DIMENSIONARGENTA
Usuario (Mongolia)
link: http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=4P46VXzEe2E Bonustrack: Cartas argentinas.
Fuente: http://www.dimensionargentina.com/2015/05/arquitectura-alternativa-conurbanense.html
La estafa del multiplicador de fuerza del peruano Sixto Ramos Hace un tiempo habiamos analizado el motor Torian III recibiendo un monton de comentarios delirantes, a pesar de la explicación y de que justo hace un año que no postean ni una actualización o respuesta como lo habian prometido veo que la prensa sigue cayendo en curros sobre "inventos" ya inventados pero presentados como algo totalmente nuevo y revolucionario. En esta oportunidad "inventaron" un multiplicador de fuerza que si lo dejan andar un rato se desarma solo. Veamos de que se trata. "Periodista:¿En que consiste este sistema multiplicador? ¿Que es lo que usted ha utilizado para poder elaborarlo? Chanta: En la caída libre de los cuerpos, osea todo cuerpo que varia su centro de gravedad cae." NO PODES!!! ¿Esa es la explicación? Y vemos que a pesar de esa explicación muchos medios tragaron la mentira. Periodistas que se comen cualquier bolazo. El tema es que cualquiera que haya usado una polea, haya subido una cortina metálica de algún negocio, haya pasado un cambio en un auto o en una bicicleta "descubrió" esto antes que nuestro amigo peruano. Curiosamente no aparece entre los ganadores por lo que que no hubo ninguna medalla de bronce en Ginebra a menos de que se refiera a la bebida. Al final es solo una forma de currar unos mangos pidiendo inversores o ayuda económica para investigar nuevas estafas. Fernando Ramos en mi casa se respetan las leyes de la termodinámica. ¿Por que es una estafa? Veamos otro ejemplo La estafa del motor Torian III Hace poco vi en youtube un video sobre un motor argentino, lamentablemente tira mas a "viveza argentina" que a invento argentino revolucionario. El video muestra como el "inventor" creó una maquina de movimiento continuo, un generador de electricidad eterno, autónomo, que se alimenta a si mismo y que genera energía de sobra. Suena a la solución de la crisis energética mundial y el final de la contaminación excepto por algo muy simple... NO se puede crear energía de la nada. Últimamente la creación de maquinas de movimiento continuo o moviles perpetuos se convirtieron en la versión actual del curro de la piedra filosofal (aunque algunos todavía la siguen buscando) en la que caen algun que otro inversor sin conocimientos de termodinámica. Uno de los chistes mas cómicos de los Simpsons es cuando Homero reta a Lisa por haber fabricado un movil perpetuo al grito de "Lisa, en esta casa obedecemos las leyes de la termodinamica" ¿Que es un móvil perpetuo? Según Wikipedia: El móvil perpetuo (en latín, perpetuum mobile) es una máquina hipotética que sería capaz de continuar funcionando eternamente, después de un impulso inicial, sin necesidad de energía externa adicional. Su existencia violaría teóricamente la segunda ley de la termodinámica, por lo que se considera un objeto imposible. Dado que los principios de la termodinámica son algunos de los más comprobados y estables a lo largo de siglos de la física, las propuestas de movimiento perpetuo serias son siempre desdeñadas. Con frecuencia, este tipo de máquinas son utilizadas por los físicos como una forma de poner a prueba sus conocimientos, demostrando, sin utilizar la termodinámica, que no puede funcionar. Además, es frecuente la aparición de "paradojas", al imaginarse experimentos mentales que parecen mostrar móviles perpetuos; invariablemente se trata de errores de comprensión de las leyes de la física, por lo que resultan muy instructivas. Lo malo es que alguna persona con plata quiera invertir su dinero en una de estas maquinas y aprenda termodinámica de la forma dura... perdiendo sus ahorros. Es como si les quisiera vender una maquina que al ponerle un litro de agua produce 2 litros... ¿Notan el problema? En un rato por lo exponencial del asunto llenaría el universo de H2O lo cual seria aun peor que la película "Waterworld". En este caso el Torian III es un movil perpetuo de primera especie. Los móviles perpetuos de primera especie violarían la primera ley de la termodinámica, que es la que afirma la conservación de la energía. Así, producirían más energía de la que consumen, pudiendo funcionar eternamente una vez encendidos. Muchos de estos diseños utilizan imanes como fuente de energía libre, y asumen que no hay rozamiento. Así, aunque estos inventos no puedan funcionar eternamente, son a veces capaces de funcionar por sí mismos por largos períodos, siempre que no se les obligue a realizar ningún trabajo sobre su entorno. La constante en estas estafas de maquinas de movimiento continuo son: -Falta de planos completos y comprensibles para reproducir y comprobar la veracidad de la maquina. -La eterna etapa beta de los equipos. Siempre están a punto de dar a luz la versión final full full pero algo los retrasa. -Ausencia de formulas explicando como se crea energía. -Un discurso paranoide donde no puede faltar frases donde se envuelva a la CIA o algún ente que los persiga y no los deje promocionar su invento. -Pagina web de diseño de cuarta para hostear lo que seria el invento mas importante del siglo 21. -Palabrerio sanatero para darle mas onda. Ejemplo: "el sistema se autoexcita para mutivibrar" -La fricción entre piezas y la resistencia eléctrica nunca son tenidas en cuenta como un problema. Simplemente el mundo real pasa a tener condiciones ideales y fantásticas. -Identidad secreta del inventor. -Ningún gobierno o empresa se ve interesado por el invento a pesar de que esto ahorraría miles de millones de dolares y crearía una nueva era tecnológica. -Nunca se verá un modelo terminado en escala completa. Solo se presentan modelos a pequeña escala. -La falta de interés por el premio Nobel en física + los US$1.45 millones que vienen junto con la medalla de oro. .Para terminar solo quiero aclarar que es genial diseñar proyectos de este tipo siempre y cuando sean como ejercicios mentales y sobre todo para desarrollar mejoras en rodamientos, lubricación, superconductores y un largo etcetera que surgen naturalmente al experimentar. Otro es el tema cuando se quiere estafar a la gente mostrando un sistema de bajo rozamiento como si fuera una maquina de movimiento continuo y de paso hacerse unos pesitos. Si aun así no te parece un curro o estafa pensa que dirías si te ofrecen una comida que pesa 1kg y al ser consumida defecas 2kgs de la misma comida por lo que al final tenes mas de lo que consumiste. ¿Se entiende el problema?
link: http://www.youtube.com/watch?v=qsB6QVcWCMg Lo que da la sumatoria de barreras que no funcionan y colectiveros a los que no les importa nada. ¿Se puso en prisión a los responsables? No. Todavía están investigando. link: http://www.youtube.com/watch?v=4QKJtxsmwag link: http://www.youtube.com/watch?v=J23ePgsxRgw link: http://www.youtube.com/watch?v=1xdeFKs_k9A La visión del gobierno, algunos cyber K y TBA de como andan los trenes en Buenos Aires. http://vimeo.com/36874836 Si normalmente viajas en tren en Argentina notaras que hay ciertos retrasos de mas de 1 hora, viajas apretado, el furgón es una lata llena de mugre y porro, a cada rato cortan las vías, cada tanto chocan con otros trenes parados y se muere gente, se prenden fuego las formaciones (de forma intencional y también por fallas eléctricas) toooooodo esto y mucho mas mientras los Kirchner te prometían el tren bala. Por cada boleto, de ida y vuelta, se pagan 15 pesos de subsidio. La sucesión de yerros ferroviarios que ocurrieron en los últimos años tiene un costo no menor al que aportan todos los argentinos de a pie. ¿Cuánto? Nada menos que 15 millones de pesos por día, algo así como 3,7 millones de dólares por cada 24 horas. A escala humana, la cifra es elocuente: cada vez que un pasajero pone un pie en un tren, urbano o interurbano, o en un subterráneo, el Estado aporta en promedio 7,66 pesos por cada boleto. Algo más de 15 pesos para ir y volver a un lugar. Esto fue el año pasado. Ahora hay menos vagones y mas retraso. Una de las razones entre muchas es que las vias del tren junto a los durmientes están en un estado deplorable ya que a TBA lo único que le importa es juntarla con pala gracias a los subsidios que les pagamos todos. Si, todos. Viajes o no en tren o colectivo parte de lo que pagas de impuestos se va en subsidios a los medios de transportes. Haciendo un recorrido a la suerte de 200 metros por las vias del Sarmiento me encontré con algunas cosas interesantes: Muchas vías están medio sueltas ya que solo tienen menos de la mitad de las tuercas que deberían tener y en algunos casos no había ninguna tuerca. Casi todos los durmientes estaban muy desgastados haciendo evidente que no fueron renovados en muchas décadas. Hay que recordar que un durmiente de quebracho duran muchos años y vecinos con mas de 50 años en el barrio no recuerdan que alguna vez se hayan cambiado. Las tapas de madera que cubren el tercer riel (el que si lo tocas morís) están rotos, volcados y directamente no están. Mucha gente cruza por donde no hay cruces y se para arriba de esas tapas. Mientras que sacaba fotos algunos hasta pasaban con niños y bebés. Los durmientes al no estar bien asentados, flojos y en mal estado contaminan acusticamente con el clásico ruido a tren. En algunos casos como mucho las vías están soldadas entre si, cosa que no se puede hacer en todos los casos por un problema de dilatación. Los costados de la vía son usados como basureros y la gente rompe los alambrados para poder cruzar (bien pero bien truchos, casi alambre de gallinero) ¿No hay respuestos? Soldá Pepe! Soldá! Esto es en Capital. Cuanto mas te alejas menos tapas hay. Noten tambien el estado de los alambrados al costado de una plazita donde juegan chicos. Con uno solo alcanza... ¿Que te crees? Que esto es Japón? 50 y 50! Solo faltan 4 de 4 Un cacho de mugre Los linyeras taparon el cable con un bloque de asfalto ya que ayer se les electrocutó un cachorrito. Detrás no había ningún alambrado para evitar que niños hagan lo mismo que el perro. Para que un pedazo de quebracho esté así tiene que ser viejisimo. Me parece que las tuercas están bien agarradas a... la nada. ¿Por que será que solo usan una tuerca por durmiente siendo que hay 2 agujeros? Hasta los trenes de Myanmar estan en mejor estado... no paran pero ni te afanan ni se atrasan. Seguí esperando sentado... Fuente: http://dimensionargentina.blogspot.com/2011/05/por-que-hay-atrasos-y-descarrilamientos.html http://1.bp.blogspot.com/-JoLA0lyq4hY/TYrcFib2FbI/AAAAAAAAAGw/phzSr38SguA/s1600/Logo%2BFinal%2B2.png
Les paso el total de feriados nacionales de este año. En teoría vamos a "descansar" 1 de cada 3 días en promedio si se suman los sábados y domingos. En total 21 días festivos y once fines de semana largos, ademas hay que agregar las celebraciones religiosas, que agregan días no laborables a diversas religiones. Feriados 2012 FERIADOS INAMOVIBLES FECHA DIA CONMEMORACION 1° de Enero Domingo Año Nuevo 20 y 21 de Febrero Lunes y Martes Carnaval 27 de Febrero Lunes Día del Bicentenario de la Creación y Primera Jura de la Bandera Argentina* 24 de Marzo Sábado Día Nacional de la Memoria por la Verdad y la Justicia 2 de Abril Lunes Día del Veterano y de los Caídos en la Guerra de Malvinas 6 de Abril Viernes Viernes Santo 30 de Abril Lunes Feriado Puente Turístico 1° de Mayo Martes Día del Trabajador 25 de Mayo Viernes Día de la Revolución de Mayo 20 de Junio Miércoles Paso a la Inmortalidad del General Manuel Belgrano 9 de Julio Lunes Día de la Independencia 8 de Diciembre Sábado Inmaculada Concepción de María 24 de Diciembre Lunes Feriado Puente Turístico 25 de Diciembre Martes Navidad * Se rige por Ley 26721/11 y decreto de Promulgación 245/11 FERIADOS TRASLADABLES FECHA DIA CONMEMORACION 17 de Agosto (*) Lunes 20 de Agosto Paso a la Inmortalidad del General José de San Martín 12 de Octubre (*) Lunes 8 de Octubre Día del Respeto a la Diversidad Cultural 20 de Noviembre Lunes 26 de Noviembre Día de la Soberanía Nacional Feriados Nacionales se rigen por el Decreto 1584 y 1585/2010. DÍAS NO LABORABLES FECHA DIA CONMEMORACION 6 al 8 de Abril 12 al 14 de Abril Viernes a Domingo Jueves a Sábado Pascuas Judías (b) Los dos primeros días y los dos últimos días de la Pascua Judía (b)* 5 de Abril Jueves Jueves Santo Festividad Cristiana 24 de Abril Martes Día de acción por la tolerancia y el respeto entre los pueblos (a) 16 de Septiembre Domingo Año Nuevo Judío (b)** 25 de Septiembre Martes Día del Perdón (b)*** # sin fecha Fiesta del Sacrificio (c) # sin fecha Año Nuevo Islámico (c) # sin fecha Culminación del Ayuno (c) a) Ley Nº 26.199 dictada en conmemoración del genocidio sufrido por el pueblo armenio. Los empleados y funcionarios de organismos públicos y los alumnos de origen armenio quedan autorizados a disponer libremente de los días 24 de abril de todos los años para poder asistir y participar de las actividades que se realicen en conmemoración de la tragedia que afectó a su comunidad. Se Invíta a los gobiernos provinciales a adherir a las disposiciones de la presente ley. (b) Sólo para habitantes que profesen la Religión Judía. Dispuesto por el Decreto 1584/2010. *Los dos primeros días de Pesaj (Pascua) comienzan el día 6 de abril a las 18,20 horas y finaliza el 8 de abril a las 19,20 horas. Los dos últimos días de Pesaj (Pascua) comienzan el día 12 de abril a las 18,15 horas y finaliza el 14 de abril a las 19,15 horas. **Los dos días de Rosh Hashana (Año Nuevo) comienzan el día 16 de septiembre a las 18,15 horas y finalizan el día 18 de septiembre a las 19,15 horas. ***El día de Iom Kipur (Día del Perdón) comienza el día 25 de septiembre a las 18,30 horas y finaliza el día 26 de septiembre a las 19,30 horas. (c) Sólo para los habitantes que profesen la Religión Islámica. Dispuesto por el Decreto 1584/2010 (#) Fechas aproximadas. Se rigen por el calendario lunar.
Hoy estuve visitando a un carnicero amigo y justo tenia un diario Cronica sobre el mostrador y me llamó la atención la tapa... Si. Siempre fue de cuarta la info que aparecia en la tapa, siempre fue amarillista y hasta si queres era grasa... Pero ahora le suma kirchnerismo!!! Adentro era pura propaganda sobre como ahora el asado sale $10,50 y Kristina va a disfrazarse de ama de casa para sentirse junto al pueblo comprando asado a 10 mangos, junto con muchísimas criticas a Clarín, Macri y a todo opositor. ¿Porque ahora Cronica es mas trucho y K? El Grupo Olmos, que compró el diario Crónica en 2005, pasó ahora a administrar también Crónica TV. De este modo, el kirchnerismo se aseguró el control de otro medio de comunicación, que hasta ahora no manejaba, de cara a la campaña electoral. El dueño de Crónica TV, Héctor Ricardo García, firmó un convenio de administración con el moyanista Grupo Olmos -de la UOM-, con el objetivo de bajar los gastos del canal, refinanciar sus deudas y reestructurar la empresa. El dueño de Crónica TV transfirió la administración del canal a los sectores kirchneristas con el fin de mejorar la situación financiera, pero también como un mensaje para alivianar la presión judicial por parte de la AFIP, que le reclama $18 millones en un juicio por evasión impositiva, que se reactivó hace dos semanas.
Si normalmente viajas en tren en Argentina notaras que hay ciertos retrasos de mas de 1 hora, viajas apretado, el furgón es una lata llena de mugre y porro, a cada rato cortan las vías, cada tanto chocan con otros trenes parados y se muere gente, se prenden fuego las formaciones (de forma intencional y también por fallas eléctricas) toooooodo esto y mucho mas mientras los Kirchner te prometían el tren bala. Por cada boleto, de ida y vuelta, se pagan 15 pesos de subsidio. La sucesión de yerros ferroviarios que ocurrieron en los últimos años tiene un costo no menor al que aportan todos los argentinos de a pie. ¿Cuánto? Nada menos que 15 millones de pesos por día, algo así como 3,7 millones de dólares por cada 24 horas. A escala humana, la cifra es elocuente: cada vez que un pasajero pone un pie en un tren, urbano o interurbano, o en un subterráneo, el Estado aporta en promedio 7,66 pesos por cada boleto. Algo más de 15 pesos para ir y volver a un lugar. Esto fue el año pasado. Ahora hay menos vagones y mas retraso. Una de las razones entre muchas es que las vias del tren junto a los durmientes están en un estado deplorable ya que a TBA lo único que le importa es juntarla con pala gracias a los subsidios que les pagamos todos. Si, todos. Viajes o no en tren o colectivo parte de lo que pagas de impuestos se va en subsidios a los medios de transportes. Haciendo un recorrido a la suerte de 200 metros por las vias del Sarmiento me encontré con algunas cosas interesantes: Muchas vías están medio sueltas ya que solo tienen menos de la mitad de las tuercas que deberían tener y en algunos casos no había ninguna tuerca. Casi todos los durmientes estaban muy desgastados haciendo evidente que no fueron renovados en muchas décadas. Hay que recordar que un durmiente de quebracho duran muchos años y vecinos con mas de 50 años en el barrio no recuerdan que alguna vez se hayan cambiado. Las tapas de madera que cubren el tercer riel (el que si lo tocas morís) están rotos, volcados y directamente no están. Mucha gente cruza por donde no hay cruces y se para arriba de esas tapas. Mientras que sacaba fotos algunos hasta pasaban con niños y bebés. Los durmientes al no estar bien asentados, flojos y en mal estado contaminan acusticamente con el clásico ruido a tren. En algunos casos como mucho las vías están soldadas entre si, cosa que no se puede hacer en todos los casos por un problema de dilatación. Los costados de la vía son usados como basureros y la gente rompe los alambrados para poder cruzar (bien pero bien truchos, casi alambre de gallinero) ¿No hay respuestos? Soldá Pepe! Soldá! Esto es en Capital. Cuanto mas te alejas menos tapas hay. Noten tambien el estado de los alambrados al costado de una plazita donde juegan chicos. Con uno solo alcanza... ¿Que te crees? Que esto es Japón? 50 y 50! Solo faltan 4 de 4 Un cacho de mugre Los linyeras taparon el cable con un bloque de asfalto ya que ayer se les electrocutó un cachorrito. Detrás no había ningún alambrado para evitar que niños hagan lo mismo que el perro. Para que un pedazo de quebracho esté así tiene que ser viejisimo. Me parece que las tuercas están bien agarradas a... la nada. ¿Por que será que solo usan una tuerca por durmiente siendo que hay 2 agujeros? Hasta los trenes de Myanmar estan en mejor estado... no paran pero ni te afanan ni se atrasan. Seguí esperando sentado... http://1.bp.blogspot.com/-JoLA0lyq4hY/TYrcFib2FbI/AAAAAAAAAGw/phzSr38SguA/s1600/Logo%2BFinal%2B2.png
Viendo uno de los delirios de la semana Matias Esandi nos comentó que un amigo de el en ingeniería en sistemas (UBA) le tomaron un examen basado en las aventuras de Guybrush Threepwood en Melee island superando a cualquier otro examen geek que hayamos visto.Link al PDF con el exame3n original: http://materias.fi.uba.ar/7114/Docs/Tp20080705.pdfFuente: http://dimensionargentina.blogspot.com/2011/07/el-examen-mas-geek-de-la-uba.html
Ya que la piden tanto la subo de nuevo también...RECIÉN VEO QUE ACABAN DE HABILITAR MI POST HISTÓRICO ORIGINAL DESPUÉS DE MESES Y DE QUE RECLAMÉ VARIAS VECES A UN MONTÓN DE MODERADORES Y DEMÁS (NUNCA ME CONTESTARON) PERO... MI CUENTA ORIGINAL (ANACOSTIA) SIGUE CANCELADA!!!! YA ME PUDRÍ! AHORA SE VA A LLENAR DE SALAMES QUE VA A DECIR REPOST Y VAN A CERRAR DE NUEVO ESTE POST PERO AL OTRO NO LO VOY A PODER MODERAR NI MEJORAR NI CONTESTAR LOS MP QUE MANDEN A ANACOSTIA...LO PEOR DE TODO ES QUE DESPUÉS VEO POST COPY PASTE DE PERFILES QUE SOLO PUBLICAN PROPAGANDA K O DE MACRI Y NO LES CANCELAN LA CUENTA POR CRAPEROS PERO YO QUE CREO MATERIAL ORIGINAL PARA CADA POST ME CANCELAN LA CUENTA!Lamentablemente MI post y usuarios anteriores (Anacostia) fueron eliminados a pesar de haber sido un TOP POST HISTÓRICO con casi 10.000 puntos y sin darme posibilidades de nada por lo mucha gente no tenia posibilidades de ver el tutorial. Adjunto foto con el ropero original para validar:NO ES REPOST PORQUE EL ORIGINAL ME LO BORRARON!Tambien pueden ver el post original confirmando que es mio y no una copia afanada. http://dimensionargentina.blogspot.com/2010/12/hacete-un-poster-gigante-con.html Así que les vuelvo a pasar el post así pueden hacer cosas como las del capo que hizo este post homenaje a Cerati http://www.taringa.net/posts/arte/10624110/Mi-homenaje--A-Gustavo-Adrian-Clark-Cerati_.html : Como les comentaba antes en un post anterio me estoy por mudar y voy a tener un altillito que lo quiero usar para el relax, le quiero dar una onda urban pero con poco presupuesto. Para lograr una excelente decoracion y solo gastar $20 + un poco de pegamento solo hace falta el RASTERBATOR… bah… ni siquiera hce falta bajar el programa ya que tambien se puede usar la version online! Les recomiendo usar fotos en blanco y negro con buen contraste para un mejor resultado a menos que tengan una impresora a color y una fabrica de tinta. Luego de elegir el tamaño guardamos nuestra obra como un PDF lo pasamos a un pendrive, cd o dvd (los diskettes hace años que no funcionan ) y asi nos queda perfecto y listo para imprimir, lo llevamos a la fotocopiadora o imprenta cercana y le pedimos que nos haga descuento por estudiante, por cantidad, porque si y porque no tambien para ahorrarnos unas monedas para la “bichy ahora” que usaremos para refrescarnos mientras procedemos a pegar el mural con una mezcla de plasticola diluida con un poco de agua, la que aplicaremos con un pincel onda los que pegan volantes por la calle… Si quieren pueden usar engrudo mientras que cantan la marcha peronista y se ponen un gorrito hecho con un pañuelo con las esquinas anudadas...¿Queda bien? ¿Qué les parece?NOTA IMPORTANTE: Las imagenes que se ven arriba estan todas fomadas por pequeños circulos que pueden ser modificados en su tamaño para lograr diferentes efectos. Cuando arman el poster se ve como las imagenes de arriba. Si quieren una mejor definicion reduzcan el tamaño de los puntos. SI! LAS IMAGENES SE FORMAN CON CIRCULOS Y LAS HOJAS IMPRESAS SE VEN TAN MAL COMO ESTAS AL PRINCIPIO. PERO VEAN QUE BIEN QUE QUEDAN LUEGO!!! Como usar el rasterbator Donde dice "Draw border" nos da la opcion de dibujar automaticamente un borde para facilitarnos el recorte con la tijera."Dot size" nos da la opcion de cambiar el tamaño maximo de los circulos que formaran la imagen. Con un tamaño mas pequeño aumenta la definicion. Con un tamaño mas grande logramos un efecto mas artistico."Color mode" nos da la opcion de imprimir en negro, en un color especifico o en circulos de colores diferentes que formaran los diferentes colores que formaran la imagen (otro presupuesto totalmente diferente a menos que tu viejo tenga imprenta o vayas a imprimir algo de pocas hojas)COMO DECORAR UN MUEBLE DE 50$ Y DEJARLO DE LUJOEn mi casa lo use para renovar un armario horrible pero util que compro un amigo mio por $50.El primer paso es medir bien el armario y buscar el centro para pegar la primera hojaLuego le sacamos la plasticola a nuestra hermana, buscamos un recipiente para diluir un poco la plasticola con agua, usamos un transportador o una regla para sacarle las "burbujas" al papel cuando lo peguemos, un cuter para cortar los bordes, un rodillo o pincel para repartir el pegamento y un metro para medir el armario o la superficie a pegar. La panquequera Antartida es para hacer panqueques para comer a la tardecita.Midiendo con el metro buscamos el centro y lo marcamos como referencia para poner la primera hoja. Esta torre Eiffel es de 9x9 hojas por lo que me hice una planillita en excel para guiarme con las hojas previamente numeradas en la parte de atras con lapiz.De esta forma no guiamos con la planilla. En este mural de 9x9 la hoja central es la numero 41. A partir de esta vamos pegando hacia arriba, abajo y hacia los laterales formando una cruz. Tambien nos podemos guiar como hizo el taringuero PoOoWaa con el Adobe acrobat reader si no son demasiadas paginasCon una regla, transportador o cacho de plastico vamos pegando de a poco la hoja a la superficie previamente pincelada con plasticola. De esta forma vamos quitando las burbujas de aire suavemente para no romper el papel. La plasticola debera de estar diluida para que nos de tiempo de acomodar la hoja y asi facilitarnos el trabajo.Cuando llegamos a los bordes recortamos con un cuter apoyado al ras del mueble para lograr un mejor corte y recordando que el papel humedecido con pegamento es mas fragil.Cuando las superficies no son planas acomodamos el papel con nuestra regla para que quede perfectamente pegada y tome la forma del mueble.Luego de horas de trabajo logramos tener un armario que va a ser la envidia de Marta Minujin y nos puede dar el pie para darle una decoración tematica a nuestra habitación. Proximamente voy a hacer un cabezal de cama moderno de la misma forma. Paso a paso como quedo mi armario comprado por $50!!! Incluye mensajes subliminales para que te de ganas de tomar mate y visitar mi pagina como agradecimiento por pasarme 6 horas pegando papeles comiendo panqueques y sacando fotitos.BAJATE DESDE ACA EL RASTERBATOR O USALO ONLINE