Basado en la célula del MiG-23, el MiG-27 es un diseño destinado a las misiones de ataque al suelo, para este se tomo el diseño básico (23-11) y se lo doto de una nueva proa en forma de “pico de pato”, se simplificaron las toberas de admisión y se le doto de blindaje adicional el los laterales delanteros del fuselaje. Voló por primera vez el 20 de agosto de 1970 y comenzó su carrera operacional en 1975. Se fabricaron unos 1075 ejemplares, los cuales fueron utilizados por las fuerzas aéreas de: India; Kazajistán, Sri Lanka, Siria y la Unión Soviética.
Variantes:
MiG-27: primera versión de serie, deriva directamente del MiG-23BN, las tomas de aire de tipo variable fueron simplificadas. Se lo doto con un telémetro laser, radar telemétrico y un equipo de navegación doppler. Podía utilizar el misil AS-7, el antirradar AS-9, el AS-10 de guía laser y diversos tipos de bombas y cohetes.
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MiG-27D : básicamente un MiG-27 inicial con capacidad de ataque nuclear.
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MiG-27M: versión modernizada con pequeños cambios en el morro y pequeñas extensiones de borde de ataque, nuevo equipo.
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MiG-27ML : versión derivada del M, fabricada bajo licencia en la India con la denominación de Bahadur.
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MiG-27H: se trata de los ML indios modernizados localmente con aviónica francesa.
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MiG-27K: última versión soviética, con bombas de guiado por TV y nuevo cañón de 30mm.
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Especificaciones:
Longitud: 17,1 m
Envergadura: 7,78/13,97 m
Altura: 5,77 m
Superficie alar: 34,16/37,35 m²
Peso en vacio: 11.908 kg
Peso normal al despegue: 18.100 kg
Peso máximo al despegue: 20.670 kg
Velocidad máxima : 1.885 km/h a altitud y 1.350 km/h al nivel del mar
Techo de servicio: 14.000 m
Alcance: 780 km (2.500 km con tanques externos)
Planta motriz: 1x Tumansky R-29B-300 de 78.5 kN en seco, y 112.8 kN con postquemador
Armamento:
1x GSh-6-30 cañón de 30mm.
Cargas externas de hasta 4.000 kg, incluyendo bombas y misiles aire-tierra de guiado láser, óptico y por TV. Bombas convencionales, cohetes no dirigidos y arma nuclear táctica.
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