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Los camiones militares, son una de las piezas mas empleadas en todas las fuerzas de defensa en el mundo, debido a su múltiples usos. El camión militar mas utilizado y con mas antigüedad en el servicio activo es el Mercedes Benz MB Unimog 416. Unimog es el nombre por el que se conoce a una variedad de camiones medianos multipropósito de tracción en las cuatro ruedas producido por Mercedes-Benz. Su nombre es un acrónimo que proviene del alemán UNIversal MOtor Gerät (dispositivo motorizado de aplicaciones universales). Camiones MB Unimog 416 Camiones MB Unimog 416 Fotografías de la presentación de los trabajos de recuperación a servicio activos de barias unidades que habían estado in operativas por distintos motivos. Camiones MB Unimog U2150 Camiones MB 2624 El MB 2624 es un camión 6x4 de 5 toneladas, tiene una autonomía aproximada de 560 km y puede alanzar una velocidad de 80 km/h. Es empleado para las siguientes tarea transporte de puente Krupp, remolque de artillería, transporte de cocina de campaña, transporte de una grúa hidráulica. Camiones MB 2626 El MB 2626 es un camión 4x4 de 5 toneladas, tiene una autonomía aproximada de 850 km y puede alanzar una velocidad de 80 km/h. Es empleado para el transporte de grúa una hidráulica. Camiones MB-1114 Es un camión 4x4 de 2,5 toneladas, tiene una autonomía aproximada de 560 km y puede alanzar una velocidad de 80 km/h. El Ejercito Argentino cuenta a demás con las siguientes versiones MB-1112, MB 1514, MB 1614, MB 1620, etc Camiones MB 1624 Camiones MB-1517 Los camiones Mercedes-Benz 1517, cuenta con un motor OM 904 L4. Existen dos versiones una de transporte de contenedor sanitario Karcher SC 30 y otro como transporte de cocina de campaña Karcher HMCK-ST. Camiones MB 1720 Camiones MB 1720 Los Mercedes Benz 1720 son camiones 4x4 de 5 toneladas, con capacidad para transportar una carga de hasta 16,5 toneladas. Estos camiones probablemente estén destinados a reemplazar en el Ejército a los camiones Fiat 619T1 y 697, M52A2, M54A2 y LA 2624 utilizados mayormente como remolques de artillería, y para el arrastre de carretones para el transporte de blindados. Este camión fuerte, confiable y duradero ofrece una gran capacidad de carga gracias al largo carrozable de su chasis (6,450 m.) conjuntamente con la mejor distribución de peso en los ejes delantero y trasero. Su cabina avanzada da una ventaja adicional, una menor longitud del vehículo. Cuenta con un potente motor MB OM 366 LA, que fue diseñado para atender cada necesidad del mercado. Camiones MB 1725 Es un camión 12,5 toneladas, tiene una autonomía aproximada de 700 km y puede alanzar una velocidad de 90 km/h. Camiones Iveco Tector Está disponible en versiones 4x2 y 6x2 con cabinas simple y dormitorio y 6x4 con cabina simple. Estas versiones le otorgan versatilidad de poder configurar el vehículo, adaptándolo a la necesidad de cada transportista. Camiones IVECO Trakker El Trakker es ideal para el transporte extra pesado, donde demuestra toda su robustez y resistencia. Una cabina moderna ofrece al conductor las mejores condiciones de confort y seguridad para asegurar elevados índices de desempeño operativo. Su gran capacidad de carga, bajo costo de operación y elevado rendimiento son las características básicas de los camiones Trakker que generan excelente productividad y economía para el transportista. Este vehículo es utilizado principalmente para el transporte de artillería y el sistema de armas CP-30. Camiones IVECO Eurocargo El modelo Eurocargo Tector 170 E22 se adapta para las cajas volcadoras con volquetes de accionamiento hidráulico y los tanques cisterna con surtidor incorporado. En este caso, con capacidad de arrastre de 40.000 kg, la mayor del segmento y motor con inyección electrónica, con sistema common rail, que facilita su mantenimiento y reduce considerablemente el consumo de combustible. Camiones Iveco Cavallino El Iveco Cavallino, tracto-camión para semirremolque, posee una gran capacidad de carga y de arrastre, la mayor del segmento y tiene una configuración 4x2 con motor Cursor 8 con inyección electrónica. Camiones IVECO Stralis Iveco Stralis, un tractor de carretera para semirremolque pesado con doble tracción y configuración 6x4, que se distingue por su capacidad de arrastre de 80.000 kg. y la amplia cabina dormitorio diseńada con sobre techo. El motor Cursor 13 con inyección electrónica, le da vida. Ambos modelos poseen freno motor de descompresión y caja de cambios de 16 marchas servoasistidas con sobre marcha. Camiones FIAT 697 El FIAT 697 es un camión 6x4 de 5 toneladas, este vehículo es utilizado principalmente para el transporte de tanques y utilitario. Camiones FIAT 697 (doble cabina) El FIAT 697 es un camión 6x4 de 5 toneladas, este vehículo es utilizado principalmente para el transporte de artillería. Camiones FIAT 619 El FIAT 619 es un camión 4x2 de 5 toneladas, tiene una autonomía aproximada de 700 km y puede alanzar una velocidad de 90 km/h. Volkswagen Constellation Los Volkswagen Constellation son utilizados principalmente por la Dirección de remota y veterinaria. Camiones FORD Cargo 1722 Es un medio empleado para el transporte y bombeo de 6000 lts de combustible, estos vehículos son utilizados principalmente por la Aviación del Ejercito. Camiones Deutz Agrale Dynamic Camiones Kaiser Corp M-52 A2 Es un camión 6x6 de 2,5 toneladas, tiene una autonomía aproximada de 450 km y puede alanzar una velocidad de 90 km/h, estos camiones fueron repotenciados con motores diésel. Cumple la tarea de transporte de los vehículos blindados. Camiones M-543 Es un camión 6x6 de 2,5 toneladas, tiene una autonomía aproximada de 450 km y puede alanzar una velocidad de 90 km/h, estos camiones fueron repotenciados con motores diésel. Esta versión del M-39 cumple la tarea de grúa. Camiones M-54A2 Es un camión 6x6 de 2,5 toneladas, tiene una autonomía aproximada de 450 km y puede alanzar una velocidad de 90 km/h, estos camiones fueron repotenciados con motores diésel. Utilizada como remolque de artillería y utilitario. Camiones M-35 Es un camión 6x6 de 2,5 toneladas, tiene una autonomía aproximada de 450 km y puede alanzar una velocidad de 90 km/h, estos camiones fueron repotenciados con motores diésel. Camiones M-49 Es un camión 6x6 de 2,5 toneladas, tiene una autonomía aproximada de 450 km y puede alanzar una velocidad de 90 km/h, estos camiones fueron repotenciados con motores diésel. Versión cisterna para el transporte de combustible. Freightliner M916 El Ejercito Argentino incorporo camiones Freightliner M916 6x6 Tractor Truck. El M916 es un modelo similar al camión tractor M915, pero tiene una configuración 6x6 en lugar de 6x4. AM General M-924 AM General M-924, versión de transporte con caja de carga. Camiones Steyr Pinzgauer Payster Internacional 5000 Camiones REO M93 A2 Es un vehículo militar de uso general, diseñado principalmente para aplicaciones tácticas, con la cabina blindada. AM General M-934 Sany STC800 El Sany STC800 es un camión grúa con una capacidad de elevación de 80 toneladas, pudiendo alcanzar los 61 metros con el uso del plumín. A pesar de sus dimensiones (14x3x4 metros), adquiere una velocidad de 80km/h gracias al doble eje motriz que proporciona un rendimiento de viaje en condiciones de carreteras complejas. Posee dos ejes de dirección principal controlados manualmente, y a la vez, dos ejes auxiliares controlados por el sistema eléctrico e hidráulico, los cuales pueden ser bloqueados, asegurando un pequeño radio de giro. Algunos de los camiones que emplea el ejercito Argentino y también otras fuerzas de defensa de la nación para trasporte de personal y elementos en general.

En este pots, les brindaremos un poco mas de informacion sobre este camión militar, el modelo M939 y sobre el modelo M931A2 que es el que posee el Ejercito Argentino. Comencemos El M-939 es una serie de camiones militares de Estados Unidos, tienen una capacidad de carga de 5 toneladas y tracción en las seis ruedas. Fueron diseñados a finales del año 1970 y puestos en servicio en el año 1983, son una versión mejorada del M-809. Unos 32.000 camiones de la serie M939 estaban en servicio en distintos lugares del mundo en 2010. Se fabrican distintas variantes a partir del modelo M939, el M923, M925, M927, M928, M929, M930, M931, M932, M934, M936. La serie M-939 se fabrica con seis tipos de carrocería distintas, son utilizados para distintos usos en el ejército, pueden viajar tres tripulantes, tienen transmisión automática. El conductor pueden aumentar o disminuir el aire de los neumáticos para adaptar el vehículo a distintos tipos de caminos. Los modelos M-939 y M-939A1 utilizan un motor Cummins NHC 250 diésel, que produce 250 Hp (caballos de fuerza). Es un vehículo militar de uso general, diseñado principalmente para aplicaciones tácticas, fuera de carretera, con una velocidad máxima de 65 kilómetros por hora. Estos camiones han sido criticados por su mal desempeño al frenar en maniobras de emergencia, el sistema de freno produce un bloqueo en las ruedas delanteras, lo que hace que el vehículo sea muy peligroso en carreteras pavimentadas mojadas. Datos Fabricante: AM General de South Bend, Indiana Bowen McLaughlin-York, Merisvill, Ohio Cantidad producida: 32.000 Especificaciones Peso: 11 t Longitud: 7.430 mm Anchura: 3.073 mm Altura: 4.547 mm Altura sobre el suelo : 3.050 mm Tripulación : 3 Arma primaria: Montaje para ametralladora Motor: Cummins NHC 250 - 250 Hp Relación potencia/peso: CV/kg Velocidad máxima :65 km/h Capacidad de combustible: diésel Autonomía: 770 km Transmisión: 6x6 El M921A2 del Ejercito Argentino El Ejército Argentino ha recibido en 2014 una partida de treinta cabezas tractoras Reo M931A2 desde Estados Unidos, adquiridas bajo el programa FMS (Foreign Military Sales). El Reo M931A2 es una versión tractora del ubicuo M939 que ya presta servicio en Argentina (Dato 1). Los vehículos fueron adquiridos con una buena cantidad de repuestos, lo que asegura el mantenimiento de altos niveles operativos. Los AM General 931 A2, adquiridos por argentina, al igual que los AM General 939, cuentan con transmisión automática de 5 velocidades, caja de transferencia de 2 velocidades, tracción integral, sistema central de inflado y desinflado de neumáticos. Cuentan con un motor Cummins NHC de 250 CV y un cubicaje de 14 litros. Este resistente motor puede funcionar con combustibles diésel de baja calidad. Es muy robusto y de alto torque lo que le permite a este camión circular y trepar cualquier terreno. Su autonomía es de 800 Km y posee una velocidad máxima de 85 Km/h. Fue el primero en este tipo de camión en contar con frenos a aire y un mantenimiento simplificado. La cabina es muy simple, un requerimiento del ejército en su momento. Las unidades adquiridas por argentina, cuentan con su cabina blindada y poseen una torreta para colocar una ametralladora sobre el techo de la cabina. Finalmente pueden trepar pendientes de 60%, y están preparados para arrastra cualquier blindado en dotación del EA. Las unidades adquiridas por argentina, cuentan con su cabina blindada y poseen una torreta para colocar una ametralladora sobre el techo de la cabina. Camiones M931A2 del ejercito Argentino (Fotos) Dato 1: El modelo M939, en el ejercito Argentino. ¿Que opinas de este camión? ¿Crees que es una buena pieza para nuestro ejercito?

Armamento Militar de la República Argentina, Armamento que las Fuerzas de Defensa Argentina no muestran muy seguido en los desfiles Militares. Armamentos Militares Argentinos 100% uso militar La MG-74 es una ametralladora ligera multipropósito El FN P90 es un subfusil automático El Mauser Modificado 1909 Modelo Argentino es un fusil de cerrojo militar calibre 7,65 x 54 El C-90 Modificado es un lanzacohetes que dispara una granada propulsada por cohete de 90 mm El Walther 22LR G22 es una carabina semiautomático El C8 es una carabina variantes de la familia C7 Carabinas M-4 La escopeta High-Standard HS-10, El Heckler & Koch MC51 es una carabina emplea un calibre 7,62 y posee una cadencia de fuego de 600 disparos/min. Las nuevas versiones del FAL que empleara el Ejercito Argentino * El FAMTD (Fusil Argentino Modelo Tirador Destacado-Cañon Pesado) mediante el proceso de modernización se logro una reducción considerable en el peso del fusil FAP. Este fusil tiene un alcance eficaz de 650 mtos. * El FAMTD (Fusil Argentino Modelo Tirador Destacado-Cañon Liviano) Dentro de las modificaciones se incluyen: un bipode liviano, una mira telescópica (10 x 50) con acople para visor nocturno, un nuevo montaje superior para aplicación del sistema citado precedentemente y una culata con apoyo mentofacial * El FAMA (Fusil Argentino Modelo de Asalto) es un fusil de asalto emplea el calibre 7,62 x 51mm, cuenta con una cadencia de tiro de 700 disparo por minuto, posee una longitud de 591mm. A estos fusiles se le puede incorporar miras holografías, láser, linternas, grip táctico o bien un lanzagranadas de 40mm. * El FAMCa (Fusil Argentino Modelo Carabina) este fusil emplea el calibre 7,62 x 51mm, cuenta con una cadencia de 700 disparo por minuto, posee una longitud de 591mm. A estos fusiles se le puede incorporar miras holografías, láser, linternas, grip táctico o bien un lanzagranadas de 40mm. Lanzagranadas de 40 mm HK69. M79 lanzagranadas de 40 mm Lanzagranadas semiautomático RG-6/6G30 de 40 mm MK 19 40mm Dillon Aero M134D browning m1917 Granatnik wz.36 SMAW RPG-7 Mara 78 mm M136 AT4 Fusil Barret 95, El Steyr .50 HS es el desarrollo más reciente del famoso fabricante de armas austriaco, Steyr Mannlicher Gmbh & Co KG. El Steyr .50 HS es un fusil antimaterial de calibre .50 BMG, de acción de cerrojo. Este fusil proporciona una excelente precisión en un rango efectivo de hasta 1500m. Tiene un montaje para bípode, un freno de boca altamente eficiente que reduce el retroceso aumentando la comodidad del tiro y un riel Picatinny para la instalación de ópticas. serán utilizadas por las Fuerzas Especiales y otros comandos. Dragunov cz 750 Browning Hi-Power 9 mm FAP Calibre 7,62 mm IMI Galil 5,56 mm F.A.R.A 83 Calibre 5,56 mm AR-15 Calibre 5,56 mm Steyr AUG Modificado El subfusil Colt SMG es adecuado para las unidades militares, y de la Ley que requieran un equipo ligero, compacto y altamente preciso, este subfusil tiene un sistema de selección de fuego para los enfrentamientos cercanos junto con el bajo retroceso que proporciona la munición de 9 mm. FN FAL Snipper Modificado El AK-103 es un fusil de asalto, la nueva versión del AK-47 ruso, Munición 7,62 x 39, Sistema de disparo Recarga accionada por gas, cerrojo rotativo Cadencia de tiro 600-650 balas por minuto Alcance efectivo 500 m Remington 870 Escopetas: Benelli M1 Super 90 Explosivos Plasticos