Por razones laborales el sábado 24 de enero del 2015,viajamos a la localidad de Ibarreta. En esa ciudad existe un barrio al norte de la ruta 81, llamado Sánchez Norte. Por tal caso y por las tareas que realizábamos era común interactuar con originarios que hoy en día viven cómodamente en viviendas con los servicios básicos (agua-luz-atención medica etc.) al alcance de todos .
Pero ese sábado iba a ser distinto y peculiar; estaba recorriendo las imágenes en la computadora portátil . Las fotos ocupaban toda la pantalla e internamente agradecía a Don Ernesto la gentileza de habérmelas enviado.
De pronto sentí, que uno de los abuelos que estaba esperando se levantó, rechino la silla de plásticos, esas que hay que encimar de a dos para que no se rompan las patas cuando patinan en los lustrosos y brillantes pisos cerámicos .
De espaldas había escuchado que murmuraba al ritmo que yo hacía correr la fotos , pero ahora se venía hacia mi lugar, escuchaba sus pasos y mirando la sombra que me daba de él un fluorescente pude descifrar que se trataba de un hombre con una criatura .
Y me dijo: - YO SOY (ESE) DE LA FOTO …
Apuntando con su generoso dedo índice la pantalla del monitor . Procurando hablar correctamente me dijo :
• Yo Nací a las orillas del estero Pigak-Onagaik (Puganagay ), en el centro de lo que hoy llaman Departamento de Pirañé. Al estero llamábamos así, porque en cierta época del año cuando las aguas se retiraban los pastos quedaban con lindo verde, sabíamos que empezarían llegar las garzas, patos, patillos, bandadas de cigüeñas y cuarteleros (tuyuyúes) para aprovechar igual que nosotros de las aguas bajas . Me acuerdo bien porque yo trabajar de joven en lugar mío de nacimiento.
Sentado lo miré hacia arriba, y para describirlo rápidamente puedo decirles que era un viejo de hombro anchos, espalda grande , de casi 2 metros , sus ojos negros brillantes se escondían bajo su prominente frente, pómulos pronunciados, nariz firme, labios carnosos , mentón cuadrado brilloso- lampiño. En la oreja tenía algo parecido a un tatuaje, pero no me animé a preguntar. Su “manazas” encalladas se apoyó en mi hombro. Teniendo más o menos la fecha de la foto , apresurado le pregunté :
¿Cuántos años tiene Don?
• Mío documento es del año 1915, pero cuando me hicieron libreta , ya tenía casi como 18.
Calcule mentalmente, y las cuentas no me daban, el gigante “Pilagá” tendría que tener más de 110 años, pero lucia como una persona de no menos de 90 años .
Siéntese le dije, y con la vista puesta en la computadora portátil , manoteo una silla de algarrobo robusta como el . Mientras se sentaba me conto que Ángel era su bisnieta de 7 años.
Me pregunte en silencio,… ¿si sería posible que este hombre fuese un pedazo de historia viva? ¿Qué recuerdos guardaba de su juventud?… ¿era verdad el lugar de su nacimiento? . Seguramente si se reconocía en la foto, sería un trabajador del ferrocarril y en sus recuerdos estaba la explotación del quebracho (cuando todavía estaban).
Su voz ronca retumbó la oficina y continuó diciendo :
• Mi tenía edad pa hacer familia y me ocuparon en construí la vía, esos de saco blanco ser dueños y jefes; y su sola orden daba corridas de cumplimiento del milico.
• Eran épocas de lo ingle, yo ser indio* de cuero duro , trabajaba yo de sol a sol. Todo ingle era lo fierro de firrocarril , ¡ Go indigen! - ¡ Dale indio, carajo!! Gritaba remedando, lo milico.
Recordemos que en la épocas de la construcción del ferrocarril, los beneficios se ajustaron a la explotación privatizada de los bienes naturales , el tren hacia el camino para el viaje del rubi tanino ¿sería posible tener un testigo?.
• Antes de trabajar, por monedas nosotros cazar ñandú, el guazú y la charata. Los puebleros daban todas las tripas de vaca cuando carneaban, se refriega la nariz y continua : hoy ni pesuña dejan pa la comunida.
Mirando la imagen de la pantalla podía imaginar : Los chalet de los dueños de las tanineras o las comodidades de los directores de la obra ferroviaria contrastando mucho de los ranchos o covachas de los trabajadores . Su raza blanca como sus trajes estaba respaldada por el gobierno nacional obsecuente de lo europeo , y por miles de cañones piratas, esa ambición del imperio sajón que no tuvo limites en el mundo . El pulpo poderoso llego con sus tentáculos hasta el último rincón del planeta, desembarcaron en las costas de los continentes de África, Asia , Oceanía, (y me afirmaba) Claro ! y como no iban a llegar a rebuscarse en las sobras que dejaron los otros imperialistas de castilla, por supuesto que la excusa del “Tren de fomento” fue muy buena para arrasar y sangrar el tanino de las selvas del CHACO CENTRAL amparados en la metralla del miliciano. Miraba y remiraba el contraste de los blancos de blancos trajes y los nativos de negro sucio. La grieta. Él rompió mi silencioso pensamiento y comento :
• Vida dura la mía, ruda y sin descanso ! Luchábamos contra la naturaleza y el clima , primero con la maraña de monte para abril la picada, luchando contra insectos de todos los calibres : polvorines, carachai, tabano, bicho colorado, garrapata, mosquitos de todos los colores, moscardones, viuditas , avispas negras y rojas, arañas, sanguijuelas pirañas y dientudos. (hice las correcciones para que se entienda)
El nativo y los extranjeros ( italianos, alemanes, turcos, libaneses etc.) eran gente laboriosa y si descanso. Toda la familia, abuelos, nietos mujeres y hombres trabajan de luz a luz para procurarse el alimento. Allí nacen. Allí mueren, indocumentados y en silencio. Algunos no tuvieron oportunidad, otros como cuenta la historia chica de Pirané, que en su localización existía una prospera colonia de alemanes, los cuales por la llegada de las vías , tuvieron que abandonar sus plantaciones, (por aquellos años - antes de la primer guerra- seguramente eran del imperio alemán) probablemente tuvieron la ocasión de regresar a su país. ¿o no?
Pero miren el poder que ejercía la obra ferroviaria, que no era otra cosa que una Empresa Internacional.
¿Son todos pilagá los que viven en el barrio?
• Nosotros idioma entender con el toba (qom), apena…apena pero mezclarnos en idioma y en el barrio del norte, pasando cargador de nasta.
• En tiempo de antes, muchos paragus venir con trabajo que daba el tren. Los paragus ser más cristianos y con piel blanca . Siempre burlaban igual al originario, sobraban pue tenían la idioma del blanco, y aquerenciaban sus anhelos. Paraguas ser dolido de guerra grande e guerra bolitana , por cuanto injuria ser nuestro como guaycuru o tabaiterey, mas tobatabu
• Los paragus ser amigo de milico, ser reclamoso de tierras nuestra y, blanco querer más al paragu , que a feo toba (qom) o pilaga.
• Siguen hasta hoy blanco aparaguyado imponiendo su mañas por más que pilagá cuente , nadie le acucha, nadie.
¿Abuelo y que hace hoy ?
•
Hoy día trabajar limpio en ecuela de portero y sereno. Tener recibo, mire , mire ute cuanto cobra.
¿Pero abuelo, porque no se jubila?.
• Pra que, señora casa fallecer hace años muchos y solo no soportar la casa. Nesecita yo quien me grite para la comia.
Para este momento la Claudia me llamo la atención hablando con vos de apurada , diciéndome : deja ya de hacer relaciones sociales, hay que empezar a juntar los cables que ya son 12:30 !!
Mire fijo los ojos de aquel hombre y nos prometimos encontrarnos el próximo fin de semana,
•
Hasta el sabadu don rubio canoso , me dijo en abuelo apretándome fuerte la mano .
Los dos sábados siguientes llovió y no viajamos . La línea de crédito que ofrecíamos se cerró temporalmente y no viajamos más.
Ahora en frio hago la reflexión: que triste habrá sido la vida de joven forzudo pilagá, que era libre y dueño de estas tierras, que hoy maliciosamente son entregadas y alambradas por el blanco ricachón. En todo momento don Garcete, aseguraba que (él) era el señor de la foto. Unas semanas antes había hablado con una de sus hijas (de bastante edad también) a la cual la interrogué por el singular apellido, y me dijo que eran de una línea indirecta del famoso cacique de Fortín Yunká. ¿Será que las casualidades existen?.
Yo seguía pensando que era imposible, pero la charla fue amena y generosa. Seguramente el encontró al sr. de la computadora que lo escuchaba, y yo alguien que contaba esa verdad que no aparece en los periódicos.
Aprender de los mayores es importantísimo, ellos tienen la experiencia, y además guardan esos recuerdos especiales (aunque las fechas no me coincidan) . Esas evocaciones, estoy casi seguro que no aparecen el canal 11 de la provincia, ni en el diario La mañana. Pero quise contarles por estos medios de mi experiencia con el GIGANTE PILAGÁ.[/size]
Referencia:
* Pirañe : en este caso refiere al Departamento de Formosa llamado Pirané.
* pa : para.
* comunida: comunidad aborigen.
* ingle : ingleses (extranjeros)
* milico : seguridad, policía, ejercito
* cargador de nasta : Estación de servicios
* paragus : paraguayos o ciudadanos nacidos en el Paraguay
* fierrocarril : ferrocarril
* bolitiana : boliviana, guerra de la década del 30 entre Paraguay y Bolivia.
* guaicuru : al idioma lingüístico que comparten Pilagás y tobas (qom)
* tobaiterey : ¿???
* tobatabu: ¿???
* Reclamoso : pedigüeño, reclamador
* aparaguyado : aparaguayado , volviéndose paraguayo
* ecuela : escuela
* ute : usted
* sabadu : sábado.
Imágenes cedidas gentilmente por el sr. Ernesto Rivarola. onde refieren a la construcción del ferrocarril, mas específicamente sobre el Estero Pirané , en la provincia de Formosa, se calcula entre 1910 y 1911 del siglo pasado.
Scheihing Edgardo Julio de 2015