¿De que queremos proteger el auto?
• Los cubre autos tiene como finalidad cuidar el auto de diversos agentes externos que lo pueden dañar. Como primer paso, debemos tener claro de qué agente externo queremos cuidar el vehículo. Este punto es MUY importante ya que NO hay un material único en el mercado que logre cuidar el auto, moto o camioneta de TODO aquello que pueda dañarlo
¿Cuáles son los agentes externos y como dañan el auto?
• Entre las cosas más comunes de las cuales queremos proteger el vehículo están las inclemencias del tiempo.
•Sol: a pesar de que muchas veces no es tenido en cuenta, el SOL es muy dañino para el vehículo porque provoca un calentamiento excesivo en la chapa y el interior del auto que llevan a dañar los tapizados, torpedo, volantes, etc.
•Granizo: en los casos de granizo común (pequeños), al caer dañan la chapa del auto en general techo, capot y baúl. Para estos casos existen telas gruesas que pueden amortizar este tipo de golpes. En los casos de granizos grandes, que son menos usuales pero realizan mucho daño, no hay telas que puedan amortiguar 100% el efecto del golpe, y esto no es solo por el tamaño sino por la velocidad y la distancia desde la cual caen. Para estos casos existen otros materiales mas gruesos y resistentes que no son textiles (ver detalle abajo).
•Lluvia: hay que destacar que la lluvia en si no daña al vehículo, si podemos decir que puede ensuciarlo. En caso de querer un cubre autos resistente al agua, hay telas con tratamientos que impermeabilizan. Nieve: en este caso la nieve tiene el mismo efecto que la lluvia, porque ésta lo moja también. Por otro lado en los casos de que cae mucha nieve, pude producir un daño en la chapa por el peso que ejerce sobre la misma. En tercer lugar el frío provocado por la nieve puede generar alguna molestia para el calentamiento del motor y congelar el parabrisas.
•Viento y aire salino: el viento en sí no le hace daño al vehículo pero si en los casos que traiga consigo arena que puede rayarlo o aire salino que es corrosivo y daña la pintura. La funda debe ser del tamaño apropiado para cada vehículo, y así no embolsar el aire y que la fricción dañe la pintura. Además de las inclemencias del tiempo hay otras cosas de las cuales se quiere cuidar el vehículo, como ser: Animales que se suben y arañan la chapa Goteo de los árboles que mancha la pintura Desechos de aves que manchan y queman la pintura Tierra y polvo que ensucian
¿Como protejo el auto, que material es el ideal?
Dentro de la diversidad de materiales que existen en el mercado hay que destacar algunas características de los mismos. En el momento de elegir se deberá tener en cuenta el tiempo que queremos nos dure la funda cubre autos , de que queremos protegerlo y la facilidad para utilizar la funda.
• Plástico: hay algunas fundas de material plástico, nylon, que son resistentes al agua ya que no son tejidos, funcionan tipo bolsa, no copian la forma del auto. Estas fundas son las más económicas del mercado pero también muy poco durables. Pueden llegar a pegarse al auto si el mismo está caliente o al sol.
• Textil: hay varias telas de diferentes calidades, telas suaves y livianas que hacen más fácil la colocación y también más gruesas y pesadas. Las llamadas con felpa, que en general la felpa es fiselina (tela de la que se hacen algunas prendas descartables), es suave pero también bastante frágil y fácil de romper.
Existen telas que refractan los rayos del sol y evitan que estos dañen el auto, esto se puede lograr debido a los colores y tratamientos que poseen las telas (como por ejemplo aluminizado). •TRATAMIENTOS UV, estos tratamientos en las telas son para lograr mayor duración de las mismas y no se dañen con el sol, ya que si no tuvieran éste tratamiento, estas telas durarían solo unos pocos meses. Es MUY IMPORTANTE tener en cuenta que las telas con este tratamiento NO protegen el auto del calentamiento excesivo.
Para proteger de la lluvia las telas tienen un tratamiento impermeabilizante que en general son plásticos porque las telas que son tejidas, tienen poros y por mínimos que sean, pueden filtrar el agua. Así como también el agua puede filtrarse por las costuras cuando estas son realizadas por máquinas de coser (hay otras costuras que son selladas con calor). En este caso, las telas con tratamiento de impermeabilización no es recomendables que tengan exposición al sol muy fuerte ya que pueden dañarse.
Hay telas gruesas, como el cuero ecológico que tiene felpa dentro, que amortiguan un poco el daño del granizo pequeño y también son impermeables. Para granizos más grandes hay pvc (no textil) que son muy livianos pero gruesos y voluminosos que amortiguan golpes mayores.
• Bi o tri capa, estas especificaciones no quieren decir que sean dos o tres telas, sino que en una tela hay varias capas de tratamiento. Por ejemplo las impermeables y con tratamiento UV es una tela sola, generalmente fiselina, con los dos tratamientos.
• MUY IMPORTANTE: al elegir la funda hay que tener en cuenta la condensación que el vehículo tapado puede generar y esto marcar la pintura. Esto es más importante para autos y camionetas que para motos o cuatris, ya que en los primeros la chapa esta totalmente en contacto con la tela. Si vas a tener el auto al sol o en un lugar que le afecte mucho el cambio de temperatura, trata de obtener una funda que permita respirar para que no condense (no impermeable).
•No podemos dejar de hablar del cubre autos que funciona enchufado al encendedor del auto, que es invento y fabricación argentina. Este innovador producto facilita la colocación y guardado de la funda, demorando solo 1 minuto en su utilización. Evita la pérdida de tiempo y es ideal para usar la funda todos los días y en cualquier lugar. Si ya tuviste funda y no la usas porque demoras en colocarla, te la vuela el viento al tratar de usarla o nunca podes doblarla para que entre en su bolsa y termina tirada en el baúl, este es el producto que tenes que elegir.[/quote]
