El ARA Veinticinco de Mayo (V-2) (POMA), portaaviones ligero (PAL) de la Clase Colossus, fue el segundo portaaviones que contó la Armada Argentina, fabricado en el astillero Camell Laird & Co. de Birkenhead, Reino Unido, sirvió en ese país y en la Armada del Reino de Holanda, finalmente fue transferido a la Argentina, donde prestó servicios durante casi 20 años. Por su actuación en la Guerra de Malvinas fue condecorado.
Durante diez años, el ARA Independencia (V-1) integró la Flota de Mar, hasta que en 1969 fue pasado a reserva. Inmediatamente fue reemplazado por el ARA Veinticinco de Mayo (V-2), otro portaaviones de la Clase Colossus, pero modernizado en Holanda, que al ser botado, también en el Reino Unido, fue llamado, HMS Venerable, luego, al ser transferido a Holanda pasó a ser el HRMS Karel Doorman. A Holanda fue adquirido el 16 de septiembre de 1968, mediante el decreto N° 6.569/68 "S" e incorporado a la Flota de Mar el 28 de septiembre de 1969.
El 13 de Junio de 1975, frente a Claromecó, al efectur un Bolter, el avion A4 3-A-310 se precipito al mar por la banda de babor, sobre el eje de la cubierta angulada y a unos 50 mts del buque...se observó la eyeccion del piloto y al mismo flotando con su paracaidas abierto y desplegado en la superficie...el pilto era el Tte de Fr Chrstian Etchegoin. El cuerpo no pudo ser rescatado.
El 23 de Septiembre de 1975 a las 17:35, el avion A4Q 313 a cargo del piloto TF Carlos Mariano Sánchez Alvarado, al enganchar en el cable Nº 1 se produce la rotura del cable, cayendo el avion al agua. El piloto eyecto abriendo su paracaídas, cayendo sobre la cubierta de vuela y posteriormente al agua. A las 17:40 el helicóptero 03H9 recocgio al piloto, quien aparentemente no sufrió lesiones.
El 15 de Diciembre de 1978, a las 14:40 se interceptó mediante PAC propia (3A-301 CC Lavezzo) un avion Aviocar de la FACH en 55º55´S y 63º 48´W, velocidad 150 nudos, 5.000 pies... A 15:29 hs se largaron tres aviones A4 para efectuar reconocimiento e intercepcion de lobos...
El 19 de Diciembr de 1978 a 04:49 hs se interceptó mediante PAC propia (3-A-301 TF Pettinari) un avion Aviocar de la FACH en 54º30´S y 60ª 53´W, velocidad 150 nudos 5.000 pies...
El Portaaviones 25 de Mayo participó de la Guerra de las Malvinas.
Su ultima navegacion operativa a realizo entre el 27 de Febrero y el 5 de Marzo de 1988 en la zona de Rincón, en una etapa de adiestramiento en el mar del Grupo Aeronaval Embarcado.
Por Resolucion JEMGA (BNCNº6 del 5-3-1997) se paso a esta unidad de la condicion de receso temporario para modificacion o modernizacion a la de radiacion para su veta a partir del 1º de Febrero de 1997.
Fue desguazado en Alang, India.
