Catutaa

Como verán ultimamente el server del gunz esta algo lag (bastante diria yo) pero creo q esto puede ayudar al menos un poco para q ustedes no esten lag y asi poder jugar comodamente y mucho mejor. Bueno empezemos 1) Van a la carpeta donde esta instalado el juego por ejemplo en: C:Archivos de programaPrysmax Gunz. Normalmente esta ahi. 2) Una vez que estén en la carpeta van a config (botón derecho; abrir con bloc de notas. 3) Y ahi vamo a la parte que dice video y la reemplazamos por esta: <VIDEO> <WIDTH>640</WIDTH> <HEIGHT>480</HEIGHT> <COLORBITS>8</COLORBITS> <GAMMA>255</GAMMA> <FULLSCREEN>TRUE</FULLSCREEN> <REFLECTION>false</REFLECTION> <LIGHTMAP>false</LIGHTMAP> <DYNAMICLIGHT>false</DYNAMICLIGHT> <SHADER>false</SHADER> <CHARACTORTEXTURELEVEL>2</CHARACTORTEXTURELEVEL> <MAPTEXTURELEVEL>8</MAPTEXTURELEVEL> <EFFECTLEVEL>0</EFFECTLEVEL> <TEXTUREFORMAT>8</TEXTUREFORMAT> <NHARDWARETNL>false</NHARDWARETNL> </VIDEO> Y LISTO! ABREN EL GUNZ Y VERÁN UNA TEXTURA DIFERENTE Y MEJOR Y MAS LISO! ESPERO Q LES SIRVA, GRACIAS POR TOMAR SU TIEMPO PARA LEER ESTO ! PROXIMAMENTE DASH DE COLORES PARA PRYSMAX!

de nada sirve que te abraze si no sientes frio... perdona si te suena raro pero es la verdad lo se se fue tu cariño de viaje.. de nada sirve que te abraze si no estas conmigo.. aproveche mi tiempo libre para no llorar lo se sera complicado olvidarte.. le puse al calendario una semana libre trato de reparar lo que es incorregible. que llenes mi vacio es casi un imposiblee.. se que mi soledad no puede comparar lo que es tu compañia de nada sirve hablar sin miedo y la verdad son pan de cada dia... se que la eternidad no puede asegurar que vuelvas a buscarme.. de nada sirve hablar si tu mirada intenta pero en mi no cabe de nada sirve el tiempo y tu muy bien lo sabes.... por un segundo me detengo y te miro de lejos... no me acostumbro a la distancia y debo confesar sin respirar no puedo rescatarte.. le puse al calendario una semana libre trato de reparar lo que es incorregible. que llenes mi vacio es casi un imposiblee. se que mi soledad no puede comparar lo que es tu compañia de nada sirve hablar sin miedo y la verdad son pan de cada dia... se que la eternidad no puede asegurar que vuelvas a buscarme.. de nada sirve hablar si tu mirada intenta pero en mi no cabe de nada sirve el tiempo y tu muy bien lo sabes....

Equivocar... Equivocar el camino es llegar a la nieve y llegar a la nieve es pacer durante varios siglos las hierbas de los cementerios. Equivocar el camino es llegar a la mujer, la mujer que no teme a la luz, la mujer que mata dos gallos en un segundo, la luz que no teme a los gallos y los gallos que no saben cantar sobre la nieve. Pero si la nieve se equivoca de corazón puede llegar el viento Austro y como el aire no hace caso de los gemidos tendremos que pacer otra vez las hierbas de los cementerios. Yo vi dos dolorosas espigas de cera que enterraban un paisaje de volcanes y vi dos niños locos que empujaban llorando las pupilas de un asesino. Pero el dos no ha sido nunca un número porque es una angustia y su sombra, porque es la guitarra donde el amor se desespera, porque es la demostración del otro infinito que no es suyo y es las murallas del muerto y el castigo de la nueva resurrección sin finales. Los muertos odian el número dos, pero el número dos adormece a las mujeres, y como la mujer teme la luz, la luz tiembla delante de los gallos y los gallos sólo saben volar sobre la nieve, tendremos que pacer sin descanso las hierbas de los cementerios. Adios... Adiós, te dije llorando, llorando te dije adiós, quedaba sobre tus manos ajada la rosa de tu corazón. Recuerdo cuanto te amaba, tu boca, como una flor, al aire se deshojaba amando en el sueño, como una canción. Penita de enamorado la lleva el amanecer y cuando viene la noche tu dulce recuerdo vuelve a florecer. Mis penas le doy al viento y el viento nada me da, y el mismo viento me dice que lloren mis ojos la soledad. Le estoy pidiendo al olvido que no me deje olvidar, me voy quedando en tus ojos y andando en la noche te vuelvo a cantar. El guardador de rebaños... Desde la ventana más alta de mi casa, con un pañuelo blanco digo adiós a mis versos, que viajan hacia la humanidad. Y no estoy alegre ni triste. Ése es el destino de los versos. La despedida... ¿Queríamos separarnos? ¿Era lo justo y lo sabio? ¿Por qué nos asustaría la decisión como si fuéramos a cometer un crimen? ¡Ah! poco nos conocemos, pues un dios manda en nosotros. ¿Traicionar a ese dios? ¿Al que primero nos infundió el sentido y nos infundió la vida, al animador, al genio tutelar de nuestro amor? Eso, eso yo no lo hubiera permitido. Pero el mundo se inventa otra carencia, otro deber de honor, otro derecho, y la costumbre nos va gastando el alma día tras día disimuladamente. Bien sabía yo que como el miedo monstruoso y arraigado separa a los dioses y a los hombres, el corazón de los amantes, para expiarlo, debe ofrendar su sangre y perecer. ¡Déjame callar! Y desde ahora, nunca me obligues a contemplar este suplicio, así podré marchar en paz hacia la soledad, ¡y que este adiós aún nos penenezca! Ofréceme tú misma el cáliz, beba yo tanto del sagrado filtro, tanto contigo de la poción letea, que lo olvidemos todo amor y odio! Yo partiré. ¡Tal vez dentro de mucho tiempo vuelva a verte, Diotima! Pero el deseo ya se habrá desangrado entonces, y apacibles como bienaventurados nos pasearemos, forasteros, el uno cerca al otro conversando, divagando, soñando, hasta que este mismo paraje del adiós rescate nuestras almas del olvido y dé calor a nuestro corazón. Entonces volveré a mirarte sorprendido, escuchando como otrora el dulce canto, las voces, los acordes del laúd, y más allá del arroyo la azucena dorada exhalará hacia nosotros su fragancia. Los escribí y debo enseñárselos a todos porque no puedo hacer lo contrario, como la flor no puede esconder el color, ni el río ocultar que corre, ni el árbol ocultar que da frutos. He aquí que ya van lejos, como si fuesen en la diligencia, y yo siento pena sin querer, igual que un dolor en el cuerpo. ¿Quién sabe quién los leerá? ¿Quién sabe a qué manos irán? Flor, me cogió el destino para los ojos. Árbol, me arrancaron los frutos para las bocas. Río, el destino de mi agua era no quedarse en mí. Me resigno y me siento casi alegre, casi tan alegre como quien se cansa de estar triste. ¡Idos, idos de mí! Pasa el árbol y se queda disperso por la Naturaleza. Se marchita la flor y su polvo dura siempre. Corre el río y entra en el mar y su agua es siempre la que fue suya. Paso y me quedo, como el Universo. Regalame uno de tus sueños. Para no olvidarnos nunca regálame uno de tus sueños; de esos que ya no ocupas, de los que no tienen dueño. Regálame uno de tus sueños y toma uno de los míos, y así juntos llenaremos nuestros momentos vacíos. Ese angel. Hoy mas que nunca, el sol brillara, las estrellas y la luna, con fulgor sonreiran, las rosas de los jardines con alegria floreceran, ya que eL paraiso eterno en mi vida reinara. Bajo un angel del cielo, y mi mundo ilumino, extendio sus bellas alas y con su amor me lleno; con su tierna voz me dijo, que por fin llegara, ese alguien que a mi vida traera felicidad. Transformado en mariposa, ese angel me enseño, que soñar no cuesta nada, y hoy sueño con tu amor. Ese amor que tanto anhelo, ese amor que siempre espero, ese que me trae de cabezas y en las noches es mi desvelo. Camine por sus huellas y su sombra segui, y al final, mi destino era encontrarte a ti. Bendito sea ese angel, que a tu amor me llevo, pues has cambiado mi vida con tu ternura y amor. Ese angel que me guia, ese quien te descubrio. Ese angel, vida mia, fue la voz del corazón. LLanto de amor. Dime niña, ¿porqué lloras?, ¿acaso alguien te ha hecho daño?. El se ha ido, desvanecido entre sueños y recuerdos del pasado, con una leve sonrisa desencadenante de tus llantos. Y tu corazón refleja tu dolor, ofuscado por tantos engaños, partido por la mitad desangrado por ese amor imitado. No llores,pequeña, no sufras por quien te ha hecho tanto daño, deja libre tu corazón, que vuele y busque el amor espontáneo. No llores más,mi niña..... libera tu alma de pensamientos atormentados..... Hasta que me quieras. Puedo mirarte horas enteras, o cerrar mis ojos e imaginarte. Puedo hablar hasta cansarme, o envolverme en el vacío silencio, pensando en ti........ Puedo yo convertirme: En el radiante sol, e iluminar todos tus despertares, o en la luna más hermosa, para guiarte en tus oscuras noches. Puedo ser un perro, para servirte de guardián, y lamer tus pies, y aullar en mis noches de soledad... Y podes hablarme de amor, o quizá volverme la espalda. Y podes correr y abrazarme, o solamente alejarte sin mirar. Más no me pidas nunca que deje de quererte puesto que pedirme esto sería como pedir al pájaro que no cante como pedirle al mar que ya no tenga sal. Sería como cultivar una rosa y tirarla a la basura. Sería como mirar al cielo e imaginarlo sin estrellas. Pues eso es mi amor, algo que está...que permanece, una fuerza superior a mi voluntad, un enigma sin jeroglíficos, un sentimiento superior al dolor, sin temor de la muerte. No me pidas entonces, que deje de quererte Pues el quererte a ti, es sin que vos lo sepas, una razón de vivir, de despertar cada día, y volver a andar...y seguir...y seguir... Hasta que llegue el día en que me quieras, y vengas a mi lado. Ojos tristes. ¿Sientes mis ojos tristes? Te piden, que los lleves contigo, seguramente muy lejos, que los mimes y hagas olvidar a sus pupilas, tanto dolor como han contemplado. No quiero morir más Me gustaría volar y desaparecer volviéndome a reinventar. de esta forma dejaré, a mis ojos libres de pesares y culpas y a mi pasado en su sitio para perderme por caminos nuevos y sentir miedo pero… controlarlo y sentir emoción y demostrarla y no tener que revertir mi cuerpo a la nada para volverme a encontrar. mi niña, mi cómplice, mi amor lo importante es vivir, mientras lucho y me desgarro por conseguirlo. Amargo dolor. Me aniquila perderte así Como si los sentidos ya no existiesen Como si el mar hubiese dejado su constancia Como si desapareciese ya el futuro Solo me queda este presente Quisiera amarte con locura Pero tanta locura me domina y me mata dudo de todo, dudo de mí, solo hay pasado y presente Vivo en recuerdos que ya no florecen, que no dan fuerzas,que se extinguen, me voy con ellos Solo tengo amor, amor tan puro como iluso siempre me queda amor ¿Que haré ahora en tu soledad? Que podré comer si no tengo tus besos Si no tengo tu yo Pronombres y más pronombres Posesivos, celosos de tenerte hipnotizan la realidad que ya no tengo que me rompe por no saber reír o sonreír al menos Soy yo quien sola se hunde Por no quererte olvidar Y ahora ya no te puedo pedir nada y nacerán palabras que no siembran, miradas que no se quedan Paso atrás, pisando el olvido Paso adelante machacando el sueño Porque si, hoy te vi de nuevo en sueño claro, ahí te tenía podía tocarte, podía hablarte Y te volví a perder tras la puerta de la confusión, Te sigo queriendo. Melancolia. Iría descalza, Sobre el manto frío de arena Jugando ola a ola Para no esquivarte. Saldría desnuda, Al irrumpir de cada tormenta Buscando el olor De la primera gota sobre la tierra. Despertaría mi sueño, Al salir la luna, entre cada nube Y pediría otro vaso de tinto Si es posible, con más preguntas que respuestas. Cerraría los ojos, Hurgaría en mi álbum de tus fotos, Hoy elegiría ésta Te abrazaré y quedarás todo el día en mi retina. Como tantas otras veces, melancolía. Tiempo de llorar. Conozco este tiempo……..me lo he encontrado mas de una vez Y en cada pasar me sorprende en medio de tiempos felices…….. Es como si no hubiera tregua suficientemente larga Para vivir en paz. Es el tiempo del desencuentro, del dolor silencioso de caminar por calles vacías, en medio de la oscuridad Es el tiempo de llorar sin lágrimas, De reir y cantar en total soledad Es el tiempo que no queremos vivir nunca Del que no queremos recuerdos Pero ahí está, esperando para desbordar Toda pena acumulada, todo llanto contenido Todo intento por amar… Ahí está para hacer de mi vida Un desafío a la adversidad Para enseñarme cada vez a ser valiente Hacerme fuerte, crear escudos Recordarme que ningún camino es fácil De caminar…. Para no olvidar que el desafío Supera a la paz interior que busco Que el desamor es mayor que el amor Y aunque crea yo que el amor todo lo puede El dolor siempre le acompañará Que ningún tiempo feliz es gratuito Que siempre por ello hemos de pagar Una cuantiosa moneda en sufrimiento Que debemos aprender a cargar El tiempo del dolor es frecuente, tanto Que cuando hay momentos felices Dentro del espacioso tiempo del llanto Deseamos con vehemencia que se eternicen Es el tiempo del que tanto hablamos Cuando vemos sufrimiento ajeno Que cuando no nos toca, somos sin saberlo, felices Hasta que llega el tiempo que no pensamos Es la vida que no queremos tener Pero debemos recibir Porque es el desafío eterno, De sufrir al estar vivo, y ser feliz al morir. Te necesito. Mi amor, yo te necesito para ser feliz porque el sonido de tu voz alegra mi espíritu y tu cercanía despierta todos mis sentidos. Esta postal es para ti... te necesito, te amo. Necesito a alguien... Que me mire a los ojos cuando hablo. Que escuche mis tristezas y neurosis con paciencia y aún cuando no comprenda, respete mis sentimientos. Necesito de alguien que venga a luchar a mi lado sin ser llamado. Alguien lo suficientemente amigo para decirme las verdades que no quiero oír, aún sabiendo que puedo irritarme. Por eso, en este mundo de indiferentes, necesito de alguien que crea en esa cosa misteriosa, desacreditada, casi imposible: la amistad .... Que se obstine en ser leal, simple y justo. Que no se vaya si algún día pierdo mi oro y no pueda ser más la sensación de la fiesta. Necesito de un amigo que reciba con gratitud mi auxilio, mi mano extendida, aun cuando eso sea muy poco para sus necesidades. No pude elegir a quienes me trajeron al mundo, pero puedo elegir a mi amigo. En esta búsqueda empeño mi propia alma, pues con una amistad verdadera, la vida se torna más simple, más rica y más bella...

En este post les mostraré los mejores autos y los que se vienen, disfrutenlos!!!Te mostraré los planes de futuro de algunas armadoras, autos seductores y lujosos que no saben nada de esa horrible palabra que protagoniza nuestros días. Estos son los modelos estrella que veremos del 2010 al 2012. Crisis, ¿cuál crisis?Cuando para los mercados de masas es muy grave el incremento en unos centavos al tipo cambiario, para las marcas más exclusivas y fabricantes de estas piezas de colección, parece que lo único que hay en el futuro son simplemente más súper autos, sin importar el precio o muchas otras implicaciones del mundo “de abajo”. Si bien algunas de estas maravillas ya contemplan mecánicas más ecológicas y reducidas, la emoción y capacidades distan mucho de ser inferiores. BMW indaga en el segmento de entrada en los convertibles lúdicos, mientras Ferrari sustituye un súper auto por otro aún más capaz pero a la vez pequeño. Lo que sí está claro es que a pesar de los cambios de mentalidad y dificultades en todo el mundo, los autos nunca dejarán de generar pasiones.MERCEDES CLS 2011, MÁS CERCA DE LA PERFECCIÓN[font=Georgia]Las ópticas delanteras incorporan lo último en tecnología led, y se van a ver si o si, ya que cada una tiene 71 luces de led para las funciones de posición, cortas, largas e intermitencia.En el interior, los cambios son al menos tan significativos como en el exterior, y encontramos un habitáculo caracterizado por las líneas angulosas mucho más modernas que en modelo anterior. Ahora el salpicadero está marcado por un panel de grandes dimensiones que lo atraviesa de puerta a puerta y que pude ir revestido en varios materiales como aluminio, madera e incluso fibra de carbono.El atractivo volante tiene un aspecto completamente nuevo, con unos botones para controlar las diferentes funciones completamente renovados. Para reforzar también el aspecto deportivo de la nueva berlina, el volante tiene la parte de abajo plana.En la información oficial que acompañaba a las imágenes del nuevo Mercedes CLS, la marca alemana no ofrecía ninguna información sobre las motorizaciones que tendrá el nuevo modelo, pero tal y cómo se podía apreciar en los catálogos filtrados hace unas semanas, ya están completamente definidos.La gama de gasolina comenzará con el CLS 350 CGI, un 3.5 V6 de 301 CV. A continuación el CLS 550 CGI, un 4.6 V8 de 429 CV. Los amantes del diésel también tendrán dos opciones, el 250 CDI, un cuatro cilindros de 204 CV, y el 350 CDI, un 3.0 V6 de unos 252 CV.Como buque estrella de la gama, el Mercedes CLS 63 AMG, vendrá con un 5.5 V8 con doble turbo que alcanzará los 544 CV al que se le podrá incorporar el “Performance Pack“ opcional con el que aumenta la potencia hasta los 570 CV.MERCEDES SLC GULLWING, PURA BELLEZAMuy esperado de Mercedes-Benz SLS AMG, que tiene el 300SL Gullwing emblemática para la próxima generación, es coupe exóticos como un verdadero caballero es. Impulsado por una nueva variante de 6.3 litros AMG V8, el SLS AMG sustituye a la SLR de altas prestaciones de Mercedes alineación.Con una clara inspiración retro fuera de forma, el SLS AMG, sin embargo cuenta con una serie de elementos de diseño únicos. Nueve tonos de pintura exclusiva estarán disponibles, incluyendo dos acabados mate. Lámparas LED de cabeza y la cola le ayudará a asegurarse de que el SLS AMG es visible en todo momento.En el interior, el SLS AMG es claramente avión de inspiración en su diseño de la cabina. Napa, verdadero metal acabado y opcionales ayuda real de fibra de carbono establecidas en el interior, aparte de las ofertas tradicionales y Mercedes-Benz dice que cinco tonos interior se ofrece para permitir la personalización.Las puertas de ala de gaviota, un vínculo directo con el 300SL, el swing hasta 70 grados para permitir el acceso al interior.Lo más destacado rendimiento del arranque bajo el capó largo y bien formada: de 6,3 litros de AMG-masajes V8 571 caballos de fuerza a la bomba a 6.800 rpm y 480 lb-ft de torque a 4.750 rpm transmitido a la transaxle montada de siete velocidades de doble embrague SpeedShift transmisión.Con este motor, el SLS AMG acelera a 62 mph en 3,8 segundos antes de rematar hacia fuera en alrededor de 197 mph.El motor, con nombre en código M159, es completamente reestructurado en comparación con los actuales M156 utiliza actualmente en prácticamente todos los productos AMG. Un sistema colector de admisión totalmente nueva, equipo de reestructuración de la válvula y el árbol de levas y un sistema de escape dethrottled son responsables de este aumento de 9 por ciento de rendimiento. Un sistema de lubricación por cárter seco también hace una aparición.Mercedes-Benz afirma que el motor también será capaz de un promedio de 18 mpg.Esas cifras de rendimiento no sería posible sin el marco de aluminio ligero espacio, en sí una especie de homenaje a la construcción tubular del 300SL original. Que pesan menos de 3.600 libras. - Un número impresionante esbelta de una gran súper - el SLS también cuenta con un bajo centro de gravedad para mejorar el manejo.La suspensión de funciones sofisticadas de una distribución de peso 47/53 y dos con brazos con las barras de la pista en las cuatro ruedas - una instalación desarrollada en el circuito de Fórmula 1. Cerámica frenos compuesto hará que la lista estándar - y 9,5 x 19 pulgadas delante y 11 x 20 pulgadas, llantas de atrás envuelto en SLS AMG específicos de los neumáticos ayuda a poner el poder de la tierra.OPEL ASTRA 2011Nuevo Opel Astra 2011, este vehiculo cuenta con las siguientes motorizaciones como: cuatro motores a gasolina y cuatro motores diesel que van desde los 95 CV hasta los 180 CV de potencia, todos estos motores cumplen los estandares de emision Euro5, tanto las versiones diesel como las de gasolina pueden incorporar una avanzada y precisa transmision manual de 5 o 6 velocidades, ademas de la nueva transmision automatica de 6 velocidades con el sistema Activa Select que esta disponible para el 2.0 CDTI y para todos los motores a gasolina.El Opel Astra Eco Flex cuenta con el motor de 1,3 CDTI y este aporta una potencia de 95 CVcon un consumo mixto de tan solo 4,2 litros, ademas reduce las emisiones de CO2 a tan solo 104 gramos por km, el sistema Start/Stop aporta una apreciable reduccion del consumo de combustible en el trafico urbano cuando el coche se detiene con el cambio en punto muerto, el sistema Start y Stop apaga el motor, tan pronto como se pise el embreague se pone marcha de nuevo.Este automovil tiene el siguiente equipamiento: asiento del conductor regulable en altura, el asiento trasero abatible 40/60, cierre centralizado con mando a distancia, columna de direccion ajustable en altura y profundidad, elevalunas electricos delantero del conductor y acompañante, espejo interior, reposacabezas delanteros activos, volante de 3 radios, iluminacion delantera interior de uso dual, faros de halogeno, luneta trasera termica, limpiaparabrisas trasero, retrovisores exteriores electricos y termicos, lunas tintadas, luces de conduccion diurna, tambien cuenta con un kit de reparacion de neumaticos, llantas de acero de 16 pulgadas, los neumaticos tienen las siguientes medidas 205/60/R16.Este auto cuenta con el siguiente sistema de seguridad como: anclajes isofix en las plazas laterales traseras, Airbags para el conductor y copiloto laterales y de cortina, avisador acustico de cinturones de seguridad delanteros, control electronico de estabilidad (ESP Plus), tambien cuenta con un interruptor desactivador de Airbags de copiloto frontal y lateral, pretensores cinturones de seguridad asientos delanteros, sistemas de pedales retractiles (PRS).AUDI A7 2011Este vehiculo cuenta con un motor: version: 3.0 TFSI 300 CV Quattro Stronic, combustible gasolina, la potencia maxima es de 300 CV, con 6 cilindros en V, la cilindrada es de 2995 cc, con traccion 4 x 4, con una caja de cambios manual de 7 velocidades.Tambien tiene: una aceleracion de 0 a 100 km/h y lo hace en 5,6 segundos la velocidad maxima es de 250 km/h, el consumo urbano es de 10,8 litros/100 km, el consumo extraurbano es de 6,6 litros/100 km, el consumo medio es de 8,2 litros/100 km, las emisiones de CO2 son de 190 gramos/km.Este automovil tiene las siguientes dimensiones y capacidades como: el largo es de 4969 mm, el ancho es de 1420 mm, y el alto es de 1911 mm, el volumen del maletero es de 535 litros, el peso es de 1860 kilogramos, la capacidad del deposito de combustible es de 65 litros.Este auto cuenta con el siguiente equipamiento de serie como: apoyabrazo central, apoyabrazo trasero, asiento delantero del conductor y acompañante individual con ajuste en altura, lumbar y electrico, asiento trasero de tres plazas, ordenador de viaje con velocidad media, consumo medio, con 10 altavoces, equipo de audio con radio AM/FM reproductor de CD para MP3 y tarjeta digital, control remoto de audio en el volante, luces de lectura delantero y trasero, indicador de baja presion de los neumaticos, apertura a distancia del maletero con control remoto, inmovilizador, control crucero, luz del maletero.Tambien tiene: faros con Bi-Xenon, regulacion de los faros con ajuste automatico y sensor de luz ambiental, volante multi-funcion ajustable en altura y en profundidad, direccion asistida electrica con endurecimiento progresivo s/velocidad, tarjeta/llave inteligente manual que incluye cierre centralizado y arranque, cierre centralizado con mando a distancia de doble cierre con apertura de los elevalunas, sistema de ventilacion con controles digitales, filtro de polen, aire acondicionado bizona con climatizador automatico, limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia, lavafaros, elevalunas electricos delanteros y traseros.Cuenta con el siguiente sistema de seguridad como: cinturon de seguridad delantero en asiento conductor acompañante y ajustable en altura con pretensores, cinturon de seguridad trasero en lado conductor y lado acompañante, Start/Stop parada y arranque automatico.Tambien tiene: control de estabilidad, preparacion isofix, airbag frontal del conductor inteligente, airbag frontal del acompañante inteligente con sensores, airbags laterales delanteros y traseros, airbag lateral de cortina delantero y trasero, control electronico de traccion, frenos ABS, dos reposacabezas en F y R ajustable en altura.FERRARI FF SUPERCAR 2012MASSERATI GT-C 2011Motor V8 4.7 de 405 y 439 HP (versión S).Ya se le callo la baba loco no babeen el teclado que despues hay que limpiarlo...PD: EL O LA QUE COMPRE UNO DE ESTOS LE DOY 10 PUNTOS JAJAJA

Hoy, 16 de abril, se conmemoran 122 años del nacimiento del ilustre actor y director británico Charles Chaplin, quien es considerado una de las principales figuras del cine mudo. Charles Spencer Chaplin nació al este de la ciudad de Londres, en el Reino Unido. Desde joven trabajó en la industria del entretenimiento y se mantuvo por más de 75 años, casi hasta su muerte, a la edad de 88 años, en Vevey, Suiza. Como se recuerda, su personaje del vagabundo fue todo un éxito a nivel mundial y llevó humor a trascender fronteras geográficas e impactó a todas las generaciones. Cabe mencionar que como en todos los célebres cumpleaños, el famoso buscador Google celebró el onomástico de Chaplin con un Doodle muy especial, un regalo de aniversario en forma de video que fue estrenado este 15 de abril. Fue un gran actor cómico, compositor, productor y director cinematográfico y escritor inglés mejor conocido por sus populares interpretaciones durante la época del cine mudo. Desde entonces, es considerado como una de las figuras más representativas del humorismo. Reconocido por su popular personaje Charlot, se destacó en cine desde principios de la década de 1910 hasta los años 1950. Filmó alrededor de noventa películas, entre ellas Kid Auto Races at Venice (1914), La quimera del oro (1925), Luces de la ciudad (1931), Tiempos modernos (1936) y El gran dictador (1940). Fue uno de los cofundadores de la United Artists en 1919, junto con Mary Pickford, Douglas Fairbanks y David Griffith. Influenciado por el francés Max Linder, su carrera artística abarcó más de siete décadas y recibió un premio de la Academia en 1928. Candidato al premio Nobel de la Paz en 1948, abandonó Estados Unidos tras una serie de polémicas que lo involucraron con el comunismo y con la realización de actividades antiestadounidenses. En sus últimas décadas, sus trabajos disminuyeron pero se lo pudo apreciar en La condesa de Hong Kong y Un rey en Nueva York. Casado en cuatro ocasiones, sus hijos Geraldine, Josephine y Sydney Chaplin también se dedicaron al espectáculo. En 1972 se le otorgó el premio Óscar Honorífico y en 1975 fue nombrado Sir por la reina Isabel II. Murió en la temporada navideña de 1977. Espero q lo disfruten !

Mis pensamientos son los que me hacen sentir feliz o desgraciado, no mis circunstancias. Sé capaz de cambiarte a ti mismo, y el mundo cambiará contigo.Recuerda que lo único que puedes controlar en el mundo son tus pensamientos...Mis sentimientos son influenciados por mi postura. Una postura adecuada genera una disposición feliz.Es importante también que hagas ejercicio, éste nos libera del estrés y genera la secreción de endorfinas, que hacen que nos sintamos bien. Mira siempre hacia arriba y solo podrás reír, pues no conozco a nadie que haya podido llorar en esa postura.La felicidad no esta en los años, meses, en las semanas, ni siquiera en los días. Solo se la puede encontrar en los momentos. "Hoy es el mañana de ayer"... además la vida siempre tiene derecho a sorprendernos, así que aprende a vivir el presente sin ninguno de los traumas del pasado ni las expectativas del futuro. Recuerda que la Felicidad no es una meta, sino un trayecto. Disfruta de cada momento como si en él se combinaran tu pasado,tu presente y tu futuro.Debo aprender a amarme a mi mismo como soy. Creer en ti mismo da resultados. Cuanto más te conozcas, mayor será tu ventaja con respecto a los demás.Hammarshold decía: "El camino más difícil es el camino al interior"... pero, al menos una vez en la vida, debemos recorrerlo.¿Sabes cuál es la diferencia entre un sueño y una meta?Una meta es un sueño con una fecha concreta para convertirse en realidad. Un sueño es solo un sueño, algo que esta fuera de la realidad... así que atrévete a soñar,pero atrévete también a lograr que esos sueños se hagan realidad!. "Apunta hacia la Luna, pues aunque te equivoques, llegarás a las estrellas..." Y cuando te pongas una meta difícil o creas que tienes un sueño imposible, recuerda que el éxito es solo la recompensa, pues lo que vale es el esfuerzo.La sonrisa es muy importante para mejorar la autoestima. Cuando sonreímos, aunque no sintamos nada, nuestro cerebro lo entiende como una señal que todo va bien y manda un mensaje al sistema nervioso central para que libere una sustancia llamada beta-endorfina, que da a la mente una respuesta positiva. Dicen que una sonrisa cuesta menos que la electricidad, pero que da más luz. Además, con cada sonrisa siembras una esperanza.Mientras tengas resentimientos y odios, será imposible ser feliz. Lo maravilloso del perdón no es que libera al otro de su eventual culpa, sino que te libera a ti de un sufrimiento.Uno de los verdaderos secretos para ser feliz es aprender a dar, sin esperar nada a cambio. Las leyes de la energía te devolverán con creces lo que des. Si das odio, recibirás odio, pero si das amor, recibirás invariablemente amor.Solo el que aprende a dar está en camino descubrir la verdadera felicidad.La sinergia es unir fuerzas y caminar juntos para conseguir cosas. Siempre que dos o más personas se unen en un espíritu de colaboración y respeto, la sinergia se manifiesta en forma natural. Entiende a las personas que te rodean, quiere a tus amigos como son,sin intentar cambiarlos, porque cuando te sientas mal, el verdadero amigo estará allí para apoyarte y brindarte todo su amor. Así que cultiva tus amistades, ellas nos son gratis!. La amistad, al igual que la mayoría de los sentimientos, debe fluir de manera natural.La fe crea confianza, nos da paz mental y libera al alma de sus dudas, las preocupaciones, la ansiedad y el miedo.Pero no te asustes cuando dudes, pues bien decía Miguel de Unamuno: Fe que no duda es fe muerta". Dicen que el hombre llega a ser sabio cuando aprende a reír de simismo. Ríe, ríe alegremente... y el mundo reirá contigo.

En estos textos podrás tener una vida de pura energía, porque la vida se trata de eso de disfrutar plenamente todo, a pesar de nuestras tristezas. Si tu jefe te descubre con la cabeza reposando en el escritorio, es probable que le des la idea de conseguir a alguien que valore más tu lugar. Si te sucede frecuentemente la pesadez y la somnolencia en la oficina, quiere decir que algo anda mal con tus niveles de energía. Todo se remite a una mejor alimentación; hay incluso quienes argumentan que no es posible tener una jornada de trabajo de 6 a 8 horas sin ingesta de alimentos. He aquí algunos consejos para evitar que te sorprendan tomando la siesta en el trabajo. No te saltes ninguna comida. En especial el desayuno, un nivel bajo de azúcar debida de la falta de alimento te hará sentir debilitado. Almacena energía. No te conformes con una taza de café para mantener los ojos bien abiertos. La cena es importante, aunque muchos digan que no la debes hacer, a lo que se refieren es a que no debe ser pesada, no que no debas cenar nunca. Incluye en ella alimentos ricos en carbohidratos como frijol, arroz o pasta. Come menos azúcar. El hecho de necesitar energía no significa tomarla de cualquier fuente. Reemplaza los dulces y los azucares refinados por cosas como granos, frijoles y vegetales. Evita la cafeína. Olvídate de los refrescos de cola y del café. Puedes consumir café descafeinado, beber agua o en su defecto, jugos naturales de frutas. Bueno espero que les sirva mucho!

BUENO CHICOS LO PROMETIDO ES DEUDA ASI QUE AQUI EMPEZAMOS: Seguro que más de una vez has oído hablar de esa leyenda urbana que cuenta como una mujer hace autoestop en mitad de una carretera portuguesa en plena noche. En este vídeo podrás ver que es lo que pasa si te paras a recoger al fantasma, digo, autoestopista link: http://www.youtube.com/watch?v=jizk9fGnfTQ ESTE VIDEO TAL VEZ SEA ACTUADO O TAL VEZ NO PERO SE SABE QUE ES VERDAD LA HISTORIA DE LA CARRETERA PERO NO SE SABE SI ESTE ES EL VERDADERO VIDEO. En el vídeo podemos ver a unos amigos que van en un coche. Al parecer se han pedido y les alcanzó la noche conduciendo. El pasajero que va en el asiento de atrás lleva una videocámara y va grabando la conversación que tienen el conductor y su acompañante. De repente alguien se da cuenta de que hay una persona, una mujer con un traje blanco, en la cuneta de la carretera. Deciden pararse para recogerla y le preguntan si está bien. Ella no responde, pero le preguntan que hacia donde va y ella contesta que un poco más adelante. También les dice su nombre “Teresa”. El que lleva la cámara le pide que le cuente qué le sucedió y ella señala hacia delante, apuntando con un dedo y les pregunta “¿Pueden ver aquél lugar?. Ellos responden que sí y Teresa dice “Ahí fue donde tuve el accidente….¡y morí!. Entonces el cámara se vuelve hacia ella y en medio de unos gritos escalofriantes el coche sufre un accidente quedando volcado en medio de la carretera. Al final del vídeo sale la siguiente nota: “Tiago y Tánia fallecieron en ese accidente. El único sobreviviente fue Diego (es una errata del traductor es David). Que no ha conseguido explicar que fue lo que pasó esa noche” “Los policía investigaron el caso obteniendo información extraña” “En 1983, una joven de nombre Teresa Fidalgo sufrió un accidente en el mismo lugar” Aclarar que Tiago y Tánia eran conductor y acompañante (respectivamente) y David el que llevaba la cámara. Según el vídeo Teresa Fidalgo es una chica que sufrió un accidente en 1983 muriendo en la carretera. Al parecer la chica que se monta en el coche es el fantasma de Teresa Fidalgo, y si hacemos pausa en un momento concreto podemos observar un fotograma en el que el rostro de Teresa aparece desfigurado, como un fantasma monstruoso. Lo mejor de éste vídeo es que es un extracto del original, el cual dura mucho más pero durante los primeros minutos solo registra la charla de los tres viajeros. En este vídeo sin embargo podemos ver directamente cuando recogen a Teresa y el accidente. Además se añade parte de un programa de televisión en el que se habla sobre el supuesto autoestopista fantasma. El caso es que a pesar de que en ese programa se trata el vídeo como si fuese real, hay que decir que el vídeo forma parte de un cortometraje de David Rebordao llamado “A Curva” (La Curva).

“Todo arte y toda investigación e, igualmente, toda acción y libre elección parecen tender a algún bien; por esto se ha manifestado, con razón, que el bien es aquello hacia lo que todas las cosas tienden.” “Si, pues, de las cosas que hacemos hay algún fin que queramos por sí mismo, y las demás cosas por causa de él, y lo que elegimos no está determinado por otra cosa –pues así el proceso seguiría hasta el infinito, de suerte que el deseo sería vacío y vano-, es evidente que este fin será lo bueno y lo mejor. ¿No es verdad entonces, que el conocimiento de este bien tendrá un gran peso en nuestra vida y que, como aquellos que apuntan a un blanco, alcanzaríamos mejor el que debemos alcanzar?” “Puesto que todo conocimiento y toda elección tienden a algún bien, volvamos de nuevo a plantearnos la cuestión: cuál es la meta de la política y cuál es el bien supremo entre todos los que pueden realizarse. Sobre su nombre, casi todo el mundo está de acuerdo, pues tanto el vulgo como los cultos dicen que es la felicidad, y piensan que vivir bien y obrar bien es lo mismo que ser feliz. Pero sobre lo que es la felicidad discuten y no lo explican del mismo modo el vulgo y los sabios. Pues unos creen que es alguna de las cosas tangibles y manifiestas como el placer, o la riqueza, o los honores; otros, otra cosa; muchas veces, incluso, una misma persona opina cosas distintas: si está enferma, piensa que la felicidad es la salud; si es pobre, la riqueza; los que tienen conciencia de su ignorancia admiran a los que dicen algo grande y que está por encima de ellos. Pero algunos creen que, aparte de toda esta multitud de bienes, existe otro bien en sí y que es la causa de que todos aquéllos sean bienes.” “La felicidad es, según nuestra manera de pensar, la actividad del alma dirigida por la virtud. Son las acciones conformes a la virtud las que son agradables a las personas virtuosas, y sólo ellas lo son por sí mismas. La vida de las gentes virtuosas no necesita el placer como un accesorio: el placer lo hallan en sí mismas, ya que las acciones virtuosas son agradables por sí mismas. Sin embargo, es evidente que la felicidad no puede prescindir de los bienes exteriores ¿Hay, pues, alguna razón que nos impida denominar feliz al hombre que obra según una virtud prefecta y que está suficientemente provisto de bienes externos?” “No basta que la acción tenga un carácter determinado para que la conducta sea justa o buena; es preciso también que el hombre actúe de un modo determinado: ante todo, que actúe a sabiendas; en segundo lugar, que proceda en razón de una decisión consciente y que prefiera esa acción por sí misma; finalmente, que actúe desde una disposición firme e inquebrantable.” “En las acciones hay también exceso y defecto y término medio. Ahora, la virtud tiene que ver con pasiones y acciones, en las cuales el exceso y el defecto yerran y son censurados, mientras que el término medio el elogiado y acierta; y ambas cosas son propias de la virtud. La virtud, entonces, es un término medio, o al menos tiende al medio. Además, se puede errar de muchas maneras [...], pero acertar sólo es posible de una (y, por eso, una cosa es fácil y la otra difícil: fácil errar en el blanco, difícil acertar); y, a causa de esto, también el exceso y el defecto pertenecen al vicio, pero el término medio a la virtud.” “Es, por tanto, la virtud un modo de ser selectivo, siendo un término medio relativo a nosotros, determinado por la razón y por aquello por lo que decidiría el hombre prudente.” “Resta, pues, que la prudencia es un modo de ser racional verdadero y práctico, respecto de los que es bueno y malo para el hombre. La prudencia, entonces, es por necesidad un modo de ser racional, verdadero y práctico, respecto de lo que es bueno para el hombre. Está claro, pues, que la prudencia es una virtud y no un arte.” Gracias Aristosteles por darnos un poquito de ética.

Fue creado originalmente en California, pero está bajo la jurisdicción de Delaware desde 2007. Desde que Jack Dorsey lo creó en marzo de 2006, y lo lanzó en julio del mismo año, la red ha ganado popularidad mundialmente y se estima que tiene más de 200 millones de usuarios, generando 65 millones de tweets al día y maneja más de 800.000 peticiones de búsqueda diarias.1 Ha sido apodado como el "SMS de Internet". La red permite para mandar mensajes de texto plano de bajo tamaño con un máximo de 140 caracteres, llamados tweets, que se muestran en la página principal del usuario. Los usuarios pueden suscribirse a los tweets de otros usuarios a esto se le llama "seguir" y a los suscriptores se les llaman "seguidores" o tweeps. Los mensajes son públicos, pudiendo difundirse privadamente mostrándolos únicamente a seguidores. Los usuarios pueden twittear desde la web del servicio, desde aplicaciones oficiales externas o mediante el Servicio de mensajes cortos (SMS) disponible en ciertos países. Si bien el servicio es gratis, acceder a él vía SMS comporta soportar tarifas fijadas por el proveedor de telefonía móvil. Su historia El nombre original del producto era twttr, inspirado por Flickr. Al principio fue usado internamente por la compañía desarrolladora hasta que lo lanzó oficialmente al público en octubre del mismo año. El servicio rápidamente ganó adeptos, y en marzo de 2007 ganó el premio South by Southwest Web Award en la categoría de blog. Jack Dorsey es el creador de esta fabulosa y exitosa pagina e red social. A principios de 2008, el equipo de Twitter estaba compuesto por 18 personas, durante 2009 Twitter ha multiplicado su plantilla por cuatro y sigue creciendo. Mensajes! Los usuarios pueden agrupar mensajes sobre un mismo tema mediante el uso de hashtags, palabras o frases iniciadas mediante el uso de una "#". De forma similar, la "@" seguida de un nombre de usuario se usa para mencionar o contestar a otros usuarios. Para volver a postear un mensaje de otro usuario, y compartirlo con los propios seguidores, la función de retweet se marca con un "RT" en el mensaje. A finales de 2009 se añadió la opción de listas, haciendo posible el seguir (así como mencionar y contestar) listas de usuarios en vez de usuarios individuales. A través de SMS, los usuarios pueden comunicarse por cinco números pasarela cortos, para Estados Unidos, Canadá, India, Nueva Zelanda, y un código para Isla de Man para uso internacional. Los mensajes fueron fijados a 140 caracteres máximo para la compatibilidad con los mensajes SMS, introduciendo la notación de la taquigrafía y el argot de Internet comúnmente usado en los SMS. El límite de 140 caracteres también ha llevado a la proliferación de servicios de reducción de URLs, como bit.ly, goo.gl, and tr.im, y web de alojamiento de material, como Twitpic, memozu.com y NotePub para subir material multimedia y textos superiores a 140 caracteres. Twitter usa bit.ly para acortar las URLs puestas en su servicio. Críticas Twitter ha estado entre los diez sitios web más visitados de el mundo según el sitio web Alexa. Las estimaciones diarias de un usuario pueden variar ya que la compañía no publica estadísticas sobre las cuentas activas. A febrero de 2009 el blog Compete.com calificó a Twitter como la tercera red social más visitada basándose en el contenido 6 millones de visitantes únicos y 55 millones de visitas mensuales. En marzo de 2009, Nielsen.com calificó a Twitter como una de las webs con mayor crecimiento estimado para febrero de 2009. Twitter crecía anualmente un 1,382%, pasando de 475.000 visitantes únicos en febrero de 2008 a 7 millones en febrero de 2009. Fue seguido por Zimbio con un aumento del 240% y Facebook con un 228%. Sin embargo, Twitter tiene una tasa de retención del usuario de un 40%. Los Twitterati Desde que Twitter ganó mayor popularidad, muchas celebridades desde personajes destacados hasta algunos actores de Hollywood se unieron al microblogging. A partir de ello, a los twitteros más conocidos (término popular usado para referirse a un usuario de Twitter) se los llama Twitterati, y son en consecuencia usuarios muy leídos e influyentes. Los tres creadores Espero que les haya gustado! Mi twitter: TatuuAvila