Tipo 102 Breda Autocannone Blindato 76/48
y hubo algunas variaciones pensadas sobre el autocanone con una torre
de cazacarros M10 estadounidense luego de la 2da guerra pero nada paso ....
HAY POQUISIMA INFORMACION SOBRE ESTOS VEHICULOS LO CUAL LOS HACE INTERESANTES
A finales de 1941, el Tipo 102 Breda Autocannone Blindato 76/48 fue creado para llevar el montaje de un cañón antitanque 76/48 mod 41 en un chasis de Camion modificado Protetto 41 o breda 102 (y si seguis revisando informacion algunos fueron montados sobre chasis dovunque)
Estos vehiculos formaban parte de una filosofia de combate que creia en los cazacarros , es decir vehiculos con un potente cañon que pudiera acechar a los tanques en condiciones de ventaja pero el tiempo demostro que el mejor enemigo de un carro de combate era otro carro de combate
El mayor inconveniente, como ocurre con muchos tipos de armas de fuego con propulsión propia de la Segunda Guerra Mundial, fue la parte superior abierta y los lados del compartimiento (los paneles laterales podian plegarse hacia abajo para permitir que el arma tuviese un sector de fuego de 270 grados )
Breda Tipo 102 Autocannone Blindato 90/53
A pesar de la mala reputacion del ejercito italiano de la segunda guerra,
la artilleria del reggio ejercito italiano era muy temida
Esto dejaba a la tripulación del arma expuestos a metralla y fuego de armas pequeñas. A finales de 1942, los italianos comenzaron el montaje de un cañón antiaéreo Cannone da 90/53 en el mismo vehículo, produciendo la Blindato Autocannone 90/53 con una santabarbara de unas treinta rondas de municion lista para su uso y dos ametralladoras de 8 mm para autodefensa
Aunque a menudo eclipsada por la más famosa serie Flak 88 Alemána , los Cannone 90/53 fueron , sin duda, uno de los mejores cañones antitanque de la Segunda Guerra Mundial, que poseia varias ventajas sobre su homólogo alemán disparando una municion de 10,32 kg a doce kms de distancia
El principal inconveniente era su masa que llegaba a los 6350 kilogramos con un motor planificado de 200 hp
El unico prototipo fue enviado al poligono de Nettuno , donde permanecio hasta Junio de 1943, y habiendose producido el armisticio italiano todo el proyecto y el prototipo fueron destruidos
es llamativo el portalon de acceso para el conductor del Breda Tipo 102 Autocannone Blindato 90/53
y aunque no se notan hay dos escotillas casi planas en el techo
Breda Tipo 102 Autocannone Blindato 90/53
Breda Tipo 102 Autocannone Blindato 90/53
Este tipo de vehiculos es muy buscado por modelistas o historiadores que gustan de jugar con la historia alternativa o What If??, o que hubiese pasado si la segunda guerra hubiese sido de otra forma.....
FUENTES
no fue la unica variacion italiana portadora del cañon antiaereo
http://forum.axishistory.com/viewtopic.php?f=70&t=47722&start=45
http://www.airlandseaweapons.com/blog/600181-breda-type-102-semovente-ruotato-da-9053-breda-501/
http://www.warwheels.net/Review_Book_ItalianAFVsKEENAN.html
http://www.ww2talk.com
http://www.airlandseaweapons.com
http://mailer.fsu.edu/~akirk/tanks/Italy/ItalianTruckMountedArtillery.html
http://www.aviarmor.net/
http://miles.forumcommunity.net/?t=21201035&st=60
http://www.ww2talk.com/forum/weapons-technology-equipment/9015-name-vehicle-80.html
http://shushpanzer-ru.livejournal.com/856954.html