07antonio07

holasaludospara los que no conocen el proceso de cambiar una biela en cigueñales desarmables con bielas de ojo cerrado ,aqui dejo algunas imágenes.la biela a cambiar sera la de un scooter vx 125.sacamos las chavetaslos engranajes de distribución y bomba de aceitedespués los rulemanesahora usando un hierro angulo marcamos ambas mitades del cigueñalahora sigue desarmar primero una mitad y luego la otralimpiamos a fondo,principalmente la entrada de aceite al rodamiento de la bielaya esta pronto para armar nuevamente,noten como había quedado el rodamiento (esas dos arandelas con los trozos de metal y rodillos)aceitamos muñon y el ojo del cigueñalnuevamente a la prensarodamiento y biela nuevaaqui es cuando las rayas que hicimos a cada mitad nos permite cerrar el cigueñal de manera bastante aproximada a lo que luego será la alineacion correcta del mismocon una galga de espesores dejamos la luz necesaria para que no se pegue la biela cuando esta dilate(0.10 mm + -)ahora alineamosen mi caso uso un martillo de plomo para golpear una u otra mitad hasta quedar lo mas aproximado al cero del comparador,tambien sirve una barra de cobre,etc...la idea es no machucar el cigueñal con los golpesya alineado ,volvemos a colocar rulemanes , engranajes y chavetascomo veran ,para empujar rulemanes y engranajes usamos los mas variados fierritosya quedo prontoy aqui otros cigueñales de distintos motores que tambien se desarman de la misma manera