un poco de info muy util para toda la comunidad... al menos a mi me sirvio mientras estudie ingenieria...
Las máquinas herramientas ya sean tornos, fresadoras, rectificadoras, taladros, etc. Y sean de cualquier tipo o marca, requieren de un mantenimiento para su buen funcionamiento.
Es necesario realizar mantenimientos para evitar importantes averías y posteriores sobrecostos. Se puede personalizar un servicio de mantenimiento para cada una de las máquinas.
Sólo con desmontar las protecciones, limpiar todas las partes internas de la máquina y verificar todos los puntos de engrase, una o dos veces al año, se tendria la máquina funcionando a pleno rendimiento durante mucho tiempo.
Reparación de tornos.-
Cambio de rodamientos en el cabezal o ejes secundarios del mismo.
Sustitución de los rodamientos del motor cabezal.
Alineamiento del cabezal, para evitar la conocidad.
Alineamiento del contrapunto.
Nivelación.
Reparaciones en la caja norton.
Reparaciones en la caja tablero.
Colocación de visualizadores.
Cambios de husillos y tuercas de los charriones y eje transversal.
Sustitución de correas del cabezal.
Reajuste de regles cónicos de los carros.
Rectificado y rasqueteado de la bancada, eje transversal y charrión.
En el supuesto caso de no existir recambios originales de los tornos, se debe mandar fabricar la pieza, para que garantize una alta funcionalidad. No importando el tipo de recambio: Husillos, tuercas, engranajes, manetas, volantes, etc.
Reparación de fresadoras.-
Cambio de rodamientos cabezal
Sustitución de rodamientos de todos los diversos puntos de la máquina
Sustitución de husillos y tuercas de los ejes
Limpieza de depósitos y aceite taladrina
Revisión y desobturación del circuito de engrase
Reajustar regles cónicos de los carros
Rectificado y rescateado de guías
Las fresadoras como cualquier tipo de máquina herramienta, requieren un mantenimiento preventivo. Es muy importante para evitar averías de alto costo, que este mantenimiento se realice como mínimo una vez al año.
Reparación de rectificadoras.-
Estas máquinas son en gran parte hidráulicas. Su mantenimiento consiste en:
Vaciado del aceite
Limpieza del depósito
Sustitución o limpieza del filtro de aspiración.
Colocación del nuevo aceite
Es conveniente y necesario realizar una revisión del grupo hidráulico como mínimo una vez al año y así evitar averías tales como la pérdida de velocidad, desgaste de los cilindros hidráulicos, averías en la bomba, y obstrucción de las electro válvulas, entre otras.
A parte del mantenimiento preventivo de estas máquinas, se debe checar normalmente las piezas de cualquier tipo, sea mecánica e hidráulica. Tales como:
Sustitución de rodamientos en el cabezal y motores.
Cambio de los collarines de los cilindros hidráulicos.
Sustitución de husillos y tuercas.
Reparación de contrapesos mecánicos e hidráulicos.
Rectificado y rasqueteado de bancadas, carros y columna,
Fabricación y sustitución de fuelles protectores de las guías.
Igual que en las otras máquinas, cualquier recambio original no disponible en el mercado, buscar quien la fabrique.
Reparación de taladros.-
Reajustado de la columna respecto a la bandera.
Reajustar blocaje
Cambio de rodamientos del cabezal y de diversos puntos
Rectificado y ajustado del carro
Limpieza de depósitos de aceite y taladrina
Revisión y desobturado del circuito de engrase
Centros de mecanizado.-
Las reparaciones más comunes que suelen hacer en estas maquinas són:
Cambio rodamientos cabezal
Reparación de husillos y cambio de sus rodamientos
Revisión y desobturado de todo el circuito de engrase
Rectificado y rescateado de guías
Cambio de guías y patines, si los hubiera
Cambio de cadenas del contrapeso, si lo hubiera
Revisión de los motores eléctricos
Para los interesados en emplear algun software de GMAO: Gestión del Mantenimiento Asistida por Ordenador...
checar el siguiente link... http://www.solomantenimiento.com/acc_software.htm
Las máquinas herramientas ya sean tornos, fresadoras, rectificadoras, taladros, etc. Y sean de cualquier tipo o marca, requieren de un mantenimiento para su buen funcionamiento.
Es necesario realizar mantenimientos para evitar importantes averías y posteriores sobrecostos. Se puede personalizar un servicio de mantenimiento para cada una de las máquinas.
Sólo con desmontar las protecciones, limpiar todas las partes internas de la máquina y verificar todos los puntos de engrase, una o dos veces al año, se tendria la máquina funcionando a pleno rendimiento durante mucho tiempo.
Reparación de tornos.-
Cambio de rodamientos en el cabezal o ejes secundarios del mismo.
Sustitución de los rodamientos del motor cabezal.
Alineamiento del cabezal, para evitar la conocidad.
Alineamiento del contrapunto.
Nivelación.
Reparaciones en la caja norton.
Reparaciones en la caja tablero.
Colocación de visualizadores.
Cambios de husillos y tuercas de los charriones y eje transversal.
Sustitución de correas del cabezal.
Reajuste de regles cónicos de los carros.
Rectificado y rasqueteado de la bancada, eje transversal y charrión.
En el supuesto caso de no existir recambios originales de los tornos, se debe mandar fabricar la pieza, para que garantize una alta funcionalidad. No importando el tipo de recambio: Husillos, tuercas, engranajes, manetas, volantes, etc.
Reparación de fresadoras.-
Cambio de rodamientos cabezal
Sustitución de rodamientos de todos los diversos puntos de la máquina
Sustitución de husillos y tuercas de los ejes
Limpieza de depósitos y aceite taladrina
Revisión y desobturación del circuito de engrase
Reajustar regles cónicos de los carros
Rectificado y rescateado de guías
Las fresadoras como cualquier tipo de máquina herramienta, requieren un mantenimiento preventivo. Es muy importante para evitar averías de alto costo, que este mantenimiento se realice como mínimo una vez al año.
Reparación de rectificadoras.-
Estas máquinas son en gran parte hidráulicas. Su mantenimiento consiste en:
Vaciado del aceite
Limpieza del depósito
Sustitución o limpieza del filtro de aspiración.
Colocación del nuevo aceite
Es conveniente y necesario realizar una revisión del grupo hidráulico como mínimo una vez al año y así evitar averías tales como la pérdida de velocidad, desgaste de los cilindros hidráulicos, averías en la bomba, y obstrucción de las electro válvulas, entre otras.
A parte del mantenimiento preventivo de estas máquinas, se debe checar normalmente las piezas de cualquier tipo, sea mecánica e hidráulica. Tales como:
Sustitución de rodamientos en el cabezal y motores.
Cambio de los collarines de los cilindros hidráulicos.
Sustitución de husillos y tuercas.
Reparación de contrapesos mecánicos e hidráulicos.
Rectificado y rasqueteado de bancadas, carros y columna,
Fabricación y sustitución de fuelles protectores de las guías.
Igual que en las otras máquinas, cualquier recambio original no disponible en el mercado, buscar quien la fabrique.
Reparación de taladros.-
Reajustado de la columna respecto a la bandera.
Reajustar blocaje
Cambio de rodamientos del cabezal y de diversos puntos
Rectificado y ajustado del carro
Limpieza de depósitos de aceite y taladrina
Revisión y desobturado del circuito de engrase
Centros de mecanizado.-
Las reparaciones más comunes que suelen hacer en estas maquinas són:
Cambio rodamientos cabezal
Reparación de husillos y cambio de sus rodamientos
Revisión y desobturado de todo el circuito de engrase
Rectificado y rescateado de guías
Cambio de guías y patines, si los hubiera
Cambio de cadenas del contrapeso, si lo hubiera
Revisión de los motores eléctricos
Para los interesados en emplear algun software de GMAO: Gestión del Mantenimiento Asistida por Ordenador...
checar el siguiente link... http://www.solomantenimiento.com/acc_software.htm