Tal como sucedió con muchísimos pueblos de la Argentina, el ferrocarril fue fundamental para el desarrollo de la localidad de Miguel Riglos.
En 1904 el Poder Ejecutivo, mediante un decreto, determinó la extensión de la línea Nueva Roma-Catriló, así como la construcción de una derivación que recibió el nombre de “Ramal Maza al Oeste”, que pasaba por Anchorena, cruzaba la estancia “La Merced” y el campo de Agustín Spinetto, para terminar su trayecto en Cereales. El objetivo, en aquel entonces, era unir Cereales con Santa Rosa.
Se desconoce la fecha de inauguración de estas vías, pues a pesar de que se toma como fecha de fundación de Miguel Riglos la del paso del primer tren (el 11 de noviembre de 1911), el diario La Capital de Santa Rosa ya había informado que el ferrocarril llegaba a Cereales un año antes, pese a que su estación estaba en construcción.
En la estación de Miguel Riglos, como punto central del pueblo, se realizaban las principales actividades. Al principio, a pocos metros de la estación, hubo un boliche que también funcionaba como parada de carros. Hoy en día en ese lugar se encuentra el acceso a la ruta provincial Nº 1. Ese mismo terreno también hubo, hace muchos años, un caserío de extensiones mínimas.
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