Buenas, que tal taringueros, les traigo un post que tenia postergado sobre un viaje que realice en mayo del año pasado en una Honda Falcon junto con una Corven 125 por las provincias argentinas de Mendoza, San Luis y Cordoba.. Se trato de un viaje rutero, no turistico, voy a intentar ilustrarlo con fotos del viaje y tratar de dejarles datos, mapas e impresiones personales.. Algunos datos como el kilometraje pueden serles utiles para tomarlo como idea para planificar su propio viaje, por lo que no voy a incluir tiempos, primero porque no recuerdo todos, y segundo porque son relativos segun las paradas, velocidad crucero, etc.. Sin tanta vuelta les dejo el post, que contiene unas cuantas imagenes asi que dejen cargar, espero que les resulte interesante y/o util, ya sea por las fotos como por cualquier informacion o consulta adicional que hagan..
Primero antes que nada les presento mi vehiculo.. Se trata de una Honda NX400 Falcon negra modelo 2010..
Etapa 0: Preparativos
Unos dias antes de la fecha de salida le hice a la moto un service completo: cambio de aceite y filtros, control de pastillas y liquido de freno, funcionamiento de luces, estado de las cubiertas, presion de neumaticos, etc.. El mismo dia de salida llene el tanque y lave y lubrique la cadena de transmision, y coloque el equipo encima: soporte de gps (algo que resulta muy util pero no indispensable), y la mochila, carpa y bolsa de dormir sujeto con zunchos detras..
Dentro del equipo prepare algunas herramientas, basicamente llaves combinadas (de los numeros necesarios), una palanca y llaves de tubos (tambien los necesarios), una llave francesa, juego de llaves allen, una manguera, una pinza, criquet (necesario a falta de caballete), algunos destornilladores, una bolsa de precintos (algo que resulta muy util), aerosol para pinchaduras, desengrasante de cadenas y el lubricante.. Ademas me lleve un filtro de aceite y una botellas de aceite, no es indispensable llevarlos pero los cargue igual..
Aca les dejo un post sobre las cosas necesarias, en terminos generales, para viajar en moto..
Etapa 1: San Antonio de Padua - General Villegas (436 kms aprox)
El horario de salida fue alrededor de las 16 hs desde mi casa en la localidad de San Antonio de Padua, el dia 30 de abril de 2012.. Tomamos la ruta 7 hacia Luján donde no paramos, imaginense que recien arrancabamos y no ibamos a parar a los 50 kilometros, jaja.. La primer parada fue en Carmen de Areco, solo a tomar unas fotos..
Desde ahi el viaje fue directo hasta Junín, donde hicimos una parada a llenar el tanque y a tomar un cafe con leche, recuerden que fue en mayo y el clima ya es bastante invernal, y se siente mucho mas en la ruta.. Luego de una parada de una media hora cenando ese cafe con leche tomamos la ruta 188 rumbo a General Villegas, pasando por Lincoln y Coronel Granada..
Fue un tramo de otros 207 kilometros llegando a un total de 436 kilometros recorridos, llegando a Villegas alrededor de las 2 am del dia siguiente, 31 de abril..
Etapa 2: General Villegas - San Rafael (518 kms.. Total: 954 kms aprox)
Por General Villegas estuvimos solo de paso, saliendo rapidamente por la misma ruta 188 en direccion a La Pampa encontrandonos al rato en Realicó y no mucho despues en Rancul donde decidimos parar..
Ahi dormimos en un camping y nos levantamos al par de horas para salir a la ruta..
En Unión paramos nuevamente, desayunamos y seguimos viaje.. Entre varias paradas a descansar, sacar fotos y comer o tomar algo caliente entramos a San Rafael alrededor del mediodia, totalizando unos 954 kilometros aproximadamente..
Descansamos en un camping a orillas del rio y salimos a recorrer el Cañon del Atuel, un lugar hermoso como podran apreciar en las fotos.. Todo el dia estuvimos dando vueltas por San Rafael..
Etapa 3: San Rafael - Merlo (397 kms.. Total: 1351 kms aprox)
Luego de disfrutar de una pequeña estadia en San Rafael estuvimos a punto de tomar la ruta 144 para dar una vuelta y tomar la 40 hacia Mendoza pero un problema mecanico en la Corven nos obligo a volver y perdimos tiempo que no nos sobraba..
Asi que una vez solucionado esto tomamos la 146 rumbo a San Luis, ciudad donde estuvimos poco y continuamos hacia Merlo, contabilizando un total de 1351 kilometros realizados.. En San Luis encontramos unas rutas en perfecto estado, de las mejores que vimos..
Etapa 4: Merlo - Mina Clavero (101 kms.. Total: 1452 kms aprox)
Temprano por la mañana salimos hacia las sierras, a conocer un poco y disfrutar de un paisaje realmente increible..
Una vez que saciamos la necesidad de trepar un poco con las motos y de admirar el paisaje bajamos y agarramos la ruta provincial N°1 hacia el norte camino a Mina Clavero..
Despues de recorrer poco mas de 100 kilometros llegamos a Mina Clavero y la cuenta del odometro ya contabilizaba mas de 1452 kilometros..
Etapa 5: Mina Clavero - Camino de las Altas Cumbres - Villa Carlos Paz (117 kms.. Total: 1569 kms aprox)
La parada en Mina Clavero no fue muy extensa, lo suficiente para llenar los tanques de las motos y los tanques propios con un almuercito y salir enseguida a hacer una parte del recorrido que esperabamos con ansias: el Camino de las Altas Cumbres..
La verdad que fue una experiencia unica, a todos los que tengan moto les recomiendo que en algun momento hagan este camino, unos paisajes increibles, con una ruta en un lugar unico.. Mas abajo les dejo unos videos donde pueden encontrar uno de esta parte del recorrido..
Sin ningun contratiempo llegamos a Villa Carlos Paz, y al atardecer tomamos la ruta 38 hacia el norte..
Etapa 6: Villa Carlos Paz - Dean Funes - San Marcos Sierra (267 kms.. Total: 1836 kms aprox)
Tomamos la ruta 38 para pasar por Cosquin, La Falda, Capilla del Monte y llegar a Cruz del Eje.. Desde ahi tomamos la provincial N°16 para llegar a Dean Funes, un pequeño pueblo bien al norte de Cordoba donde viven mis abuelos..
Luego desandamos el camino y nos desviamos por la ruta que lleva hacia San Marcos Sierra, un lugar chiquito en las sierra, pequeña comunidad hippie..
Etapa 7: San Marcos Sierra - Capilla del Monte - Cordoba (128 kms.. Total: 1964 kms aprox)
Para salir de San Marcos no volvimos por la ruta asfaltada hasta la ruta 38 sino que salimos por el camino serrano, unos 24 kilometros de tierra, angostos, cuesta arriba, poco transitables en resumen.. No resulto un problema para la Falcon, no tanto asi para la Corven, pero llevo demasiado tiempo porque se trata de curvas y mas curvas llenas de piedras sueltas y para rematarla, en nuestra ignorancia sobre el estado del camino, lo hicimos de noche.. Cuando llegamos a Capilla del Monte y al fin rodamos sobre asfalto no pudimos estar mas agradecidos, jaja..
Hay pocas fotos para compartir de este trayecto porque la mayoria lo hicimos de noche..
Etapa 8: Cordoba - Villa General Belgrano - Villa Maria - Rosario (517 kms.. 2481 kms aprox)
De mañana temprano arrancamos para el surpor la provincial N°5 para pasar por Alta Gracia y conectar con la N°52 camino a Villa General Belgrano.. Luego conectamos con la N°51 y la N°63 hasta la N°2 para dirigirnos a Villa María.. Nuevamente puedo decir que fueron rutas muy buenas, con paisajes muy lindos y muy agradable para andar en moto porque tiene lindas curvas..
Etapa 9: Rosario - San Antonio de Padua (301 kms.. Total: 2782 kms aprox)
Esta es la etapa con menos paisaje y dependiendo la epoca puede ser bastante transitada, es un tramo de unos 300 kilometros en los que no hay nada, salvo que se baje a alguna de las muchas localidades que conecta..
El total de kilometros en ruta rondaba los 2800 kilometros al final del viaje, pero en nuestra cuenta por medio del odometro los totales recorridos con las motos llegaban a los 3150 kilometros en total.. Realmente fue una experiencia unica, con sus complicaciones, su incomodidad por momentos, con el clima en contra por el frio, pero que resulto totalmente satisfactoria y gratificante.. Ver el mapa al regreso es increible, cuando tomas dimension de lo que hiciste..
Les recomiendo a todos los moteros que salgan a las rutas, que hay un pais hermoso ahi afuera.. Les mando un saludo a todos y BUENAS RUTAS!!
Y AQUI LO QUE LES PROMETI, LOS VIDEOS.. LOS PRIMEROS 3 SON DE ALGUNAS PARTES FUNDAMENTALES DEL VIAJE, Y EL ULTIMO ES UN RESUMEN DE TODAS LAS FOTOS Y VIDEOS, EDITADO CON ALGUNOS TEMAS COPADOS..
CAÑON DEL ATUEL
MERLO Y RUTA PROVINCIAL N°1
CAMINO DE LAS ALTAS CUMBRES
RESUMEN DEL VIAJE
Primero antes que nada les presento mi vehiculo.. Se trata de una Honda NX400 Falcon negra modelo 2010..
Etapa 0: Preparativos
Unos dias antes de la fecha de salida le hice a la moto un service completo: cambio de aceite y filtros, control de pastillas y liquido de freno, funcionamiento de luces, estado de las cubiertas, presion de neumaticos, etc.. El mismo dia de salida llene el tanque y lave y lubrique la cadena de transmision, y coloque el equipo encima: soporte de gps (algo que resulta muy util pero no indispensable), y la mochila, carpa y bolsa de dormir sujeto con zunchos detras..
Dentro del equipo prepare algunas herramientas, basicamente llaves combinadas (de los numeros necesarios), una palanca y llaves de tubos (tambien los necesarios), una llave francesa, juego de llaves allen, una manguera, una pinza, criquet (necesario a falta de caballete), algunos destornilladores, una bolsa de precintos (algo que resulta muy util), aerosol para pinchaduras, desengrasante de cadenas y el lubricante.. Ademas me lleve un filtro de aceite y una botellas de aceite, no es indispensable llevarlos pero los cargue igual..
Aca les dejo un post sobre las cosas necesarias, en terminos generales, para viajar en moto..
Etapa 1: San Antonio de Padua - General Villegas (436 kms aprox)
El horario de salida fue alrededor de las 16 hs desde mi casa en la localidad de San Antonio de Padua, el dia 30 de abril de 2012.. Tomamos la ruta 7 hacia Luján donde no paramos, imaginense que recien arrancabamos y no ibamos a parar a los 50 kilometros, jaja.. La primer parada fue en Carmen de Areco, solo a tomar unas fotos..
Desde ahi el viaje fue directo hasta Junín, donde hicimos una parada a llenar el tanque y a tomar un cafe con leche, recuerden que fue en mayo y el clima ya es bastante invernal, y se siente mucho mas en la ruta.. Luego de una parada de una media hora cenando ese cafe con leche tomamos la ruta 188 rumbo a General Villegas, pasando por Lincoln y Coronel Granada..
Fue un tramo de otros 207 kilometros llegando a un total de 436 kilometros recorridos, llegando a Villegas alrededor de las 2 am del dia siguiente, 31 de abril..
Etapa 2: General Villegas - San Rafael (518 kms.. Total: 954 kms aprox)
Por General Villegas estuvimos solo de paso, saliendo rapidamente por la misma ruta 188 en direccion a La Pampa encontrandonos al rato en Realicó y no mucho despues en Rancul donde decidimos parar..
Ahi dormimos en un camping y nos levantamos al par de horas para salir a la ruta..
En Unión paramos nuevamente, desayunamos y seguimos viaje.. Entre varias paradas a descansar, sacar fotos y comer o tomar algo caliente entramos a San Rafael alrededor del mediodia, totalizando unos 954 kilometros aproximadamente..
Descansamos en un camping a orillas del rio y salimos a recorrer el Cañon del Atuel, un lugar hermoso como podran apreciar en las fotos.. Todo el dia estuvimos dando vueltas por San Rafael..
Etapa 3: San Rafael - Merlo (397 kms.. Total: 1351 kms aprox)
Luego de disfrutar de una pequeña estadia en San Rafael estuvimos a punto de tomar la ruta 144 para dar una vuelta y tomar la 40 hacia Mendoza pero un problema mecanico en la Corven nos obligo a volver y perdimos tiempo que no nos sobraba..
Asi que una vez solucionado esto tomamos la 146 rumbo a San Luis, ciudad donde estuvimos poco y continuamos hacia Merlo, contabilizando un total de 1351 kilometros realizados.. En San Luis encontramos unas rutas en perfecto estado, de las mejores que vimos..
Etapa 4: Merlo - Mina Clavero (101 kms.. Total: 1452 kms aprox)
Temprano por la mañana salimos hacia las sierras, a conocer un poco y disfrutar de un paisaje realmente increible..
Una vez que saciamos la necesidad de trepar un poco con las motos y de admirar el paisaje bajamos y agarramos la ruta provincial N°1 hacia el norte camino a Mina Clavero..
Despues de recorrer poco mas de 100 kilometros llegamos a Mina Clavero y la cuenta del odometro ya contabilizaba mas de 1452 kilometros..
Etapa 5: Mina Clavero - Camino de las Altas Cumbres - Villa Carlos Paz (117 kms.. Total: 1569 kms aprox)
La parada en Mina Clavero no fue muy extensa, lo suficiente para llenar los tanques de las motos y los tanques propios con un almuercito y salir enseguida a hacer una parte del recorrido que esperabamos con ansias: el Camino de las Altas Cumbres..
La verdad que fue una experiencia unica, a todos los que tengan moto les recomiendo que en algun momento hagan este camino, unos paisajes increibles, con una ruta en un lugar unico.. Mas abajo les dejo unos videos donde pueden encontrar uno de esta parte del recorrido..
Sin ningun contratiempo llegamos a Villa Carlos Paz, y al atardecer tomamos la ruta 38 hacia el norte..
Etapa 6: Villa Carlos Paz - Dean Funes - San Marcos Sierra (267 kms.. Total: 1836 kms aprox)
Tomamos la ruta 38 para pasar por Cosquin, La Falda, Capilla del Monte y llegar a Cruz del Eje.. Desde ahi tomamos la provincial N°16 para llegar a Dean Funes, un pequeño pueblo bien al norte de Cordoba donde viven mis abuelos..
Luego desandamos el camino y nos desviamos por la ruta que lleva hacia San Marcos Sierra, un lugar chiquito en las sierra, pequeña comunidad hippie..
Etapa 7: San Marcos Sierra - Capilla del Monte - Cordoba (128 kms.. Total: 1964 kms aprox)
Para salir de San Marcos no volvimos por la ruta asfaltada hasta la ruta 38 sino que salimos por el camino serrano, unos 24 kilometros de tierra, angostos, cuesta arriba, poco transitables en resumen.. No resulto un problema para la Falcon, no tanto asi para la Corven, pero llevo demasiado tiempo porque se trata de curvas y mas curvas llenas de piedras sueltas y para rematarla, en nuestra ignorancia sobre el estado del camino, lo hicimos de noche.. Cuando llegamos a Capilla del Monte y al fin rodamos sobre asfalto no pudimos estar mas agradecidos, jaja..
Hay pocas fotos para compartir de este trayecto porque la mayoria lo hicimos de noche..
Etapa 8: Cordoba - Villa General Belgrano - Villa Maria - Rosario (517 kms.. 2481 kms aprox)
De mañana temprano arrancamos para el surpor la provincial N°5 para pasar por Alta Gracia y conectar con la N°52 camino a Villa General Belgrano.. Luego conectamos con la N°51 y la N°63 hasta la N°2 para dirigirnos a Villa María.. Nuevamente puedo decir que fueron rutas muy buenas, con paisajes muy lindos y muy agradable para andar en moto porque tiene lindas curvas..
Etapa 9: Rosario - San Antonio de Padua (301 kms.. Total: 2782 kms aprox)
Esta es la etapa con menos paisaje y dependiendo la epoca puede ser bastante transitada, es un tramo de unos 300 kilometros en los que no hay nada, salvo que se baje a alguna de las muchas localidades que conecta..
El total de kilometros en ruta rondaba los 2800 kilometros al final del viaje, pero en nuestra cuenta por medio del odometro los totales recorridos con las motos llegaban a los 3150 kilometros en total.. Realmente fue una experiencia unica, con sus complicaciones, su incomodidad por momentos, con el clima en contra por el frio, pero que resulto totalmente satisfactoria y gratificante.. Ver el mapa al regreso es increible, cuando tomas dimension de lo que hiciste..
Les recomiendo a todos los moteros que salgan a las rutas, que hay un pais hermoso ahi afuera.. Les mando un saludo a todos y BUENAS RUTAS!!
Y AQUI LO QUE LES PROMETI, LOS VIDEOS.. LOS PRIMEROS 3 SON DE ALGUNAS PARTES FUNDAMENTALES DEL VIAJE, Y EL ULTIMO ES UN RESUMEN DE TODAS LAS FOTOS Y VIDEOS, EDITADO CON ALGUNOS TEMAS COPADOS..
CAÑON DEL ATUEL
MERLO Y RUTA PROVINCIAL N°1
CAMINO DE LAS ALTAS CUMBRES
RESUMEN DEL VIAJE