Los 10 cruceros más grandes del mundo

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Voyager of the Seas
Realizó su primer viaje el 21 de Noviembre del 2009. Pesa aproximadamente unos 137,276 toneladas, tiene una longitud de 311m y una altura de 63m. Puede llevar hasta 3,138 pasajeros.
Voyager of the Seas es comúnmente llamado un "hotel flotante" debido a la amplia gama de servicios que ofrece, junto con algunas primicias mundiales de cruceros cuando el barco se puso en marcha. Voyager cuenta con una pared para escalar asi como muchas otras actividades. Durante las primeras semanas de la Voyager en el mar, había dudas sobre la eficacia de la pista de hielo se debido a que el hielo de vez en cuando se agrietaba en lugares debido a la inestabilidad de la nave y los tubos de calor de ventilación en la cubierta inferior.
Casi todas las cabinas exteriores y en los balcones cuentan con Voyager, así como cuartos de baño en-suite y un innovador servicio de televisión interactiva.

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Explorer of the Seas
Este crucero de clase Voyager de la flota RCI, puede llevar hasta 3,114 invitados. Tiene un peso aproximado de 137,308 toneladas y una longitud de 311m. El 28 de Octubre del 2000 viajó por primera vez.






Mariner of the Seas
Con un costo aproximado de US$650 millones, este crucero de RCI puede albergar 3,114 pasajeros. Tiene una longitud de 311.12m y pesa 138,279 toneladas. Inició sus actividades el 16 de Noviembre del 2003.
Como nave de la voyager-class desegunda generación, en el mariner of the seas los balcones se ponen afuera del crucero, proporcionando mejores visiónes. Todos los cuartos tienen una estructura de 2 camas que se pueden convertir en una cama queen-sized, el baño privado, el teléfono, la TV, el minibar, y el aire acondicionado.

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Navigator of the Seas
Este es el cuarto de los 5 cruceros de clase Voyager de la flota de RCI. Pesa un total de 138,279 toneladas y puede albergar 3,114 pasajeros. Mide una longitud de 311.1m. Sus primeros viajes empezaron en Abril del 2007.






Queen Mary 2
Este transatlántico de la flota Cunard Line costó contruirlo unos US$900 millones. Mide unos 345m de longitud y una altura de unos 72m. Puede albergar 3,056 pasajeros. Se estrenó el 12 de Enero del 2004.






Norwegian Epic
Perteneciente a la flota Norwegian Cruise Line. El Norwegian Epic puede llevar 4,100 pasajeros. Tiene una longitud de 329.49m y un peso de 153,000 toneladas. Su primer viaje se realizó el 24 de Junio del 2010.
El Norwegian Epic es el Freestyle Cruising en su máxima esencia: sin horarios ni restricciones, cena con quien quieras, cuando quieras, donde quieras, y no es fácil escoger, ya que tienes hasta 20 opciones de restauración a tu disposición (algunas incluidas, otras de pago).
En el exterior dos enormes toboganes presiden la zona, uno de ellos con un enorme donut en el medio. Rocodromo, pantallas gigantes e incluso camas elasticas.






Independence of the Seas
Este es el tercer crucero de clase Freedom al igual que Freedom of the Seas y Liberty of the Seas (veremos ambos más adelante). Con un costo aproximado de unos US$828 millones. Este crucero puede llevar 4,370 pasajeros por el mar. Zarpó por primera vez el 2 de Mayo del 2008.






Liberty of the Seas
Otro de los grandes cruceros de RCI. Construirlo costó aproximadamente unos US$800 Millones. Puede albergar unos 4,370 pasajeros al igual que su hermano Freedom of the Seas. Su primer viaje se realizó el 19 de Mayo del 2007.





Freedom of the Seas es el segundo barco de tipo crucero más grande del mundo después del último barco construido por la misma compañía, el Oasis of the Seas. Este crucero fue construido en Turku, Finlandia. Su nombre en español significa Libertad de los Mares. Sus gemelos son el Liberty of the Seas y el Independence of the Seas, todos propiedad de la compañía Royal Caribbean International.
Construido en Finlandia, sus dimensiones son un poco mayores a las del Titanic con sus 15 pisos y 2800 camarotes pueden viajar 3634 pasajeros. Pesa 154 407 toneladas, tiene 338,91 metros de eslora, 38,6 m de manga y alcanza la velocidad de 21 nudos. Pertenece a la nueva generación de barcos de tipo crucero de Royal Caribbean International.
Cuenta con un teatro, una biblioteca, un casino, un escenario para karaokes, distintos restaurantes y tiendas, pista de patinaje, pared de escalamiento, un cuadrilátero de boxeo, un gran número de piscinas al aire libre la ‘FlowRider’, la única ola del mundo que permite practicar surf a bordo de un trasatlántico.






OASIS OF THE SEAS
El Oasis of the seas es un barco de cruceros perteneciente a la empresa naviera Royal Caribbean International. Su construcción finalizó en septiembre de 2009, en los astilleros de la empresa Aker Yards, y realizó su viaje inaugural el 1 de noviembre de ese año. Perteneciente a la clase Oasis, es el primero de una serie de barcos de 225 000 t y 361 m de largo, con capacidad para 6300 pasajeros.
Debido a sus dimensiones es el barco de cruceros más grande del mundo, implementando en su diseño notables adelantos en ingeniería y construcción naval.
Cuenta así mismo con un teatro de espectáculos acuáticos y de láser, situado al aire libre, hacia popa. Adicionalmente se incluyeron en el diseño las características tradicionales propias de los barcos más modernos de la flota Royal Caribbean, como el Freedom of the Seas el cual constituye clase junto con sus gemelos, el Liberty of the Seas y el Independence of the Seas. Hasta ahora, la Clase Freedom era la mayor del mundo, pero ha debido de ceder su lugar al Oasis of the Seas. Entre las características compartidas con esta clase y el proyecto genesis están restaurantes de lujo, teatros de tres o más cubiertas, spa, gimnasio, biblioteca, parque acuático, pista de patinaje en hielo, paredes de escalar, galería de arte y otras instalaciones destinadas al esparcimiento de los pasajeros.










Bueno y ese es el final de mi segundo post, si les gusto por favor comenten.