El viral de Macri: "Los robots atenderán en los hospitales"
http://www.eldestapeweb.com/el-viral-macri-los-robots-atenderan-los-hospitales-n12009
Según Mauricio Macri "el mundo está a meses de que los robots atiendan como médicos clínicos". El video con las declaraciones es furor en las redes sociales.
11 de noviembre 2015
Un video en el que el candidato presidencial de Cambiemos, Mauricio Macri, afirma que "estamos a meses de que un robot te reciba como médico clínico en un hospital" se volvió viral en las redes tras ser transmitido en el programa "Demasiado Humo" del canal QM.
En el programa de tv mostraron "un momento de lapsus" del candidato en una entrevista afirmando que en los próximos meses médicos clínicos podrán ser reemplazados por robots. "Va a tener toda la información que un ser humano no puede tener", afirmó el líder del PRO.
Si bien estos dichos generaron polémica en Facebook y Twitter, muchos se burlaron del video y lo compararon con las declaraciones de Menem en Salta cuando asegura una plataforma de naves espaciales que "quizás se instalen en la provincia de Córdoba" permitirían que "en una hora y media" se podría viajar "de Argentina a Japón, Corea o cualquier parte del mundo".
...Macri tenia razon...
Lunes, 9 de noviembre, 2015 - 00h07
Fábricas chinas reemplazan la mano de obra con robots
AP
China
Durante decenios, las fábricas chinas empleaban a jóvenes migrantes de las zonas rurales para trabajar en plantas produciendo ropa, electrodomésticos, juguetes. Hoy están reemplazando rápidamente la mano de obra con automatización.
Es parte de una reforma de la economía dirigida a catapultar a China a las filas de las naciones ricas.
“Tendrán todos que aceptar la realidad de que solamente haciendo la transición del modo actual centrado en mano de obra a una producción más automatizada van a poder sobrevivir en los próximos años”, dijo Jan Zhang, experto en automatización en IHS Technology en Shanghái.
Shenzhen Rapoo Technology Co. está entre las compañías en el punto cero de esa transformación. En su planta en la ciudad industrial sureña de Shenzhen, brazos robóticos color naranja trabajan junto con operadores humanos ensamblando teclados y ratones para computadoras.
“Lo que estamos haciendo aquí es una revolución” en la manufactura china, dijo Pboll Deng, subgerente de Rapoo.
La compañía comenzó su proceso de hace cinco años. Rapoo instaló 80 robots producidos por la firma sueca ABB Ltd. en su línea de ensamblaje. Los robots le permitieron ahorrar 1,6 millones de dólares cada año y reducir su fuerza laboral a menos de 1.000 trabajadores, de un pico de más de 3.000 en 2010.
Eso resalta los planes que tienen los líderes comunistas de China para la robótica industrial. Algunas provincias han establecido sus propios programas para reemplazar trabajadores con robots.
Guangdong, un eje manufacturero en el sur de China, dijo en marzo que invertiría 943.000 millones de yuanes (148.000 millones de dólares) para alentar a casi 2.000 productores grandes a comprar robots, según la agencia noticiosa Xinjua. Cantón, la capital provincial, busca tener más de 80% de su manufactura automatizada para el año 2020.
En 2014, China fue el mayor mercado para robots industriales en el mundo. (I)
Crean un robot policía para patrullar en Miami
Mide 1,83 metros, los movimientos de sus brazos y manos recuerdan los de humanoides de la ciencia ficción como “Robocop” y su estampa impone respeto a la ley. Así es el autómata diseñado por un grupo de investigadores de una universidad de Miami, dispuesto a patrullar sus calles.
El prototipo robótico, denominado “Telebot”, se presentó con su chapa reluciente en Miami y sus creadores, un equipo de estudiantes y científicos de la Universidad Internacional de Florida (FIU) explicaron que “será de gran ayuda para la comunidad y la Policía”.
Se trata de un autómata que combina elementos de “telepresencia y de robótica” diseñado, inicialmente, para ayudar a los policías con alguna discapacidad y a veteranos de guerra” para cumplir con sus tareas, expresó a Efe Irvin Cárdenas, quien forma parte del grupo de doce estudiantes que participan en el desarrollo de este proyecto.
Cárdenas, de 22 años y estudiante de Matemáticas y Ciencias de la Computación de la FIU, está convencido de que, quizá en un futuro cercano, este prototipo robótico que se dirige por control remoto pueda patrullar por las calles de Miami.
Llevado por el entusiasmo, el estudiante asegura que el autómata podrá en un futuro cercano “patrullar, por ejemplo, por la escuela del FIU y el estacionamiento” del centro académico.
“El robot se seguirá implementando y añadiremos más y más funciones. Estamos seguros de que trabajará bien y podrá desarrollar numerosas tareas”, resaltó Cárdenas, de origen peruano.
Funciona a partir de señales y sensores neuromusculares, mecanismos de defensa y respuestas reflejas y “se desplaza por sí mismo gracias a unos mecanismos que hemos desarrollado”, precisó.
No obstante, y pese a que el desarrollo del prototipo se encuentra todavía en su primera fase, tras algo más de un año de trabajo, ya hay empresas que han mostrado su interés en el modelo y las funciones que desarrolla.
“Hay otros robots en el mundo que requieren años y años de desarrollo. Nosotros hemos entregado nuestro tiempo, algunas veces casi 24 horas diarias, junto al profesor (Jong-Hoon) Kim trabajando en el disco duro y mecanismos para mejorarlo”, comentó.
El objetivo del equipo de investigadores de la FIU es alcanzar una versión robótica que sea “económicamente asequible y duradera, que la comunidad se lo pueda permitir”.
“Este tipo de proyecto exige mucho trabajo, pericia en el campo de la tecnología” y dinero, apuntó Jong-Hoon Kim, director del Discovery Lab, el laboratorio de la FIU donde se ha desarrollado este prototipo.
El científico describió todos los desafíos tecnológicos que han tenido que acometer: “Tuvimos que construir cada pieza como tallando y los estudiantes están muy motivados al sentir que hacen una contribución real”, enfatizó.
Esta versión de “Robocop”, que pesa unos 34 kilos y puede ser dirigido por control remoto desde un lugar apartado, podría, si el desarrollo del prototipo sigue su ritmo, “estar patrullando antes de lo que parece por las calles de Florida y “ayudar tanto a comunidad como a los veteranos de guerra y a la policía” del estado. Esa es la meta”, hizo hincapié el joven estudiante.
El denominado “TeleBot” comenzó como proyecto en 2012, cuando Jeremy Robins, teniente de la reserva de la Armada estadounidense. donó 20.000 dólares al Discovery Lab para desarrollar la idea de ayudar agentes en el cumplimiento de sus funciones, así como permitir el regreso al servicio público de veteranos combatientes con alguna discapacidad.
“Lo que más me impresiona de este prototipo es que la mayor parte del trabajo fue realizado por estudiantes todavía no graduados con un presupuesto bajo”, destacó Robins.
Robots armados con electrochoque para la Policia Antidisturbios y los Marines en EE.UU
29/11/2013 13:21
La inteligencia artificial ha generado Robots armados con dispositivos electrochoque que tanto el Pentágono como las Fuerzas Armadas de EE.UU. van a utilizar no en ficción sino en la vida diaria. El Gran Hermano funciona
Según el especialista en inteligencia artificial Noel Sharkley, están próximos a utilizarse en lugares públicos y contra personas, Robots Autónomos que disparan con pistolas eléctricas, armas muy peligrosas que en Estados Unidos han causado ya 150 muertes, en dos años, causadas por policías. Estos humanoides han sido ya aprobados como soldados por el Pentágono teóricamente sólo como auxiliares de los marines.
El Pentágono ha presentado a cierta prensa un prototipo de robot humanoide bautizado como PETMAN, capaz de reproducir movimientos humanos con un realismo inquietante. Noel Sharkley que presenció la experiencia y los comentarios de los militares, calificó a los soldados como de "un logro técnico increíble" pero que "por desgracia se usará para matar a humanos" en los teatros de guerra en que está enzarzado el ejército de Estados Unidos.
Dentro de una década, habrá en el ejército norteamericano hasta 10 robots por cada soldado, para labores auxiliares en principio, como "llevar equipos de infantería y rastrear el terreno en busca de minas y combatientes enemigos", pero lo seguro es que intervengan combate como o antes que los humanos, aunque según los jefes militares sólo responderán si se ven atacados.
Los robots han sido presentados a las agencias de prensa autorizadas en una exhibición de nuevos tipos de armas de infantería, organizada para la prensa en Fort Benning. Esos "auxiliares” están diseñados para llevar más de 450 kilogramos de peso, sin experimentar, naturalmente, fatiga siguiendo los pasos de soldados exhaustos tras largas marchas a pie a campo través, y serán capaces de detectar minas y transportar a los heridos a lugares seguros.
Los soldados norteamericanos que patrullan áreas difíciles irán acompañados de Robots Autónomos programados para explorar el terreno peligroso con visores térmicos y podrán enviar las imágenes a centros de mando a cientos de kilómetros.
Asimismo, los soldados de infantería, contarán contarán en zonas de combate con la ayuda de una cuerpo de robots con contenedores con raciones de agua potable extra, municiones y equipos de protección y botiquines de primeros auxilios
Estas escenas no habrá que esperar mucho para contemplarlas sino que serán realidad en un futuro próximo. El plazo calculado para verlas será de unos 10 años, según expertos en robots y declaraciones del propio mando militar norteamericano.
"Los robots permitirán a los marines ser más eficaces al ver mejor el entorno y los peligros de francotiradores enemigos y todo lo que les rodea", indicó el teniente coronel Willie Smith, el jefe de la división de Vehículos Terrestres no Tripulados del centro de entrenamiento de Fort Benning, Georgia, EE.UU. Tal información no es de Infowars sino del portal Computerworld.
El pasado mes de octubre el mando militar de EE.UU. probó otros robots autónomos especiales para acompañar a tropas en terrenos pantanosos, equipados para desplazarse en el agua, en playas y por zonas montañosas y terreno rocoso.
Los robots autónomos con “tasers” para las fuerzas antidisturbios serán de uso normal, en manifestaciones de protesta
Está próximo a aprobarse en el Congreso la entrega esas armas denominadas "tasers" a las fuerzas antidisturbios. Ya han sido probadas en varias ciudades de EE.UU. con un balance que alarma a muchos sectores de la población y a periodistas del "New York Times" testigos de su utilización en manos de policías "especializados". La variante que discutió el Senado no está en el "taser" mismo sino en sustituir a los policías por robots provistos de esos eletrochoques de última generación. El portal Infowars abunda en referencias y cartas de protesta.
"Lo veo como el primer paso hacia la licencia para matar", afirmó Sharkley, que preside el Comité Internacional para el Control de Robots Armados (ICRAC), una organización que trata de lograr una prohibición internacional del uso de Robots autónomos letales.
Sharkley explicó que ICRAC -que incluye a investigadores de la inteligencia artificial, especialistas en el control de armas, abogados de los derechos humanos y oficiales de la policía del gobierno de Estados Unidos- ha conseguido progresos recientemente, tras plantear el problema ante las delegaciones francesa y norteamericana en las Naciones Unidas. ICRAC pretende que el asunto sea tratado oficialmente en la ONU, para lograr un veto a estas máquinas antes de que se produzcan masivamente para entrenar en ellas a los humanoides asesinos. Si esto último ocurriera, después sería imposible retirar los "tasers".
ICRAC consiguió una resolución aprobada en una conferencia de la ONU en Ginebra recientemente, para comenzar una serie de debates internacionales en mayo próximo 2014.
Sharkley auguró que si se empieza ahora el uso indiscriminado en EE.UU. de esos policías robots, dentro de 30 años, se emplearán corrientemente para controlar multitudes no sólo manifestaciones y disturbios sino hasta en eventos deportivos. Humanoides manejados por control remoto por todos los hermanos del Gran Hermano
Este es Spot, el perro robot de Google
Diseñado por Boston Dynamics, la compañía adquirida por la firma de Internet, el cuadrúpedo está equipado con patas hidráulicas y diversos sensores para operar tanto en interiores como al aire libre debido a su diseño, más pequeño que su antecesor BigDog
Miércoles 11 de febrero de 2015 • 00:45
conocida por sus llamativos desarrollos robóticos, Boston Dynamics presentó Spot, una versión más pequeña de su bestia robótica de carga BigDog. El cuadrúpedo está equipado con patas hidráulicas puede funcionar bajo cualquier tipo de terreno, pero sus dimensiones reducidas respecto a su antecesor le permiten operar tanto en ambientes cerrados como al aire libre.
Con un peso de 72 kilos, menor a los casi 110 kilos de BigDog, Spot se asemeja más a un pequeño caballo o animal de carga capaz de sortear los obstáculos habituales para cualquier robot, como subir una cuesta irregular o una escalera. Esto lo convierte en un vehículo controlado a distancia ideal para misiones de rescate en zonas de desastre o mapear un área que potencialmente puede ser peligrosa para los humanos.
Boston Dynamics fue fundada en 1992 por Marc Raibert, un ex profesor del Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT), y fue adquirida por Google en 2013. La firma ha trabajado de forma conjunta en varios de los prototipos que impulsó la Agencia de Investigación de Proyectos Avanzados de Estados Unidos, mejor conocida como DARPA.
Entre los robots más destacados se encuentra el intimidante androide Atlas junto a los diversos modelos de cuadrúpedos que acapararon la atención de la audiencia en YouTube en una producción que mostraba a BigDog en una recorrida por un bosque, que luego evolucionó en diversas versiones previas al actual Spot. También se destacan WildCat y Cheetah, especializados en alcanzar velocidades de hasta 25 kilómetros por hora.
Más allá de la cooperación militar que tuvo la firma, Boston Dynamics apunta a crear una serie de prototipos y robots que sirvan de asistencia a los humanos en casos de desastre ambiental y en la operación manual de objetos y herramientas en áreas hostiles para los operadores, como ocurrió en el desastre nuclear de Fukushima.
Este robot autónomo vigilará los pasillos de los supermercados para que nunca falte de nada
http://www.xataka.com/robotica-e-ia/este-robot-autonomo-vigilara-los-pasillos-de-los-supermercados-para-que-nunca-falte-de-nada
11 de noviembre de 2015 | 15:31 CET
Ir a una tienda y que se les haya acabado lo que buscabas puede ser frustrante. Para ellas tampoco es agradable, ya que ven mermados sus ingresos por no haberse dado cuenta de la falta de stock. Para acabar con estos problemas, la startup norteamericana Simble Robotics ha presentado a Tally, un robot diseñado para controlar los productos de las estanterías de los comercios minoristas.
Se trata de un robot autónomo diseñado para patrullar los pasillos revisando el stock de las tiendas. Sus funciones serán las de detectar y reportarle a los empleados cuando encuentre cualquier producto que se haya acabado, se haya colocado donde no debería, o al que se le ha puesto un precio incorrecto.
Vigilando y reportando en tiempo real
Tally está compuesto de una plataforma con ruedas y cuatro cámaras que escanean las estanterías a ambos lados del pasillo por el que está circulando. Puede revisar objetos que se encuentren a una altura de hasta dos metros y medio, y para saber que todo está un orden utiliza un planograma para comparar el estado actual de las estanterías con el que estas deberían tener.
El robot utiliza un mapa de la tienda para navegar por ella, y los datos que va recogiendo son transmitidos a un servidor donde se analizan y, ante alguna incidencia, se emiten alertas en tiempo real para los empleados. Puede trabajar durante las horas laborables y, cuando se queda sin batería, vuelve sólo a cargarse a una plataforma del estilo a las de las Roomba.
En Simble Robotics aseguran que Tally ya está siendo probado por una de las grandes tiendas de Estados Unidos, aunque de momento no han dado nombres. También planean desarrollar otros tipos de robots, dirigidos también para los comercios, con los que dicen querer conseguir un futuro en el que los empleados de las tiendas sólo se tendrán que dedicar a la atención al cliente.
En esta mina nadie conduce los camiones, ellos se mueven solos
http://www.xataka.com/robotica-e-ia/en-esta-mina-nadie-conduce-los-camiones-ellos-se-mueven-solos
19 de octubre de 2015 | 20:31 CET
La empresa minera Río Tinto ha sido la primera en prescindir de conductores humanos en los 69 camiones encargados de transportar el mineral de hierro extraído en sus minas de la región de Pilbara, en el oeste de Australia, dos de ellas consideradas las más grandes del mundo en su categoría.
Los camiones sin conductor se gestionan remotamente desde un centro de control ubicado en Perth, a 1.200 Km de distancia y son capaces de operar 24 horas al día, 365 días al año, eliminando riesgos laborales derivados de un trabajo sujeto a condiciones ambientales muy exigentes para los conductores, y de paso ahorrando costes laborales.
Un complejo sistema de control
Esta iniciativa está enmarcada dentro del programa "Mina del Futuro" de Río Tinto. Se trata de un ambicioso proyecto en el que los camiones no serán los únicos que conducirán solos. También se pondrán en funcionamiento trenes sin conductor a mediados de 2016 una vez que la entidad correspondiente, la Office of Rail Safety, los homologue oficialmente. También contempla la introducción de perforadoras robotizadas y todo ello controlado desde el centro de operaciones de Perth.
Los camiones sin conductor de las minas de hierro de Rio Tinto en Pilbara, Australia, pueden operar 24/7 los 365 días del año bajo la supervisión del centro de control ubicado en Perth, a 1.200 Km de distancia.
La implementación de este sistema pasa por digitalizar la cartografía de la totalidad de las instalaciones mineras, introduciendo los datos en el sistema de control encargado de calcular las rutas y cadencias de los camiones durante sus operaciones de carga, transporte y descarga. De este modo, entre otros beneficios, se puede optimizar el uso de combustible así como tener un mayor control sobre la producción en las minas.
La eliminación de puestos laborales es una consecuencia polémica, especialmente cuando se debe al uso de tecnología. En este sentido, Josh Bennet, Gerente de Operaciones en la mina de Yandicoogina, apunta que estas decisiones también crean puestos de trabajo: "Tenemos un equipo entero en Perth dedicado a la optimización del sistema en áreas como el mantenimiento o la productividad... Son empleos que no existían hace cinco años"
http://www.eldestapeweb.com/el-viral-macri-los-robots-atenderan-los-hospitales-n12009
Según Mauricio Macri "el mundo está a meses de que los robots atiendan como médicos clínicos". El video con las declaraciones es furor en las redes sociales.
11 de noviembre 2015
Un video en el que el candidato presidencial de Cambiemos, Mauricio Macri, afirma que "estamos a meses de que un robot te reciba como médico clínico en un hospital" se volvió viral en las redes tras ser transmitido en el programa "Demasiado Humo" del canal QM.
En el programa de tv mostraron "un momento de lapsus" del candidato en una entrevista afirmando que en los próximos meses médicos clínicos podrán ser reemplazados por robots. "Va a tener toda la información que un ser humano no puede tener", afirmó el líder del PRO.
Si bien estos dichos generaron polémica en Facebook y Twitter, muchos se burlaron del video y lo compararon con las declaraciones de Menem en Salta cuando asegura una plataforma de naves espaciales que "quizás se instalen en la provincia de Córdoba" permitirían que "en una hora y media" se podría viajar "de Argentina a Japón, Corea o cualquier parte del mundo".
...Macri tenia razon...
Lunes, 9 de noviembre, 2015 - 00h07
Fábricas chinas reemplazan la mano de obra con robots
AP
China
Durante decenios, las fábricas chinas empleaban a jóvenes migrantes de las zonas rurales para trabajar en plantas produciendo ropa, electrodomésticos, juguetes. Hoy están reemplazando rápidamente la mano de obra con automatización.
Es parte de una reforma de la economía dirigida a catapultar a China a las filas de las naciones ricas.
“Tendrán todos que aceptar la realidad de que solamente haciendo la transición del modo actual centrado en mano de obra a una producción más automatizada van a poder sobrevivir en los próximos años”, dijo Jan Zhang, experto en automatización en IHS Technology en Shanghái.
Shenzhen Rapoo Technology Co. está entre las compañías en el punto cero de esa transformación. En su planta en la ciudad industrial sureña de Shenzhen, brazos robóticos color naranja trabajan junto con operadores humanos ensamblando teclados y ratones para computadoras.
“Lo que estamos haciendo aquí es una revolución” en la manufactura china, dijo Pboll Deng, subgerente de Rapoo.
La compañía comenzó su proceso de hace cinco años. Rapoo instaló 80 robots producidos por la firma sueca ABB Ltd. en su línea de ensamblaje. Los robots le permitieron ahorrar 1,6 millones de dólares cada año y reducir su fuerza laboral a menos de 1.000 trabajadores, de un pico de más de 3.000 en 2010.
Eso resalta los planes que tienen los líderes comunistas de China para la robótica industrial. Algunas provincias han establecido sus propios programas para reemplazar trabajadores con robots.
Guangdong, un eje manufacturero en el sur de China, dijo en marzo que invertiría 943.000 millones de yuanes (148.000 millones de dólares) para alentar a casi 2.000 productores grandes a comprar robots, según la agencia noticiosa Xinjua. Cantón, la capital provincial, busca tener más de 80% de su manufactura automatizada para el año 2020.
En 2014, China fue el mayor mercado para robots industriales en el mundo. (I)
Crean un robot policía para patrullar en Miami
Mide 1,83 metros, los movimientos de sus brazos y manos recuerdan los de humanoides de la ciencia ficción como “Robocop” y su estampa impone respeto a la ley. Así es el autómata diseñado por un grupo de investigadores de una universidad de Miami, dispuesto a patrullar sus calles.
El prototipo robótico, denominado “Telebot”, se presentó con su chapa reluciente en Miami y sus creadores, un equipo de estudiantes y científicos de la Universidad Internacional de Florida (FIU) explicaron que “será de gran ayuda para la comunidad y la Policía”.
Se trata de un autómata que combina elementos de “telepresencia y de robótica” diseñado, inicialmente, para ayudar a los policías con alguna discapacidad y a veteranos de guerra” para cumplir con sus tareas, expresó a Efe Irvin Cárdenas, quien forma parte del grupo de doce estudiantes que participan en el desarrollo de este proyecto.
Cárdenas, de 22 años y estudiante de Matemáticas y Ciencias de la Computación de la FIU, está convencido de que, quizá en un futuro cercano, este prototipo robótico que se dirige por control remoto pueda patrullar por las calles de Miami.
Llevado por el entusiasmo, el estudiante asegura que el autómata podrá en un futuro cercano “patrullar, por ejemplo, por la escuela del FIU y el estacionamiento” del centro académico.
“El robot se seguirá implementando y añadiremos más y más funciones. Estamos seguros de que trabajará bien y podrá desarrollar numerosas tareas”, resaltó Cárdenas, de origen peruano.
Funciona a partir de señales y sensores neuromusculares, mecanismos de defensa y respuestas reflejas y “se desplaza por sí mismo gracias a unos mecanismos que hemos desarrollado”, precisó.
No obstante, y pese a que el desarrollo del prototipo se encuentra todavía en su primera fase, tras algo más de un año de trabajo, ya hay empresas que han mostrado su interés en el modelo y las funciones que desarrolla.
“Hay otros robots en el mundo que requieren años y años de desarrollo. Nosotros hemos entregado nuestro tiempo, algunas veces casi 24 horas diarias, junto al profesor (Jong-Hoon) Kim trabajando en el disco duro y mecanismos para mejorarlo”, comentó.
El objetivo del equipo de investigadores de la FIU es alcanzar una versión robótica que sea “económicamente asequible y duradera, que la comunidad se lo pueda permitir”.
“Este tipo de proyecto exige mucho trabajo, pericia en el campo de la tecnología” y dinero, apuntó Jong-Hoon Kim, director del Discovery Lab, el laboratorio de la FIU donde se ha desarrollado este prototipo.
El científico describió todos los desafíos tecnológicos que han tenido que acometer: “Tuvimos que construir cada pieza como tallando y los estudiantes están muy motivados al sentir que hacen una contribución real”, enfatizó.
Esta versión de “Robocop”, que pesa unos 34 kilos y puede ser dirigido por control remoto desde un lugar apartado, podría, si el desarrollo del prototipo sigue su ritmo, “estar patrullando antes de lo que parece por las calles de Florida y “ayudar tanto a comunidad como a los veteranos de guerra y a la policía” del estado. Esa es la meta”, hizo hincapié el joven estudiante.
El denominado “TeleBot” comenzó como proyecto en 2012, cuando Jeremy Robins, teniente de la reserva de la Armada estadounidense. donó 20.000 dólares al Discovery Lab para desarrollar la idea de ayudar agentes en el cumplimiento de sus funciones, así como permitir el regreso al servicio público de veteranos combatientes con alguna discapacidad.
“Lo que más me impresiona de este prototipo es que la mayor parte del trabajo fue realizado por estudiantes todavía no graduados con un presupuesto bajo”, destacó Robins.
Robots armados con electrochoque para la Policia Antidisturbios y los Marines en EE.UU
29/11/2013 13:21
La inteligencia artificial ha generado Robots armados con dispositivos electrochoque que tanto el Pentágono como las Fuerzas Armadas de EE.UU. van a utilizar no en ficción sino en la vida diaria. El Gran Hermano funciona
Según el especialista en inteligencia artificial Noel Sharkley, están próximos a utilizarse en lugares públicos y contra personas, Robots Autónomos que disparan con pistolas eléctricas, armas muy peligrosas que en Estados Unidos han causado ya 150 muertes, en dos años, causadas por policías. Estos humanoides han sido ya aprobados como soldados por el Pentágono teóricamente sólo como auxiliares de los marines.
El Pentágono ha presentado a cierta prensa un prototipo de robot humanoide bautizado como PETMAN, capaz de reproducir movimientos humanos con un realismo inquietante. Noel Sharkley que presenció la experiencia y los comentarios de los militares, calificó a los soldados como de "un logro técnico increíble" pero que "por desgracia se usará para matar a humanos" en los teatros de guerra en que está enzarzado el ejército de Estados Unidos.
Dentro de una década, habrá en el ejército norteamericano hasta 10 robots por cada soldado, para labores auxiliares en principio, como "llevar equipos de infantería y rastrear el terreno en busca de minas y combatientes enemigos", pero lo seguro es que intervengan combate como o antes que los humanos, aunque según los jefes militares sólo responderán si se ven atacados.
Los robots han sido presentados a las agencias de prensa autorizadas en una exhibición de nuevos tipos de armas de infantería, organizada para la prensa en Fort Benning. Esos "auxiliares” están diseñados para llevar más de 450 kilogramos de peso, sin experimentar, naturalmente, fatiga siguiendo los pasos de soldados exhaustos tras largas marchas a pie a campo través, y serán capaces de detectar minas y transportar a los heridos a lugares seguros.
Los soldados norteamericanos que patrullan áreas difíciles irán acompañados de Robots Autónomos programados para explorar el terreno peligroso con visores térmicos y podrán enviar las imágenes a centros de mando a cientos de kilómetros.
Asimismo, los soldados de infantería, contarán contarán en zonas de combate con la ayuda de una cuerpo de robots con contenedores con raciones de agua potable extra, municiones y equipos de protección y botiquines de primeros auxilios
Estas escenas no habrá que esperar mucho para contemplarlas sino que serán realidad en un futuro próximo. El plazo calculado para verlas será de unos 10 años, según expertos en robots y declaraciones del propio mando militar norteamericano.
"Los robots permitirán a los marines ser más eficaces al ver mejor el entorno y los peligros de francotiradores enemigos y todo lo que les rodea", indicó el teniente coronel Willie Smith, el jefe de la división de Vehículos Terrestres no Tripulados del centro de entrenamiento de Fort Benning, Georgia, EE.UU. Tal información no es de Infowars sino del portal Computerworld.
El pasado mes de octubre el mando militar de EE.UU. probó otros robots autónomos especiales para acompañar a tropas en terrenos pantanosos, equipados para desplazarse en el agua, en playas y por zonas montañosas y terreno rocoso.
Los robots autónomos con “tasers” para las fuerzas antidisturbios serán de uso normal, en manifestaciones de protesta
Está próximo a aprobarse en el Congreso la entrega esas armas denominadas "tasers" a las fuerzas antidisturbios. Ya han sido probadas en varias ciudades de EE.UU. con un balance que alarma a muchos sectores de la población y a periodistas del "New York Times" testigos de su utilización en manos de policías "especializados". La variante que discutió el Senado no está en el "taser" mismo sino en sustituir a los policías por robots provistos de esos eletrochoques de última generación. El portal Infowars abunda en referencias y cartas de protesta.
"Lo veo como el primer paso hacia la licencia para matar", afirmó Sharkley, que preside el Comité Internacional para el Control de Robots Armados (ICRAC), una organización que trata de lograr una prohibición internacional del uso de Robots autónomos letales.
Sharkley explicó que ICRAC -que incluye a investigadores de la inteligencia artificial, especialistas en el control de armas, abogados de los derechos humanos y oficiales de la policía del gobierno de Estados Unidos- ha conseguido progresos recientemente, tras plantear el problema ante las delegaciones francesa y norteamericana en las Naciones Unidas. ICRAC pretende que el asunto sea tratado oficialmente en la ONU, para lograr un veto a estas máquinas antes de que se produzcan masivamente para entrenar en ellas a los humanoides asesinos. Si esto último ocurriera, después sería imposible retirar los "tasers".
ICRAC consiguió una resolución aprobada en una conferencia de la ONU en Ginebra recientemente, para comenzar una serie de debates internacionales en mayo próximo 2014.
Sharkley auguró que si se empieza ahora el uso indiscriminado en EE.UU. de esos policías robots, dentro de 30 años, se emplearán corrientemente para controlar multitudes no sólo manifestaciones y disturbios sino hasta en eventos deportivos. Humanoides manejados por control remoto por todos los hermanos del Gran Hermano
Este es Spot, el perro robot de Google
Diseñado por Boston Dynamics, la compañía adquirida por la firma de Internet, el cuadrúpedo está equipado con patas hidráulicas y diversos sensores para operar tanto en interiores como al aire libre debido a su diseño, más pequeño que su antecesor BigDog
Miércoles 11 de febrero de 2015 • 00:45
conocida por sus llamativos desarrollos robóticos, Boston Dynamics presentó Spot, una versión más pequeña de su bestia robótica de carga BigDog. El cuadrúpedo está equipado con patas hidráulicas puede funcionar bajo cualquier tipo de terreno, pero sus dimensiones reducidas respecto a su antecesor le permiten operar tanto en ambientes cerrados como al aire libre.
Con un peso de 72 kilos, menor a los casi 110 kilos de BigDog, Spot se asemeja más a un pequeño caballo o animal de carga capaz de sortear los obstáculos habituales para cualquier robot, como subir una cuesta irregular o una escalera. Esto lo convierte en un vehículo controlado a distancia ideal para misiones de rescate en zonas de desastre o mapear un área que potencialmente puede ser peligrosa para los humanos.
Boston Dynamics fue fundada en 1992 por Marc Raibert, un ex profesor del Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT), y fue adquirida por Google en 2013. La firma ha trabajado de forma conjunta en varios de los prototipos que impulsó la Agencia de Investigación de Proyectos Avanzados de Estados Unidos, mejor conocida como DARPA.
Entre los robots más destacados se encuentra el intimidante androide Atlas junto a los diversos modelos de cuadrúpedos que acapararon la atención de la audiencia en YouTube en una producción que mostraba a BigDog en una recorrida por un bosque, que luego evolucionó en diversas versiones previas al actual Spot. También se destacan WildCat y Cheetah, especializados en alcanzar velocidades de hasta 25 kilómetros por hora.
Más allá de la cooperación militar que tuvo la firma, Boston Dynamics apunta a crear una serie de prototipos y robots que sirvan de asistencia a los humanos en casos de desastre ambiental y en la operación manual de objetos y herramientas en áreas hostiles para los operadores, como ocurrió en el desastre nuclear de Fukushima.
Este robot autónomo vigilará los pasillos de los supermercados para que nunca falte de nada
http://www.xataka.com/robotica-e-ia/este-robot-autonomo-vigilara-los-pasillos-de-los-supermercados-para-que-nunca-falte-de-nada
11 de noviembre de 2015 | 15:31 CET
Ir a una tienda y que se les haya acabado lo que buscabas puede ser frustrante. Para ellas tampoco es agradable, ya que ven mermados sus ingresos por no haberse dado cuenta de la falta de stock. Para acabar con estos problemas, la startup norteamericana Simble Robotics ha presentado a Tally, un robot diseñado para controlar los productos de las estanterías de los comercios minoristas.
Se trata de un robot autónomo diseñado para patrullar los pasillos revisando el stock de las tiendas. Sus funciones serán las de detectar y reportarle a los empleados cuando encuentre cualquier producto que se haya acabado, se haya colocado donde no debería, o al que se le ha puesto un precio incorrecto.
Vigilando y reportando en tiempo real
Tally está compuesto de una plataforma con ruedas y cuatro cámaras que escanean las estanterías a ambos lados del pasillo por el que está circulando. Puede revisar objetos que se encuentren a una altura de hasta dos metros y medio, y para saber que todo está un orden utiliza un planograma para comparar el estado actual de las estanterías con el que estas deberían tener.
El robot utiliza un mapa de la tienda para navegar por ella, y los datos que va recogiendo son transmitidos a un servidor donde se analizan y, ante alguna incidencia, se emiten alertas en tiempo real para los empleados. Puede trabajar durante las horas laborables y, cuando se queda sin batería, vuelve sólo a cargarse a una plataforma del estilo a las de las Roomba.
En Simble Robotics aseguran que Tally ya está siendo probado por una de las grandes tiendas de Estados Unidos, aunque de momento no han dado nombres. También planean desarrollar otros tipos de robots, dirigidos también para los comercios, con los que dicen querer conseguir un futuro en el que los empleados de las tiendas sólo se tendrán que dedicar a la atención al cliente.
En esta mina nadie conduce los camiones, ellos se mueven solos
http://www.xataka.com/robotica-e-ia/en-esta-mina-nadie-conduce-los-camiones-ellos-se-mueven-solos
19 de octubre de 2015 | 20:31 CET
La empresa minera Río Tinto ha sido la primera en prescindir de conductores humanos en los 69 camiones encargados de transportar el mineral de hierro extraído en sus minas de la región de Pilbara, en el oeste de Australia, dos de ellas consideradas las más grandes del mundo en su categoría.
Los camiones sin conductor se gestionan remotamente desde un centro de control ubicado en Perth, a 1.200 Km de distancia y son capaces de operar 24 horas al día, 365 días al año, eliminando riesgos laborales derivados de un trabajo sujeto a condiciones ambientales muy exigentes para los conductores, y de paso ahorrando costes laborales.
Un complejo sistema de control
Esta iniciativa está enmarcada dentro del programa "Mina del Futuro" de Río Tinto. Se trata de un ambicioso proyecto en el que los camiones no serán los únicos que conducirán solos. También se pondrán en funcionamiento trenes sin conductor a mediados de 2016 una vez que la entidad correspondiente, la Office of Rail Safety, los homologue oficialmente. También contempla la introducción de perforadoras robotizadas y todo ello controlado desde el centro de operaciones de Perth.
Los camiones sin conductor de las minas de hierro de Rio Tinto en Pilbara, Australia, pueden operar 24/7 los 365 días del año bajo la supervisión del centro de control ubicado en Perth, a 1.200 Km de distancia.
La implementación de este sistema pasa por digitalizar la cartografía de la totalidad de las instalaciones mineras, introduciendo los datos en el sistema de control encargado de calcular las rutas y cadencias de los camiones durante sus operaciones de carga, transporte y descarga. De este modo, entre otros beneficios, se puede optimizar el uso de combustible así como tener un mayor control sobre la producción en las minas.
La eliminación de puestos laborales es una consecuencia polémica, especialmente cuando se debe al uso de tecnología. En este sentido, Josh Bennet, Gerente de Operaciones en la mina de Yandicoogina, apunta que estas decisiones también crean puestos de trabajo: "Tenemos un equipo entero en Perth dedicado a la optimización del sistema en áreas como el mantenimiento o la productividad... Son empleos que no existían hace cinco años"