Chilesobretodo

CHILE: FF-19 ALMIRANTE WILLIAMS - ACTIVO Astillero: Swan Hunter Shipbuilders en Tyneside Clase: Tipo 22 Batch 2, modernizado en ASMAR a Batch 3 Botado: 1986 Asignado: Reino Unido: 26 de julio de 1988 / Chile: 4 de septiembre de 2003 Años de servicio: 31 años Características generales Desplazamiento: 5496 t apc Eslora: 146,5 m Manga: 13,9 m Calado: 6,4 m Propulsión: 04 Turbinas a Gas - COGOG Velocidad: 30,5 Nudos Aeronaves: un helicóptero Cougar AS-532SC. Armamento • 2 Lanzadores Verticales de Misiles IAI Barak (32)(Misil/Antimisil) • 2 Cañones Oerlikon de 20 mm • 2 Cañones Oerlikon de 35 mm • 2 montajes triples Plessey de tubos lanzatorpedos de 324 mm • 1 Cañón OTO/Breda de 76,2 mm • 8 Misiles Antibuque Harpoon • 4 ametralladoras de 7,62 mm BRASIL: A-12 NAe SAO PAULO - INACTIVO Astillero: Chantiers Atlantique St. Nazaire y Brest Francia Clase: Clemenceau Botado: julio de 1959 Asignado: Francia 15 de julio de 1963 / Brasil Noviembre del 2001 Baja: Francia Noviembre del 2001 / Brasil: Febrero del 2017 Años de servicio: 58 años Características generales Desplazamiento: 27 300 t / 32 800 t apc Eslora: 265 m Manga: 51,2 m Calado: 8,6 m Potencia 126.000 CV Velocidad 32 nudos Autonomía: 7500 mn a 18 nudos / 4800 mn a 24 nudos / 3500 mn a plena potencia. Tripulación: 1017 hombres Tropas 672 ala aérea. Armamento • 5 ametralladoras Browning M2 12,7 mm. • 2 lanzadores óctuples Thomson-CSF Crotale EDIR con 52 misiles. Guerra electrónica • 2 lanzadores de chaff/bengalas infrarrojas CSEE Dagaie • ESM ARBR 17 • ECM ARBB 33. Propulsión • 2 Turbinas parsons • 6 calderas • 2 hélices Aeronaves • 10 a 16 Douglas A-4 Skyhawk • 4 a 6 SH-3A/B Sea King • 3 UH-14 Super Puma • o 2 UH-12 Esquilo. PERÚ: CLM-81 BAP ALMIRANTE GRAU - INMÓVIL Astillero: Wilton-Fijenoord, Schiedam Clase: Clase De Zeven Provinciën Tipo: crucero ligero Botado: 19 de diciembre de 1941 Asignado: Países Bajos 18 de noviembre de 1953 / Perú 23 de mayo de 1973 Años de servicio: 76 años Características generales Desplazamiento: 9681 t estándar / 12 165 t apc Eslora: 187,32 m Manga: 17,25 m Puntal: 11,72 m Calado: 6,72 m Calado aéreo: 82 m Potencia: 85 000 cv Velocidad: 32 nudos Autonomía: 6900 mn a 12 nudos Tripulación: 47 oficiales y 606 tripulantes Blindaje • Cinturón blindado: 50-76 mm • Torres:50-125 mm • Torre de mando: 50-125 mm Armamento • 8 misiles Superficie-Superficie Otomat Mk 2 • 8 cañones Bofors 152 mm /53 (4 × 2) • 4 cañones OTO Melara 40 mm L70 DARDO (2 × 2) •4 cañones Bofors 40 mm/70 en montajes simples Propulsión • 4 calderas Werkspoor-Yarrow • 2 turbinas De Schelde Parsons • 2 hélices ARGENTINA: Q-5 ARA ALMIRANTE IRIZAR - REPARADO Y OPERATIVO Astillero: Wärtsilä (Helsinki, Finlandia) Clase: Rompehielos Botado: 3 de febrero de 1978 Asignado: 15 de diciembre de 1978 entrega a la Armada Argentina Años de servicio Velocidad: Máxima 17,2 nudos / Económica: 12 nudos Autonomía: 60 días Tripulación: 135 tripulantes Capacidad: 35 pasajeros Aeronaves: 2 helicópteros tipo H-3 Sea King de la Armada Argentina o 2 Super Puma del Ejército Argentino. Características generales Desplazamiento: 14 899 t apc Eslora: 121,3 m Manga: 25,2 m Puntal: 21,5 m Calado: 9,5 m Calado aéreo: 42,2 m Propulsión "Diésel-eléctrica" •4 motores Semt Pielstick 8 PC-2.5 L/400 de 18 729 HP • 4 alternadores de 600 VCA, 4000 KVA. 2 motores propulsores dobles de 700 VCC y 5 975 kW de potencia cada uno • Dos hélices. COLOMBIA: ARC GLORIA - ACTIVO Astilleros Celaya S.A. (Bilbao, España) Tipo: Bricbarca o Bergantín-barca Botado: 2 de diciembre de 1967 Asignado: 9 de octubre de 1968 Años de servicio: 49 años Características generales Desplazamiento: 1300 t Eslora: 67,0 m Manga: 10,60 m Puntal: 5,7 m Calado: 4,8 m Calado aéreo: 40 m Potencia: 1300 cv Velocidad: 12 nudos / 6 nudos a velocidad económica Autonomía: 60 días Tripulación: 130 personas Aparejo Bricbarca • 10 velas cuadradas (5 palo mayor y 5 palo trinquete) • 13 Velas latinas (5 foques, 6 estayes, 1 cangreja, 1 escandalosa) • 1693,63 m² Propulsión • 1 motor diésel • Vela ECUADOR: BE-21 BAE GUAYAS - ACTIVO Astilleros: Celaya S.A., Bilbao, Flag of Spain.svg España Tipo: Bricbarca Botado: 23 de octubre de 1976 Asignado: 23 de julio 1977 Años de servicio: 41 años Características generales Desplazamiento: 1250 t1 Eslora: 78,40 m Manga: 10,60 m1 Puntal: 6,60 m Calado: 4,5 m Calado aéreo: 41,90 m Potencia: 1100 cv1 Tripulación: 35 Oficiales / 120 tripulantes Capacidad: 80 alumnos Aparejo Bricbarca • 11 velas cuchillos • 10 velas cuadradas • 1 vela cangreja • 1 vela escandalosa Propulsión: Motor Carterpilar VENEZUELA: BE-11 ARBV SIMÓN BOLIVAR - ACTIVO Astilleros: Celaya S.A. (Bilbao, España) Tipo: Bricbarca Asignado: 1980 Años de servicio: 37 Características generales Desplazamiento: 1260 t Eslora: 82,5 m Manga: 10,6 m Calado: 4,4 m Velocidad: 10 nudos Tripulación 93 Propulsión: 1 motor diésel Detroit 12v-149t

El Ministerio de Defensa de Chile dio luz ver a la Armada de Chile para comenzar los estudios para seleccionar a los submarinos que reemplazarán a los Tipo 209 L1400 "SS20 Thomson" y "SS21 Simpson" que cumplirán 40 años (vida útil) en 2025. La Armada de Chile cuenta con 4 submarinos, 2 del tipo Scorpene adquiridos a finales de la década pasada siendo los más modernos de latinoamerica y 2 unidades de los Tipo 209, siendo estos los 2° en tener menor cantidad de años de servicios en su tipo en latinoamerica adquiridos en 1984 (Argentina 1974, Colombia 1975, Ecuador 1978, Perú 1975 a 1983, Venezuela 1976) LAS ALTERNATIVAS ESTUDIADAS La Armada de Chile estudia 3 modelos, los cuales se encuentran dentro de los 5 submarinos convencionales más modernos y peligrosos del mundo SCORPENE 2000 link: https://www.youtube.com/watch?v=iwCPh_HWtHI A26 THE DISRUPTOR Class overview Name:A26 submarine Builders:SaabKockums Operators: Swedish Navy Preceded by:Gotland class In service:Under Development [2] Planned:2 General characteristics Displacement:1,900 long tons (1,930 t)[3] Length:63 m (206 ft 8 in)[3] Beam:6.4 m (21 ft 0 in)[3] Draught:6 m (19 ft 8 in) Propulsioniesel-electric and Stirling AIP[3] Endurance:45 days (18 days underwater with AIP) Test depth:200 m (656 ft 2 in) Complement:17–26[3] Armament: 533 mm (21 in) Torpedo tubes 400 mm (16 in) Torpedo tubes Torped 62, mines A total payload of more than fifteen 53 cm weapons is possible http://saab.com/naval/Submarines-and-Warships/submarines/A26/ HDW CLASS 214 Sobre la base de los principios de diseño probados de la familia 209 HDW clase con la incorporación adicional de características innovadoras de HDW Clase 212A, ThyssenKrupp Marine Systems desarrolló el submarino de 214 HDW clase. Está bien equipado para llevar a cabo una amplia gama de misiones que van desde las operaciones en aguas litorales a las patrullas de alta mar. El arma y el sensor de mezcla modular, en combinación con las zonas al aire independiente del submarino, hace que la Clase 214 HDW predestinado para las operaciones del buque contra buques de superficie y antisubmarina inteligencia, vigilancia y reconocimiento tareas operaciones de las fuerzas especiales. Gran parte de los datos de entrada para este nuevo concepto de resultado del análisis de los escenarios de la guerra naval moderna, así como información otorgadas por flotillas de submarinos amistosos. El diseño HDW Clase 214 se caracteriza por las siguientes características: * aumento de la resistencia bajo el agua y bajo riesgo de detección utilizando el sistema de célula de combustible probada para la propulsión independiente del aire * aumento de la profundidad de inmersión * baja revolución, excitado permanentemente PERMASYN ® motor para la velocidad máxima sin ruidos de conmutación transitorios * la gestión de la firma optimizado * desarrollo sonar dentro de la ISUS 90 para la detección de baja frecuencia aumentado oscila (array flanco) * carga útil grande arma para una mezcla de torpedos, misiles y minas * integración de Torpedo Contramedidas sistema (TCM). Gracias a su diseño modular y alto grado de automatización, este submarino es un sistema muy rentable arma, extremadamente difíciles de detectar y por lo tanto la solución inmejorable para las armadas orientadas al futuro. Datos técnicos carta de acuerdo~ 65 m casco de presión~ 6,3 m DISPL superficie.~ 1.700 t incl altura. vela~ 13 m tubos de armas8 Tripulación27 https://www.thyssenkrupp-marinesystems.com/en/hdw-class-214.html CHILE NO ANUNCIA HUMO

El destilado de uva reconocida internacionalmente como chileno cuyo origen esta aclarado en las investigaciones de Pablo Lacoste. Pero que es lo que realmente esta en juego? el uso del nombre en los diferentes mercados mundiales, por lo cual todo radica en quién le puso el nombre de "Pisco" a la bebida espirituosa y quien la popularizo..... entonces mientras otros pueden comercializar libremente su "aguardiente de uva", Chile comercializa el Pisco. Despejando las dudas de quién otorgo el nombre a la bebida...... link: https://www.youtube.com/watch?v=WoNy4YCXxQY PISCO CHILENO V/S AGUARDIENTE PERUANO Y SU RELACIÓN CON EL MERCADO DE LA UNIÓN EUROPEA Actualmente en la vecina Perú celebran la supuesta "denominación de origen" otorgada por la Unión Europea en 2014 y que maliciosamente la cancilleria peruana ha corroborada aún cuando según el mismo organismo internacional Perú tan solo goza de una "Indicación Geográfica" Para aclarar...... * Chile posee la Denominación de Origen del Pisco en el mercado de la Unión Europea desde 2002 * Perú solo poseé una Indicación de Origen de acuerdo a la Unión Europea en 2014 A NO CONFUNDIR LA DENOMINACIÓN DE ORIGEN CHILE, PERUANA Y DE LA UNIÓN EUROPEA.... ESTA DEPENDE CADA MERCADO La Comisión Europea aseguró que la decisión no entorpece el nombre con que los productores locales pueden seguir comercializando esta bebida alcohólica. En una resolución fechada el 30 de octubre pasado, pero que recién tuvo repercusiones públicas ayer, la Comisión Europa concedió a Perú la indicación geográfica “pisco” para la bebida alcohólica elaborada en ese mercado. Sin embargo, esta resolución no tiene efectos para Chile, ya que los productores locales podrán seguir utilizando sin problemas esa denominación para el licor nacional. “La protección de la indicación geográfica “pisco” para los productos originarios de Perú no entorpece el uso de dicha denominación para los productos originarios de Chile”, precisa el escrito de la Comisión. El documento puntualiza, además, que el uso de la denominación pisco para el licor elaborado en nuestro país se encuentra protegido por el Acuerdo de Asociación entre la Unión Europea y Chile, vigente desde el año 2002. Fuentes de la Cancillería chilena ratifican esta interpretación. “Chile tiene reconocidos y protegidos sus derechos sobre el pisco desde hace diez años, producto del Acuerdo de Asociación con la UE, que reconoce la homonimia en su sistema; esto es, la protección del pisco tanto para Perú como para Chile”, aseguraron cercanos al Ministerio de Relaciones Exteriores. “Esto nos fue confirmado por la UE durante el proceso interno de registro que solicitó Perú desde hace algunos años”. link: https://www.youtube.com/watch?v=IfBCk5ndl58 link: https://www.youtube.com/watch?v=yu1R124Gf_k&t=5s QUIÉN UTILIZÓ POR 1° EL NOMBRE PISCO PARA SU DESTILADO DE UVA?....... QUIÉN LE PUSO EL NOMBRE Y POPULARIZO LA BEBIDA? link: https://www.youtube.com/watch?v=4qsrXv7DoQA link: https://www.youtube.com/watch?v=x_08Ka-IOFM link: https://www.youtube.com/watch?v=_sQP5Wcr2R4 EL PISCO EN NÚMEROS link: https://www.youtube.com/watch?v=cY_n_SNUY9U Chile es el país con mayor consumo de Pisco con 36 millones de litro año, superando a Perú en 6 veces Los chilenos consumen 2,1 litros per cápita de Pisco al año v/s 300 ml en Perú Chile es el mayor productor de Pisco en el mundo con 36 millones de litro, superando en más de 5 veces a su más cercano competidor Perú con tan solo una producción de 7,5 millones de litros En tanto que la mayor parte de las exportaciones de Pisco chileno son a EEUU el destino de la mayor parte del aguardiente peruano es Chile principalmente consumido por la gran colonia peruana residente en Chile LA TERGIVERSACIÓN DE LOS PREMIOS OBTENIDOS POR PERÚ Parte de la campaña peruana contra el pisco chileno iniciada durante el año 2001, involucra la reiteración constante y exagerada de los premios que han recibido los piscos peruanos, más bien en tiempos muy recientes, triunfos que se enrostran ruidosamente contra Chile. En un esfuerzo del Estado y los particulares, Perú presentó sus piscos en el certamen Wine & Spirit Competition de Londres, ganando en el 2001 los lugares 2º y 3º para una de sus marcas. Este pasaría a ser, así, uno de los hitos más recurrentes en la narrativa de los autores peruanos. En el Vinalies Internationales 2003 de Francia, la producción peruana ganó otras dos medallas: una para el pisco "Gran Almirante Acholado" y el "Tornontel", ambos de la Sociedad Agroindustrial Viejo Tonel. Varias de estas marcas peruanas son ganadoras también del certamen Concurso Nacional del Pisco, lo que avalaría la superioridad del producto peruano por sobre el chileno según su posición. Existen otras premiaciones para los piscos del Perú obtenidas en años posteriores, pero, por alguna razón que no conocemos, se destaca con más frecuencia a aquellas relacionadas con el período de inicio de su controversia del pisco con Chile. El año 2007, por ejemplo, los diarios peruanos presentaron con gran pomposidad las 16 medallas recibidas en la exposición de Bruselas, aunque con menos entusiasmo que en ocasiones anteriores, quizás debido al ambiente de frustración que todavía rondaba tras el fracaso de su demanda ante la OMPI. Sin embargo, con respecto a las premiaciones que resultaron de las medidas de difusión en los mercados internacionales, recordamos que en el caso del pisco chileno, se remontan al siglo XIX, algo que es invariablemente evitado de mencionar por los defensores del pisco peruano tan asiduos a lucir las medallas recibidas por la producción local. Por ejemplo: Algunas premios de finales del siglo XIX y comienzo del siglo XX 1884: Exposición Nacional de Santiago. Premio al pisco "Luis Hernández", de Samuel Zepeda Ibáñez. 1886: En la Exposición Internacional de Productos de Liverpool, los productores chilenos obtuvieron premios en las tres medallas: oro, plata y bronce. 1889: Igualmente premiados salieron en la Exposición Universal de París, en el Centenario de la Revolución Francesa. Pisco "Tres Cruces" de Juan de Dios Peralta recibe medalla de oro. También resultan premiados "Luis Hernández" y "Pisco Álvarez", este último de don Ramón Luis Álvarez. 1891: Exposición de Alimentos de Bruselas también premia a los expositores chilenos. 1901: Exposición Internacional de Buffalo. Primer Lugar pisco "Luis Hernández". Se premia también al pisco "Tres Cruces". 1909: Exposición Nacional de Quito. Pisco "Luis Hernández" gana la medalla de oro. También es premiado nuevamente el pisco "Tres Cruces". 1910: Gran Premio para el pisco "Luis Hernández" en la Feria Internacional de Santiago del Centenario de la Independencia de Chile. 1910: Exposición Internacional de Buenos Aires, de la Sociedad Rural Argentina, en el Centenario de la Independencia de la República Argentina. Medalla para pisco "Luis Hernández" y Diploma de Honor para pisco "Tres Cruces". 1925: Pisco "Pablo Rodríguez", de don Pablo A. Rodríguez, obtiene Mención Honorífica en la Exposición Internacional de La Paz del Primer Centenario de la Independencia de Bolivia. Comparada con las premiaciones chilenas, vale advertir que la mayoría de los premios que han recibido las pisqueras peruanas, han sido en concursos internos de ese país. Del mismo modo, se advierte que las premiaciones internacionales han sido permanentes para los productores chilenos desde los primeros reconocimientos antes mencionados. Por ejemplo: Algunos reconocimientos desde 1998..... 1998: * Exposición de la Sociedad Internacional de Alimentos de París 1998 - Sial de oro para Pisco "Moai" Capel 2000: * San Francisco World Spirits Competition 2000. - ;edalla de oro Pisco Capel 2002: * Vinitaly 2002 - Medalla de oro para pisco ABA * IWSC 2002 - Medalla de plata para pisco ABA * Cocktail Challenge 2002 - Medalla de plata para pisco ABA * International Spirits Challenge 2002 - Seal of Approval para pisco ABA * Wine Magazine 2002 - Premio Great Value para pisco ABA 2003: * San Francisco World Spirits Competition 2003 - Pisco Capel obtuvo medalla de oro y plata. - Medalla de oro para pisco "Alto del Carmen" 40º * IWSC 2003 - Medalla de Bronce para pisco ABA * Sial Mercosur de Río de Janeiro 2003 Premio Innovaciones y Nuevas Tendencias para pisco "MNK" de ABA 2004: * San Francisco World Spirits Competition 2004. - 2 Medallas de bronce Pisco Capel - 1 Medalla de bronce para Pisco ABA 2005: * San Francisco World Spirits Competition 2005 - 1 Medalla de plata con Pisco Capel Pisco - 1 Medalla de bronce con Pisco Capel Alto del Carmen - 1 Medalla de plata para Capel 40º * Brussels Spirits Awards 2005 - 1 Medalla de oro para el pisco Capel de 40º - 1 Medalla de plata para pisco "Alto del Carmen" reservado - 1 Medalla de plata para pisco "Artesanos de Cochiguaz" reservado * Exposición de Venezuela 2005 - Alambique de Oro para pisco "Artesanos de Cochiguaz" reservado * SAWA de China 2005 - Premio a la alta distinción para pisco Capel de 40º 2006: * San Francisco World Spirits Competition 2006 - 1 Medalla de oro Pisco Capel - 1 Medalla de plata con Capel Alto del Carmen, Gran Reserva. 2007: * En el Concurso Mundial de Bruselas (Concours Mondial de Bruxelles) de 2007, uno de los más prestigiosos a nivel mundial, con sólo cinco muestras presentadas, el pisco chileno obtuvo 2 medallas: 1 medalla de oro "Pisco Los Artesanos del Cochiguaz Reservado" y 1 de plata "Alto del Carmen Reservado" de CAPEL. * Medalla de oro para pisco "Alto del Carmen" reservado en el Brussels Spirits Awards 2007 * Medalla de plata para pisco "Artesanos de Cochiguaz" en el Brussels Spirits Awards 2007 2008: * Concurso Mundial de Bruselas 2008 - Pisco chileno obtuvo 2 medallas: 1 medalla de oro "Pisco Bauzá Reservado 40º" y 1 de plata "Pisco Alto Del Carmen Envejecido". * San Francisco World Spirits Competition 2008 - Doble medalla de oro con Pisco Mistral Nobel - Medalla de oro con Pisco Mistral Reservado - 2 Medalla de Plata Pisco Capel - 1 Medalla de Plata Pisco Control C. 2009: * Concurso Mundial de Bruselas de 2009 - Pisco chileno obtuvo un total de 3 medallas: 1 medalla de oro "Pisco Bauzá Reservado 40°" y 2 de plata "Pisco Capel Reservado Moai" y Pisco Mistral Nobel". * En el concurso Vinalies Catad'or América Latina, organizado por la Unión de Enólogos de Francia, en julio de 2009, el "Pisco Bauzá Especial Doble Destilación 40º" obtuvo una medalla de oro. 2010: * Concurso Mundial de Bruselas de 2010 - Pisco chileno obtuvo un total de 3 medallas: 2 medallas de oro "Pisco Capel Reservado 40° Transparente Doble Destilado 2009" y "Pisco Bauzá Especial Doble Destilado" y 1 de plata "Pisco Bauzá Reservado Doble Destilado". * IWSC 2010 - Medallas de Oro para Alto del Carmen Envejecido y Capel 2D Envejecido. - Medallas de Plata Alto del Carmen 2D Transparente, Capel 2D Transparente. 2011: * En el Concurso Mundial de Bruselas de 2011 - El pisco chileno obtuvo un total de 6 medallas: 3 medallas de oro "Bodega Pisco Tres Erres Reservado", "Pisco Alto del Carmen Reserva" y "Pisco Mistral Reservado" y 3 de plata. * intrnational Wine & Spirit Competition 2011 - Pisco Aba "Best in class at the 2012: * Concurso Mundial de Bruselas de 2012 - Pisco chileno obtuvo un total de 10 medallas: 4 medallas de oro "Pisco Alto Del Carmen Envejecido", "Pisco Alto Del Carmen Reservado", "Pisco Capel Reservado de Guarda Doble Destilado" y "Pisco Especial Bauzá Doble Destilado" y 6 de plata. * Concurso International Wine & Spirits Competition 2012 de Londres - Pisco chileno obtuvo 8 medallas. El "Pisco Alto del Carmen Reservado 40° obtuvo el máximo reconocimiento (Gold Outstanding) y el "Pisco Alto del Carmen Envejecido" obtuvo medalla de oro; otras 6 medallas de plata fueron entregadas a piscos de CAPEL. * En el San Francisco World Spirits Competition 2012, uno de los más importantes concursos de destilados en el mundo - "Pisco Waqar" ganó la categoría Best Pisco y obtuvo doble medalla de oro, siendo calificado con 95 puntos por la revista especializada Wine Enthusiast. - En el mismo certamen también destacan Pisco Kappa con doble medalla de oro y Pisco Aba y Capel con oro cada uno. 2013: * San Francisco World Spirits Competition 2013 - Piscos Bauzá, Capel y Kappa obtuvieron 3 medallas de plata y 2 de bronce. * International Spirits Challenge 2013 - Pisco Waqar destacó con una medalla de oro, además los piscos chilenos obtuvieron 3 platas y un bronce en el certamen. 2014: * En el San Francisco World Spirit Competition 2014 - "Pisco Waqar" fue premiado como "Mejor Pisco" y "Mejor Destilado Blanco del Mundo" - Pisco Kappa obtuvo una medalla de plata - Pisco Capel y Pisco Alto del Carmen Pisco Reservado recibieron bronce. * International Spirits Challenge 2014 - 4 medallas de oro "Pisco Bauza Reservado", "Pisco Bauza Crystal", "Pisco Bauza Aniversario" y Pisco "El Gobernador" y una de plata. 2015: * San Francisco World Spirit Competition 2015 - Pisco Kappa es nombrado como "Mejor Pisco" y "Mejor Destilado Blanco del Mundo" además de una doble medalla de oro en el San Francisco World Spirit Competition 2015, también en el certamen hubieron 3 medallas - 2 Medallas de plata, 2 para Pisco Capel - 1 Medalla de plata para Pisco Waqar. * International Spirits Challenge 2015 - 1 Plata para Pisco El Gobernador - 2 Bronces para Pisco Bauzá Reservado Crystal y Aniversario 40 * Vinialies Internationales 2015 - 2 medallas de oro con Bauza Pisco reservado 40° Aniversario doble destilado y Bauza Pisco reservado crystal 40° doble destilado - 1 medalla de plata con Bauza Pisco reservado 40° doble destilado. * Concours Mondial de Bruxelles (Concurso Mundial de Bruselas) 2015 - Medalla de oro Pisco Monte Fraile Como se ve, muchos han sido también los últimos reconocimientos al pisco chileno, de modo que la discusión en base a las medallas o diplomas sólo durará hasta la aparición de un nuevo premio ganado por alguna de las partes, haciéndola ajena al tema central del asunto. De hecho, es frecuente que en los encuentros internacionales ambos países salgan premiados en mayor o menor proporción. A modo de ilustración, tenemos caso del pisco chileno de la empresa ABA (www.abadrink.cl, creada por los descendientes de Alberto Aguirre Taborga, uno de los fundadores de la CONTROL). Durante el año 2002, fue elegido por la revista británica "Elle Magazine UK " como uno de los 100 identidades más "hot" del momento, junto a actores de cine, rockeros y otros iconos de actualidad, pues, apelando al público juvenil, la empresa logró vender una 4.500 cajas en el extranjero (Inglaterra, Canadá, EEUU, Rusia, Brasil, Alemania) desde fines del 2001 hasta principios del 2002, siendo el único pisco chileno destinado casi exclusivamente a la exportación, varias veces condecorado y receptor del Premio "Innovaciones y Nuevas Tendencias", entre otros títulos. pisco PISCO KAPPA PISCO WAQAR PISCO BAUZÁ PISCO GOBERNADOR PISCO MONTE FRAILE PISCO TRES ERRES PISCO ABA PISCO CONTROL C PISCO ALTO DEL CARMEN PISCO MISTRAL PISCO CAPEL Finales del siglo XIX e inicio del siglo XX PISCO PABLO RODRÍGUEZ PISCO LUIS HERNÁNDEZ

MÁS CLARO IMPOSIBLE....... 1. SE COMPROBÓ MEDIANTE ANÁLISIS QUE LOS FUNCIONARIOS BOLIVIANOS EFECTUARON DISPAROS 2. CAMIÓN QUE AMBOS PAÍSES RECONOCEN COMO ORIGEN DEL CONFLICTO SE ENCONTRÓ DETENIDO POR FALLAS MECÁNICAS EN TERRITORIOS CHILENO 3. FUNCIONARIOS BOLIVIANOS DETENIDOS EN LAS CERCANÍAS DEL CAMIÓN EN TERRITORIO CHILENO QUÉ ES LO QUE ARGUMENTA BOLIVIA? QUE LOS FUNCIONARIOS BOLIVIANOS NO ESTABAN ROBANDO EL CAMIÓN SINO QUE ESTABAN COMBATIENDO EL CONTRABANDO HACIA BOLIVIA..... EL TEMA ES QUE LO HACÍAN FUNCIONARIOS MILITARES ARMADOS EN TERRITORIO CHILENO SI QUIEREN CONTROLAR EL CONTRABANDO.... MUY BIEN, HÁGANLO EN SU PAÍS link: https://www.youtube.com/watch?v=O17CQTL5bU8

Que pueden encontrar los chilenos y los visitantes a la hora de comer en las Fiestas Patrias chilenas??? PARA EMPEZAR.- EMAPANADAS DE PINO PAN AMASADO SOPAIPILLAS CON CHANCHO EN PIEDRA CHORIPAN EMPANADAS FRITAS DE QUESO TORTILLA DE RESCOLDO PLATO FUERTE.- COSTILLAR ANTICUCHO CHUNCHULES PARRILLADA ASADO PRIETAS LONGANIZAS PERNIL PEBRE (ENSALADA) ENSALADA A LA CHILENA (ENSALADA) PARA PICAR.- MALAYA RELLENA ARROLLADO HUASO DULCES.- ALFAJORES CHILENTOS EMPOLVADOS BERLINES BEBIDAS.- MOTE CON HUESILLO TERREMOTO VINO CHICHA PONCHE DE DURAZNO PISCOLA CHUPILCA

El destilado de uva reconocida internacionalmente como chileno cuyo origen esta aclarado en las investigaciones de Pablo Lacoste. Pero que es lo que realmente esta en juego? el uso del nombre en los diferentes mercados mundiales, por lo cual todo radica en quién le puso el nombre de "Pisco" a la bebida espirituosa y quien la popularizo..... entonces mientras otros pueden comercializar libremente su "aguardiente de uva", Chile comercializa el Pisco. Despejando las dudas de quién otorgo el nombre a la bebida...... link: https://www.youtube.com/watch?v=WoNy4YCXxQY PISCO CHILENO V/S AGUARDIENTE PERUANO Y SU RELACIÓN CON EL MERCADO DE LA UNIÓN EUROPEA Actualmente en la vecina Perú celebran la supuesta "denominación de origen" otorgada por la Unión Europea en 2014 y que maliciosamente la cancilleria peruana ha corroborada aún cuando según el mismo organismo internacional Perú tan solo goza de una "Indicación Geográfica" Para aclarar...... * Chile posee la Denominación de Origen del Pisco en el mercado de la Unión Europea desde 2002 * Perú solo poseé una Indicación de Origen de acuerdo a la Unión Europea en 2014 A NO CONFUNDIR LA DENOMINACIÓN DE ORIGEN CHILE, PERUANA Y DE LA UNIÓN EUROPEA.... ESTA DEPENDE CADA MERCADO La Comisión Europea aseguró que la decisión no entorpece el nombre con que los productores locales pueden seguir comercializando esta bebida alcohólica. En una resolución fechada el 30 de octubre pasado, pero que recién tuvo repercusiones públicas ayer, la Comisión Europa concedió a Perú la indicación geográfica “pisco” para la bebida alcohólica elaborada en ese mercado. Sin embargo, esta resolución no tiene efectos para Chile, ya que los productores locales podrán seguir utilizando sin problemas esa denominación para el licor nacional. “La protección de la indicación geográfica “pisco” para los productos originarios de Perú no entorpece el uso de dicha denominación para los productos originarios de Chile”, precisa el escrito de la Comisión. El documento puntualiza, además, que el uso de la denominación pisco para el licor elaborado en nuestro país se encuentra protegido por el Acuerdo de Asociación entre la Unión Europea y Chile, vigente desde el año 2002. Fuentes de la Cancillería chilena ratifican esta interpretación. “Chile tiene reconocidos y protegidos sus derechos sobre el pisco desde hace diez años, producto del Acuerdo de Asociación con la UE, que reconoce la homonimia en su sistema; esto es, la protección del pisco tanto para Perú como para Chile”, aseguraron cercanos al Ministerio de Relaciones Exteriores. “Esto nos fue confirmado por la UE durante el proceso interno de registro que solicitó Perú desde hace algunos años”. Declaración conjunta del Acuerdo de Asociación entre la Unión Europea y Chile en torno al Pisco Declaración conjunta relativa al «Pisco» La Comunidad reconocerá la denominación de origen «Pisco» para uso exclusivo de productos originarios de Chile. Esto será sin perjuicio de los derechos que la Comunidad pueda reconocer, además de para Chile, exclusivamente para Perú http://www.sice.oas.org/TPD/CHL_EU/Implementation/FinalAct_s.pdf En tanto que, en 2013, la Unión Europea reconoció al «Pisco» como indicación geográfica de Perú, sin perjuicio de la utilización de la denominación para los productos originarios de Chile en virtud del Acuerdo de Asociación entre la Unión Europea y Chile de 2002. http://ec.europa.eu/agriculture/spirits/index.cfm?event=pdfIndication&indicationId=329 link: https://www.youtube.com/watch?v=IfBCk5ndl58 link: https://www.youtube.com/watch?v=yu1R124Gf_k&t=5s QUIÉN UTILIZÓ POR 1° EL NOMBRE PISCO PARA SU DESTILADO DE UVA?....... QUIÉN LE PUSO EL NOMBRE Y POPULARIZO LA BEBIDA? link: https://www.youtube.com/watch?v=4qsrXv7DoQA link: https://www.youtube.com/watch?v=x_08Ka-IOFM link: https://www.youtube.com/watch?v=_sQP5Wcr2R4 EL PISCO EN NÚMEROS link: https://www.youtube.com/watch?v=cY_n_SNUY9U Chile es el país con mayor consumo de Pisco con 36 millones de litro año, superando a Perú en 6 veces Los chilenos consumen 2,1 litros per cápita de Pisco al año v/s 300 ml en Perú Chile es el mayor productor de Pisco en el mundo con 36 millones de litro, superando en más de 5 veces a su más cercano competidor Perú con tan solo una producción de 7,5 millones de litros En tanto que la mayor parte de las exportaciones de Pisco chileno son a EEUU el destino de la mayor parte del aguardiente peruano es Chile principalmente consumido por la gran colonia peruana residente en Chile LA TERGIVERSACIÓN DE LOS PREMIOS OBTENIDOS POR PERÚ Parte de la campaña peruana contra el pisco chileno iniciada durante el año 2001, involucra la reiteración constante y exagerada de los premios que han recibido los piscos peruanos, más bien en tiempos muy recientes, triunfos que se enrostran ruidosamente contra Chile. En un esfuerzo del Estado y los particulares, Perú presentó sus piscos en el certamen Wine & Spirit Competition de Londres, ganando en el 2001 los lugares 2º y 3º para una de sus marcas. Este pasaría a ser, así, uno de los hitos más recurrentes en la narrativa de los autores peruanos. En el Vinalies Internationales 2003 de Francia, la producción peruana ganó otras dos medallas: una para el pisco "Gran Almirante Acholado" y el "Tornontel", ambos de la Sociedad Agroindustrial Viejo Tonel. Varias de estas marcas peruanas son ganadoras también del certamen Concurso Nacional del Pisco, lo que avalaría la superioridad del producto peruano por sobre el chileno según su posición. Existen otras premiaciones para los piscos del Perú obtenidas en años posteriores, pero, por alguna razón que no conocemos, se destaca con más frecuencia a aquellas relacionadas con el período de inicio de su controversia del pisco con Chile. El año 2007, por ejemplo, los diarios peruanos presentaron con gran pomposidad las 16 medallas recibidas en la exposición de Bruselas, aunque con menos entusiasmo que en ocasiones anteriores, quizás debido al ambiente de frustración que todavía rondaba tras el fracaso de su demanda ante la OMPI. Sin embargo, con respecto a las premiaciones que resultaron de las medidas de difusión en los mercados internacionales, recordamos que en el caso del pisco chileno, se remontan al siglo XIX, algo que es invariablemente evitado de mencionar por los defensores del pisco peruano tan asiduos a lucir las medallas recibidas por la producción local. Por ejemplo: Algunas premios de finales del siglo XIX y comienzo del siglo XX 1884: Exposición Nacional de Santiago. Premio al pisco "Luis Hernández", de Samuel Zepeda Ibáñez. 1886: En la Exposición Internacional de Productos de Liverpool, los productores chilenos obtuvieron premios en las tres medallas: oro, plata y bronce. 1889: Igualmente premiados salieron en la Exposición Universal de París, en el Centenario de la Revolución Francesa. Pisco "Tres Cruces" de Juan de Dios Peralta recibe medalla de oro. También resultan premiados "Luis Hernández" y "Pisco Álvarez", este último de don Ramón Luis Álvarez. 1891: Exposición de Alimentos de Bruselas también premia a los expositores chilenos. 1901: Exposición Internacional de Buffalo. Primer Lugar pisco "Luis Hernández". Se premia también al pisco "Tres Cruces". 1909: Exposición Nacional de Quito. Pisco "Luis Hernández" gana la medalla de oro. También es premiado nuevamente el pisco "Tres Cruces". 1910: Gran Premio para el pisco "Luis Hernández" en la Feria Internacional de Santiago del Centenario de la Independencia de Chile. 1910: Exposición Internacional de Buenos Aires, de la Sociedad Rural Argentina, en el Centenario de la Independencia de la República Argentina. Medalla para pisco "Luis Hernández" y Diploma de Honor para pisco "Tres Cruces". 1925: Pisco "Pablo Rodríguez", de don Pablo A. Rodríguez, obtiene Mención Honorífica en la Exposición Internacional de La Paz del Primer Centenario de la Independencia de Bolivia. Comparada con las premiaciones chilenas, vale advertir que la mayoría de los premios que han recibido las pisqueras peruanas, han sido en concursos internos de ese país. Del mismo modo, se advierte que las premiaciones internacionales han sido permanentes para los productores chilenos desde los primeros reconocimientos antes mencionados. Por ejemplo: Algunos reconocimientos desde 1998..... 1998: * Exposición de la Sociedad Internacional de Alimentos de París 1998 - Sial de oro para Pisco "Moai" Capel 2000: * San Francisco World Spirits Competition 2000. - ;edalla de oro Pisco Capel 2002: * Vinitaly 2002 - Medalla de oro para pisco ABA * IWSC 2002 - Medalla de plata para pisco ABA * Cocktail Challenge 2002 - Medalla de plata para pisco ABA * International Spirits Challenge 2002 - Seal of Approval para pisco ABA * Wine Magazine 2002 - Premio Great Value para pisco ABA 2003: * San Francisco World Spirits Competition 2003 - Pisco Capel obtuvo medalla de oro y plata. - Medalla de oro para pisco "Alto del Carmen" 40º * IWSC 2003 - Medalla de Bronce para pisco ABA * Sial Mercosur de Río de Janeiro 2003 Premio Innovaciones y Nuevas Tendencias para pisco "MNK" de ABA 2004: * San Francisco World Spirits Competition 2004. - 2 Medallas de bronce Pisco Capel - 1 Medalla de bronce para Pisco ABA 2005: * San Francisco World Spirits Competition 2005 - 1 Medalla de plata con Pisco Capel Pisco - 1 Medalla de bronce con Pisco Capel Alto del Carmen - 1 Medalla de plata para Capel 40º * Brussels Spirits Awards 2005 - 1 Medalla de oro para el pisco Capel de 40º - 1 Medalla de plata para pisco "Alto del Carmen" reservado - 1 Medalla de plata para pisco "Artesanos de Cochiguaz" reservado * Exposición de Venezuela 2005 - Alambique de Oro para pisco "Artesanos de Cochiguaz" reservado * SAWA de China 2005 - Premio a la alta distinción para pisco Capel de 40º 2006: * San Francisco World Spirits Competition 2006 - 1 Medalla de oro Pisco Capel - 1 Medalla de plata con Capel Alto del Carmen, Gran Reserva. 2007: * En el Concurso Mundial de Bruselas (Concours Mondial de Bruxelles) de 2007, uno de los más prestigiosos a nivel mundial, con sólo cinco muestras presentadas, el pisco chileno obtuvo 2 medallas: 1 medalla de oro "Pisco Los Artesanos del Cochiguaz Reservado" y 1 de plata "Alto del Carmen Reservado" de CAPEL. * Medalla de oro para pisco "Alto del Carmen" reservado en el Brussels Spirits Awards 2007 * Medalla de plata para pisco "Artesanos de Cochiguaz" en el Brussels Spirits Awards 2007 2008: * Concurso Mundial de Bruselas 2008 - Pisco chileno obtuvo 2 medallas: 1 medalla de oro "Pisco Bauzá Reservado 40º" y 1 de plata "Pisco Alto Del Carmen Envejecido". * San Francisco World Spirits Competition 2008 - Doble medalla de oro con Pisco Mistral Nobel - Medalla de oro con Pisco Mistral Reservado - 2 Medalla de Plata Pisco Capel - 1 Medalla de Plata Pisco Control C. 2009: * Concurso Mundial de Bruselas de 2009 - Pisco chileno obtuvo un total de 3 medallas: 1 medalla de oro "Pisco Bauzá Reservado 40°" y 2 de plata "Pisco Capel Reservado Moai" y Pisco Mistral Nobel". * En el concurso Vinalies Catad'or América Latina, organizado por la Unión de Enólogos de Francia, en julio de 2009, el "Pisco Bauzá Especial Doble Destilación 40º" obtuvo una medalla de oro. 2010: * Concurso Mundial de Bruselas de 2010 - Pisco chileno obtuvo un total de 3 medallas: 2 medallas de oro "Pisco Capel Reservado 40° Transparente Doble Destilado 2009" y "Pisco Bauzá Especial Doble Destilado" y 1 de plata "Pisco Bauzá Reservado Doble Destilado". * IWSC 2010 - Medallas de Oro para Alto del Carmen Envejecido y Capel 2D Envejecido. - Medallas de Plata Alto del Carmen 2D Transparente, Capel 2D Transparente. 2011: * En el Concurso Mundial de Bruselas de 2011 - El pisco chileno obtuvo un total de 6 medallas: 3 medallas de oro "Bodega Pisco Tres Erres Reservado", "Pisco Alto del Carmen Reserva" y "Pisco Mistral Reservado" y 3 de plata. * intrnational Wine & Spirit Competition 2011 - Pisco Aba "Best in class at the 2012: * Concurso Mundial de Bruselas de 2012 - Pisco chileno obtuvo un total de 10 medallas: 4 medallas de oro "Pisco Alto Del Carmen Envejecido", "Pisco Alto Del Carmen Reservado", "Pisco Capel Reservado de Guarda Doble Destilado" y "Pisco Especial Bauzá Doble Destilado" y 6 de plata. * Concurso International Wine & Spirits Competition 2012 de Londres - Pisco chileno obtuvo 8 medallas. El "Pisco Alto del Carmen Reservado 40° obtuvo el máximo reconocimiento (Gold Outstanding) y el "Pisco Alto del Carmen Envejecido" obtuvo medalla de oro; otras 6 medallas de plata fueron entregadas a piscos de CAPEL. * En el San Francisco World Spirits Competition 2012, uno de los más importantes concursos de destilados en el mundo - "Pisco Waqar" ganó la categoría Best Pisco y obtuvo doble medalla de oro, siendo calificado con 95 puntos por la revista especializada Wine Enthusiast. - En el mismo certamen también destacan Pisco Kappa con doble medalla de oro y Pisco Aba y Capel con oro cada uno. 2013: * San Francisco World Spirits Competition 2013 - Piscos Bauzá, Capel y Kappa obtuvieron 3 medallas de plata y 2 de bronce. * International Spirits Challenge 2013 - Pisco Waqar destacó con una medalla de oro, además los piscos chilenos obtuvieron 3 platas y un bronce en el certamen. 2014: * En el San Francisco World Spirit Competition 2014 - "Pisco Waqar" fue premiado como "Mejor Pisco" y "Mejor Destilado Blanco del Mundo" - Pisco Kappa obtuvo una medalla de plata - Pisco Capel y Pisco Alto del Carmen Pisco Reservado recibieron bronce. * International Spirits Challenge 2014 - 4 medallas de oro "Pisco Bauza Reservado", "Pisco Bauza Crystal", "Pisco Bauza Aniversario" y Pisco "El Gobernador" y una de plata. 2015: * San Francisco World Spirit Competition 2015 - Pisco Kappa es nombrado como "Mejor Pisco" y "Mejor Destilado Blanco del Mundo" además de una doble medalla de oro en el San Francisco World Spirit Competition 2015, también en el certamen hubieron 3 medallas - 2 Medallas de plata, 2 para Pisco Capel - 1 Medalla de plata para Pisco Waqar. * International Spirits Challenge 2015 - 1 Plata para Pisco El Gobernador - 2 Bronces para Pisco Bauzá Reservado Crystal y Aniversario 40 * Vinialies Internationales 2015 - 2 medallas de oro con Bauza Pisco reservado 40° Aniversario doble destilado y Bauza Pisco reservado crystal 40° doble destilado - 1 medalla de plata con Bauza Pisco reservado 40° doble destilado. * Concours Mondial de Bruxelles (Concurso Mundial de Bruselas) 2015 - Medalla de oro Pisco Monte Fraile Como se ve, muchos han sido también los últimos reconocimientos al pisco chileno, de modo que la discusión en base a las medallas o diplomas sólo durará hasta la aparición de un nuevo premio ganado por alguna de las partes, haciéndola ajena al tema central del asunto. De hecho, es frecuente que en los encuentros internacionales ambos países salgan premiados en mayor o menor proporción. A modo de ilustración, tenemos caso del pisco chileno de la empresa ABA (www.abadrink.cl, creada por los descendientes de Alberto Aguirre Taborga, uno de los fundadores de la CONTROL). Durante el año 2002, fue elegido por la revista británica "Elle Magazine UK " como uno de los 100 identidades más "hot" del momento, junto a actores de cine, rockeros y otros iconos de actualidad, pues, apelando al público juvenil, la empresa logró vender una 4.500 cajas en el extranjero (Inglaterra, Canadá, EEUU, Rusia, Brasil, Alemania) desde fines del 2001 hasta principios del 2002, siendo el único pisco chileno destinado casi exclusivamente a la exportación, varias veces condecorado y receptor del Premio "Innovaciones y Nuevas Tendencias", entre otros títulos. pisco PISCO KAPPA PISCO WAQAR PISCO BAUZÁ PISCO GOBERNADOR PISCO MONTE FRAILE PISCO TRES ERRES PISCO ABA PISCO CONTROL C PISCO ALTO DEL CARMEN PISCO MISTRAL PISCO CAPEL Finales del siglo XIX e inicio del siglo XX PISCO PABLO RODRÍGUEZ PISCO LUIS HERNÁNDEZ

La Armada de Chile , siguiendo su tradición de modernización de sus unidades se ha puesto metas concretas a cumplir antes de 2025 en cuanto a nuevas adquisiciones. A continuación, se enumerará un conjunto de unidades determinadas por la armada para adquisición, las cuales se encuentran en diferentes etapas 1.- ROMPEHIELOS --> EN CONSTRUCCIÓN EN ASMAR DESDE MAYO DE 2017 La Armada de Chile adjudicó a la empresa Vard Marine el diseño del rompehielos que deberá estar construido antes de 2021. Dicho buque será el más grande y moderno rompehielos al servicio de las armadas sudamericanas que contará con 125 m de eslora y 13.000 toneladas. De acuerdo a los resultados de este ambicioso proyecto se pretende continuar con un 2° rompehielos denominado "Antártica II" 2.- CORBETA --> SE EVALÚA SU CONSTRUCCIÓN EN ASMAR De acuerdo a lo comunicado por la revista especializada IHS JANE'S 360, la Armada de Chile dentro de su plan de reemplazo de sus lanchas misileras de origen israelí SA'AR IV consideraría la opción de fabricar sus propias corbetas a partir de los patrulleros OPV 80. Dicha opción es la que hoy corre con más ventaja producto de que en el mercado no se encontrarían embarcaciones de este tipo al menos hasta después de 2030, en tanto que por otra parte Chile posee experiencia comprobada en la construcción de naves de estas características así como la instalación de baterias de misiles. 3.- PATRULLERO OCEÁNICO --> 2 UNIDADES POR CONSTRUIR EN ASMAR CONFIRMADAS Parte del Proyecto "Danubio IV". El proyecto considera la construcción local de 6 unidades de las cuales 4 ya se encuentran prestando servicio. 4.- REEMPLAZO DE LOS SUBMARINOS TIPO 209/L1400 --> EN ETAPA DE SELECCIÓN El Ministerio de Defensa de Chile dio luz ver a la Armada de Chile para comenzar los estudios para seleccionar a los submarinos que reemplazarán a los Tipo 209 L1400 "SS20 Thomson" y "SS21 Simpson" que cumplirán 40 años (vida útil) en 2025. La Armada de Chile cuenta con 4 submarinos, 2 del tipo Scorpene adquiridos a finales de la década pasada siendo los más modernos de latinoamerica y 2 unidades de los Tipo 209, siendo estos los 2° en tener menor cantidad de años de servicios en su tipo en latinoamerica adquiridos en 1984 (Argentina 1974, Colombia 1975, Ecuador 1978, Perú 1975 a 1983, Venezuela 1976) La Armada de Chile estudia 3 modelos, los cuales se encuentran dentro de los 5 submarinos convencionales más modernos y peligrosos del mundo SCORPENE 2000 A26 THE DISRUPTOR http://saab.com/naval/Submarines-and-Warships/submarines/A26/ HDW CLASS 214 https://www.thyssenkrupp-marinesystems.com/en/hdw-class-214.html 5.- MISILES SEACEPTOR --> CONFIRMADO, EN PROCESO DE MODERNIZACIÓN La Armada de Chile reemplazara de sus fragatas Type 23 Class Duke los misiles superficie-aire SeaWolf de 10 km de alcance por los SeaCeptor de 25 km. Por lo cual la Armada de Chile dispondrá prontamente de los primeros de estos http://www.defensa.com/ chile /armada- chile -adjudica-reemplazo-sea-wolf-lockheed-martin http://www.mbda-systems.com/product/sea-ceptor/ 6.- AS365 PHANTER --> CONFIRMADO Y EN ESPERA DE INICIAR LA MODERNIZACIÓN El vicepresidente de Airbus Helicopter prevé modernización los helicópteros de la Armada de Chile AS365 Dauphin a la versión militar PANTHER o AS565 MBe, que cuentan entre otros con capacidad de designar blancos para misiles lanzado desde buques o capacidades para realizar operaciones de asalto. Actualmente, los helicópteros HH-65 Dauphin se encuentran embarcados precisamente en cada una de las OPV80 http://www.defensa.com/ chile /modernizacion-helicopteros-armada- chile 7.- UNIDADES DE DESEMBARCO ANFIBIO --> ETAPA DE ESTUDIO ANTE RECIENTE OFRECIMIENTO Reino unido podrá proximamente a disposición 2 unidades anfibias de la clase Albion, las cuales han sido ofrecidas a Chile y Brasil. Esta clase cuenta con 2 unidades las cuales fueron asignadas a partir de 2003 a la Royal Navy. Dentro de su características principales se encuentran: Despalzamiento: 20.000 ton Longitud: 176 m Manga: 29 m Calado: 7,1 m Velocidad: 18 nudosAutonomia: 8000 km Capacidad: 67 vehículos Tropas: 405 8.- REEMPLAZO DE FRAGATAS TIPO L Y TIPO 22 --> CONFIRMADO Y EN ETAPA EVALUACIÓN DE REEMPLAZO La fragatas tipo 22 y tipo L de la Armada de Chile estan próximas a cumplir su antiguedad de servicio en la Armada de Chile . Cabe señalar que la Armada de Chile tiene como política una antiguedad máxima de sus unidades principales de 35 años, ante lo cuál estas unidades se acercaría al fin de su antiguedad para la armada de Chile . Ante esto ya se barajan posibles reemplazos para estas 3 unidades, dentro de los cuales se encuntran 3 candidatos serios como: más fragatas Type 23, Clase de la Royal Navy, fragatas canadienses de la Calse Halifax y fragatas australianas de la Clase Adelaide http://www.defensa.com/ chile /armada- chile -muestra-interes-buques-australianos-britanicos FRAGATA CLASE HALIFAX FRAGATA CLASE ADELAIDE 9.- MISIL "LORA" --> EVALUACIÓN Corresponde a un misil crucero embarcado de origen israelí de alcance 400 km. El interés de la Armada de Chile corresponde a la definición a inicios de la década pasada de contar con un misil de largo alcance http://www.janes.com/article/73253/ chile -eyes-new-shipborne-long-range-land-attack-capability 10.- BARCAZA MULTIPROPOSITO ASMAR --> EN ETAPA DE DISEÑO Proyecto enmarcado en el reemplazo de las barcazas Clase Elicura y posteriormente en las Clase Batral 11.- MISILES MBDA EXOCET MM.40 BLOCK 3 DE ÚLTIMA GENERACIÓN (mod5) --> INSTALADOS En la actualidad la Armada de Chile cuenta en su inventario de misiles antibuque a los MBDA Exocet MM.40 Block 3 de ultima generación (la más moderna), AM.39 en sus Cougar, SM.39 en los Scorpene, MM.38 en las baterias de tierra Excalibur, además de los misisles norteamericanos RGM-84L Harpoon Block 2 y los AGM-84 Harpoon instalados en sus aviones P-3 ACH Orion http://www.infodefensa.com/latam/2016/11/22/noticia- chile -incorpora-nueva-version-misil-antibuque-exocet-block.html http://www.elmostrador.cl/noticias/pais/2006/09/20/armada-adquiere-misiles-harpoon-block-ii-para-equipar-los-aviones-p-3a-orion/ 12.- HELICÓPTERO AS332 SUPER PUMA ASW Y DE TRANSPORTE La Armada de Chile recientemente a confirmado que ya inicio el proceso de licitación para adquirir 4 helicópteros AS332, d elos cuales 2 serán ASW presumiblemente para los 2 reemplazos de las fragatas Tipo L y 2 de transporte que serán embarcados en el rompehielos Antártica I DE ACUERDO A ESTO, LA ARMADA DE CHILE CONTARÁ ENTRE OTROS EN SUS ASPECTOS MÁS RELEVANTES PARA ANTES DE 2025 CON: Procesos confirmados e iniciados SUBMARINOS. 4 en total * 2 Scorpene * 2 por definir entre el Scorpene 2000 o el A26 The Disruptor o el HDW Class 214 FRAGATAS: 8 en total * 3 Tipo 23 clase Duke * 2 Tipo M * 3 por definir entre Tipo 23 o Clase Halifax o Clase Adelaide PATRULLERAS OCEÁNICA OPV: 6 en total para completar el Proyecto Danubio IV * 6 OPV80 Fassmer ROMPEHIELOS: 1 en total * 1 Rompehielos (posiblemente un gemelo) CORBETAS: 3 en total * 3 Corvetas OPV-90 ASMAR como reemplazo de las 3 lanchas misileras rápidas clase SA'AR 4 (fabricadas en ASMAR o adquiridas a terceros) BARCAZA MULTIPROPOSITO: 3 en total * 3 Barcaza Multiproposito ASMAR en reemplazo de las clase Elicura y Batral HELICOPTEROS * 8 Eurocopter AS565 Panther ASW/ASUW embarcados en las OPV80 (Modernizados de AS565 Dauphin) * 8 Eurocopter AS 532 Cougar embarcados en fragatas * 6 Eurocopter AS 332 embarcados en Sargento Aldea y Antártica I MISILES SEA CEPTOR MBDA EXOCET MM.40 Block 3 (mod5), SM.39, AM.36, MM.38 RGM-84L Harpoon Block 2, AGM-84 Harpoon Procesos en evaluación de alternativas BUQUES DE DESEMBARCO ANFIBIO: 2 en total * 1 LPD Clase Foudre * 1 LPD Clase Albion MISIL CRUCERO LORA [/b] GRACIAS POR PASAR!!!

Nada de mitos ni rumores, como es de esperar de las FFAA de Chile la información dada a conocer siempre tiene un respaldo fundado de las informaciones que entrega a la ciudadanía. A continuación, se presentan un conjunto de noticias relevantes en cuanto a la adquisición y mejoras importantes del armamento de las FFAA de Chile 2017-01-25: LA ARMADA DE CHILE RECIBE SU 2° AVIÓN DE PATRULLAJE P-68 OBSERVER II DE LA ITALIANA VULCAN AIR Corresponde a la 2° unidad de 7 adquiridas nuevas a la empresa italiana bajo el marco del "Proyecto Piquero" http://maquina-de-combate.com/blog/?p=52099 2017-01-11: LA ARMADA DE CHILE EVALÚA LA CONSTRUCCIÓN DE SUS PROPIAS CORBETAS BASADAS EN LOS OPV-80 http://www.janes.com/article/66867/chile-considers-building-corvettes-at-asmar-shipyard 2017-02-06: LA ARMADA DE CHILE INSTALA MISILES MBDA EXOCET MM.40 BLOCK 3 ÚLTIMA GENERACIÓN EN SU FRAGATAS DE LA CLASE M http://www.infodefensa.com/latam/2017/02/06/noticia-chile-instala-misiles-antibuque-exocet-block-fragata-almirante-blanco.html 2017-03-14: EL EJERCITO RECIVE 278 CAMIONES TODO TERRENO Y 158 MÁQUINAS DE INGENIERÍA. Bajo el marco del "Proyecto Alfil" y el "Proyecto Cahuelmó" el Ejercito de Chile recibió camiones Unimog 4000 4x4, Atego N1023 4k 4x4 y Zetros 1833 4x4 2017-04-17: LA ARMADA DE CHILE EVALÚA QUIÉN MODERNIZARÁ LOS HELICOPTEROS AS365 DAUPHIN A LA VERSIÓN MILITAR PHANTER AS565 MBe http://www.defensa.com/chile/modernizacion-helicopteros-armada-chile 2017-05-09: ASMAR CHILE INICIA LA CONSTRUCCIÓN DEL PRIMER ROMPEHIELOS FABRICADO EN EL HEMISFERIO SUR "Proyecto antártica I" http://maquina-de-combate.com/blog/?p=53176 2017-05-30: LOCKHEED MARTIN CANADA SE ADJUDICA LA MODERNIZACIÓN DE LAS FRAGATAS TIPO 23 DE LA ARMADA DE CHILE La modernización incorpora el reemplazo de radar Tipo 996 por el 997 Artisan 3D, misiles antiaereos SEA CEPTOR de MBDA y sistema de combate CMS-330 http://maquina-de-combate.com/blog/?p=53377 2017-06-06: LA FUERZA AEREA DE CHILE REFUERZA SUS CAPACIDADES POLIVALENTES CON LA LLEGADA DE LOS SIKORSKY S-70i BLACK HAWK Se contempla la incorporación de 8 unidades los cuales serán entregados directo de fábrica y de acuerdo a las mejoras solicitadas por la fuerza aérea de Chile a la versión militar de exportación de este helicóptero http://www.defensa.com/chile/fuerza-aerea-chile-refuerza-capacidades-polivalentes-llegada-s 2017-06-23: ARMADA DE CHILE REALIZA UPGRADE COMPLETO A SUS C295 PERSUADER PARA COMBATE ANTISUBMARINO El C295 es un avión militar multifunciones, siendo el de la Armada de Chile el único que cuenta con mejoras especificas como la capacidad de detectar anomalías magnéticas o tener capacidad de lanzar torpedos MK46 para guerra antisubmarina. http://www.janes.com/article/71738/chile-to-upgrade-c295-maritime-patrol-aircraft-for-full-asw-capability 2017-07-15: SE DA LUZ VERDE A LA EVALUACIÓN DEL REEMPLAZO DE LOS SUBMARINOS DE LA ARMADA DE CHILE TIPO209 L1400 Dentro de las alternativas evaluadas se encuentra el Scorpénè 2000 de DCNS, el U214 de ThyssenKrupp Marine Systems y el A26 de Saab Kockums. Esto debido a que los Tipo 209 de la Armada de Chile ya se encuentra en la antiguedad tope de las unidades de la Armada de Chile (35 años). Recordemos que la Armada de Chile tiene una política de mantener unidades con poca antiguedad a diferencia de otras armadas de la región http://maquina-de-combate.com/blog/?p=53300 link: https://www.youtube.com/watch?v=iwCPh_HWtHI 2017-08-21: LA ARMADA DE CHILE INTERESADA EN EL MISIL DE LARGO ALCANCE "400 km" LORA http://www.janes.com/article/73253/chile-eyes-new-shipborne-long-range-land-attack-capability link: https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=-fV1SM_G2f4 2017-10-05: ARMADA DE CHILE INTERESADA EN FRAGATAS TIPO 23, ADELAIDE Y HALIFAX PARA REEMPLAZAR FRAGATAS CLASE L http://www.defensa.com/chile/armada-chile-muestra-interes-buques-australianos-britanicos 2017-08-10: ARMADA DE CHILE INCORPORA EL 4° BUQUE PATRULLERO OCEÁNICO DE LA CLASE OPV-80 FABRICADO EN ASMAR "Proyecto Danubio IV". Este proyecto involucra la fabricación por cuenta propia en los astilleros chilenos ASMAR de 6 unidades con capacidades de patrullaje oceánico cuyo desplazamiento se encuentra entre 1700 ton y 2500 ton. Cabe destacar que las unidades destinadas a la zona austral poseen reforzamiento de sus casco "ice class" lo que le permite desempeñar misiones antárticas http://maquina-de-combate.com/blog/?p=54036 link: https://www.youtube.com/watch?v=94L3D136FRE 2017-10-10: LA ARMADA DE CHILE SE INCORPORA AL GRUPO DE USUARIOS DEL MISIL ANTIAÉREO SEA CEPTOR http://maquina-de-combate.com/blog/?p=54495 2017-10-10: ARMADA DE CHILE INICIA EL UPGRADE DE LAS OPV80 PILOTO PARDO http://www.janes.com/article/74801/chile-to-upgrade-piloto-pardo-class-bridge-command-systems 2017-10-24: LA ARMADA DE CHILE EVALÚA LA ADQUISICIÓN DE BUQUES DE DESEMBARCO ANFIBIO CLASE ALBION http://www.janes.com/article/75174/brazil-chile-eye-potential-second-hand-acquisitions-from-uk 2017-11-08: CHILE ESTUDIA SUS OPCIONES PARA MODERNIZAR SUS F-16 CON RADARES AESA Y ESTUDIA LA COMPRA DE 6 A 8 F-16 NUEVOS DEL BLOCK 70 http://www.infodefensa.com/latam/2017/11/08/noticia-publicar-fuerza-aerea-chile-estudia-opciones-actualizar-flota.html http://www.janes.com/article/75410/chile-eyes-f-16-upgrades-new-aesa-radars 2017-11-16: FUERZA AÉREA DE CHILE EVALÚA PROVEEDORES PARA EL SATÉLITE FASAT-DELTA http://www.janes.com/article/75762/chile-set-to-order-new-observation-satellite 2017-11-17: LA ARMADA DE CHILE AUMENTARA SU FLOTA DE HELICOPTEROS NAVALES "Proyecto Ícaro" consiste en la incorporación de 7 helicopteros AS-332L1 o L2 http://www.infodefensa.com/latam/2017/11/27/noticia-chile-adquirira-helicopteros-transporte-mediano-aumentar-flota-aviacion-naval.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook 2017-12-13: SE INSTALA SONAR THALES S2087 A LA FRAGATA COCHRANE, LA ÚNICA FALTANTE CON ESTE TIPO DE SONAR Dos de las fragatas Type 23 ya cuentan con este poderoso sonar. Recordemos que este sonar es considerado uno de los mejores del mundo y es pieza fundamental entre otros de la Royal Navy http://www.infodefensa.com/latam/2017/12/13/noticia-fragata-chilena-cochrane-incorporara-sonar-remolcado-s2087-thales.html 2017-12-20: ASMAR ANUNCIA QUE EN ENERO DE 2018 SE INICIARAN LOS TRABAJOS DE MODERNIZACIÓN DEL SUBMARINO TIPO 209 THOMSON En la actualidad, los Tipo 209 chilenos son los 2° submarinos en latinoamerica en tener la capacidad de lanzar torpedos Black Shrak y Exocet SM.39, solo después de los clase Scorpénè http://www.infodefensa.com/latam/2017/12/20/noticia-submarino-chileno-thomson-comenzara-enero-programa-modernizacion.html 2017-12-21: BOEING PROPORCIONA SERVICIOS DE INGENIERÍA A LOS MISILES RGM-84L HARPOON BLOCK II DE LA ARMADA DE CHILE El nuevo modelo esta facultado para realizar ataques antibuque y ataques a tierra. Dentro de las mejoras incorpora mejoras en el sistema de posicionamiento a la versión SLAM-ER http://www.infodefensa.com/latam/2017/12/21/noticia-boeing-proporcionara-servicios-ingenieria-misiles-antibuque-harpoon-armada-chile.html 2017-12-22: LA ROYAL NAVY CULMINA SATISFACTORIAMENTE LA FASE DE PRUEBAS DEL MISIL CAMM QUE SE INCORPORARÁ EN LA ARMADA DE CHILE http://www.infodefensa.com/latam/2017/12/22/noticia-royal-culmina-pruebas-misil-incorporara-armada-chile.html TODOS INVITADOS A COMENTAR .... CON RESPETO

Siempre me he preguntado... ¿Con qué armamento de verdad cuenta México?.... ya que no es poco común leer comentarios de muchos aficionados a las FFAA de ese país de norte américa en especial comparandose a Argentina, Perú, etc..... pero.... realmente las FFAA mexicanas poseen armamento de verdad y no tan solo para enfrentar al narcotráfico??? A continuación, una muestra de lo que poseen las FFAA de Chile ..... Invitados sanamente a debatir @zazoth y a su perfil alternativo @elbolillo_34 ARMADA DE CHILE FRAGATA TYPE 23 CLASS DUKE Considerada de las más poderosas de latinoameríca y además las más modernas y con menor años de servicio. La Armada de Chile cuenta con 3 de estas unidades y además son la pieza fundamental de la Royal Navy FRAGATA TIPO 22 B3 CLASE BOXER El buque de combate más grande en servicio en latinoamérica. Modernizado en ASMAR a estandar Batch 3 con la incorporación entre otros de misiles RGM84L Harpoon Block 2. En la actualidad la Armada de Chile cuenta con 1 unidad y es el buque insignia de la escuadra chilena. FRAGATA TIPO M CLASE KAREL DOORMAN Fragata de procedencia holandesa. Una de sus principales características es que la Armada de Chile instaló recientemente las versiones más modernas del misil antibuque MBDA Exocet MM.40 Block 3. Siendo la Armada de Chile el único usuario en latinoamérica de esta versión avanzada. La Armada de Chile cuenta con 2 de estas unidades. FRAGATA CLASE L "JACOB VAN HEEMSKERCK" Fragata de procedencia holandesa especializada en combate anti-aéreo. Su principal característica son sus misiles de defensa aerea RIM-66 SM1 y el CIWS Goalkeeper. Actualmente la Armada de Chile cuenta con 2 unidades. Dada la política de renovación de armamento, la Armada de Chile planea su reemplazo para 2020 debido a que estas unidades ya alcanzarían los 35 años de servicio, siendo los candidatos más probables las fragatas Type 26, Halifax y de zeven provinciën LANCHAS MISILERAS CLASE SAAR 4 Lanchas de acción rápida con misiles MBDA Exocet MM.40 Block 2. Actualmenta la Armada de Chile cuenta con 3 unidades. SCORPÉNE Considerado uno de los 5 submarinos convencionales más poderoso del mundo. Dentro de sus particularidades esta la gran capacidad de sigilo, la capacidad de lanzar misiles MBDA Exocet SM.39 sin necesidad de emerger a superficie y los torpedos pesados Black Shark. La Armada de Chile posee 2 unidades SUBMARINO TIPO 209 L1400 CLASE THOMSON Es el submarino característico de las armadas de latinoamérica en diferentes versiones. Hoy la Armada de Chile cuenta con 2 unidades siendo estas de las que tienen menor cantidad de años de servicio (solo superado por las versiones brasileñas Tupi) y con una mayor modernización. Dada la política de renovación de armamento, la Armada de Chile planea su reemplazo para 2020 debido a que estas unidades ya alcanzarían los 35 años de servicio, siendo los candidatos más probables los submarinos de última generación Scorpene 2000, HDW Class 214 y el A26 The Disruptor ALMIRANTE MONTT En la actualidad es el buque perteneciente a una armada latinoamericana más grande en servicio activo donde destaca su participación entrenando a otras armadas continentales como la Royal Canadian Navy PETROLERO CLASE ARAUCANO - AO-53 "ARAUCANO" SARGENTO ALDEA Junto a su gemelo perteneciente a la Marinha do Brasil son los buques de desembarco más grandes de latinoamérica. En Chile a operado para el transporte de tropas en misiones humanitarias así como para prestar ayuda en desatres naturales AP-41 AQUILES "ASMAR" Buque logístico de confección nacional CLASE BATRAL "ASMAR" Buque de construcción nacional bajo licencia de Francia. Actualmente Chile posee 2 unidades OPV-80 FASSMER - "ASMAR" Corresponde a una serie de patrulleras oceánica construidas en ASMAR Chile y diseño ecargado por la Armada de Chile de acuerdo a sus necesidades a la Alemana Fassmer. Actualmente Chile cuenta con 4 unidades de un total de 6 destinadas a cada una de las zonas maritimas de Chile . Estas patrulleras a diferencia de otras presente en la región tiene una gran autonomía en donde destaca el poder desplazarse sin reabastecimiento a Isla de Pascua en viaje completo o en sus verisones australes poder incluso navegar hasta las bases chilenas antárticas. PATRULLEROS CLASE PROTECTOR "ASMAR" Patrulleros producidos en ASMAR bajo licencia británica PATRULLEROS CLASE TAITAO "ASMAR" Patrulleros producidos en ASMAR LANCHAS PM "DEFENDER" LANCHA PATRULLERA CLASE ARCANGEL LANCHA PATRULLERAS CLASE DABUR LANCHA PATRULLERA LEP "ASMAR" ROMPEHIELO AP-46 ALMIRANTE VIEL El veterano de las incursiones antárticas y de la Armada de Chile . En la Actualidad la Armada de Chile espera que ASMAR finalice su reemplazo el "Antártica I" cuya fecha de entrega esta programado para 2018 AGS-61 CABO DE HORNOS - "ASMAR" Buque de investigación científica considerado dentro de los 5 más modernos del mundo y el más moderno de latinoamérica. Construido y diseñado en Chile por ASMAR. Como dato anecdótico, esta embarcación a escasos días de ser entregado sufrió el efecto del Tsunami de 2010, aún así no recibió datos. BUQUE ESCUELA ESMERALDA "La dama blanca", un veterano embajador chileno conocido en todo el mundo y que junto a su gemelo español el Juan Sebastian Elcano son los 2° veleros de madera más grandes del mundo. RH "HUÁSCAR" P-3 ORIÓN Encargado del patrullaje maritimo así como de la defensa antibuque. Dentro de sus principales características esta la incorporación de misiles antibuque AGM84L Harpoon C295 PERSUADER Avión de patrullaje marítimo y guerra antisubmarina. Dentro de sus principales cualidades esta la capacidad de detectacción de señales magnetica permitiendole encontrar submarinos nucleares y la incorporación entre otrs de torpedos Mk46 VULCANAIR P68 ONSERVER 2 Una de las últimas adquisiciones de la Armada de Chile . Unidad especializada en salvamento y rescate considerada la más moderna de latinoamérica EMB 110 BANDEIRANTE PC-7 "PILATUS" COUGAR Helicóptero utilizado para labores de rescate y combate antibuque entre otros. Su principal características es la incorporación de misiles antibuque MBDA Exocet AM.39. Algunos de ellos se encuentran embarcados en 6 de las fragatas chilenas DAUPHIN Inicialmente sirviendo como helicóptero de patrullaje y salvamento, serán convertidos a Eurocopter AS565 Panther ASW/ASUW, para el uso de misiles y torpedos los cuales serán embarcados en las OPV80 Bell 206 UH-57B "JET RANGER" MBB BO-05 "BOLKOW" LO QUE SE VIENE PARA LA ARMADA DE CHILE CORVETA ASMAR Uno de los proyectos más prometedores en evaluación, la construcción de corbetas en las instalaciones de ASMAR a partir del diseño de las OPV90 POSIBLES REEMPLAZOS FRAGATAS De acuerdo a la política de reemplazo de las unidades navales chilenas de 30 a 35 años como máxima vida de servicio, la Armada de Chile ha propuesto reemplazar las fragatas Clase L por algunas de las siguientes: DE ZEVEN PROVINCIËN - DAMEN HALLIFAX - ROYAL CANADIAN NAVY TYPE 26 - BAE SYSTEMS GLOBAL COMBAT SHIP ROMPEHIELO - ANTÁRTICA I "ASMAR" Primer rompehielos fabricado en el hemisferio sur. Este corresponderá a un buque construido en Chile y diseño de ingeniería básica a encargo de las necesidades de la Armada de Chile POSIBLES REEMPLAZOS SUBMARINO De acuerdo a la política de reemplazo de las unidades navales chilenas de 30 a 35 años como máxima vida de servicio, la Armada de Chile ha propuesto reemplazar los submarinos Tipo 209 por algunas de las siguientes: SCORPENE 2000 HDW CLASS 214 A26 THE DISRUPTOR Con esto se convertira en la flota de submarinos más moderna y nueva de latinoamérica EJERCITO DE CHILE LEOPARD 2A4 CHL Es el tanque más poderoso de latinoamérica en la actualidad, el más moderno y con menor cantidad de años en servicio activo debido a que estas unidades fueron fabricadas a finales de los '90 y solo sirvieron a Alemania hasta inicios de la década del 2000 entrando a la reserva debido a los fuertes recortes presupuestarios del ejercito alemán producto de la crisis de principio de siglo. En la actualidad la gran mayoria de estas unidades han recibido mejoras adicionales como la capacidad de combate a mayor altura, mejoras en el sistema de supresión de incendios, mejoras en el sistema de disparo, así como el reemplazo gradual a la versión Leopard 2A5. En la actualidad Chile cuenta con 210 unidades activas y adicional a esto unas 30 unidades para repuestos LEOPARD 1 Sin lugar a dudas uno de los mejores tanques de latinoamérica que equivaldría al "gatito pequeño" en comparación con el leopard 2A4 pero muy superior al resto de los tanques presentes en latinoamérica. En la actualidad Chile posee 100 unidades, despues de vender varias de estas al Ejercito de Ecuador y otras transformarlas en vehículos de ingenieros AMX30 (Reserva) El veterano y conocido AMX30. Actualmente se conservan en la reserva 30 de estas unidades funcionales M109 En la actualidad el Ejercito de Chile posee las más avanzadas versiones del Obús autorpropulsado M109 presentes en latinoamérica, las cuales corresponden a las versiones A5+ y KAWEST que pueden alcanzar blancos hasta casi lo 45 km. Chile cuenta con 48 de estas unidades plenamente operativas SLM FAMAE El proyecto estrella de FAMAE que en conjunto a la israelí IMI desarrollaron un sistema de lanzamiento multiple versatil, preciso, poderoso y de largo alcance cuyas características son su alcance de hasta 150 km con una presición de +/- 10 m y la capacidad de no tener que cambiar lanzador para cambiar el tipo de cohete. En la actualidad se desarrolla junto a IMI un misil de 300 km de alcance efectivo. La cantidad exacta es todo un misterio pero se estima entre 9 y 16 unidades LAR-160 Sistema de lanzamiento de cohetes que reúne la ingenieria alemana e israelí. Chile posee 16 de estas unidades RAYO "FAMAE" El proyecto ícono de Agusto Pinochet de finales de la década del '80. Este sistema lanzador de misiles era muy avanzado para la época tanto en precisión, alcance y potencia, pero producto de la saturación de armamento sovietico luego de la caída de la cortina de hierro este proyecto debido a su alto costo jamás pudo ser comercializado. En la actualidad se conserva 1 unidad activa de este proyecto MARDER 1A3 El compañero natural de los Leopard 2A4. Actualmente Chile posee 280 de estas unidades, en donde en algunas de ellas se les ha instalado la capacidad de lanzar misiles Spike MOWAG PIRANHA "FAMAE" Vehículo blindado utilizado en diferentes configuración fabricado en Chile por FAMAE bajo licencia suiza. Actualmente se encuentran en servicio activo unas 500 unidades en configuración 6x6 y 8x8 como transporte de tropas, portamortero, antiaéreos, ambulancia, etc VEHÍCULO BLINDADO IFV AIFV-B/YPR-765 Adquiridos de los excedentes belgas y holandeses a inicios de la década del 2000 producto de la crisis económica europea. Se cuenta con más de 300 unidades y una de sus principales características es que pueden lanzar misiles Spike APC M113A1/A2 Adquiridos a EEUU. Aproximadamente unas 460 unidades en servicio M-71 SOLTAM El poderoso obus remolcado M71 Soltan de los cuales el Ejercito de Chile cuenta con casi 40 unidades. Es el obus remolcado más poderoso de latinoamérica OERLIKON GDF-007 MERCEDEZ BENZ UNIMOG CON SISTEMA MISTRAL AIL STORM LAND ROVER DEFENDER M-548 BERGEPANZER 2 BrPz-1 BIBER / TRANSPORTE TÁCTICO CASA C-212 AVIOCAR AS 532 COUGAR AS 330 PUMA MD 500 HELICOPTERS FUERZA AÉREA DE CHILE F-16 BLOCK 50 En la actualidad es considerado el mejor caza polivalente presenta en latinoamérica devido a su aviónica, capacidad de llevar a cabo diferentes misiones, versatilidad, economía, poder de fuego y ser el único caza latinoamericano de estar equipados con misiles "Dispara y Olvida" verdaderos, el AIM 120 Amraam C7. La Fuarza Aérea de Chile adquirio nuevos en 2006 10 de estas unidades F-16 MLU M4.5 F-5 TIGER III PLUS A-36 TOQUI / CASA C101 AVIOJET BOEING 707 CÓNDOR BOEING KC-135 STRATOTANKER BOEING 767-300ER LOCKHEED C-130 HÉRCULES BOEING 767-300ER Boeing 737-300 C-235 BLACK HAWK UH-60 / UH-70i BELL UH-1H IROQUOIS BELL 412 SISTEMA NASANS II AVIÓN ANTARTICA EMBRAER SUPER TUCANO Extra 300 CARABINEROS Y PDI DODGE CHARGER RENAULT SHERPA APC ASSAULT "SÚPER AUNAV"

En la versión del año 2018 del ranking militar Global Fire Power Chile se encuentra en la posición 58 de un total de 136 países a nivel global y 7° a nivel latinoamericano de un total de 18 países PERO QUE TAN REALISTA ES LA VERSIÓN DE GLOBAL FIRE POWER??? Global Fire Power es un ranking que como en su propia página lo aclara es "SOLO CON FINES DE ENTRETENCIÓN". Aún así, existe la creencia en el colectivo popular de que este es un ranking oficial generado por algún organismos internacional serio, pero la verdad es que carece de objetividad y credibilidad. Existen a lo menos 4 factores que cuestionan fuertemente los resultados del ranking, los cuales son: 1.- NO SON FUENTES OFICIALES Y SOLO CORRESPONDE A RECOPILACIONES DE INFORMACIÓN DE MUY DIVERSA SERIEDAD. COMO LO INDICIA EN SU PROPIA PÁGINA SE INCLUYE ENTRE OTRO LOS "APORTES DE USUARIOS", "WIKIPEDIA", ETC 2.- LOS DATOS NO SON CONFIABLES YA QUE SON INCORRECTOS Y NO CONTIENE LAS CANTIDADES DE ARMAMENTO CORRESPONDIENTE 3.- CRITERIOS DEFINIDOS POR EL PROPIO GLOBAL FIRE POWER SON SESGADOS 4.- NO DISCRIMINA ENTRE CALIDADES Y SOLO CONSIDERA CANTIDADES EXPLICADO EN DETALLE: 1.- LAS POCO CONFIABLES FUENTES DE GLOBAL FIRE POWER: Como lo señala claramente la página de Global Fire Power, existen fuentes que distan mucho de la confiabilidad como por ejemplo "Wikipedia", "algunas contribuciones" o "estimaciones" 2.- CORRIGIENDO LOS DATOS DE GLOBAL FIRE POWER: Aclarando los datos del armamento del Poder Aéreo, Poder Terrestre y Poder Naval, tenemos que: PODER AEREO DE CHILE Definiendo los criterios de Global Fire Power + TOTAL AIRCRAFT STRENGTH: Considera todas las aeronaves de ala fija y ala rotatoria de todas las ramas en servicio (entrenadores, cazas, transportes, etc) + FIGHTER/INTERCEPTOR AIRCRAFT: Tal cual lo define GFP el poder entre cazas e interceptores + ATTACK AIRCRAFT: Solo se consideran los aviones de ala fija que pueden ser utilizados para combate, excluyendo cualquier tipo de helicoptero o drones. + TRANSPORT AIRCRAFT: Se consideran todas las aeronaves de ala fija, ala rotatoria y los que puedan modificarse para tal efecto + TRAINER AIRCRAFT: Considera todas las aeronaves de entrenamiento + TOTAL HELICOPTER STRENGTH: Incluye todos los helicopteros de todas las ramas armadas independiente de su función De acuerdo a esto las unidades presente en cada uno de los criterios es la siguiente De acuerdo a los datos reales y contrastando con los datos de GFP 2018 Según GFP 2018: + Chile solo cuenta con cazas /interceptores con los conocidos 46 F-16 pero no con estos + Chile no posee A-36 Toqui (C101 Aviojet) para funciones de ataque + Ni al parecer Chile no contaría con las unidades totales, transportes o helicoptero que son señalados en el cuadro resumen PODER FUERZA TERRESTRE DE CHILE + COMBAT TANKS: GFP considera los tanque MBT así como los tanques ligeros + ARMORED FIGHTING VEHICLES: Incluye a todos los vehículos blindados de transporte de personal (APC) y vehículos de combate de infantería (IFV) + SELF-PROPELLED ARTILLERY: Corresponde a la artilleria autopropulsada + TOWED ARTILLERY: GFP considera las piezas de artilleria remolcada + ROCKET PROJECTORS: Considera todos los sistemas de lanzadores múltiples De acuerdo a esto las unidades presente en cada uno de los criterios es la siguiente De acuerdo a los datos reales y contrastando con los datos de GFP 2018 Según GFP 2018: + Chile no cuenta con tanques ligeros pero si considera al Patagón, al SK 105 Kürassier o al AMX13 presente en Argentina o Bolivia + Chile no cuenta con ningún ejemplar de artilleria remolcada + Chile no contaría con el SLM FAMAE PODER NAVAL DE CHILE + TOTAL NAVAL ASSETS: Según GFP este ítem esta compuesto por portaviones, fragatas, destructores, corbetas, torpederas, patrulleras, embarcaciones de apoyo anfibio, lanchas de desembarco y los buques auxiliares. + FRIGATES: Corresponde a fragatas plenamente operativas sin discriminar por tamaño + CORVETTES: De acuerdo a los criterios de GFP consiste en unidades de combate más pequeñas que las fragatas pero más grande que una patrulla costera. + SUBMARINES: GFP considera para este ítem las unidades que permitan realizar lanzamientos de misiles convencionales o nucleares hacia objetivos terrestres o marítimos así como contrarrestar a otros submarinos. + PATROL CRAFT: De acuerdo al criterio utilizado por GFP incluye unidades que pueden defender la zona de importación fuerza de la costa de una incursión enemiga así como patrulleras interceptoras. De acuerdo a esto las unidades presente en cada uno de los criterios es la siguiente De acuerdo a los datos reales y contrastando con los datos de GFP 2018 Según GFP 2018: + Chile no contaria con corvetas aún cuando de acuerdo al criterio las SA'AR IV entran en la categoría, pero si considera las SA'AR 4,5 de México que también son consideradas 2lanchas misileras" + Contabiliza al menos 7 de las 11 unidades de submarino de Colombia que se encuentra bajo el criterio, es decir, sin capacidad de combate sino que son netamente tácticos + Considera como 2° país en mayor cantidad de unidades navales a Bolivia, siendo que en la gran mayoria de sus unidades son lanchas que no considera para otros países 3.- LA SESGADA APLICACIÓN DE CRITERIOS: El cuestionamiento en la aplicación de los criterios LOGÍSTICA ROADWAY COVERANGE (Km) --> COBERTURA DE CARRETERAS + Global Fire Power considera este criterio a la movilidad y accesibilidad de tropas, transporte, conexión con los puertos, centros indistriales, etc. En donde define claramente que entre más grande sea la covertura de carreteras es mejor la infraestructura del país. ¿Qué tan efectivo es este criterio? Si bien el criterio es correcto, no es realista la forma de evaluar ya que solo considera valores absolutos en término de "kilomentros de carretera construidos" y no como una proporción del territorio total, por lo cual lo lógico es que un país de mayor territorio necesite obligadamente una mayor red de carreteras para poder cubrir logísticamente todo su territorio. Tan solo les menciono el ejemplo del 4° y 5° lugar en este item que corresponden a Brasil y Japón respectivamente. De los datos aportados por el propio GFP tenemos que entre Brasil y Japón la diferencia en cantidad de carreteras construidas (km) es insignificante con 1.751.868 km en el caso de Brasil y 1.210.251 km para el Japón, es decir, la cobertura carretera de brasil es solo 1,4 veces la de Japón. Por otra parte la superficie de ambos países es de 8.514.877 km2 para Brasil y de tan solo 377.915 km2 para el Japón, es decir, Brasil es 22 veces más grande que Japón...... ¿Cuál de estos países tendrá una mejor conexión logística de carretera?...... obviamente JAPÓN Para el caso de Chile ocurre lo mismo, en donde no se considera el tamaño del país y ante lo cual Chile debido a ser un país de menor superficie que todos sus antecesores en este ítem y teniendo un porcentaje de carreteras superior al de otros países debiera subir de su posición 7° a la 5° RAILWAY COVERAGE (Km) --> COBERTURA FERROVIARIA GFP considera como criterio que a mayor cantidad de lineas ferreas se ven afectada positivamente la logística y flexibilidad táctica Cuando mayor sea la cobertura utilizable mayor será la infraestructura del país ¿Qué tan efectivo es este criterio? Igual que el anterior, GFP solo hace un conteo cuantativo de lineas ferreas de un país pero carece del criterio de "cobertura" en el marco del territorio que conecta. Es decir, no guarda ninguna relación entre la cantidad de carreteras construidas y la superficie que debería conectar. A modo de ejemplo, el mejor ranqueado de latinoamérica "Argentina" en la posición 8° v/s el que le sigue Francia en la posición 9°. Argentina tiene una cobertura 36.966 km de linea ferrea, en tanto que la de Francia es 29.640 km, es decir, Argentina supera a Francia en 1,2 veces. Por otra parte la superficie de Argentina es de 2.780.400 km2 y la de Francia es de solo 643.800 km2, es decir, la superficie de Argentina es de 4,3 veces más grande que la de Francia.....¿Cuál de estos países tendrá una mejor conexión logística de vías férreas?...... obviamente FRANCIA Para el caso de Chile ocurre lo mismo, en donde no se considera el tamaño del país y ante lo cual Chile debido a ser un país de menor superficie que todos sus antecesores en este ítem y teniendo un porcentaje de vías férreas superior al de otros países debiera subir de su posición 5° a la 3° GEOGRAFÍA De acuerdo a los criterios de Global Fire Power: COASTLINE (km) --> LINEA DE COSTA + Tener una larga linea de costa te hace más vulnerable ante invasiones anfibias, e implica mayor costo en recursos financieros y unidades. ¿Qué tan efectivo es este criterio? Hay que partir por señalar cuantos países invasores tendrían capacidad de atacar la costa de un país via marítima, y para ello hay que considerar 2 factores: 1.- Capacidad de proyección estratégica marítima del invasor, que para el caso ningún país estaría libre de una invasión de alguna potencia con capacidad de proyección estratégica marítima, y 2.- Cercanía de un país invasor que permita una invasión que inicie directamente desde sus puertos Chile debido a su ubicación geográfica es uno de los países continentales más aislados del mundo, especialmente por vía marítima. Para ejemplificar se comparará Chile con 3 países relevantes con menor linea de costa v/s la cercanía a otros países (Países Bajos, Colombia e Israel) Claramente podemos ver que si bien Chile tiene la mayor linea de costa de todos los paises señalados también es quien esta más aislado y que a medida que aumenta la distancias a sus costas es quién tiene menor cantidad de posibles enemigos (menor cantidad de países en determinado rango) Entonces, la sola línea de costa es un factor negativo y determinante para evaluar la susceptibilidad a ser atacado vía marítima??? SHARED BORDERS (km) --> FRONTERA TERRESTRE + Fronteras más grandes significa que existirá un mayor gasto de recursos financieros y unidades para vigilarlas y salvaguardarlas. Así como la existencia de diferentes puntos para ser invadido. GFP considera este criterio como negativo a medida que aumenta la linea fronteriza. ¿Qué tan efectivo es este criterio? Nuevamente no basta solo con hacer un análisis frío del "tamaño" sino que deben considerarse: 1.- Posibles puntos de invasión efectiva: Para el caso chileno, si bien Chile es uno de los países con mayor cantidad de frontera (7.800 km) no toda esta es posible de cruzar producto de las barreras naturales geograficas que abarcan más del 80% como lo es la Cordillera de Los Andes (altura >6.000 msnm), terreno pantanoso o de multiples ríos (zona austral) que prácticamente solo permite el cruce terrestre por los pasos habilitados. En donde, el terreno factible de cruzar sin inconvenientes se encontraría entre 1000 y 1500 km que corresponderían a la fronteras chileno peruana y a la pampa austral entre Chile y Argentina 2.- Cantidad de posibles enemigos vecinos: Al compara Chile con otros 3 países mejor rankeados en este item por el GFP podremos observar que el riesgo de ser invadido por vía terrestre de Chile disminuye mucho al tener muy pocos enemigos con los que comparte sus fronteras Claramente podemos ver que si bien Chile tiene una gran linea fronteriza, la gran parte de ella es prácticamente inaccesible gracias a la Cordillera de Los Andes. Junto a eso, la cantidad de amenaza es muy inferior a otros países. 4.- LA ESCASA DIFERENCIACIÓN DE CALIDADES Para Global Fire Power no existe diferencia entre..... Tanques de Combate Aviones de ataque Lanchas patrulleras Submarinos Sistemas lanzacohetes Fragatas Sin embargo, cualquiera podrá argumentar que el tan solo hecho de tener una gran población aseguraría un gran ejercito sin importar si este sea conformado en su mayoría por soldados no profesionales (conscriptos), tener grandes reservas de petroleo o un gran PIB asegurarán tener un mayor poderío bélico TODOS PUEDEN COMENTAR CON RESPETO TODOS LOS COMENTARIOS OFENSIVOS SERÁN ELIMINADOS POR UNA TARINGA MÁS LÍMPIA