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Aca les muestro algunos de los tipos de balas que si te agarran mal parado te descosen (Si estas bien parado también. Es tremendo. Explosivas: balas que al llegar a su destino explotan. Puede producirse dicha explosión con un retardo pirotécnico (mechas y similares) o con una espoleta de impacto. Este tipo de balas sólo se utiliza en armas pesadas -.50 BMG o superior- debido a la complejidad de poner en un reducido espacio carga suficiente y los mecanismos necesarios. El de la foto es un 7.92x57 experimental que ilustra claramente el problema. Trazadoras: su uso principal es en ametralladoras para corregir el tiro del arma. Las cintas suelen contener una bala trazadora por cada cinco. Normalmente dejan una estela luminosa al quemarse una sustancia especial que llevan en la parte posterior o entre la envuelta y el núcleo, pero existen en otros tipos. Algunas no empiezan a dejar la estela hasta transcurrido un cierto espacio (50 a 100 metros, según modelo) para que el enemigo no pueda localizar el arma. Otras dejan una estela de humo, más visible durante el día. Y para operaciones especiales, las hay que dejan una estela sólo visible con visores nocturnos o de infrarrojos. La de la foto, un 8x50 R Lebel con bala de cobre macizo. Se aprecia el orificio de toma de fuego, la mezcla iniciadora y la trazadora en sí. Incendiarias: parecidas a las trazadoras, su misión es provocar incendios en el objetivo. Raramente se construyen si no es en combinados como perforante-incendiaria. Existen dos formas de iniciarla: con retardo pirotécnico (al consumirse algún tipo de mecha o la carga trazadora en los combinados) o con espoleta de impacto (sólo práctico en los calibres mayores). En la foto un .303 British con una cápsula incendiarias en la mitad posterior de la bala. Perforantes: Bala de acero u otro metal duro. Deben llevar una envuelta o al menos una franja de forzamiento de metal blando para coger las estrías. Las dos de la foto, distintos modelos de 37 mm, son explosivas con iniciador en la parte posterior. Este tipo de balas perforantes prácticamente ha desaparecido pues necesitan cargas muy potentes para ser efectivos. (Vea por ejemplo las Patrone 318 o 7.92x95) A igualdad de potencia, son mucho más efectivos las perforantes de núcleo duro, subcalibradas con sabot, flechettes, y otras configuraciones. Perforantes de núcleo duro: bala convencional o trazadora que lleva un núcleo de material duro como acero templado, o carburos sinterizados. Tras el impacto, pierden la envuelta mientras el núcleo indeformable atraviesa el objetivo. El de la foto, 14.5x114 perforante ruso al que se le ha extraído el núcleo de acero templado de alto % de carbono. Subcalibradas - Sabot: la bala es más pequeña que el calibre del arma. El menor peso que la bala convencional le proporciona velocidades iniciales muy altas. Este núcleo está rodeado de una envuelta parcial de plástico ("Sabot" que asegura la estanqueidad mientras la bala circula por el cañón y que cae al suelo apenas sale del mismo. Se utiliza para proporcionar capacidad perforante o para proporcionar alta velocidad para disparos lejanos. En la foto 7.62x51 perforante ligera subcalibrada con sabot de plástico ámbar. Balas macizas: generalmente las balas macizas que no son de plomo, son perforantes. Suelen ser de acero y llevar una banda de forzamiento. Pero hay otras que están construidas en latón o cobre (como la 8x50R del Lebel). Su función es obtener una bala más perforante que las blindadas normales pero más deformable que las perforantes. En algunos casos también se hicieron balas de cobre macizo para abaratar su manufactura. Balas ACTION: Diseñadas por Geco, del grupo DAG. Bala maciza de aleación de Cobre con un canal central perforado. El agujero está obturado con una falsa ojiva plástica, que en el momento del disparo se separa de la bala y tiene como misión principal evitar problemas de alimentación en el arma. Por su forma, provoca graves traumas en el punto de impacto pero se deforma poco lo que le proporciona un cierto poder de penetración. Su peso relativamente bajo -no lleva plomo- le proporciona velocidades iniciales altas. También se le considera "ecológico" por la naturaleza del fulminante y la ausencia de plomo. En la imagen, Action 3 en 9x19 Parabellum. Bala THV: Diseño de la Société Française des Munitions, es una bala hueca de latón macizo con una punta de forma parabólica. En teoría, esto le permite transferir más energía a los cuerpos blandos que una expansiva normal pero manteniendo un cierto poder de penetración a costa de un menor alcance (máximo práctico 30 metros). Su ligereza y el hecho de llevar más pólvora aprovechando que tiene la base hueca, hacen que sea una munición particularmente rápida. Además, la bala lleva unas acanaladuras de engrase. Su nombre viene del francés "Tres Haute Vitesse" (Muy alta velocidad). Flecha: Núcleo de acero duro / carburo de tungsteno "Widia" / titanio / uranio "empobrecido" u otro material duro, de gran longitud para conseguir suficiente masa y estabilizados con aletas. A la izquierda varios tipos de disparos perforantes de 120 mm. de la firma ATK. A la derecha, recreación artística del momento en que una flecha perforante de 120 mm pierde el sabot durante el vuelo. FUENTE http://www.municion.org/tipos/especiales.htm Saludos

La gran carrera solar australiana Una vez más, el desierto australiano se vio invadido por extraños vehículos impulsados por energía solar, compitiendo por llegar en primer lugar a la meta. La reciente edición del Panasonic World Solar Challenge (Desafío Solar Mundial), que finalizó el domingo 28 de octubre, sirvió de incentivo para presentar a los automóviles solares más sofisticados y veloces del mundo. En un recorrido de más de tres mil kilómetros, atravesando el continente australiano de punta a punta, más de cuarenta equipos de 18 países diferentes aceptaron el desafío y partieron desde Darwin con rumbo sur. El objetivo final: la ciudad de Adelaide, a una semana de distancia cruzando el árido desierto. Las reglas para los participantes son estrictas. La carrera se realiza sobre rutas públicas y por lo tanto se deben respetar todas las normas de tránsito vigentes -incluyendo el límite de velocidad, que para este año se fijó en 130 kilómetros por hora-. Los vehículos deben cumplir con rigurosas normas de seguridad para los pilotos y poseer baterías con una capacidad máxima de 5 kWh. No se pueden reemplazar las baterías durante la competencia ni recargarlas por otro medio que no sea la luz solar. Además, las dimensiones de los vehículos deben ser semejantes a las de un automóvil de calle de tamaño mediano, en ancho y en largo, con una superficie máxima de captación solar de seis metros cuadrados. Por supuesto, como vemos en las fotografías, la aerodinámica es un punto clave para conseguir la máxima eficiencia operativa. En esta oportunidad, en que se cumplieron 20 años desde la primera edición de la competencia, se agregó una clase suplementaria de vehículos, la clase Greenfleet, con automóviles que utilizan otro tipo de fuentes de energía alternativas y que tienen la posibilidad de demostrar su eficiencia en el terreno junto a los demás competidores. La carrera fue muy reñida aunque finalmente el equipo holandés Nuon Solar Team resultó el ganador absoluto por cuarta edición consecutiva, con su prototipo Nuna4, al que mencionamos hace un tiempo como nuestro favorito en la nota sobre los diez automóviles ecológicos más veloces. El segundo puesto fue para el Umicore Solar Team de Bélgica, en tanto que el tercer lugar fue conseguido por el Aurora101, de la escudería australiana Aurora Vehicle Association. FUENTE: http://www.nuestroclima.com/blog/?p=518 Saludos

Dependiendo de la zona donde vivamos, hay varios ejemplares, veamos alguna de ellas: Las más comunes y que todo el mundo se ha encontrado, son esas arañas “pati-largas” en cualquier rincón del techo de nuestra casa, esas arañas pertenecen a la familia Pholcidae, muy difíciles de diferenciar por géneros y más aun por especie, las mas comunes son: Holocnemus sp. y Phólcus sp: Son unas arañas tranquilas que casi nunca se mueven de sus sitios y sus telas y a las que podemos dejar vivir tranquilamente ya que es imposible que con sus quelícero nos atraviesen la piel y si aun así pudieran; su veneno no nos haría absolutamente nada, si las dejamos vivir en el techo al lado de una ventana veréis que gran ayuda es en la “lucha” contra los mosquitos… ---------------------------------------------------------------------- Otra común habitante y que casi nunca nos fijamos en ellas, por su tamaño es: Oecobius sp Pertenecientes a la familia Oecobidae, tan pequeñitas que se “suben” a un grano de arroz, graciosísimas por su alocado corretear para cualquier dirección en círculos cuando se las molesta y de las que tampoco deberíamos preocuparnos en absoluto. ---------------------------------------------------------------------- Veamos algunas más: Tegenaria domestica Araña grandota y de patas muy largas oscura y peluda, perteneciente a la familia Agelenidae, a menudo se las puede encontrar dentro de las casas, son arañas que asustan por su tamaño, pero no son nada agresivas, ni peligrosas, ni venenosas, las puede coger tranquilamente con la mano y sacarlas al jardín…aunque siempre volverán. ---------------------------------------------------------------------- Zigiella x-notata Familia Araneidae, es la llamada “araña de las ventanas” ya que hace su tela geométrica, en rejas, ventanas de maderas, cristales, semáforos, señales de trafico, etc... Arañas de tamaño pequeño (6 mm) y totalmente inofensivas. ---------------------------------------------------------------------- Araneus diadematus Familia Araneidae, es muy común en nuestros jardines, arañas de tamaño medio de telas geométricas bastante grandes y con una cruz blanca en el opistosoma que la hace inconfundible, grande aliada del jardinero y no desempeña peligro alguno para los seres humanos, las hembras de gran tamaño pueden picar si se las molesta, pero no llega a mas que una hinchazón doloroso y molesto. ---------------------------------------------------------------------- Nuctenea umbratica(Araneidae) Hace sus telas siempre en sitios cerca de los humanos, las podemos encontrar en viejas vigas, señales de trafico, vallas, verjas, pilas de leña, etc., araña que gracias a los “músculos” del opistosoma es capad de volverse casi plana para meterse en cualquier sitio oscuro, tejiendo su tela al lado y esta no sale de su escondite hasta la llegada de la noche. De aspecto “misterioso” por su color y forma, nada peligrosa. ---------------------------------------------------------------------- Larinoides sclopetarius (Araneidae) Llamada araña de los puertos, es muy común verlas cerca de cualquier sitio con agua, sobre todo en puertos, de ahí su nombre, tejen su tela por encima del agua en canales, molinos de agua, farolas cerca de algún río, riachuelos, puentes, etc., araña fácil de encontrar por el día pero es de hábitos nocturnos. Nada peligrosa. ---------------------------------------------------------------------- Amaurobius ferox (Amaurobiidae) En muy común en nuestras casas, sótanos, bodegas, jardines debajo de las piedras o macetas, etc., araña de unos 12 mm, oscura y “cabezona”, no peligrosa. ---------------------------------------------------------------------- Pseudeuophrys lanigera (Salticidae) Es una pequeña araña que la podemos encontrar cerca de cualquier edificio, casa, jardín, etc., pasa desapercibida por su coloración marrón, no peligrosa. ---------------------------------------------------------------------- Steatoda sp (Therediidae) De este genero son varias las especies que podemos encontrar en cualquier rincón oscuro de nuestras casas, en las paredes de estas, entre las macetas del jardín, etc., arañas que si se las manipula con violencia “pican”, siendo las picaduras dolorosas. Exceptuando a Steatoda paykulliana que su picadura es muy dolorosa pero no resulta muy grave. Pero referente al veneno de las arañas lo veremos en otro artículo. ---------------------------------------------------------------------- Lepthyphantes sp (Linyphiidae) Arañas muy pequeñas (4mm) que viven tanto dentro como fuera de nuestras casas, nada peligrosas. ---------------------------------------------------------------------- Latrodectus mactans (Viuda Negra) No son agresivas y no tienen el instinto de morder, su veneno es neurotoxico, lo que significa que bloquea la transmision de impulsos nerviosos. Si la viuda negra es presionada contra la piel humana esta causa una reacciona naturalmente mordiendo para su defensa. El ser humano mordido sufre de una rigidez dolorosa en los musculos abdominales. Aunque el veneno de esta araña es serio, es raramente fatal. ---------------------------------------------------------------------- Loxosceles laeta (araña de rincón) Muchos la consideran como "la más peligrosa de las arañas reclusas" y se sabe que su picadura produce frecuentemente reacciones sistemáticas severas, incluso la muerte. Es incluso más peligrosa que la conocida como viuda negra. La mordedura de esta araña contiene un veneno con poderosas enzimas proteolíticas que destruyen todo lo que tenga proteínas, siendo 10 veces más poderoso su efecto que la quemadura con ácido sulfúrico ya que el veneno tiene alto poder de penetración. Primeros auxilios Hay que actuar rápidamente sobre el afectado. * Aplicar hielo en bolsa sobre la herida para frenar la velocidad de reacción. * Mantener al paciente en reposo y en una posición cómoda. Evitar movimientos innecesarios. * Controlar su temperatura. * Aplicar torniquete con hielo. Soltar de cuando en cuando. * Ante la tumefacción o edema del miembro afectado, elevarlo. * Si es posible: lavar la zona con agua y jabón. * No utilizar desinfectantes o antisépticos que coloreen la zona, enmascarándola. * No se recomienda el sajado de la herida. * Trasladar a un centro asistencial rápidamente. * En lo posible (es ideal y de mucha ayuda), capturar el artrópodo o restos de él y llevarlos junto con el afectado para su identidad. * Importante: llevar al afectado a un centro asistencial que posea el suero anti-loxosceles antes de 6 horas de transcurrida la mordedura. Fuente: biodiversidadvirtual ------------------------------------------------------------------------

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Encontré esto que escribió Dolina en su libro "Libro del fantasma" y me encanto.. espero que lo disfruten. INSTRUCCIONES PARA ABRIR EL PAQUETE DE JABÓN SUNLIGTH. -Trabajo realizado por Manuel Mandeb por encargo de la agencia de publicidad Vivencia. 1) Busque la flecha indicadora. 2) Presione con el dedo pulgar hasta que el cartón del envase ceda. 3) Disimule. Soy un joven escritor que no tiene otra ocasión que ésta de conectarse con las muchedumbres. Usted finja que sigue abriendo este estúpido paquete y yo le diré algunas verdades. 4) Los vendedores de elixir nos convidan todos los días a olvidar las penas y mantener jubiloso el ánimo. El Pensamiento Oficial del Mundo ha decidido que una persona alegre es preferible a una triste. 5) La medicina aconseja cosmovisiones optimistas por creerlas más saludables. Al parecer, la verdad perjudica la función hepática. 6) Viene gente. Siga la línea de puntos en la dirección indicada por la flecha. 7) Escuche bien porque tenemos poco tiempo: la tristeza es la única actitud posible que los compradores de este jabón pueden adoptar ante un universo que no se les acomoda. Toda alegría no es más que un olvido momentáneo de la tragedia esencial de la vida. Puede uno reírse del cuento de los supositorios, pero éste es apenas un descanso en el camino. Uno juega, retoza y refiere historias picarescas, solamente para no recordar que ha de morirse. Ese es el sentido original de la palabra diversión: apartar, desviar, llamar la atención hacia una cosa que no es la principal. 8) Conversar acerca de estos asuntos es considerado de la peor educación. Los comerciantes se escandalizan, las personas optimistas huyen despavoridas , los maximalistas declaran que la angustia ante la muerte es un entretenimiento burgués y los escritores comprometidos gritan que la preocupación metafísica es literatura de evasión. Al respecto, mientras le recomiendo que no deje el paquete de jabón al alcance de los niños, le juro que todo lo que se escribe es de evasión, menos la metafísica: las noticias políticas, los libros de sociología, los horarios del ferrocarril, los estudios sobre las reservas de petróleo, no hacen más que apartarnos del tema central, que es la muerte. 9) Calcule 100 gr. de jabón por cada kilo de ropa sucia. 10) Cuánto más inteligente, profunda y sensible es una persona, más probabilidades tiene de cruzarse con la tristeza. Por eso, las exhortaciones a la alegría suelen proponer la interrupción del pensamiento: "es mejor no pensar...". Casi todos los aparatos y artificios que el hombre ha inventado para producir alegría suspenden toda reflexión: la pirotecnia, la música bailable, las cantinas de la Boca, el metegol, los concursos de la televisión, las kermeses. 11) Separe la ropa blanca de la ropa de color. Y entienda que la tristeza tiene más fuerza que la alegría: un hombre recibe dos noticias, una buena y una mala. Supongamos que ha acertado en la quiniela y que ha muerto su hermana. Si el hombre no es un canalla, prevalecerá la tristeza. El premio no lo consolará de la desgracia. Byron decía que el recuerdo de una dicha pasada es triste, mientras que el recuerdo de un pesar sigue siendo pesaroso. 12) No mezcle este jabón con otros productos y no haga caso de los sofistas risueños. Tarde o temprano alguien le dirá: "Si un problema tiene solución, no vale la pena preocuparse. Y si no la tiene, ¿qué se gana con la preocupación?". Confunde esta gente las arduas cuestiones de la vida con las palabras cruzadas. La soledad, la angustia, el desencuentro y la injusticia no son problemas sino tragedias, y no es que uno se preocupe sino que se desespera. Lloraba Solón la muerte de su hijo. Un amigo se acerca y le dice: -¿Por qué lloras, si sabes que es inútil? -Por eso- contestó Solón- porque sé que es inútil. 13) No está tan mal ser triste, señora. El que se entristece se humilla, se rebaja, abandona el orgullo. Quien está triste de ensimisma, piensa. La tristeza es hija y madre de la meditación. Participe del concurso "Vacaciones Sunlight" enviando este cupón por correo. 14) Ahora que se fue el jabonero, aprovecharé para confesarle que suelo elegir a mis amigos entre la gente triste. Y no vaya a creer el ama de casa Sunlight que nuestras reuniones consisten en charlas lacrimógenas. Nada de eso: concurrimos a bailongos atorrantes, amanecemos en lugares desconocidos, cantamos canciones puercas, nos enamoramos de mujeres desvergonzadas que revolean el escote y hacemos sonar los timbres de las casas para luego darnos a la fuga. Los muchachos tristes nos reímos mucho, le aseguro. Pero eso sí: a veces, mientras corremos entre carcajadas, perseguidos por las víctimas de nuestras ingeniosas bromas, necesitamos ver un gesto sombrío y fraternal en el amigo que marcha a nuestro lado. Es el gesto noble que lo salva a uno para siempre. Es el gesto que significa "atención, muchachos, que no me he olvidado de nada". NOTA: Las instrucciones para abrir el paquete de jabón Sunlight fueron rechazadas. Fuente: http://www.elnegrodolina.com.ar/libro_fantasma.php Saludos

Rinspeed sQuba El primer auto sumergible del mundo Se trata del sQuba, el primer automóvil submarino del mundo. Un carro diseñado para poder sumergirse hasta 10 metros y que para lograrlo contará con 3 motores: uno para su uso en la superficie y los otros 2 para su uso bajo el agua. El auto tiene dos plazas y una cabina abierta, por lo que sus dos ocupantes deberán utilizar tanques de oxígeno y trajes de buceo una vez sumergidos. El diseño de la cabina es abierto para que los pasajeros puedan salir rápidamente del vehículo en caso de una emergencia. La ventaja del vehículo descapotable es que evita la fuerte presión que ejercería el agua sobre los cristales del automóvil cerrado. La tapicería del vehículo es de un material resistente al agua., además por si se desea sumergir al sQuba en el mar, todo su interior soporta la salinidad de agua marina sin echarse a perder. Sus fabricantes destacan especialmente que es un modelo "ecológico", ya que sus tres motores usan energía eléctrica y los lubricantes usados son biodegradables. De los tres motores, dos los usa para trasladarse bajo el agua, mientras que el restante lo utiliza para su uso en la superficie. El sQuba puede sumergirse hasta 10 metros bajo la superficie del agua y sólo algunos vehículos militares pueden desplazarse sobre el agua y están obligados a permanecer en la superficie, puntualiza Rinspeed. La energía eléctrica esta provista por una batería de litio la cual es recargable, y provee una fuente limpia y no contaminante. El vehículo tiene la forma de un descapotable deportivo, en el que los ocupantes pueden respirar bajo el agua con unas máscaras de aire comprimido, cuyo depósito está integrado en el motor. Así, en una playa se puede entrar "en el agua al volante del automóvil, que se pone a flotar hasta que se abra la puerta para dejar entrar el agua. Entonces el Squba inicia inmediatamente su viaje por el mundo submarino", explica el diseñador. Su presentación oficial fue el 6 de marzo de 2008. Video Presentación: Parodia James Bond link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=qwStjAS9xTY Fuente: UNIVISION Saludos

El libro rojo del cibercrimen Como si de un diccionario se tratara, un libro recoge más de doscientas definiciones sobre malos usos de Internet, desde los distintos delitos virtuales hasta los casos más histriónicos. Bajo el título "El libro rojo del cibercrimen. Los nuevos ladrones llevan guante virtual", la obra, de Francesc Canals, permite comprobar cómo prácticas milenarias de los humanos, como el robo, la prostitución, la estafa, la venganza o los falsos rumores, se han readaptado y han logrado consolidar su espacio en la red, donde además se goza del privilegio del anonimato. En la presentación del libro, Canals (Barcelona, 1971) ha explicado que su objetivo es que el libro, del que únicamente ha editado 999 ejemplares, sirva para promover la "cultura de la defensa" ante el cibercrimen. Del repaso por la "fauna internáutica" que aparece en el libro se pueden extraer dos grupos distintos: los que cometen una actividad delictiva grave, como los "ciberterroristas", los "atracadores de bancos en línea" o los adictos a pornografía infantil en Internet; y los que llevan a la red sus miedos y obsesiones, como los "cibercondríacos" o los que venden invitaciones para su entierro. Como no podía ser de otra manera, gran parte de las entradas del libro guardan relación con el sexo. De hecho, una de las primeras entradas de esta obra es la que se refiere a los masivos correos que se reciben con promesas de "alargamiento de pene". Según el autor, algunos usuarios que han seguido estos métodos "han sufrido importantes lesiones, moratones, hematomas e incluso gangrenas con agresivos métodos de succión al vacío". Respecto a la automedicación en Internet, en el libro se recoge también la práctica cada vez más habitual de los hipocondríacos de Internet o "cibercondríacos", que son usuarios que utilizan la red de manera "compulsiva y temerosa" para consultar cualquier pequeño síntoma que sufren en su vida diaria. Por ello, la red también está plagada de "cibercuranderos", que prometen curar cualquier tipo de enfermedad a través de "terapias alternativas, poderes magnéticos o soluciones extrahumanas". No escapan de Internet la difusión de falsos rumores, tanto para sacar beneficios personal, como el internauta que puso a la venta un falso pelo de Ramsés II por 2.500 euros y puso en jaque las relaciones diplomáticas entre Francia y Egipto, o las venganzas sentimentales en la red, especialmente por parte de mujeres despechadas u hombres abandonados. Precisamente, las relaciones sentimentales también han generado todo tipo de perfiles en la red, desde quien busca pareja, quien se ofrece como pareja para estafar al otro -como las "vampiresas electrónicas" o los "Don Juan electrónicos"- o quien practica el "ciberadulterio". También hay quien busca coartada en la red para sus infidelidades, quien se sirve de Internet para pillar a su mentirosa pareja mediante el "espionaje conyugal vía Internet" o quien está incluido en bancos de datos que circulan por el ciberespacio sobre los infieles. Y como todo en la vida acaba con la muerte, también en Internet hay quien puede disponer de "cementerios en línea", para escribir un correo electrónico para que el destinatario lo reciba una vez se haya producido el deceso, o quien logra una fortuna vendiendo entradas para su propio funeral. Fuente: http://www.terra.com/ Saludos

El "Faro del fin del Mundo", en la Isla de Los Estados, ¿seguirá siendo argentino? ¿SABÍAS QUE ... ... en mayo de 2009 vence el plazo para presentar ante la ONU la extensión de 200 a 350 millas de plataforma continental y Argentina aún no la presentó ni posee el 50% de los estudios hechos? ... que Gran Bretaña ya lo ha hecho e incluye en sus pretensiones a la Isla de los Estados (Tierra del Fuego) y gran parte del Mar Argentino? ... que en la nueva Constitución Europea figuran las Malvinas y la Antártida como territorios, ya no de Inglaterra sino de toda EUROPA? ... que si Argentina no realiza las protestas formales en la ONU, permitirá que Gran Bretaña amplíe su plataforma continental a 350 millas? Argentina se encuentra ante una grave situación. Hay en juego más de 3.000.000 de kilómetros cuadrados. http://www.malvinense.com.ar/antartidaymalvinas/index.htm Lo busque por tags y no lo encontre.. si es repost lo borro. Saludos

Sabias Que? La calavera con dos huesos cruzados sobre una tela negra no es la única bandera pirata que existía, sino que había una gran variedad de banderas de múltiples colores y con muchos otros dibujos. Los símbolos más recurrentes eran los esqueletos, las calaveras, las dagas, las espadas o los corazones sangrientos sobre telas predominantemente negras, rojas o blancas. Toda esta variedad se debe a que cada capitán creaba su propia bandera pirata cuando gobernaba un barco y ésta se izaba solamente bajo su mando. Concretamente, la calavera con los huesos cruzados apareció por primera vez en el siglo XVIII, cuando el pirata francés Emanuel Wynne izó esta bandera como insignia de su dominio del terror en el Caribe y para anunciar a sus víctimas que el tiempo se había acabado. Otro ejemplo es el de la bandera de una calavera con espadas cruzadas que también identificamos como típicamente pirata era en realidad la bandera que creó "Calico Jack" Rackham, un famoso pirata que obtuvo un perdón real y que navegó durante mucho tiempo con Mary Read y Anne Bonny, las dos mujeres piratas más famosas de la piratería. El principal objetivo de las banderas piratas era la de provocar un terror mortal en sus víctimas. Pero además de la bandera que identificaba al barco como pirata, había también unos largos banderines rojos que se colgaban del palo mayor cuando los piratas querían mostrar sus sangrientas intenciones. Esta señal se llamaba, "sin cuartel", es decir, que no habría compasión para los supervivientes del barco abordado puesto que sería un combate a muerte. Se cree que el nombre de "Jolly Roger" con que se conocían las banderas piratas derivó del apodo "Le Jolie Rouge" (el guapo rojo) dado a Bartholomew Roberts, más conocido como Black Bart o Gran Pirata Roberts, por su pasión por los trajes de color carmín. Según otra teoria, el nombre de “Jolly Roger” se debe a que generalmente las banderas eran rojas con los motivos que el capitán escogiese. Cuando en 1700 apareció el nombre concreto de la "Jolly Roger", fue porque término se derivó del francés "joli rouge" (rojo bonito) y parece ser que no sólo se refería al color de la bandera, si no también a la sangre de sus víctimas. Algunas banderas: Stede Bonnet Edward England Henry Every Walter Kennedy Edward Low Christopher Moody Jack Rackham Bartholomew Roberts Edward Teach (Barba Negra) Thomas Tew Richard Worley Emanuel Wynne Fuente: http://www.cosmosmith.com/jolly_roger.html http://www.thalassa-online.com/revista Saludos

Para empezar el dia con una sonrisa. -------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------- Fuente: http://www.arbitrario.com.ar Saludos!