Bienvenidos
Quiero compartir con ustedes un proyecto que tengo, la idea la saqué de un viejo libro de motores. Realicé todo el diseño y modelizado con Solidworks. El diseño es simple pero funciona.
El motorcito funciona como los de explosión de 2 tiempos, pero el encendido se produce por el calor producido en la compresión. Aspira una mezcla de combustible y aire.
Las características son las siguientes:
Diámetro del cilindro..................18mm
Carrera.....................................18mm
Cilindrada..................................4.58cm³
Realación de compresión............Variable
Ciclo .........................................2 tiempos
Como dije antes el motor es de dos tiempos de admisión y barrido por carter. El barrido se efectua por el procedimiento de corrientes cruzadas.
Al subir el émbolo penetra por la tobera aire que succiona el combustible que llega por la boquilla. A esta boquilla se une el pequeño depósito mediante un tubo de material plástico.
La mezcla penetra en el carter a través de un orificio que existe en el brazo del cigüeñal, que hace de válvula, impidiendo el retroceso de la mezcla porque el orificio solo coincide con la tobera cuando el émbolo está en la carrera de compresión.
La mezcla:
Eter metílico...........2parte
Aceite lubricante.....1parte
Gas-oil...................1parte
Despiece y funcionamiento (VIDEO HD)
El diseño lo hice con Solidworks incluida la animación y el render.
Comenten...
Quiero compartir con ustedes un proyecto que tengo, la idea la saqué de un viejo libro de motores. Realicé todo el diseño y modelizado con Solidworks. El diseño es simple pero funciona.
El motorcito funciona como los de explosión de 2 tiempos, pero el encendido se produce por el calor producido en la compresión. Aspira una mezcla de combustible y aire.
Las características son las siguientes:
Diámetro del cilindro..................18mm
Carrera.....................................18mm
Cilindrada..................................4.58cm³
Realación de compresión............Variable
Ciclo .........................................2 tiempos
Como dije antes el motor es de dos tiempos de admisión y barrido por carter. El barrido se efectua por el procedimiento de corrientes cruzadas.
Al subir el émbolo penetra por la tobera aire que succiona el combustible que llega por la boquilla. A esta boquilla se une el pequeño depósito mediante un tubo de material plástico.
La mezcla penetra en el carter a través de un orificio que existe en el brazo del cigüeñal, que hace de válvula, impidiendo el retroceso de la mezcla porque el orificio solo coincide con la tobera cuando el émbolo está en la carrera de compresión.
La mezcla:
Eter metílico...........2parte
Aceite lubricante.....1parte
Gas-oil...................1parte
Despiece y funcionamiento (VIDEO HD)
El diseño lo hice con Solidworks incluida la animación y el render.
Comenten...