelve. La matemática tambien necesita la automatización por así decirlo. De tanto practicar y practicar, a la hora que te den un ejercicio, ya tenes incorporado el proceso que tenes que hacer para resolver el X problema y lo haces de taquito. 6.- Pedí ayuda a gente que la tenga clara. A veces, es necesario pedir una mano mas para entender esta materia. Siempre hay gente que tiene mas facilidad o entiende mas rapido el tema. Por lo tanto, lo podes pedir una mano para que te explique de tal manera que puedas entender. Nota*: La practica es la clave. 7.- Profesor particular. A lo que no queremos llegar nunca, es gastar plata en la particular porque cada vez los precios siguen y siguen aumentando. Si ves que de ninguna manera podes entender matemática, buscate un profesor particular. Es el consejo que no se deberia utilizar porque todos tenemos un buen cerebro para matematica, solo que no se lo pone a laburar pero si no queda eleccion, dale para adelante. 8.- Concepto. No olvides que pasando al pizarrón, equivocandote y prenguntando, el profesor te tiene en cuenta y te va a subir aunque sea, 50 centesimos que en los casos EXTREMOS los necesitas, porque hay profesores soretes que te clavan el 5.50 y no aprobaste o te la llevaste por 50. El concepto ayuda y no solo en una materia, sino en todas debido a que en la sala de profesores, se arma el chusmerio y los profesores hablan de nosotros sin que nos demos cuenta. A lo mejor otro profe te tira una indirecta y descubris que otro anduvo diciendo cosas de vos. Si te va bien, los profesores van a ver que te interesa la/s materia/s y siempre te van a dar un empujon para que apruebes. Damos por finalizado el post. Espero que te haya servido y no te olvides de ser piola y estudiar. Como diria Dross, "estudia...estudia cabeza de guevo" Espero que te saques muchos 10, te acuerdes del post y vas a ver que no miento. Un abrazo!!!

Muy buenas maquinolas provenientes de lincelandia, hoy les vengo a contar lo al pedo que estuvo todo estos 15 trolos dias. Todo comenzó el lunes 20 de julio. Era un dia muy normal para mi. Me cabio y tuve que ir 3 dias mas al colegio porque este habia sido tomado (estaba planeada 4 dias la toma, pero se levanto justo un jueves y el viernes tuve que dar un exposicion oral que muy de ojete la pude pilotear y sacarme un 7). Fui 1 dia solo al colegio. El martes. Pero, ¿por que fui? Porque no me iba a comer una falta por hacer nada, asique me llevé la netbu de la cristi, y me puse a viciar al Half Life 1 (la historia papa). Despues me puse a ayudar a una amiga con una cosa del MACDONAL ya que labura ahi. Bueno. Dicho y hecho, paso el dia martes. El miercoles no fui porque tenia prueba de ingles (no estaba mi amiga presente porque se habia ido a estados unidos, por lo tanto no tenia con quien machetearme) asi que ya habian comenzado mis vacaciones. El lunes no fui y me salve de que me entreguen la violada de biologia, que vamos a ser sinceros, falte porque no queria que una nota de mierda me cague las vacaciones, asique la re hice. Era jueves y no me vesti en todo el dia. Apenas me desperté, volvi a agarrar la nedbu magica de la criti, y me puse a viciar (no recuerdo a que porque estuve 15 dias con embolia y alzheimer) Por suerte todo el mundo se lo tomo muy en serio las vacaciones y nadie pero NADIE rompio las bolas en el grupo de whatsapp. Llegó el viernes... Me alegré un poco porque los viernes solemos comer pizza o empanadas acompañas por una birra. Ese dia no hubo ninguna de las dos cosas. Y salteandome hasta el dia de hoy, estuve TODOS los dias de las vacaciones, viciando, levantandome tarde y seguir viciando. Creo que voy a tener que ir al oculista por estar tanto tiempo pelotudeando con el celular a oscuras. Mas alla de haberla pasado como el culo, estando solteritoh y aburrirme, se me pasaron mas rapido que un conejo cogiendo. En fin y resumiendo. En todas las vacaciones, no excedi el perimetro de mi casa. Se los juro. A lo mejor sali a la vuelta porque me habian dicho que habia explotado una caja de luz y tenia ganas de reirme un rato. Eso es todo maquinolas, nos vemos en maeameeeeeeeee