Hola queridos amigos de T¡, hoy les traigo un superultramegapost de aviones que espero sea de su agrado:
Aviones Comerciales:
Boeing:
737-100
Cabina:
El 737-100 fue la primera version del 737, estrenado por la empresa Lufthansa en 1965, el -100 fue estrenado el 17 de junio de 1967.
737-200
Cabina:
(como pueden ver igual a la del -100)El 737.200 fue una version mas grande del 737-100, introducido al servicio por All Nipon Airways. Un gran numero de -200 aun sigue usandose en varias aerolineas, una de las particularidades del -200 es que puede cambiarse rapidamente de ser un avion de pasajeros a un avion de carga mas rapido que cualquier avion de su epoca.
737-300
Cabina:
(como pueden ver ya mas avanzada)
El 737-300 es un avion aun mas grande, con motores mas potentes, com mas alcance y mayor eficacia, fue lanzado en 1981 y aun se ocupa en muchisimas aerolineas, como Aeromexico, Interjet, y muchas mas
747-100
cabina:
El 747-100 fue la primera version del 747, obviamente version mucho mas grande que el 737 300, ademas de ser un avion grande la incorporacion de 4 motores significo mas combustible y por lo tanto mas costo, pero tambien mas pasajeros y mas ganancias, asi que las ganancias y perdidas son cuestionables.
747-200
Cabina:
Muy parecido Fisicamente al 747-100 el -200 es una version actualizada con motores mas potentes, cabina mejorada "de cristal" y controles mas avanzados, comodos y que responden mas rapido.
Airbus
A320
Cabina:
el A320 es un avion muy parecido a un boeing 737-800, las unicas diferencias son sus motores, que se fabrico mas tarde y la palanca de mando que esta a un lado.
A380
Cabina:
El A380 es uno de los aviones de pasajeros mas grandes del mundo, ademas de ofrecer versatilidad y gran velocidad, con unos motores que no gastan tanto combustible como los de un 747 es una buena opcion para tener en una aerolinea famosa con gran cotizacion y clientes.
Aviones Militares
F-5E tigerII
Cabina:
El F-5E es un Caza-Bombardelo ligero, supersonico y eficiente, se diseño en la epoca de 1960 por Northrop y aun sigue en servicio en muchas Fuerzas Aereas como la de Mexico.
F-14 Tomcat
Cabina:
El F-14 tomcat salio despues del F-5, fue una revolucion por su cabina que utilizaba lo ultimo en tecnologia para el ataque y bombardeo, ademas de que es capaz de aterrizar en un portaaviones, el F-14 es supersonico y sus alas se mueven hacia atras o hacia adelante.
F-15 Eagle
Cabina:
El F-15 Eagle fue como una segunda version del F-14, solo que las alas no se mueven y tiene una maniobravilidad mas grande, una velocidad casi igual y nas cabina casi identica, pero lo que lo hacia especial hera que este incorporaba la mas alta tecnologia de su tiempo que le permitia manejar misiles de ultima generacion y todo tipo de artilugios militares mas nuevos.
F-16
Cabina:
El F-16 Fue una revolucion total en los aviones de combate dado que su maniobrabilidad y poderoso motor lo dotaban de destrezas inigualables e incomparables, su diseño es para que tenga una alta maniobrabilidad y es supersonico, por lo que puede combatir contra un F-14, un F-15 y un F-5 y derribarlos, ademas de que su cabina tuvo un gran cambio en la serie de los Fighters ya que tenia su HUD holografico y la palanca en un lado, ademas de que fue uno de los primeros aviones que incorporaron una cabina tipo burbuja.
F-22 Raptor
Cabina:
El F-22 es un avion de 5ta generacion, su cabina es un poco parecida a la de un F-16, puede llegar a Mach 2 y puede portar lo maximo en armamento actual, es una avion que lleva ocultas sus armas debajo del fuselaje y que tiene un diseño para ser altamente maniobrable, basicamente es una fusion entre un F-16, un F-14(por que puede aterrizar en porta aviones) y un F-15 por el armamento.
Bueno amigos eso todo por hoy y espero les haya gustado, actualizare el post regularmente asi que esten al pendiente..
