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hola taringueros, les traigo esta pequeña compilacion de videos, que la disruten

Investigando medio año, llegue a esta conclusión, lean hasta el final El descubrimiento de un planeta, Nibiru, por parte de los sumerios, que poblaban la baja Mesopotamia ya en el 6.700 a.C., es el origen de las ideas sobre el fin del mundo en 2012, según ha señalado la NASA en una página web en la que responde a las preguntas sobre todo lo que rodea al próximo día 21, supuestamente el último de nuestras vidas. Así, Nibiru se dirige supuestamente hacia la Tierra. Pero en un principio hubo errores de cálculo, ya que el choque de este planeta con la tierra se tendría que haber producido en 2003. Como entonces no pasó nada, la fecha se retrasó hasta 2012, que es cuando los mayas habían advertido un cambio de ciclo vital. Y como el soslticio de invierno es el 21 de diciembre, pues esta es la fecha en la que supuestamente se acaba el mundo. Los científicos aseguran que si hubiera un planeta que se estuviera acercando a la Tierra y que fuera a impactar contra nosotros el 21 de diciembre, evidentemente se vería a simple vista, y a fecha de hoy no hay ninguna observación en este sentido. Otro de los planetas de los que se ha hablado es de Eris, uno enano similar a Plutón, pero que en realidad nunca se podría acercar a la Tierra; lo más cerca que puede llegar de la Tierra es a 4 millones de kilómetros de distancia. Tampoco es probable que impacte en nuestra superficie un meteorito, como aquel de hace 65 milllones que acabó con los dinosaurios. Apagón entre el 23 y el 25 de diciembre Y para los que quieren algo super extraordinario en sus vidas durante estos días, si el mundo no se acaba el 21 no pasa nada, porque hay otra teoría de impacto: un apagón mundial que se producirá entre los días 23 y 25 de diciembre, justo coincidiendo con Nochebuena y Navidad, que se producirá, según algunos, por una alineación del universo. Un hecho cósmico que la NASA se ha apresurado también a desmentir, asegurando que "ni la agencia espacial ni ninguna otra organización científica ha hecho predicciones acerca de un apagón. No hay tal alineación". En este sentido, dejan claro que para las próximas décadas no se prevén alienaciones de este tipo, y señala que de producirse, tampoco tendrían mayores consecuencias para la Tierra. Sí es cierto que cada mes de diciembre, la Tierra y el Sol se alinean con el centro aproximado de la Vía Láctea, pero esto no tiene mayores consecuencias, como tampoco tuvieron consecuencias las alineaciones plantearias que, entonces sí, se produjeron en los años 1962, 1982 y 2000. Llamaradas solares Otro de los fenómenos que algunos ven como un preludio de la llegada del fin del mundo es el de las tormentas electromagnéticas. Así, esto se corresponde con un aumento de la actividad del sol, propia del período de máxima actividad solar que se producirá en 2013. De momento, la superficie del sol se está empezando a llenar de manchas, que originan las llamaradas solares. Esta expulsión de materia que se produce durante la llamarada o erupción solar puede llegar a la tierra y transformarse en tormenta electromagnética, cuyo efecto más real y plausible son las auroras boreales. Si estas tormentas son muy activas, sí pueden ocasionar daños en los satélites y en los sistemas de comunicación de la Tierra, aunque la NASA asegura que los equipos cada vez están mejor preparados para soportar estos impactos magnéticos y que ya saben cómo hacerles frente.

hola taringueros les traigo estos datos curiosos y escalofriantes que encontre El misterio del barco Ourang Medan Ourang Medan En febrero de 1948 llamadas de auxilio fueron captadas por numerosos barcos cerca de Indonesia, emitidas por el carguero Holadés SS Ourang Medan. El escalofriante mensaje fue “Todos los oficiales incluyendo al capitán yacen muertos en la sala de mapas y el puente de mando. Posiblemente toda la tripulación está muerta.” Este mensaje fue seguido de código Morse indescifrable y terminó una última frase espeluznante: “Muero.” Cuando el primer navío de rescate llegó a la escena algunas horas después, trataron de saludar al Ourang Medan pero no hubo respuesta. Un equipo de abordaje fue enviado al barco, y lo que encontraron fue una visión escalofriante, lo que convirtió al Ourang Medan en una de las leyendas más tenebrosas de todos los tiempos. Toda la tripulación y los oficiales del Ourang Medan estaban muertos, con sus ojos abiertos, y sus rostros mirando hacia el sol, sus brazos extendidos, y una expresión de terror en sus rostros. Incluso el perro del barco estaba muerto, parecía haber muerto gruñiendo hacia algún enemigo. Cuando se acercaban a los cuerpos en la sala de calderas, el equipo de rescate sintió frío, aunque la temperatura ahí era de cerca de 43°. Se decidió llevar el barco de regreso a puerto, pero antes de que pudieran llevar esto a cabo, comenzó a salir humo del casco. El equipo de rescate salió del barco y apenas tuvo tiempo de cortar las líneas de remolque antes de que el Ourang Medan explotara y se hundiera, quedando como un misterio para siempre. Las huellas del diablo Supuesta foto y dibujo de las huellas La noche entre el 8 y el 9 de febrero de 1855, y algunas de las noches subsecuentes, tras una nevada ligera aparecieron marcas con forma de pezuñas en la nieve. Estas huellas, que medían entre 4 y 6 centímetros de ancho y tenían una separación de 20 centímetros, atravesaban todo el campo a lo largo de alrededor de 160 kilómetros, y aunque se desviaban en algunos puntos, la mayor parte del curso iban en línea recta. Casas y otros obstáculos eran pasados por encima, y las huellas aparecieron sobre los techo cubiertos de nieve y en los muros altos que estaban en el camino de las huellas. Así mismo hubo rumores de avistamientos de una “figura como el diablo” en el área de Devon durante el susto. Muchos residentes se armaron e intentaron rastrear a la bestia responsable, sin éxito. Recientemente, la noche del 12 de Marzo del 2009, más marcas extrañas, iguales a aquellas dejadas en 1855, fueron encontradas de nuevo en Devon. El avión fantasma de Nueva York El 26 de diciembre de 1933 todos los aeropuertos de la ciudad de Nueva York recibieron la orden de encender sus luces de aterrizaje, con la esperanza de que un avión que se escuchaba circulando la ciudad durante una tormenta de nieve pudiera aterrizar. Todos los intentos de contactar al avión por radio habían fallado; nadie sabía quien estaba volando o de donde venía. Ya para el anochecer la policía de la ciudad estaba saturada con las numerosas llamadas de la gente que veía y escuchaba un avión volando peligrosamente cerca del suelo, como si buscara un lugar para aterrizar. Pero entonces el avión fantasma desapareció. No se reportó ningún choque, ni tampoco se reportó ningún avión o piloto como desaparecidos. Casi 80 años después el avión fantasma y su piloto continúan siendo un misterio. El fantasma de Freddy Jackson ¿Freddy Jackson? Esta foto fue tomada en 1919 pero fue publicada por vez primera en 1975 por Sir Victor Goddard, un oficial retirado de la fuerza aérea británica. La foto es un retrato del escuadrón de Goddard, quién sirvió en la Primera Guerra Mundial en el HMS Daedalus. Un rostro fantasmal extra aparece en la foto. Detrás del hombre que se encuentra en la fila superior, el cuarto a partir de la izquierda, puede verse claramente el rostro de otro hombre. Se dice que es el rostro de Freddy Jackson, un mecánico de aviones que murió accidentalmente por la hélice del avión dos días antes. Su funeral había sido llevado a cabo el día en que esta fotografía fue tomada. Los miembros del escuadrón fácilmente reconocieron el rostro como el de Jackson. La mujer zombie de Haití Felicia Felix-Mentor En 1936 se encontró cojeando a una mujer desnuda por las calles de Haití. Esta mujer llegó a una granja que dijo que pertenecía a su padre. Los dueños de la granja identificaron a la mujer como Felicia Felix-Mentor, pero había un problema: Ella había muerto hacía más de 20 años de una enfermedad súbita y terminal, algo que su esposo confirmó. Los haitianos creen que la enfermedad que la mujer sufrió era característica de una persona marcada para convertirse en zombie. Un doctor que la entrevisto describió su comportamiento de la siguiente manera: Sus ocasionales arranques de risa no contenían emoción, y muy frecuentemente hablaba de ella misma en primera o en tercera persona sin ningún sentido de discriminación. Había perdido todo sentido del tiempo y era muy indiferente al mundo de las cosas alrededor de ella. ¿Reencarnó Shanti Devi? Shanti Devi En 1930, a la edad de 4 años, Shanti Devi de Delhi, India, le dijo a sus padres que había vivido antes en un lugar llamado Muttra (ahora conocido como Mathura), que había sido madre de tres, que murió a causa del parto, y que su nombre anterior era Ludgi. Sus padres no le creyeron y ella escapó de casa cuando tenía 6 años tratando de llegar a la Aldea, pero no pudo. Debido a que la niña relataba continuamente la historia y conocía el dialecto de la aldea, el director de su escuela investigó y encontró un comerciante cuya esposa había muerto de complicaciones de parto, el nombre de la mujer era Ludgi Devi. El caso incluso llamó la atención de Mahatma Ghandi, quien creó una comisión para que investigara el caso. Llevaron a Shanti a la aldea, donde ella comenzó a hablar el dialecto local y reconoció a su marido e hijos de una vida previa. Incluso dio 24 precisas declaraciones que coincidieron con hechos sobre la vida de Ludgi. La comisión concluyó que Shanti Devi era realmente la reencarnación de Ludgi Devi. Los Chupas Durante los meses de octubre, noviembre y diciembre de 1977, y la primera mitad de 1978, el estado brasileño de Pará fue invadido por extraños objetos voladores. No fueron simples avistamientos, ni luces misteriosas volando en las altitudes. Fueron objetos brillantes, en varias formas y tamaños y emitiendo un zumbido como de refrigerador o transformador, volando sobre la región de la Bahía de Marajo a baja altitud, apenas unos metros sobre los árboles y disparando fuertes rayos de luz a la gente. Aquellos lesionados por el fenómeno, el cual para los creyentes en alienígenas es uno de los más importantes, le dieron varios nombres a los objetos, entre ellos “luz vampírica”, “insecto”, “la cosa” y principalmente “chupa-chupa”. Tras los muchos reportes de ataques, el gobierno se preocupó y envió a los militares a encontrar que ocurría. El ejército condujo entrevistas, examinó heridas y trató de observar el fenómeno, y algunos de los soldados fueron testigos. El resultado fue un reporte de 2,000 páginas con alrededor de 500 fotos extrañas y casi 16 horas de video. Se rumorea que partes de este reporte han sido filtradas. James Worson El 3 de septiembre de 1873, un hombre llamado James Worson había aceptado un desafío para correr en tiempo récord desde el pueblo de Leamington hasta el pueblo de Coventry, un trayecto de 32 kilómetros. Había estado presumiendo su condición física y su habilidad de correr, por lo que se le pidió que lo probara, así que con un buen espíritu deportista se propuso a hacer exactamente eso. Dos amigos, Hammerson Burns y Barham Wise lo siguieron de cerca en un vehículo jalado por un caballo. Burns llevó consigo su cámara. Worson nunca se apartó de su vista, y volteaba continuamente para compartir algunas amistosas palabras. Mientras corría por el medio del camino, Worson pareció tambalear de pronto e irse de frente, con apenas el tiempo para un corto y penetrante grito. Wise diría después, “Fue el sonido más espantoso que cualquiera de nosotros alguna vez ha escuchado.” Pero mientras caía Worson hacía adelante con tan terrible grito, en lugar de caer al suelo como parecía que estaba por hacerlo, de desvaneció completamente a media caída, incluso antes de tocar el suelo. Wise tomó fotos del suelo, y este parecía relatar la misma historia, las pisadas de Worson que se encontraban en la suciedad del suelo, parecían tambalear y desaparecían. Se organizo una búsqueda y se llevó a cabo una investigación ya que se sospecho que Burns y Wise lo habían asesinado, pero la investigación no encontró nada para respaldar la acusación. Los perros de búsqueda utilizados se mostraron renuentes a acercarse al punto donde Worson desapareció. Jamás se volvió a escuchar o a saber de el. El puente Overtoun Puente Overtoun El puente Overtoun está localizado cerca de Milton, Dumbarton en Escocia, y fue construido en 1859. Se ha vuelto famoso por que en muchas ocasiones perros se han suicidado saltando desde el, y lo que hace esto más misterioso es que siempre saltan desde el mismo punto: entre los últimos dos parapetos en el lado derecho del puente. Algunas veces los perros sobreviven la caída de 15 metros, se recuperan, y luego vuelven a saltar del puente. Algunos creen que el puente está embrujado, mientras que otros tienen teorías como que hay un aroma que atrae a los perros, aunque eso no explica que siempre salten de el mismo punto todos. En 1994 un hombre tiró a su bebé en ese punto, diciendo que era el anticristo, y tiempo después el hombre intentó suicidarse ahí mismo. Gef Nota sobre Gef en un diario En septiembre de 1931, la familia Irving, compuesta por James, Margaret y su hija Voirrey de 13 años afirmó escuchar rasguños persistentes y susurros detrás de las paredes de madera de su granja. Al principio creyeron que se trataba de una rata, pero entonces la criatura comenzó a hacer diferentes sonidos, a veces como un hurón, o aullando como un perro, o gorgoteando como un bebé. Pronto la criatura reveló una habilidad para hablar, y se presentó como Gef, una mangosta. Gef afirmó cosas como que era “una mangosta extra extra inteligente”, un “espíritu de la tierra” y “un fantasma en forma de comadreja. Voirrey Irving, quien tomó a Gef bajo su cuidado, murió en el 2005, manteniendo hasta su muerte que Gef no era invención suya. supuesta foto de gef

hola taringueros, les traigo esta gran informacion, despues de verificar muchas paginas para enviar mensajes como "http://tumensajegratis.tk" o "http://www.menwes.com". Me tope con esta pagina donde puedes enviar mensajes desde cualquier pais, se llama socialland, solo escojes el pais al que vas a enviar el numero y listo, ya que hay algunas personas que se les acaban los datos o no usan internet en su celular este es el link http://www.socialland.net/sendsms.php y este es un pantallazo de la pagina gracias, son grandes....

hola amigos, he visto tutoriales sobre como colocar los anillos a un piston pero no habia ninguno muy detallado, asi que hice mi propio post, espero les guste primero identificaremos los tipos de anillos: 1- anillos de compresion estos son los anillos mas gruesos 2- anillos de aceite estos se conforman de un anillo en forma rizada y 2 anillos muy delgados como lo muestran las siguientes imágenes los dos mas delgados son los que iran con el anillo rizado. empezaremos colocando los anillos de aceite, primero colocaremos el rizado este ira en la posicion 1 como lo muestra la siguiente imagen y en la primera ranura de abajo hacia arriba, a tres centimetros a la derecha se colocara el anillo delgado de abajo (posicion 2), despues colocaremos el de arriba 3 centimetros a la izquierda (posicion 3). En ese orden y todos en esta ranura. Los de compresión se colocan en las ranuras 2 y 3 como se muestra en la siguiente imagen, reducen las pérdidas de compresión de la mezcla y gases de combustión etc etc etc . pero primero colocaremos el anillo carbonizado en la ranura 2 a 3 centimetros a la derecha de anillo de la posicion 2 quedando este en la posicion 4 por ultimo colocaremos en la ultima ranura el anillo con borde cromado en la posicion contraria al anillo carbonizado, quedando en la posicion 5 gracias, eso ha sido todo por el momento