SERIA MUY BUENO SI LO PUEDEN LEER TODO , SOLO ASI ENTENDERIAN NUESTRO TRABAJO
EL OPERADOR
No sé por que creen que esa voz que los acompaña todos los días, sale de una máquina..... no, no es así... somos personas de carne y hueso, seres humanos vulnerables, con sentimientos como cualquier otro (esta bien, hay algunos que parecen robots) y otros trabajamos como si fuéramos máquinas!!!
La vida de los operadores no es fácil... menos después de un día de lluvia en donde los teléfonos no pararon de sonar, y donde pasamos gran parte de la jornada gritando como marranos para que nos cubran los viajes.... ( punto número uno y principal del stress que sufrimos ) días en los cuales volvemos a casa totalmente agotados y casi sin habla intentando encontrar paz en nuestro hogar, pero no es así, porque en casa seguro alguien tendrá mucho para contarnos y mucho para escuchar... en fin tratamos de finalizar el ¨tormentoso¨ día en un apacible descanso, pero es imposible ya que todavía seguimos emitiendo viajes... ¡¡¡ hasta en los sueños !!! o seguro recordando a algún compañerito que en el medio de tremenda emisión nos pregunta: operador?, Av. San Martín al 2800, entre qué y qué es? Nooooooooooooooo... o peor, operador ¿ no me dice como llegar a la Dormida ?, yo voy dirigiendo con pasajero a bordo. Noooooooooooooooo !!! Deténganse, que más quieren de nosotros .
¿ Que divertido no ? ... si mucha gente cree que es divertido y si los días que te cubren todos los viajes, que ningún pasajero se enoja porque no llego el auto a tiempo y el operador tuvo que explicarle porque luego de recibir todas las bofetadas de ese pasajero ahora viaja en otra empresa. Si es divertido cuando todos están de buen humor, todos te saludan, te hacen chistes, algún que otro comentario, en fin como para pasar el rato, así es divertido cuando todo esta en orden y todo sale como uno quiere... 5/5 (esto se utiliza para indicar si esta todo bien... o mejor dicho para lo que es realmente, para indicar si se escucha bien)
Pero nunca falta aquel que pregunta... operador/a, ¿ Ud. no me copia ?(esto en un tono bastante elevado) ¡¡¡ nunca falta !!! Cuantas veces en el día, cuantas veces a la semana, cuantas veces al mes, cuantas veces al año tenemos que responder esta pregunta : negativo caballero, el servicio fue para el móvil X... o con las disculpas caballero, no se lo copió en la emisión... lo copié caballero, en segundo lugar (una de las respuestas que no me gusta mucho) ... o si no, si lo hubiese copiado, seguro que el servicio lo estaría realizando Ud. (esta respuesta ya cae bastante pesada)... y la última que es utilizada en casos de emergencia, según el móvil que reporte : al que le quede el saco que se lo ponga. Lo copié caballero... ´´de coro´´.
Si, esos mismos suelen ser los que dicen este operador/a es un sordo ( ¿ perdón ? , ¿ a caso no lo copié cuando me consultó por la Av. San Martín al 2800 ? ) Que bárbaro, (esto también es muy utilizado por el canal) suelen ser los mismos que cuando se acuerdan de que dentro del móvil que conducen tienen un equipo de radio, el cual posee un MIC (micrófono) por el cual aparte de quejarse por todo pueden reportar su número de unidad y así tomar un servicio, si, y cuando lo toman, por fin agradecen infinitamente al operador y en ese momento, uno (el operador) pasa a ser el mejor amigo del móvil, o el ´´number one´´ . suelen ser los mismos que en aquellos días de mucho laboral ... como por ejemplo el día del padre, el día del niño, navidad y tantas otras fechas más en las que la gente suele viajar mucho en taxi, no sé porqué ´´DESAPARECEN´´, es como que esos móviles nunca pertenecieron a la empresa, fueron creados por nuestra imaginación... ¿¿¿serán números o letras ???.
Si esos mismos son los de la frasecita habitual, claro, siempre el móvil X es el que se lleva el viaje, frase muy escuchada.... no será que el siempre se lleva el viaje es porque siempre responde a los llamados del operador, porque esta atento, o porque simplemente trabaja de radio (radiero)
Si también están esos que no se sueltan de las antenas, '¡¡¡ que lucha con estos muchachos !!! , están como atrincherados, creyendo que así se van a llevar todos los servicios, o que quizá el operador no sé da cuenta, si cuando reporto salió por el equipo (radio) como si estuviera sentado al lado !!!
Ah, no me podía olvidar de aquel que reporta siempre en el medio de una emisión ... en 5 ?, en 7 ?, en 10 ?, a confirmarrrrrrrrrrrrrrr ?, el siempre reporta en el medio para hacer alguna pregunta, esa pregunta la cual necesita una respuesta inmediata, ya, que tiene pasajero a bordo y por supuesto, pasajero de calle (de la vía pública) o sea que ni siquiera es un pasajero de radio (cliente de la empresa) de pronto te pregunta algo como : operador/a, ¿ no me dice alguna casa por la zona de Godoy Cruz que fabriquen jaulas para osos Carolina ? Ah, y que sea con delta (efectivo a modo de comisión que se le otorga al chofer del móvil que lleve clientes al lugar) y por supuesto uno (el operador/a) tiene que colaborar con la amabilidad que lo caracteriza...
Y ni hablar de aquel reporte que arruina el turno cuando uno lleva muy bien el trabajo se escucha un 4/4 ahí si que empieza la complicación cuando hay que tratar de descifrar por donde es que va el vehículo y por que calle se le puede cortar el recorrido, en ese momento hay que frenar a la telefonista que sigue tomándote viajes mientras tanto llamar al sistema satelital para que te den la posición del auto y a la vez comunicarte con la policía, ojo!! También esta aquel chofer que te dice: “me repite la dirección” o “para donde pidió que no lo tome” y uno loco le dice no se da cuenta que tengo un / 4 hasta que llega el fin de este episodio con un final variado puede ser gracias a los compañeros que se evita o ya consumado el echo de que hallan golpeado al chofer y sustraído sus cosas que es lo peor, a todo esto la policía tarda una eternidad en llegar así que el compañero es ayudado por los demás chóferes ….
Hay tantos puntos que en un conjunto o por separado provocan stress en los operadores, el que nos pelea todos los días, el que nos discute todo, el que siempre tiene la razón, el que cuando uno le pide que gestione un telefónico a base por algún motivo (ya sea haber llegado tarde, alguna queja de algún pasajero, etc.) siempre se niega, el sabelotodo, el que nunca entiende nada, el galán que siempre cree que con su tono de voz tan masculino (el ganador),tendrá algún miramiento en especial de parte de la operadora, en este caso o tal vez algún viajecito demás, bueno, tal vez porque no a algún operador. Antes de finalizar quiero hacer un paréntesis y destacar a los otros compañeritos, los que se encuentran en base con nosotros en base (base = oficina), los queridos telefonistas ¨, ¡¡¡ellos si que son especialistas en sacarnos de la casillas !!!
¿ Porque gritan ? si, no hablan, GRITAN, ¡¡¡ y te gritan cuando estas en plena emisión claro!!! mientras estas emitiendo o algún móvil te esta preguntando algo, te dicen : ¡¡¡ tengo pasajero en línea dale !!!.. o si no, ¿ donde esta el auto de la Sra. Rodríguez ? esta re-enojada, ¡¡¡ hace treinta minutos que lo esta esperando !!! ( realmente hay que estar encariñado con la empresa para esperar un auto treinta minutos, ¿ verdad ? ). Pero resulta que el servicio de la Sra. Rodríguez jamás llegó al canal, porque el telefonista mientras tomaba mate y charlaba con el supervisor se olvido de pasarlo por el sistema para que el operador lo emita, ¡¡¡ qué bárbaro !!! También son especialistas en jeroglíficos, si, cuando te envían un parte, no se porque te lo envían escrito en jeroglíficos, ejemplo : cuentas corrientes M/D plon marron celeste azc; ¿ qué dice ?, ¿ tengo que entenderlo ? , de todas maneras esto es algo de los más claro que puedo escribir porque por este medio para que me entiendan todo lo que hay que saber para ser operador, hasta chino hay que aprender....
Otro personaje muy importante, el cual tampoco se puede dejar de lado, es el supervisor ¿ para qué están ?. No suelen hacer absolutamente nada y creen saberlo absolutamente todo, ellos son realmente ¨la filcar viviente¨ , porque saben realmente todo. Los supervisores están de vez en cuando, y para justificar su sueldo observando el trabajo de los operadores, del cual realmente a veces entienden muy poco. Ahora, a la hora de escuchar la queja de algún pasajero no lo quieren atender, dicen que no están, nunca están; jamás quieren atender el teléfono, entonces, ¿alguien me puede explicar para que están los supervisores en base?
Hablar, hablar, hablar, emitir, emitir, emitir, número de calle, número de móvil, entre que y que, calles de provincia, calles de capital, telefónicos, atentos un minuto, con pasajero en línea, qué móvil confirma, en 5 ?, en 7 ?, qué móvil con pasajero a bordo, qué móvil por reporte, qué móvil por consulta... qué móvil ?.
Si todo esto y mucho más nos provoca un stress incurable día a día, pero también hay que reconocer que es muy agradable llegar al trabajo todos los días y tener el saludo de todos los compañeros (móviles) por el canal (medio por el cual se transmite) cuando uno también da su saludo para comenzar la jornada, que grato es escucharlos felices, con alguna broma, algo para contar, porque no algo de sus vidas, porque también somos así como ´´los confesores´´, todos tenemos problemas y sufrimos muchas injusticias en esta realidad que nos toca vivir, y es muy gratificante saber que tal vez con una sola palabra podemos compartir una sonrisa con otra persona, esa sonrisa la cual nos alegra el día y podemos trabajar con otra perspectiva.
Qué grato es tener la respuesta de todos a la hora de mucho trabajo y recibir día a día el cariño de todos los compañeros, que aunque no se crea, por este medio que se llama canal, no solo se escucha, también se siente. Todo esto, por su puesto, sin dejar de lado el cariño que nos profesan los pasajeros habituales.
Que grato es cuando apenas con una palabra nuestra, del otro lado saben que algo nos pasa y esta ahí siempre para ayudarnos.
Tantas alegrías se viven en una sola jornada y que bueno cuando nos retiramos del laboral con una sonrisa, porque todo salió bien y porqué por supuesto, fue divertido haber compartido una jornada más con esa otra familia que inevitablemente se construye día a día en cualquier radiotaxi.
EL OPERADOR
No sé por que creen que esa voz que los acompaña todos los días, sale de una máquina..... no, no es así... somos personas de carne y hueso, seres humanos vulnerables, con sentimientos como cualquier otro (esta bien, hay algunos que parecen robots) y otros trabajamos como si fuéramos máquinas!!!
La vida de los operadores no es fácil... menos después de un día de lluvia en donde los teléfonos no pararon de sonar, y donde pasamos gran parte de la jornada gritando como marranos para que nos cubran los viajes.... ( punto número uno y principal del stress que sufrimos ) días en los cuales volvemos a casa totalmente agotados y casi sin habla intentando encontrar paz en nuestro hogar, pero no es así, porque en casa seguro alguien tendrá mucho para contarnos y mucho para escuchar... en fin tratamos de finalizar el ¨tormentoso¨ día en un apacible descanso, pero es imposible ya que todavía seguimos emitiendo viajes... ¡¡¡ hasta en los sueños !!! o seguro recordando a algún compañerito que en el medio de tremenda emisión nos pregunta: operador?, Av. San Martín al 2800, entre qué y qué es? Nooooooooooooooo... o peor, operador ¿ no me dice como llegar a la Dormida ?, yo voy dirigiendo con pasajero a bordo. Noooooooooooooooo !!! Deténganse, que más quieren de nosotros .
¿ Que divertido no ? ... si mucha gente cree que es divertido y si los días que te cubren todos los viajes, que ningún pasajero se enoja porque no llego el auto a tiempo y el operador tuvo que explicarle porque luego de recibir todas las bofetadas de ese pasajero ahora viaja en otra empresa. Si es divertido cuando todos están de buen humor, todos te saludan, te hacen chistes, algún que otro comentario, en fin como para pasar el rato, así es divertido cuando todo esta en orden y todo sale como uno quiere... 5/5 (esto se utiliza para indicar si esta todo bien... o mejor dicho para lo que es realmente, para indicar si se escucha bien)
Pero nunca falta aquel que pregunta... operador/a, ¿ Ud. no me copia ?(esto en un tono bastante elevado) ¡¡¡ nunca falta !!! Cuantas veces en el día, cuantas veces a la semana, cuantas veces al mes, cuantas veces al año tenemos que responder esta pregunta : negativo caballero, el servicio fue para el móvil X... o con las disculpas caballero, no se lo copió en la emisión... lo copié caballero, en segundo lugar (una de las respuestas que no me gusta mucho) ... o si no, si lo hubiese copiado, seguro que el servicio lo estaría realizando Ud. (esta respuesta ya cae bastante pesada)... y la última que es utilizada en casos de emergencia, según el móvil que reporte : al que le quede el saco que se lo ponga. Lo copié caballero... ´´de coro´´.
Si, esos mismos suelen ser los que dicen este operador/a es un sordo ( ¿ perdón ? , ¿ a caso no lo copié cuando me consultó por la Av. San Martín al 2800 ? ) Que bárbaro, (esto también es muy utilizado por el canal) suelen ser los mismos que cuando se acuerdan de que dentro del móvil que conducen tienen un equipo de radio, el cual posee un MIC (micrófono) por el cual aparte de quejarse por todo pueden reportar su número de unidad y así tomar un servicio, si, y cuando lo toman, por fin agradecen infinitamente al operador y en ese momento, uno (el operador) pasa a ser el mejor amigo del móvil, o el ´´number one´´ . suelen ser los mismos que en aquellos días de mucho laboral ... como por ejemplo el día del padre, el día del niño, navidad y tantas otras fechas más en las que la gente suele viajar mucho en taxi, no sé porqué ´´DESAPARECEN´´, es como que esos móviles nunca pertenecieron a la empresa, fueron creados por nuestra imaginación... ¿¿¿serán números o letras ???.
Si esos mismos son los de la frasecita habitual, claro, siempre el móvil X es el que se lleva el viaje, frase muy escuchada.... no será que el siempre se lleva el viaje es porque siempre responde a los llamados del operador, porque esta atento, o porque simplemente trabaja de radio (radiero)
Si también están esos que no se sueltan de las antenas, '¡¡¡ que lucha con estos muchachos !!! , están como atrincherados, creyendo que así se van a llevar todos los servicios, o que quizá el operador no sé da cuenta, si cuando reporto salió por el equipo (radio) como si estuviera sentado al lado !!!
Ah, no me podía olvidar de aquel que reporta siempre en el medio de una emisión ... en 5 ?, en 7 ?, en 10 ?, a confirmarrrrrrrrrrrrrrr ?, el siempre reporta en el medio para hacer alguna pregunta, esa pregunta la cual necesita una respuesta inmediata, ya, que tiene pasajero a bordo y por supuesto, pasajero de calle (de la vía pública) o sea que ni siquiera es un pasajero de radio (cliente de la empresa) de pronto te pregunta algo como : operador/a, ¿ no me dice alguna casa por la zona de Godoy Cruz que fabriquen jaulas para osos Carolina ? Ah, y que sea con delta (efectivo a modo de comisión que se le otorga al chofer del móvil que lleve clientes al lugar) y por supuesto uno (el operador/a) tiene que colaborar con la amabilidad que lo caracteriza...
Y ni hablar de aquel reporte que arruina el turno cuando uno lleva muy bien el trabajo se escucha un 4/4 ahí si que empieza la complicación cuando hay que tratar de descifrar por donde es que va el vehículo y por que calle se le puede cortar el recorrido, en ese momento hay que frenar a la telefonista que sigue tomándote viajes mientras tanto llamar al sistema satelital para que te den la posición del auto y a la vez comunicarte con la policía, ojo!! También esta aquel chofer que te dice: “me repite la dirección” o “para donde pidió que no lo tome” y uno loco le dice no se da cuenta que tengo un / 4 hasta que llega el fin de este episodio con un final variado puede ser gracias a los compañeros que se evita o ya consumado el echo de que hallan golpeado al chofer y sustraído sus cosas que es lo peor, a todo esto la policía tarda una eternidad en llegar así que el compañero es ayudado por los demás chóferes ….
Hay tantos puntos que en un conjunto o por separado provocan stress en los operadores, el que nos pelea todos los días, el que nos discute todo, el que siempre tiene la razón, el que cuando uno le pide que gestione un telefónico a base por algún motivo (ya sea haber llegado tarde, alguna queja de algún pasajero, etc.) siempre se niega, el sabelotodo, el que nunca entiende nada, el galán que siempre cree que con su tono de voz tan masculino (el ganador),tendrá algún miramiento en especial de parte de la operadora, en este caso o tal vez algún viajecito demás, bueno, tal vez porque no a algún operador. Antes de finalizar quiero hacer un paréntesis y destacar a los otros compañeritos, los que se encuentran en base con nosotros en base (base = oficina), los queridos telefonistas ¨, ¡¡¡ellos si que son especialistas en sacarnos de la casillas !!!
¿ Porque gritan ? si, no hablan, GRITAN, ¡¡¡ y te gritan cuando estas en plena emisión claro!!! mientras estas emitiendo o algún móvil te esta preguntando algo, te dicen : ¡¡¡ tengo pasajero en línea dale !!!.. o si no, ¿ donde esta el auto de la Sra. Rodríguez ? esta re-enojada, ¡¡¡ hace treinta minutos que lo esta esperando !!! ( realmente hay que estar encariñado con la empresa para esperar un auto treinta minutos, ¿ verdad ? ). Pero resulta que el servicio de la Sra. Rodríguez jamás llegó al canal, porque el telefonista mientras tomaba mate y charlaba con el supervisor se olvido de pasarlo por el sistema para que el operador lo emita, ¡¡¡ qué bárbaro !!! También son especialistas en jeroglíficos, si, cuando te envían un parte, no se porque te lo envían escrito en jeroglíficos, ejemplo : cuentas corrientes M/D plon marron celeste azc; ¿ qué dice ?, ¿ tengo que entenderlo ? , de todas maneras esto es algo de los más claro que puedo escribir porque por este medio para que me entiendan todo lo que hay que saber para ser operador, hasta chino hay que aprender....
Otro personaje muy importante, el cual tampoco se puede dejar de lado, es el supervisor ¿ para qué están ?. No suelen hacer absolutamente nada y creen saberlo absolutamente todo, ellos son realmente ¨la filcar viviente¨ , porque saben realmente todo. Los supervisores están de vez en cuando, y para justificar su sueldo observando el trabajo de los operadores, del cual realmente a veces entienden muy poco. Ahora, a la hora de escuchar la queja de algún pasajero no lo quieren atender, dicen que no están, nunca están; jamás quieren atender el teléfono, entonces, ¿alguien me puede explicar para que están los supervisores en base?
Hablar, hablar, hablar, emitir, emitir, emitir, número de calle, número de móvil, entre que y que, calles de provincia, calles de capital, telefónicos, atentos un minuto, con pasajero en línea, qué móvil confirma, en 5 ?, en 7 ?, qué móvil con pasajero a bordo, qué móvil por reporte, qué móvil por consulta... qué móvil ?.
Si todo esto y mucho más nos provoca un stress incurable día a día, pero también hay que reconocer que es muy agradable llegar al trabajo todos los días y tener el saludo de todos los compañeros (móviles) por el canal (medio por el cual se transmite) cuando uno también da su saludo para comenzar la jornada, que grato es escucharlos felices, con alguna broma, algo para contar, porque no algo de sus vidas, porque también somos así como ´´los confesores´´, todos tenemos problemas y sufrimos muchas injusticias en esta realidad que nos toca vivir, y es muy gratificante saber que tal vez con una sola palabra podemos compartir una sonrisa con otra persona, esa sonrisa la cual nos alegra el día y podemos trabajar con otra perspectiva.
Qué grato es tener la respuesta de todos a la hora de mucho trabajo y recibir día a día el cariño de todos los compañeros, que aunque no se crea, por este medio que se llama canal, no solo se escucha, también se siente. Todo esto, por su puesto, sin dejar de lado el cariño que nos profesan los pasajeros habituales.
Que grato es cuando apenas con una palabra nuestra, del otro lado saben que algo nos pasa y esta ahí siempre para ayudarnos.
Tantas alegrías se viven en una sola jornada y que bueno cuando nos retiramos del laboral con una sonrisa, porque todo salió bien y porqué por supuesto, fue divertido haber compartido una jornada más con esa otra familia que inevitablemente se construye día a día en cualquier radiotaxi.