Arreglar un termotanque.

Arreglar un termotanque. Explicación básica : En general, se fabrican en hierro o acero inoxidable (Auque son muy raros y caros). Básicamente, el termotanque consta de un depósito (01), en el que se acumula el agua y un quemador de gas (02). La cantidad de líquido dentro del tanque se mantiene estable; de esta manera, cada vez que hacemos uso del agua caliente, ingresa automáticamente un caudal de agua fría que pasará a ser aclimatada. El quemador (02) está conectado a un regulador de temperatura llamado termostato (03). Este depende de un panel de control, el cual se encuentra instalado en el exterior del termotanque. Se utiliza para que el usuario marque los grados a los que quiere que se mantenga el agua. Cuando la temperatura desciende por debajo de lo señalado por el usuario, el regulador se activa(03) , abre la válvula de gas y enciende el quemador (02). Caso contrario, cuando el calor del líquido supera lo requerido, se interrumpe el paso del gas. El proceso de combustión que genera el quemador produce gases que se evacuan por medio de un tubo central (04) . El cual atraviesa el interior del depósito hasta que se comunica con un conducto de ventilación que sale hacia el exterior. Tiene, además, otra función importante: en el trayecto que recorre dentro del equipo cuenta con un deflector (05) que es simplemente una chapa que relentiza la salida del agua caliente. Este dispositivo retiene parte de las calorías liberadas por el quemador, facilitando la distribución del calor en el interior del artefacto. Para que su funcionamiento sea eficaz, esa estructura debe estar perfectamente aislada (06) . Es importante que el tanque interno se encuentre recubierto por una aislación de lana de vidrio o poliuretano expandido. Ánodo de magnesio (07) : barra fijada, por medio de bulones, al interior del artefacto. Por su composición química protege al tanque de la corrosión del agua. Está diseñada para consumirse a medida que preserva el interior del equipo. Se recomienda controlar su desgaste una o dos veces al año. En las zonas donde el agua es más dura se deteriora en forma más rápida. Chimenea de salida (04) : ubicada en la parte superior del equipo y conectada al tubo central. Su misión es la de conducir hacia el exterior los gases producidos durante la combustión. Posee un sombrerete (08) , que evita que se introduzcan corrientes de aire que pueden apagar el quemador (02) . Válvula de seguridad (09) : actúa cuando el piloto se apaga por algún problema. Este dispositivo obtura totalmente el paso del gas al quemador. De esta forma se previene la posibilidad de alguna pérdida. Grifo de purga (10) : canilla ubicada en la carcasa del equipo a la que se le debe anexar una manguera. Al abrirla, el líquido acumulado en el tanque sale. Se recomienda utilizarla periódicamente (cada 20 días alrededor de 20 litros de agua), porque al vaciar el depósito se controla la formación de sarro. En lo que se refiere al mantenimiento, basta con que un especialista revise el ánodo de magnesio (07) una o dos veces al año. Este evaluará los niveles de corrosión que lo han afectado y cada cuánto deberá ser cambiado. Algunos consejos La vida útil del equipo depende de la dureza del agua y de que no sea sobre exigido Cuando el consumo sea grande, es preferible elegir uno industrial. No suelen comercializarlos las casas de artículos para el hogar. Se aconseja poner el termostato a una temperatura mínima de 55ºC. De esa manera el equipo tendrá un óptimo rendimiento. Si se lo coloca por debajo de ese nivel se corre el riesgo de que se apague el quemador. POSIBLES FALLAS No enciende el piloto : Este es la falla mas común en los artefactos eléctricos. El piloto es independiente del quemador central y consta de 4 partes principales: Canos de aluminio. Mechero Termocupla Unidades magnéticas. Lo mas común es que se tape el pico del mechero, que es del diámetro de el grosor de una aguja. EL piloto se puede apagar por que la salida este parcialmente tapado para ello debemos desarmar y sacar el caño, y pasarle una aguja por el agujero del pico para destaparla, Otra posibilidad es la que salga gas pero la mezcla con el aire no sea la correcta por la falta de el regulador de aire(es poco común pero en algunos casos se desintegra por el oxido) o el mismo se encuentra tapado. La temocupla se encuentra defectuosa, Es lo mas difícil de determinar ya que la única forma de probarlo es remplazándola, También se puede deber a que la llama del mechero no este quemando bien la cabeza de la termocupla. La temocupla floja, la tueca que une la termocupla con el regulador, debe estar ajustada y no aflojarse con la mano (no pasarse con el ajuste ya que la carcaza de regulador suele ser de aluminio o bronce) La unidad magnéticas, no funciona. Cuando uno presiona el botón de piloto presiona esta Unidad magnética que permite el paso de gas tanto para el piloto como para el quemador principal es también difícil de probar. En el caso de la termocupla y la Unidad magnética se puede pedir que la prueben en una casa de repuestos. Perdida de agua en el termotanque. por lo general suelen producirse por la noche, cuando la presión del agua de la red de distribución aumenta por el bajo consumo, mas la presión del agua caliente. Si la perdida es constante estamos en una perdida grave. Posibles perdidas: Caños o flexibles rotos. El agua entra y sale del termotanque por medio de canos plásticos o metálico, estos pueden deteriorarse con el tiempo y producir perdida sobre el termotanque, esto es realmente dañino para la estructura del termotanque ya que puede producir un proceso de oxidación al tanque y acortar su vida útil. Tanque pinchado: Es prácticamente la muerte para un termotanque, ya que seguro que su estructura esta dañada, este se puede reparar por medio de soldadura o masilla resistente a la alta temperatura, Pero solo retrasaremos por un tiempo la solución final, el cambio del termo. Repuestos de un termotanque a gas natural: Termocupla Unidades magnéticas Piloto analizador de atmósfera (para gas natural) Barras de Ánodo Caños Piloto Caños Quemador Inyectores Piloto Inyectores Quemador Termostatos Tubos Entrada de Agua Válvulas de Presión ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Calefón vs. Termotanque Ventajas y desventajas de unos y otros: Calefón: Ventajas del calefón: Provee agua caliente por tiempo ilimitado, a una temperatura siempre constante. Sólo consume cuando se lo utiliza. Posibilidad de regular la temperatura de salida a temperatura constante, con botonera o perilla. Ideales para bañeras comunes y especialmente recomendada para las de mayor volumen (hidromasajes). Muy buenas para duchas escocesas. Desventajas del calefón Necesita una presión mínima para su encendido. Algunos artefactos se apagan al cerrar un poco la canilla ya que necesitan un consumo mínimo de 10lts x minuto (algunos modelos nuevos) pero en cambio los de menor capacidad se apagan con menos de 4 lts x minuto (estos son muy convenientes en instalaciones con poca presión). Si la presión de agua es bastante alta, en invierno no alcanzan a calentar mucho con la canilla totalmente abierta. Si hay aguas con sarro, se tapan las serpentinas con bastante regularidad. Termotanques: Ventajas de los termotanques: Siempre sale el agua a la misma temperatura, no importa la presión del agua (dentro de algunos límites) Funcionan con poca presión de agua. Para tener mucho caudal de agua caliente se puede recurrir a los de alta recuperación o varios termotanques colocados en serie; ideal para clubes o varias duchas simultáneas. Desventajas de los termotanques Si la presión es muy alta puede llegar a mezclarse el agua caliente del termotanque, que está en la parte superior, con la fría ubicada en la inferior, con la consiguiente pérdida de efectividad. Se soluciona colocando un reductor de presión. El consumo es superior al de un calefón. No es aconsejable para duchas escocesas o hidromasajes salvo los de alta recuperación, que son bastante más caros y de mayor consumo. Tienen una capacidad limitada de entrega de agua caliente, ya que luego de determinado consumo el agua, comienza a salir tibia, hasta que se recupere totalmente. Queres arreglar un lavarropas automatico : http://www.taringa.net/posts/info/1137376/Arreglar-un-lavarropas-automático_.html Cualquier consulta estoy a su disposición. Deja tu marca, hace un post. Caly y Lauty