Nada puede malir sal
Error de cálculo: hicieron un puente pero quedó angosto y no pasaban los trenes
Es una obra largamente esperada. Forma parte del plan de trabajos para conectar la Ruta Nacional 5 y la Autopista del Oeste, que en total demandaron 1.200 millones de pesos. Todo estaba listo para que fuera inaugurada días atrás. Pero fallaron los cálculos, y el entusiasmo mutó en preocupación: el puente del Sarmiento en Luján había quedado angosto y el tren no pasaba
https://www.clarin.com/ciudades/error-calculo-hicieron-puente-quedo-angosto-pasan-trenes_0_Sy7EuBief.html
Vialidad Nacional levantó la barrera al ajuste
Los trabajadores de Vialidad Nacional se convirtieron hoy en nuevos protagonistas del ajuste promovido por la alianza gobernante. Sus empleados denunciaron que en las últimas horas fueron recibidos 107 telegramas de despido en distintas seccionales del país. La mayoría de los cesanteados pertenecen a la planta transitoria, y entre ellos hay varios discapacitados, echados sin causa y sin previo aviso.
Ademas de 300 docentes que dejó la tercerización de funciones y el cierre de las escuelas de formación sobre obras viales.
EL ESCANDALOSO VIDEO DE [VIALIDAD NACIONAL] HECHO CON IMÁGENES DE BRASIL
Error de cálculo: hicieron un puente pero quedó angosto y no pasaban los trenes
Es una obra largamente esperada. Forma parte del plan de trabajos para conectar la Ruta Nacional 5 y la Autopista del Oeste, que en total demandaron 1.200 millones de pesos. Todo estaba listo para que fuera inaugurada días atrás. Pero fallaron los cálculos, y el entusiasmo mutó en preocupación: el puente del Sarmiento en Luján había quedado angosto y el tren no pasaba
https://www.clarin.com/ciudades/error-calculo-hicieron-puente-quedo-angosto-pasan-trenes_0_Sy7EuBief.html
Vialidad Nacional levantó la barrera al ajuste
Los trabajadores de Vialidad Nacional se convirtieron hoy en nuevos protagonistas del ajuste promovido por la alianza gobernante. Sus empleados denunciaron que en las últimas horas fueron recibidos 107 telegramas de despido en distintas seccionales del país. La mayoría de los cesanteados pertenecen a la planta transitoria, y entre ellos hay varios discapacitados, echados sin causa y sin previo aviso.
Ademas de 300 docentes que dejó la tercerización de funciones y el cierre de las escuelas de formación sobre obras viales.
EL ESCANDALOSO VIDEO DE [VIALIDAD NACIONAL] HECHO CON IMÁGENES DE BRASIL