dos de los prototipos de Continental Motors - Hen (gallina) y Chick (Pollo)
proyectos olvidados de la 2gm,
El tanque superpesado ASTRON
Los norteamericanos habian sufrido en la batalla de las Ardenas, el ataque de los carros pesados alemanes y habian quedado muy impresionados, ademas existian rumores de una generacion de vehiculos aun mas potentes por parte de los germanos y que los rusos no se quedarian atras con toda una serie de tanques JS (Jose Stalin) del JS3 al JS 7 con cañones mucho mas poderosos a lo visto hasta ese momento, movidos por motores navales que les darian una increible agilidad a pesar de su peso en el orden de las 60 toneladas. En la realidad los proyectos sovieticos no llegaron demasiado lejos (aunque se produjeron interesantes prototipos) pues Kruschev era enemigo de los tanques pesados y debia afrontar una pesada tarea de reconstruccion de rusia luego de la segunda guerra (y seguir con la idea de conquistar el mundo )
Una solución interesante es la de cuatro sistemas de orugas, que llevan la torre principal armada con grueso calibre. Los proyectos aparentemente habian sido desarrollados por CM e incluian a cinco-siete tripulantes, una anacronica ametralladora de casco y tres proyectos de torres equipados con la tipica optica del momento , es decir telemetros de coincidencia para apuntar los cañones
Otro tema parece ser el del manejo de la municion , pues incluia un sistema de carga semiautomatico y un sistema de estabilizacion a dos ejes tipicos de 1945, contaba en total con tres ametralladores , dos de 7.62 y una de 12.7.
Buscando informacion sobre este proyecto puedo decirte que se estudiaron al menos tres sub-proyectos: el Hen con torre de 90 mm y una plataforma de carga cerrada en el conjunto trasero; el Chick (pollo)que guardaba similitudes de diseño con el Hen y el Astron propiamente dicho , ambos con torres de 155 mm - De este ultimo me desagrada el sistema de perno central pues me parece muy vulnerable . este eje tenia la funcion de permitir el paso de diversos accidentes de terreno , inaccesibles para un vehiculo tan largo con un eje de transito simple
El proyecto fue incluido dentro de los libros del ejercito estadounidense con fecha 20 de junio de 1945, lo cual resulta llamativo pues la guerra en europa habia terminado en mayo de 1945 y continuaba la de japon , pero la nacion insular no tenia tanques pesados operativos , Sin embargo gente como Patton hablaba ya de una tercera guerra contra los rusos, los cuales ya poseian los potentes y problematicos JS3
el perno medio hubiese sido objetivo muy llamativo para los artilleros eenmigos
pues seria un punto vulnerable
La idea de la suspension pivotante no era nueva pero traia multiples problemas , como la incapacidad de girar la torreta en todos llos angulos en terreno abrupto , el traslado por redes viales limitadas, la dificil fabricacion y mantenimiento -
Ya desde el punto de vista del proyecto en general existia la creencia que en el futuro los cohetes podrian suplantar a los tanques o que en todo caso una nueva generacion de carros medianos podria llevar cañones con las mismas cualidades balisticas de los tanques armados con artilleria pesada y un largo etc
En definitiva parece haber sido solo un ejercicio de ingenieria , en un momento en que estados unidos habia sobrepasado una dificil guerra que le habia sido muy compleja desde lo economico , pero que gracias a su potencia industrial y su determinacion logro la victoria para la causa de los aliados
Del plan marshall hablaremos en otro momento .....
tambien los rusos tuvieron ideas muy curiosas como el md 279
aunque les encantaba la fuerza bruta
la guerra fria dio lugar a modelos muyyyy extraños
como este reparador de aviones de la Usaf montado sobre un chasis M42