AlbertoBarroso1

El mes de agosto cierra con 107.692 coches vendidos, un 48,7 % más que en el mismo periodo de 2017. La venta de turismos experimentó un importante crecimiento el pasado mes de agosto, donde se vendieron 107.692 coches, un 48,7 % más que en el mismo mes de 2017. Este incremento se debe en gran medida al cambio en la normativa de emisiones WLTP. El nuevo ciclo entró en vigor el pasado 1 de septiembre, lo que ha provocado que en agosto los fabricantes hayan lanzado políticas comerciales muy generosas, con el objetivo de vender los stocks de vehículos homologados con la anterior normativa. Gracias al incremento de ventas en agosto, los ocho primeros meses del año cierran con unas ventas de 973.542 unidades, es decir, un crecimiento del 14,6 % respecto al mismo periodo del curso anterior. “Este excepcional crecimiento de las matriculaciones es insólito para un mes de agosto. No se ha registrado una cifra así en los últimos 20 años. De hecho, para encontrar un mes de agosto con más de 100.000 unidades matriculadas, hay que remontarse a 2006. Sin embargo, este alza no responde a una tendencia sostenida del mercado sino a la situación puntual del cambio en la normativa de medición de emisiones WLTP, que ha motivado políticas comerciales muy beneficiosas. En este sentido, es probable que en el último cuatrimestre se corrijan estos incrementos, que responden a adelantamientos de las compras, especialmente en los dos primeros meses. Esperamos, sin embargo, que las matriculaciones cierren al alza en 2018, con un crecimiento de al menos un 10%” asegura Noemi Navas, Directora de Comunicación de ANFAC. Top 10: los coches más vendidos en agosto de 2018 Kia Carens: 5.114 unidades Nissan Qashqai: 3.680 unidades Renault Megane: 3.299 unidades Fiat 500: 2.451 unidades Renault Clio: 2.447 unidades Dacia Sandero: 2.340 unidades Seat León: 1.996 unidades Renault Captur: 1.958 unidades Seat Ibiza: 1.854 unidades Hyundai Tucson: 1.759 unidades Top 10: los coches más vendidos en lo que va de año (enero-agosto) Seat Leon: 26.317 unidades Seat Ibiza: 24.369 unidades Nissan Qashqai: 24.001 unidades Renault Megane: 22.747 unidades Dacia Sandero: 21.885 unidades Volkswagen Golf: 21.159 unidades Renault Clio: 21.098 unidades Fiat 500: 20.449 unidades Volkswagen Polo: 20.379 unidades Citroën C4: 20.238 unidades El Seat Leon mantiene su posición como el coche más vendido del mercado español, por delante de rivales como el Renault Megane (4º en este ranking) o el Volkswagen Golf (6º posición). El compacto español está disponible desde 16.430 euros con un motor gasolina 1.0 TSI de 115 CV, una opción muy sólida si estás considerando la opción de comprar un vehículo del segmento C. También es relevante la posición del nuevo Seat Ibiza en esta lista, ya que se sitúa como el utilitario más vendido en nuestro país. La nueva generación del utilitario español ha sido construida sobre la exitosa plataforma MQB A0 del grupo VAG, y el resultado es excepcional. El nuevo Seat Ibiza destaca por unas dimensiones cada vez más cercanas a las de su hermano mayor (Seat Leon), un chasis propio de segmentos superiores, una calidad de acabados excelente y una dotación tecnológica vanguardista. El nuevo Ibiza es una apuesta segura, y está disponible desde 12.540 euros con motor 1.0 TSI de 95 CV. También puedes optar por la versión TGi con motor de Gas Natural comprimido, una variante muy eficiente y con un excelente coste de uso. Por su parte, el Nissan Qashqai mantiene su liderato en el segmento de los SUV, de hecho, es el único todocamino que aparece en esta lista. El nuevo Qashqai ofrece un confort de marcha y un aislamiento superior al de su predecesor. El SUV japonés sigue convenciendo por su diseño, pero ahora es un coche más refinado que antes. El nuevo Qashqai está disponible desde 22.000 euros con motor gasolina DIG-T de 115 CV, un propulsor con una buena relación entre prestaciones y consumo, tal y como desvelamos en la prueba del Nissan Juke.

Descubre cuáles son los coches híbridos más baratos del mercado. Analizamos su precio, consumo, habitabilidad y otras muchas características. Los coches híbridos son la opción electrificada más popular en estos momentos. Su elevado coste los convierte, en algunas ocasiones, en vehículos inalcanzables para la mayoría. Pero no hay que olvidar que también existen algunos modelos híbridos para todos los bolsillos. Aquí tenemos los 5 coches híbridos más baratos que puedes comprar en España: 1. Lexus CT 200h: desde 24.900 euros Lexus CT 200h Precio: desde 24.900 euros Consumo oficial: 3,6 litros / 100 km El Lexus CT 200h es el coche más premium de esta lista y el modelo más barato de Lexus. Hablamos de un compacto que mide 4,35 metros de longitud. En su versión más asequible, cuenta con una llantas de 15 pulgadas y un motor híbrido de 1,8 litros (gasolina/eléctrico) que desarrolla 136 CV de potencia. El Lexus CT 200h es un híbrido realmente atractivo si consideramos su consumo (3,6 litros/100 km) y su precio actual (24.900 euros). La relación calidad/precio de este coche es muy buena. 2. Toyota C-HR: desde 24.850 euros Precio: desde 24.850 euros (actualmente con descuento de 2.450 euros) Consumo: 3,8 litros/100 km El Toyota C-HR es uno de los coches con la etiqueta ECO más vendidos en nuestro país. Su diseño rompedor y su tecnología avanzada lo convierten en uno de los crossover híbridos más codiciados en el mercado. El coche incorpora el mismo sistema de propulsión híbrido de 1,8 litros que monta el Toyota Prius, un motor que en el C-HR desarrolla 122 CV de potencia. El chasis de este crossover ofrece un centro de gravedad más bajo que un Toyota Prius, lo que le confiere una dinámica de conducción algo mejorada, aunque no hay que olvidar que este es un coche que ofrece su mejor versión en ciudad, donde saca a relucir un gran confort de marcha. El Toyota C-HR es 3 cm más largo (4,33 metros) que un Toyota Auris y casi 8 centímetros más alto, una ligera ventaja en lo que a habitabilidad se refiere. El coche actualmente está en promoción con un descuento de 2.450 euros y su precio de salida es de 24.850 euros. 3. Hyundai IONIQ HEV: desde 20.975 euros Precio: 20.975 euros si financias la compra (25.175 € si pagas al contado) Consumo: 3,4 litros/100 km El Hyundai Ioniq Hybrid es una berlina compacta que ofrece el consumo de un utilitario: 3,4 litros/100km. El coche ofrece una gran relación entre prestaciones y eficiencia gracias a su motor gasolina de 1.6 litros que, gracias a la asistencia de un motor eléctrico, es capaz de desarrollar 141 CV de potencia. Este coche viene de serie con una caja de cambios automática de doble embrague (una de las más eficientes y rápidas del mercado). Está disponible desde 20.975 € si optas por financiar la compra con la marca. De lo contario, el coche tiene un precio de salida de 25.175 euros. El Hyundai Ioniq también está disponible en versión híbrida enchufable (PHEV) y eléctrica (EV). Ambas variantes cuestan alrededor de 30.000 euros (si financias la compra). 4. KIA Niro HEV — desde 19.900 euros Precio: desde 19.900 € si financias la compra (26.175€ si pagas al contado) Consumo: 3,8 litros/100 km El Kia Niro es es uno de los SUV híbridos más recomendables del mercado. Mide 4,35 metros de largo y 1,54 metros de altura, el más grande de esta lista junto al Lexus CT 200h. El Kia Niro comparte plataforma, motor y caja de cambios con el Hyundai Ioniq: su propulsor híbrido de 1,6 litros desarrolla 141 CV de potencia. Su consumo es algo mayor que el de un Ioniq HEV debido a su mayor peso: 3,8 litros/100 km. El Kia Niro destaca por su amplio equipamiento de serie (bastante tecnológico) y por su buena habitabilidad: el maletero tiene una capacidad de 401 litros (un Auris ofrece 360 litros por ejemplo). Actualmente el coche está disponible con un descuento de 6.275 euros si financias la compra. 5. Toyota Auris Hybrid: desde 19.350 euros Toyota Auris HybridPrecio: 19.350 euros (actualmente en promoción). 23.340 € sin descuento. Consumo: 3,6 litros/100 km El Toyota Auris Hybrid y el Lexus CT 200h comparten el mismo sistema de propulsión híbrido de 136 CV de potencia. El compacto japonés ofrece además unas dimensiones similares a las de su hermano premium: mide 4,30 metros de largo. En 2017 fue el coche hibrido más vendido en España, y este año va camino de repetir la gesta. Actualmente el coche está disponible con un descuento de 4.000 euros que deja su precio de salida en 19.350 euros con el acabado Business. BONUS: Toyota Yaris Hybrid: desde 15.950 euros Precio: desde 15.950 euros (actualmente en promoción) Consumo: 3,3 litros/100 km El Toyota Yaris Hybrid es el coche híbrido más barato que puedes comprar actualmente en España. El utilitario japonés tiene una longitud de 3,95 metros y destaca por su buena maniobrabilidad en ciudad, así como por ofrecer grandes ventajas a la hora de aparcar en espacios pequeños. Su motor híbrido de 1,5 litros (gasolina/eléctrico) desarrolla una potencia conjunta de 101 CV, y su consumo es inmejorable: 3,3 litros/100 km. Para ser un vehículo con unas dimensiones contenidas, tiene una habitabilidad más que respetable: su maletero tiene una capacidad de 286 litros. El coche está actualmente en promoción desde 15.950 euros, un descuento de 4.000 euros sobre el precio original.