Elias108XD

Bienvenido a mi nuevo post. Espero que sea de su agrado . Hoy voy a mostrarle algunos aviones que cambiaron el rumbo de la 2da guerra mundial , por que aunque no lo parezca , la superioridad aérea tuvo mucho que ver en este hecho bélico . Antes que nada esta es la parte 1 de mi post , donde voy a mostrar un par de aviones importantes, pero más que nada dentro del teatro europeo.. Si querés que publique aviones del teatro del pacífico decime cuales querés y los posteo en la 2da parte! Empezemos : Messerschmitt Bf 109 - Diseñado por Willy Messerschmitt , fue un avión monomotor de ala baja diseñado en 1930 . Fue de los primeros cazas modernos de la época , incluyendo construcción totalmente de metal y cabina presurizada entre otras cosas. Su primer vuelo fue en 1935 y entró en servicio para la LuftWaffe en 1936. Desde 1936 hasta 1945 se produjeron casi 34.000 unidades de todas sus series . Su primera aparición fue en la guerra civil Española , donde el propósito principal era entrenar pilotos de caza Alemanes para que obtengan experiencia previamente a la invasión de Polonia . Este avión era muchísimo mas superior a sus referentes de la época como el Hawker Hurricane o el Yakovlev Yak-1 . Su motor era un Daimler-Benz DB-600 En forma de V invertido con 12 cilindros. (La foto es la variante DB-605A-1 que contaba con mejoras de rendimiento y sistemas de inyección GM-1 y MW-50) - Supermarine Spitfire - El mayor enemigo del BF 109 , el Supermarine Spitfire. Otro avión moderno de ala baja , monomotor que fue super eficaz . Empezo su diseño el Señor R. J. Mitchell . Y voló por primera vez en 1936. Se fabricaron desde 1938 a 1948 un total aproximado de 20.351 unidades de todas sus series . Entro en servicio operativo en 1938 . Aunque no fue hasta la batalla de Inglaterra hasta que mostró su verdadero potencial , siendo muy efectivo contra los BF 109 , causando muchas bajas al enemigo , aunque la gran mayoría eran por parte de los Hawker Hurricane , ya que había muchos mas operativos que los Spitfire . El motor de los SpitFire eran los Roll Royce Merlin y Roll Royce Griffon (A partir de 1942) Motor Merlin (En forma de V , 12 Cilindros) -- Motor Griffon (En forma de V , 12 Cilindros). -- Bueno , hasta acá hemos visto que los BF 109 tuvieron superioridad aérea durante mucho tiempo , hasta que en la batalla de Inglaterra se cruzaron con los SpitFire. Pero esto no termina acá , porque apareció un nuevo avión que empezó a desarrollarse en 1930, pero que apareció por primera vez en servicio operacional en 1941 . Este avión fue el Focke Wulf - 190 : Este avión era muchísimo más rápido que su antecesor el BF-109 , aunque menos maniobrable , por lo que generalmente se ultilizaba como interceptor de bombarderos. Hay dos "variantes" significativas de este avión. El FW-190 Ax y el FW-190 Dx , que diferenciaban de uno al otro el hecho que el A utilizaba motor Radial y el D motor V12. El FW190 D9 podría llegar casi a los 710Kmh a 11.000 metros de altura. Motor del FW 190 A (De motor radial) BMW 801 Motor del FW 190-D (V12) Junkers Jumo 213 Bueno gente hasta acá la primera parte . No soy lo mejor haciendo post pero tengo ganas de compartirles un poco de conocimiento sobre estos bichos de guerra. Comenten que aviones quieren para el 2do post ( de 1930 hasta 1946 ) .

Bienvenido a mi post. El Tiger II , originalmente llamado | Panzer VI Tiger Ausf. B | , es un tanque de guerra pesado , utilizado por la potencia del Eje , Alemania . El nombre de este tanque para los Aliados era King Tiger o Royal Tiger. Este tanque pesado era la combinación de 2 tanques , ya que se utilizo el blindaje pesado del Tiger I y el blindaje inclinado del Phanter . Llegando a pesar casi 70 toneladas , tenía un blindaje entre 100 y 180 mm. Y estaba armado con un cañon largo de 88 mm KwK 43 . Se diseño en 1943 , pero su primera aparición fue el 11 de julio de 1944 en la campaña de Normandía . Se producieron casi 500 unidades de este tanque , en dos versiones . La diferencias entre las versiones era la torreta que utilizaba el tanque , una era la torreta "Porsche" y la otra "Henschel" . Torreta Porsche : Torreta Henschel : En cuanto potencia de fuego , era muy superior a su opuesto soviético , el IS-2 , que contaba con un cañón de 122 mm , frente a los 88 mm del Tiger II , esto se debe a la fuerza con la que salía el proyectil del cañón . Esta es una tabla de perforación con diferentes tipos de munición utilizada por el Tiger II Bueno gente , hasta acá el post. Les recomiendo ver documentales de este grandioso tanque .

Buenas linces maquinolas cansados de ver esto ? Vamos a cambiarlo , porque solo cambiar la foto de usuario .... Aburre. Vamos a hacer lo siguiente : 1: Vamos a abrir regedit 2: Vamos a seguir la sigiente ruta HKEY_LOCAL_MACHINESoftwareMicrosoftWindowsCurrentVersionAuthenticationLogonUIBackground La carpeta al hacerle click no se va a abrir mas . pero van a ver dos archivos , uno que dice "(Predeterminado)" y otro que dice "OEMBackground" Si el de OEMBackground no está , lo creamos dando a click derecho , nuevo - "valor dword 32bits" le ponemos el nombre OEMBackground , cuando esté creado , le damos click derecho - modificar-. Entonces donde dice "0" ponemos "1" y marcamos donde dice "decimal" 3: Vamos a C:WindowsSystem32oobe Dentro de oobe van a crear una carpeta llamada "info" , si esta creada ignoran este paso Dentro de "info" crean una carpeta llamada "backgrounds" , si esta creada ignoran este paso 4: Dentro de la carpeta "backgrounds" meten su foto , no tiene que ser mayor de 256K y SI O SI .jpg 5: La foto le cambian el nombre a "backgroundDefault" , respetando minusculas y mayusculas 6: cierra sesión o cambian usuario y listo , tienen su fondo. Bueno linces espero que les guste esta tuto-crap , chau