InicioApuntes Y MonografiasMi abuelo, héroe de Malvinas.

Mi abuelo, héroe de Malvinas.

Hola a todos, les agradezco por haber entrado, es un honor para mi. A continuacion les voy a contar un poco su paso por la guerra y como se lo recuerda hoy en dia. Solamente quiero que se sepa su historia Se trata del Capitán Gustavo Argentino Garcia Cuerva. Fue ascendido post mortem a mayor y condecorado post mortem con la Medalla al Valor en Combate por ley N° 25.576 del 11 de abril del año 2002 El gobierno de la Nación Argentina por ley nacional N°24.950/98 lo incluyó en el listado de los "Héroes nacionales", fallecidos en combate en la guerra de las Malvinas. Era piloto de Mirage Lo siguiente fue sacado de Wikipedia: El sábado 1 de mayo de 1982, Dos MIII, indicativo DARDO. Misión: cobertura; armamento: misiles Magic. Tripulación: Capitán Gustavo Argentino García Cuerva (I-015), Primer Teniente Carlos Eduardo Perona (I-019). Despegaron de Río Gallegos a las 15:45. Ruta: Río Gallegos - Malvinas. Esta tripulación cumplía la segunda salida del día, y fue la que, por primera vez, recibió fuego de una patrulla aérea británica. Ambos aviones eyectaron tanques y se trabaron en combate sobre la Isla Borbón. El capitán García Cuerva vio el misil arrojado sobre su numeral (Perona) y le gritó: Le lanzaron un misil, ¡cierre, cierre!,pero el misil alcanzó a Perona y éste eyectó. Posteriormente, fue recuperado. El capitán García Cuerva, sin combustible para regresar al continente, tenía dos alternativas; eyectarse sobre las islas y perder el avión, o intentar el aterrizaje en la pista de Malvinas y salvar su máquina. Esto último suponía una excelente coordinación con el comando de la defensa aérea de Malvinas (Centro de Información y Control Artillería Antiaérea). Lamentablemente, esta coordinación aun no ocurría, porque no se había alcanzado el nivel de confianza de la defensa y, aun peor, subsistía el grado de desorganización producido por los ataques aéreos y fuego naval enemigo sobre la zona. García Cuerva decidió aterrizar y lo comunicó por VHF. El "alto el fuego" fue ordenado, reiteradamente, por el Centro de Información y Control. El M-III se dirigió hacia la pista y procedió a eyectar sus cargas externas, para facilitar la maniobra de aterrizaje. Esa acción (eyección de cargas), confundió a la tropa que de inmediato comenzó a disparar sus armas largas (fusiles) contra el avión. La psicosis creada por el Vulcan y los Harrier pudo, en los artilleros, más que la orden del Centro de Información y Control, y las baterías antiaéreas del Ejército y la Armada abrieron fuego, que dio como resultado el derribo del M-III. El piloto inglés que derribó al primer teniente Perona fue el Teniente RAF Paul Barton; y el que combatió contra el capitán García Cuerva, el Teniente RN Steve Thomas. Ataque al HMS Hermes Respecto del accionar del capitán García Cuerva, durante los quince minutos transcurridos entre el combate relatado y su solicitud de aterrizaje en Base Aérea Militar Malvinas, existen versiones, que afirman lo siguiente: García Cuerva avistó al HMS Hermes en el momento en que un avión Sea Harrier estaba próximo al aterrizaje; se lanzó sobre el mismo y lo ametralló haciendo que, después de rebotar dos veces sobre la pista del portaaviones, rompiera el elevador y cayera al mar. Luego ametralló el puente causando averías menores. Extractado de la "Historia de la Fuerza Aérea Argentina" Tomo VI: La Fuerza Aérea en Malvinas Dirección de Estudios Históricos.7 Según fuentes Británicas este accidente existió tal como lo describe la Fuerza Aérea Argentina, con el Sea Harrier matrícula "ZA192" pilotado por Teniente Comandante Batt, que falleció en esa acción cayendo la aeronave al mar, pero el 23 de mayo de 1982. Portaaviones: Sea harrier: HAY UN JARDIN DE INFANTES QUE LLEVA SU NOMBRE: A 29 años del comienzo de la Guerra de Malvinas, un jardín de infantes del partido de Moreno llevará el nombre del aviador que perdió su propia vida al intentar salvar su avión que sería sumamente necesario para continuar combatiendo. El viernes 13 de mayo se realizó el acto en el que se renombró al Jardín N° 945 como “Mayor (post Mortem) Gustavo Argentino García Cuerva”. El jardín, ubicado en la calle República Argentina 702 del barrio Santa Rita de Moreno, se llenó de banderas y escarapelas para el acto en el que personal de la VII Brigada Aérea, presididos por el Comodoro Juan Carlos Zarza, entregaron un cuadro con la imagen del piloto y su avión. ESO FUE TODO, LES AGRADEZCO POR HABER TENIDO TIEMPO PARA LEER, AGRADECERIA QUE DEJEN SU COMENTARIO. GRACIAS
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