Heroes de Malvinas parte2

Heroes de Malvinas parte2 http://www.taringa.net/posts/info/14862491/Heroes-de-Malvinas-part1.html (parte 1) Capitán PABLO CARBALLO - Grupo 5 de Caza (Piloto A-4B Skyhawk) Por su heroísmo, valentía, arrojo y liderazgo demostrado durante todas sus misiones de combate en la campaña de Malvinas, especialmente en la realizada el día 25 de Mayo de 1982, día de la patria, en donde la sección a la cual comandaba atacó duramente a dos buques al norte de las islas Malvinas, siendo éstos la fragata HMS Broadsword, dejada fuera de combate en ese ataque, y el destructor HMS Coventry, siendo hundida en el mismo ataque. Pablo Marcos Rafael Carballo (11 de diciembre de 1948,Ciudad de Buenos Aires, Argentina); comodoro retirado de laFuerza Aérea Argentina, Cruz al Heroico Valor en Combate;Honorable Congreso de la Nación “A los Combatientes de Malvinas”; Distinción Nº 1 de la Fuerza Aérea Argentina “Al combatiente de Malvinas”1 , conocido también como Capitán "Cruz" Carballo, Célebre aviador argentino, se destacó durante la Guerra de las Malvinas (en inglés, Falklands War2 ) y obtuvo su mayor victoria el 25 de mayo de 1982, en la que él y la escuadrilla a su comando dañaron gravemente el HMS Broadsword (F88) y la comandada por el Primer Teniente Mariano Velasco hundió el HMS Coventry (D118) en el mismo operativo, ambos buques de la Royal Navy. En 1968 con 19 años de edad ingresa a la Escuela de Aviación Militar de la ciudad de Córdoba, recibiéndose en1971 con el grado de Alférez. En 1972 realizó el curso de Aviador Militar y en 1973 la especialidad de Piloto de Caza, donde pudo ver a los F-86 Sabre. Entre 1974 y 1979, Carballo, ascendido ya a Teniente, se dedicó a la instrucción de pilotos en Córdoba. En 1977 asciende a 1er Teniente, y a principios de 1980 es transferido a la V Brigada Aérea, la que en esos momentos estaba equipada con los A-4P Skyhawk. Los mismos eran normalmente llamados A-4B dentro de la Fuerza Aérea. fines de 1981 Pablo Carballo es ascendido a Capitán. En 1982 es designado líder de la V Brigada Aérea. Durante su servicio en el armisticio participó de las siguientes operaciones: 14 de abril:la Vª Brigada se traslada hacia las bases que servirán de plataforma de despegue de las misiones hacia las Islas Malvinas. El Grupo 5 de Caza es alistado y comienza el viaje hacia Río Gallegos. Algunos en sus aviones de combate, otros en transportes. Al Capitán Carballo y a su escuadrilla se le ordena permanecer en Villa Reynolds, hasta próxima orden. 17 de abril:despliegue completo de la unidad en Río Gallegos. 23 de abril:vuelo de reconocimiento junto al Tentiente Gálvez, sobrevoló Puerto Argentino, La Base Aérea Militar Malvinas, hizo prácticas de ataque sobre objetivos que fueron coordinados desde tierra, de regreso al continente sobrevoló el aeródromo de Darwin, reconoció las bahías y acantilados del Estrecho de San Carlos y pasó por Puerto Mitre. 1 de mayo:con la escuadrilla “Trueno” junto al Teniente Rinke, 1º Teniente Cachón y el Alférez Carmona, quien debió regresar antes de tiempo por problemas mecánicos en su avión. En esta misión atacan por error al mercante argentino ELMA Formosa. Dos de las bombas estallan en el agua, una choca contra la torre de una grúa y explota en el mar y una bomba sin estallar queda alojada en una de las bodegas. Posteriormente, Carballo ametralló el buque. Afortunadamente el ELMA Formosa no sufrió bajas en su tripulación. 21 de mayo:Con la escuadrilla “Mula” junto al Teniente Rinke, 1º Teniente Cachón y Alférez Carmona, portando cada uno de los aviones una bomba de 1000 libras (~453,5 kg) y sus cañones. El 1º Teniente Cachón debió abandonar la misión al tener problemas con el reabastecimiento en vuelo. El Teniente Rinke obligado a retirarse al presentar problemas en la transferencia de combustible de uno de sus tanques subalares. El Alférez Carmona atacó un buque de transporte inglés y regresó al continente. Carballo continuó a vuelo rasante sobre el mar y atacó a la HMS Ardent (F184), al mando del Capitán de Navío A. W. J. West, destruyendo su helicópteroWestland Lynx, su lanzadera de misiles Sea Cat de 80 ft (24 m), y su sistema eléctrico, neutralizándola completamente y presa de un gran incendio. Poco después, este buque será atacado por dos escuadrillas mas, una de Fuerza Aérea y otra de la Armada, hundiéndose al día siguiente. 3 23 de mayo:junto a la escuadrilla Nene con el Alférez Gómez, 1º Teniente Luciano Guadagnini y Teniente Rinke. Carballo tras corregir en vuelo un error de coordenadas con el KC-130 de reabastecimiento, se aprestan en vuelo rasante sobre el mar a atacar la flota inglesa. Carballo observa sobre, la Bahía Ruiz del Puente, un helicóptero Sea Lynx al que ataca, con el inconveniente de que sus cañones fallan. Gómez también ataca, con resultado negativo. Posteriormente apenas divisan los buques ingleses comenzaron a recibir fuego de todo tipo. Ahora se sumaba el fuego que los infantes en tierra disparaban. Un misil, presuntamente un Rapier, estalla debajo del avión del Capitán Carballo, envolviéndolo en una nube de tierra y rocas levantadas del suelo, ya que estaba a escasos diez metros de altura. El avión casi se invierte y Carballo se preparó para eyectarse. Aún así no perdió comandos, pudiendo dominar a su A4 y salió del ataque. El Alférez Gómez que venía detrás, atraviesa la nube de rocas y humo y libera una bomba sobre el buque objetivo; por fortuna puede "saltar" a la fragata con su avión e inicia la carrera de escape hacia el continente. El avión de Carballo fue dañado por la explosión de un misil, debajo de su ala izquierda, por lo que aborta su ataque. el Primer Teniente Guadagnini, lanza sus bombas sobre el mismo buque atacado por el Cruz y su numeral. Según el Capitán Mick J. Tobin, comandante del HMS Antelope (F170) declaró que dos bombas penetraron en el casco de su buque sin estallar, pero causando daños considerables, que neutralizaron la embarcación. Como Carballo no pudo disparar, y el Teniente Rinke afirma que disparó sobre un porta helicópteros, y cada avión llevaba una bomba de 1000 libras (~453.5kg), los impactos corresponden a los de Gómez y Guadagnini. Posterior a su lanzamiento, el avión del Primer Teniente recibe fuego que lo desestabilizan y no puede evitar estrellarse contra las antenas del buque que atacó, desintegrándose en el acto. Sin posibilidad de salvación, el Primer Teniente Luciano Guadagnini perece cumpliendo con su deber. La HMS Antelope (F170) fue remolcada hacia el interior del Estrecho de San Carlos, siendo fondeada en la Bahía Ajax. Con dos bombas sin explotar a bordo y un incendio controlado, los británicos deciden evacuar la fragata excepto por el personal esencial para desactivaciones y control de daños. En la noche del 23 al 24, y mientras el personal de desactivación intentaba desactivar una de las bombas, ésta estalla y el incendio consiguiente alcanza un pañol de misiles Sea Cat: la HMS Antelope se ve conmovida por una explosión que la parte en dos: se hundirá en la mañana del 24.3 Existe aquí un debate, ya que el hundimiento de este buque se lo atribuye a una escuadrilla de la aviación naval que entro al ataque unos 25 minutos después de la de Fuerza Aérea. 25 de mayo:Junto con dos escuadrillas de tres aviones cada una el Capitán Carballo recibió la orden de alistarse para salir después de la hora del almuerzo, despegando a las 14.00 con la escuadrilla denominada Vulcano. Antes de despegar, el Alférez Carmona anuncia problemas técnicos que lo dejan en tierra. La otra escuadrilla, cuyo jefe es el Primer Teniente Mariano Velasco y sus numerales el Teniente Osses y el Alférez Barrionuevo, despegan cinco minutos mas tarde con el indicativo Zeus. Su objetivo esta vez era neutralizar la trampa antiaérea que componían el HMS Coventry (D118) y el HMS Broadsword (F88). El primero era un destructor del tipo 42, mientras que el segundo era una fragata del tipo 22. Entre ambos formaban un formidable sistema de caza de aviones, ya que combinaban misiles de largo alcance como el Sea Dart, con misiles de corto alcance y baja cota de utilización como el Sea Wolf, el que también tenía capacidad de actuar como misil antimisil. Además contaban con suficiente armamento del tipo defensivo (cañones de tiro rápido y ametralladoras de alta cadencia de fuego). Una vez confirmada la posición aproximada de los buques, se decide atacarlos. A las 15:20 , Carballo en vuelo rasante (alrededor de 2 m sobre las crestas de las olas) con el riesgo que esto implica, con su visión frontal prácticamente anulada por la acumulación de sal que provocaba el agua marina sobre el parabrisas del avión volando a mach 1, y recibiendo fuego pesado de todo tipo, es detectado por los radares de adquisición de blanco de los buques, pero no podían fijarlos para lanzar el misil por la baja altura que llevaban. Cuando por fin el misil Sea Wolf de la Broadsword adquiere el blanco, el sistema falla detectando a un avión inexistente o "fantasma" y obliga al personal a reiniciarlo, pero se queda sin tiempo para hacerlo. Habiendo superado la barrera de fuego, los Vulcano descargan sus bombas sobre la fragata HMS Broadsword (F88) destruyendo a su helicópteroWestland Lynx HAS.Mk.2 (con gran equipamiento antibuque), con una bomba que cayó sobre su cubierta, rebotó y explotó en el mar, causando daños también al sistema eléctrico, hidráulico y de comunicaciones alojado debajo del helipuerto.3 Luego de los Vulcano, un segundo par de Skyhawks (Primer Teniente Mariano A. Velasco y Alférez Jorge Barrionuevo), la escuadrilla Zeus, se dirigieron al HMS Coventry (D118), 90 s más tarde a un ángulo de 20º a la proa. Sin lograr un enganche de sus misiles, el Coventry lanzó un misil Sea Dart en un intento de distraerlos y viró rápidamente en un intento de disminuir su perfil. En el HMS Broadsword el sistema Sea Wolf fue prendido nuevamente y estaba listo para fijar los blancos, pero no pudo disparar porque el HMS Coventry había virado colocándose directamente en la línea e fuego. El HMS Coventry usó su cañón de 4.5 pulgadas y armas portátiles contra los blancos atacantes. Los cañones Oerlikon 20 mm fueron burlados, dejando al barco sólo con la defensa de armas livianas y ametralladoras. El buque fue impactado por dos bombas debajo de la línea de flotación por el lado de babor. Una de las bombas explotó dentro de la sala de computadores, destruyendo la sala de operaciones contigua , incendiando el recinto con su plana mayor. La otra entró a la sala de motor delantero, explotando debajo del comedor, de los Clases, donde estaba localizada la estación de primeros auxilios y el barco comenzó inmediatamente a escorarse a babor. El último impacto causó daño crítico rompiendo la barrera cortafuegos entre el motor anterior y posterior ,exponiendo todo el buque a los incendios. En 20 min, el HMS Coventry había sido abandonado. 19 marinos de su tripulación murieron y 30 resultaron heridos. El HMS Coventry, totalmente escorado, se hundió poco después de esto3 , ningún miembro de su tripulación fue condecorado. 27 de mayo:A las 15.00 despega de Río Gallegos junto al Teniente Rinke, 1º Teniente Velasco y Teniente Ossés, en las escuadrillas denominadas "Truco" y "Poker". Con el objetivo de bombardear posiciones terrestres inglesas en el Estrecho de San Carlos. Uno de ellos, regresó minutos después del despegue por problemas en el instrumental, en los ya maltrechos aviones. Todo el vuelo se realizó guiados por el Teniente Rinke, ya que el avión de Carballo tenía serios problemas de instrumental. En vuelo rasante dan contacto visual con el objetivo, y bajo intenso fuego desde fragatas, misiles antiaéreos, y metralla terrestre descarga sus 4 bombas de 500 lbs (~227 kg) frenadas por paracaídas, al igual que el Teniente Rinke. Escapando ambos en vuelo rasante para prevenir posibles ataques misilísticos. Ya Carballo sin instrumental es guiado por Rinke hasta Río Gallegos donde verifica los impactos de hasta 4 dm de diámetro que dañaron el instrumental y el tren de aterrizaje. 8 de junio:junto a otra escuadrilla del Grupo V se alistan, con apoyo del grupo VIII, los reabastecedores KC 130 y el escuadrón Fénix. La escuadrilla del Capitán Carballo, con el indicativo Dogo es una. La otra escuadrilla, la del Primer Teniente Fillippini, con el indicativo Mastín. Ya en vuelo, por problemas técnicos, Carballo junto a dos aviones más deben retornar a Rio Gallegos, quedando cinco aviones de los ocho iniciales. Carballo había detectado una pérdida en sus tanques de oxígeno al momento del despegue, aún así se arriesga a efectuar la operación, y ya en vuelo se ve impedido de reabastecerse de combustible, porque la lanza de su avión por donde se le es suministrado el consumible, se encontraba congelada. Con estos dos desperfectos el capitán decide regresar a Río Gallegos. Siendo esa misión en la cual los buques de transporte RFA Sir Galahad (L3005) y RFA Sir Tristram (L3505) resultaron hundidos, con gran pérdida de material logístico enemigo.3 Recibio La Cruz al Heroico Valor en Combate La Cruz al Heroico Valor en Combate es la más alta condecoración militar otorgada por la República Argentina. El nombre completo de esta condecoración es “Cruz La Nación Argentina al Heroico Valor en Combate”. La Ley 22.607 (1982) de la República Argentina establece que será concedida al personal militar, personal de las fuerzas de seguridad, fuerzas policiales civiles, argentinos o extranjeros, que en combate motivado por acontecimientos extraordinarios revistan carácter de función de guerra, realicen aislados o en el ejercicio del mando, una acción ponderable que se destaque considerablemente de las pautas de conducta, normalmente consideradas correctas. MI COMUNIDAD http://www.taringa.net/comunidades/imara/ http://www.taringa.net/posts/info/12570879/artilleria-y-armas-de-apoyo-de-la-infanteria-de-marina-arg_.html http://www.taringa.net/posts/info/12582214/barcos-de-la-infanteria-de-marina-argentina. http://www.taringa.net/posts/info/13143119/armamento-de-la-fuerza-aerea-argentina.html http://www.taringa.net/posts/info/13700958/armas-y-vehiculos-de-la-infanteria-de-marina-de-argentina.html http://www.taringa.net/posts/imagenes/14534685/todo-sobre-la-infanteria-de-marina-argentina-_megapost_.html http://www.taringa.net/posts/imagenes/14594053/Armas-hchas-En-Argentina.html http://www.taringa.net/posts/imagenes/14595514/Armamento-Ruso.html http://www.taringa.net/posts/info/12570879/artilleria-y-armas-de-apoyo-de-la-infanteria-de-marina-arg_.html http://www.taringa.net/posts/info/12582214/barcos-de-la-infanteria-de-marina-argentina. http://www.taringa.net/posts/info/13143119/armamento-de-la-fuerza-aerea-argentina.html