T-35.
Uno de los blindados más increíbles por su extraña forma fue el T-35. Producido por la Unión Soviética, este monstruoso tanque de cinco torres causó pavor psicológico ante el enemigo, aunque su empleo en combate fue más bien mediocre.
Producido el 1 de Julio de 1932 por la empresa estatal OKMO, el T-35 se caracterizaba por su gran longitud de más de 9 metros, así como por sus cinco torretas distribuidas de la siguiente manera: una central más grande y elevada con un cañón KT de de 76’2 milímetros, dos traseras con dos piezas de 20-K de 20 milímetros y dos delanteras más pequeñas con dos ametralladoras DT de 7’62 milímetros, además de otras tres repartidas de manera desigual. A esta evidente potencia de fuego contra cualquier carro enemigo, contrarrestaba al T-35 otras características bastante negativas como su elevado peso de 42 toneladas a raíz de sus 30 milímetros de blindaje que únicamente le permitían circular a 30 kilómetros por hora a pesar de su motor Mikulin M-17 V-12 de 12 cilindros a 500 caballos de vapor, así como un espacio muy reducido para sus once tripulantes.
Fueron construidos un total de 61 tanques T-35 antes de la Segunda Guerra Mundial desde su aprobación por el Ejército Rojo el 11 de Agosto de 1933. El primer lote de 20 tanques T-35 fue diseñado por la Fábrica de Locomotoras de Kharkov en 1933, el segundo de 35 por la empresa OKMO de Leningrado en 1935 y la última de 6 carros en 1938. Todos estos T-35 fueron estacionados durante la “Era de Entreguerras” en el distrito militar de Moscú como parte de la 5ª Brigada Blindada Pesada y tomaron parte en los desfiles del 1 de Mayo coincidiendo con el Día del Trabajo.
Oficialmente el bautismo de fuego de los T-35 tuvo lugar durante la invasión de la Unión Soviética a Polonia el 17 de Septiembre de 1939, donde apenas tuvieron participación directa ante el rápido colapso del Ejército Polaco. No sería hasta la Guerra Ruso-Finesa entre 1939 y 1940 contra Finlandia, cuando dos T-35 demostraron ser excelentes batidores de posiciones fijas gracias al fuego de sus cinco torres, aunque uno de estos tanques resultó destruido por una mina excavada en la tierra por los soldados finlandeses.
GIFDurante la invasión de Alemania a la Unión Soviética el 22 de Junio de 1941 en la “Operación Barbarroja”, 51 tanques T-35 estaban operativos en el VIII Cuerpo Mecanizado en Ucrania. Dichos carros consiguieron destruir entre el 25 y 28 de Junio algunos Panzer alemanes mediante un contraataque acorazado el sector de Duvno, aunque el día 7 de Julio un total de 43 blindados T-35 fueron aniquilados por los germanos en Brody. Únicamente unos pocos T-35 volverían a ser empleados en la Batalla de Moscú a finales de 1941 antes de resultar la mayoría destruidos y el único superviviente retirado del servicio para ser expuesto en el Museo Militar de Tanques de Kubinka.
T-100.
La Unión Soviética había adquirido un alto grado de interés por los tanque multitorre durante la primera mitad del siglo XX, especialmente tras los exitosos blindados T-26 y T-35. Basándose en este tipo de modelos de tanques, el Ejército Rojo optó por diseñar un carro de grandes dimensiones con similar función al que bautizó como T-100 y del que únicamente se construyeron dos unidades por su fracaso en el campo de batalla.
Producidos por la Planta Obukhovski del Departamento de Diseño Mecánico Experimental (OKMO), los dos T-100 construidos en la Fábrica Kirov de Leningrado constituyeron dos grandes moles de 8 metros de longitud, suspendidos por barras de torsión y con un blindaje suficiente para resistir proyectiles de 45 milímetros a 1.200 metros de distancia. Respecto a su armamento su capacidad ofensiva se hallaba repartida en dos torretas (una frontal pequeña y una trasera más grande y elevada), estando la primera equipada con un cañón L-11 de 76’2 milímetros y la segunda con un cañón M1932 de 45 milímetros, así como cuatro ametralladoras DT de 7’62 milímetros distribuidas irregularmente por el blindado, lo que convertía a estos tanques en unos enemigos formidables fáciles de producir.
Oficialmente los dos tanques T-100 recibieron su bautismo de fuego en la Guerra Ruso-Finesa de 1930 a 1940, como parte del 91st Batallón Blindado de la 20ª Brigada Blindada Soviética. Durante este conflicto, ambos T-100 cruzaron la frontera con Finlandia y tras romper el frente sobre una zona de 41 búnkers enemigos cerca de Viipuri, se vieron forzados a retirarse después de producirse el contraataque finés en la Batalla de Summa.
Durante la invasión de Alemania a la Unión Soviética en 1941, los dos tanques T-100 combatieron en el Frente del Este, demostrando ser muy inferiores a los alemanes por culpa de su lentitud y gran tamaño que los convertían en un blanco fácil. Ante esta serie de inconvenientes, ambos blindados fueron retirados del servicio por su obsolencia, aunque uno de los T-100 partició en la Batalla de Moscú de 1941 a 1942.