En Coronel Rosales existe un Monumento Histórico Nacional que muy poca gente conoce y valora. Se trata de la IV Batería, que forma parte del complejo de Artillería de costa, más conocido como Baterías. Éste es un conjunto de instalaciones construidas con el objetivo de servir de defensa de la Base Naval Puerto Belgrano, que custodiaban su canal de acceso. Fueron erigidas simultáneamente a las obras del Arsenal, por lo que sus orígenes marchan casi en paralelo, aunque con los años supieron ganarse una historia (y una leyenda) propia e identitaria.
Batería Histórica
El 9 de mayo de 1899 se inaugura la primera de una serie de baterías de defensa en el inicio de la ría. Es la Batería III.
Se efectúan pruebas de artillería a un blanco fijo ubicado en el banco Toro a 4.500 metros de la costa.
El presidente Julio Argentino Roca no pudo asistir pero envió un telegrama que fue leído por el ingeniero Luis Luiggi.
De las nueve baterías proyectadas para la defensa de la costa sólo se construyeron cinco: III, IV, V, VI y VII. Quedando por construir las baterías 0, I, II y III bis.
En la actualidad la Batería IV está declarada Patrimonio Histórico junto con la isla Pavón desde 1961, según decreto N’ 10525 firmado por el presidente Arturo Frondizi.
Sistema Constructivo
La Batería estaba formada por cuatro plataformas donde se ubican los cañones Krupp.
Junto a cada plataforma se ubica una casamata o “blocao” donde se guardan los pertrechos, la pólvora y los proyectiles. El término “blocao” es la adaptación de “block house”, éstas eran construcciones afortinadas de madera que servían para la defensa y podían ser trasladadas. Aquí no sólo se adapta el término, sino que, se modifica la construcción, ya que no es desmontable y tampoco es de madera.
Los muros llegan a tener un espesor de 3 metros en el sector que da a la costa. Se revisten con sillares (piedras grandes talladas) de granito.
Las piedras se extraían de las canteras ubicadas en Sierra de la Ventana. Se cortaban y tallaban de acuerdo a un plano que especificaba las medidas de corte de cada una y se les colocaba un número para que el encastre fuera perfecto.
Las piedras rectangulares que correspondían a esquinas y zócalos de los blocao y casamatas, se tallaban con un bisel y se martelinaban. Este sistema constructivo se denomina “de sillería”, por la ubicación de una piedra (sillar), al lado de otra con cortes de encastres perfectos.
Sobre las cuatro plataformas se ubicaban, los cuatro cañones construidos en la ciudad de Essen, en Alemania. Son cañones Krupp de 24 centímetros de diámetro con un alcance de 14 kilómetros; un sector de tiro de 120º y un ángulo de tiro de 19º máximo y 6º mínimo.
Los mismos cañones ya se habían instalado en la isla Martín García.
Simulación y camuflaje de la defensa costera
Las cinco baterías construidas, en una longitud de costa de 11 kilómetros, pasaban desapercibidas desde el mar, debido a la construcción de taludes que simulaban médanos que predominaban en la geografía costera.
Batería Histórica
El 9 de mayo de 1899 se inaugura la primera de una serie de baterías de defensa en el inicio de la ría. Es la Batería III.
Se efectúan pruebas de artillería a un blanco fijo ubicado en el banco Toro a 4.500 metros de la costa.
El presidente Julio Argentino Roca no pudo asistir pero envió un telegrama que fue leído por el ingeniero Luis Luiggi.
De las nueve baterías proyectadas para la defensa de la costa sólo se construyeron cinco: III, IV, V, VI y VII. Quedando por construir las baterías 0, I, II y III bis.
En la actualidad la Batería IV está declarada Patrimonio Histórico junto con la isla Pavón desde 1961, según decreto N’ 10525 firmado por el presidente Arturo Frondizi.
Sistema Constructivo
La Batería estaba formada por cuatro plataformas donde se ubican los cañones Krupp.
Junto a cada plataforma se ubica una casamata o “blocao” donde se guardan los pertrechos, la pólvora y los proyectiles. El término “blocao” es la adaptación de “block house”, éstas eran construcciones afortinadas de madera que servían para la defensa y podían ser trasladadas. Aquí no sólo se adapta el término, sino que, se modifica la construcción, ya que no es desmontable y tampoco es de madera.
Los muros llegan a tener un espesor de 3 metros en el sector que da a la costa. Se revisten con sillares (piedras grandes talladas) de granito.
Las piedras se extraían de las canteras ubicadas en Sierra de la Ventana. Se cortaban y tallaban de acuerdo a un plano que especificaba las medidas de corte de cada una y se les colocaba un número para que el encastre fuera perfecto.
Las piedras rectangulares que correspondían a esquinas y zócalos de los blocao y casamatas, se tallaban con un bisel y se martelinaban. Este sistema constructivo se denomina “de sillería”, por la ubicación de una piedra (sillar), al lado de otra con cortes de encastres perfectos.
Sobre las cuatro plataformas se ubicaban, los cuatro cañones construidos en la ciudad de Essen, en Alemania. Son cañones Krupp de 24 centímetros de diámetro con un alcance de 14 kilómetros; un sector de tiro de 120º y un ángulo de tiro de 19º máximo y 6º mínimo.
Los mismos cañones ya se habían instalado en la isla Martín García.
Simulación y camuflaje de la defensa costera
Las cinco baterías construidas, en una longitud de costa de 11 kilómetros, pasaban desapercibidas desde el mar, debido a la construcción de taludes que simulaban médanos que predominaban en la geografía costera.