Si sos papa o hermano mayor leelo:

En el auto con los chicos: La importancia

de la silla de seguridad

Esta mañana comenzo como todas, vivo a 14 km de Bariloche y a 200 metros de un cuartel de bomberos.
Con mi señora tenemos dos hijas hermosas de 3 años y de 8 meses.
A las 8 de la mañana sono la sirena del cuartel. Pense para mi "uh, seguro un accidente en la ruta"
Subimos al auto los cuatro y salimos a cumplir con nuestras respectivas obligaciones y tareas.
A los 5 km, mi pensamiento se hizo realidad, una fila de unos 200 mts de autos parados. Habia habido un accidente y tuve la necesidad de hacer este post.

Accidente fatal en la Ruta 40

Un choque le costó la vida a una niña. Ocurrió en la Ruta 40 norte, en la zona del barrio Las Chacras. Debido a la presencia de un caballo sobre la cinta asfáltica, se produjo un impacto frontal entre un VW Gol y una camioneta.

Pasadas las 8 horas, el choque frontal entre un automóvil Volkswagen Gol de color blanco y una camioneta provocó el fallecimiento instantáneo de una menor de edad. El impacto se produjo debido a la presencia de un caballo sobre la cinta asfáltica, lo que obligó al conductor del vehículo de mayor porte a realizar una maniobra. Pero al cruzarse de carril impactó de frente contra el auto que se dirigía con rumbo a Bariloche.

Producto del impacto, una niña -aún no identificada por la Policía- que se trasladaba en el auto de menor porte, falleció de manera instantánea.

Así lo informaron desde el área de Tránsito de la Policía provincial.

Efectivos de la fuerza, ambulancias y Bomberos trabajan en el lugar.




FUENTE

La nena de 4 años no iba en una silla para bebes o niños.

Papis sin conciencia del riesgo. Te quiero mucho pero... ¡llevan a sus pequeños sueltos dentro del vehículo!

Este reciente estudio de Luchemos por la Vida muestra la contradicción de muchos padres entre lo que dicen y lo que realmente hacen.

Para ello realizó dos trabajos:

1 Encuestas verbales a los padres, quienes son los responsables y toman las decisiones sobre cómo trasladan a sus hijos en sus vehículos.

2 Simultáneamente, observaciones sistemáticas de los niños dentro de los vehículos en las mismas zonas y poblaciones involucradas en las encuestas verbales.

Se observó a los niños menores de 10 años en tres temas:
· Si viajaban en el asiento delantero o en los traseros.
· Si los menores de 4 años lo hacían sentados en sus sillas especiales.
· Si los mayores de 4 años tenían colocados su cinturón de seguridad.

Las encuestas y observaciones se desarrollaron en distintos puntos de la Capital Federal en diferentes días y horarios, a la salida de establecimientos escolares y en zonas próximas a centros comerciales y de entretenimiento.

Los resultados fueron muy significativos y muestran cambios con respecto a años atrás y también importantes contradicciones entre lo verbalizado por los adultos responsables y lo visto en el interior de los vehículos.





Resultados

En las encuestas verbales resultó significativa la generalizada respuesta de los padres de niños menores de 4 años que en el 86% de los casos afirmaron tener sillas especiales para sus niños dentro del auto, de los cuales el 97% dijo usarlas la última vez que viajó, lo que hace a un promedio de 84% de niños de esta edad, que viajarían seguros sentados en sus sillas especiales. Sin embargo, en las observaciones sistemáticas, se reveló que tan sólo el 16 % de los niños viajan sentados en sus sillas especiales.
Del mismo modo se apreció una significativa diferencia entre la respuesta de los padres de niños mayores de 4 años y menores de 10 años a la encuesta verbal acerca de si sus niños usaban el cinturón de seguridad en sus autos, a lo cual respondieron el 70% que lo usaban siempre, mientras que la observación sistemática mostró que solamente el 21 % viajaban con sus cinturones de seguridad colocados.
En relación con la ubicación de los niños dentro del vehículo, se pudo comprobar que un 19 % de niños menores de 10 años viajaban sueltos, o en brazos de sus padres, en el asiento delantero de los vehículos, conducta de alto riesgo para los pequeños, que además está expresamente prohibida en la ley nacional de tránsito.


Conclusiones principales

Aunque la mayoría de los padres conocen los sistemas de retención infantil, aún no han tomado real conciencia de la utilidad de su uso y no tienen conciencia del peligro al que los exponen al llevarlos sueltos en el asiento delantero y a los más pequeños sin sus sillas especiales y sin cinturón de seguridad.
Estas observaciones confirman la necesidad urgente de incrementar la divulgación de la utilidad del uso de los SRI, por medio de campañas masivas de concientización acerca de su utilidad en caso de choque, aumentando la conciencia del riesgo de los padres y la valoración positiva de su uso para que se incremente su uso.
Y se deben efectivizar los controles y sanciones a quienes no cumplen con la obligatoriedad establecida por ley.

Miralos, son solo 6 minutos.








Cada cual con su silla especial ¿Para qué?

Para salvarles la vida en caso de accidente. Cuando mamá, papá y el bebé viajan en el auto, aunque no lo sientan, están desplazándose a la misma velocidad que el vehículo y al unísono con él. Pero, en caso de una detención brusca, todo lo que no se encuentra atado dentro del auto seguirá su viaje hacia adelante y sólo se detendrá cuando choque contra algo (puede ser la parte delantera del coche, el parabrisas, el asfalto, etc.).Cualquiera puede haber experimentado una leve sensación de lo que estamos hablando, en cualquier frenada algo fuerte. Entonces, la cartera que viajaba apoyada sobre el asiento se cae al piso o la bolsa con bebidas se vuelca.

Tipo de sillas de auto

Existen diferentes tipos de sillas de auto para bebés que deben ser usadas dependiendo de la edad y peso del niño.

Sillas que se colocan mirando hacia atrás del vehículo:





Todos los bebés menores de 1 año y-o que pesen menos de 9kg. deben viajar en la silla de auto para bebés colocada en el asiento trasero del vehículo (nunca en el asiento de adelante) mirando hacia atrás.

Esto significa que, si el bebé ya cumplió un año de vida pero pesa menos de 9kg o bien, si pesa más de 9kg y todavía no cumplió un año, aún debe viajar mirando hacia atrás del vehículo.

Existen dos tipos de sillas de auto que pueden colocarse mirando hacia atrás: las que son sólo para bebés menores de 1 año y las que son convertibles.




Asientos de colocación hacia delante:

Una vez que el bebé haya cumplido un año de edad y pese más de 9 kg puede viajar mirando hacia delante, aunque es aconsejable que sólo lo cambie de posición cuando llegue al límite de peso que le permite la silla que usa mirando hacia atrás.






Existen diferentes tipos de sillas que pueden ser colocadas mirando hacia delante.

Si el bebé usó una silla convertible colocada mirando hacia atrás, en el momento de cambiarla mirando hacia delante se deberá:

1 Modificar la posición de las tiras para que queden a la misma altura o por encima de los hombros del bebé. Verificar las instrucciones del producto.
2 Si las instrucciones del fabricante del producto lo indican, enderece la posición reclinada del asiento.
3 Asegurarse que el cinturón de seguridad vaya a través del orificio del asiento correspondiente a la colocación hacia delante.


Boosters (sillas de elevo):

Los niños deben viajar sentados en la silla de auto para niños hasta que lleguen al límite de peso que indica el fabricante de la silla utilizada. Una vez superado el peso límite, deben usar un booster con el cinturón de seguridad.








Los niños pequeños, y hasta los bebés activos más grandes, con frecuencia se resisten a ser sujetados. Y no es de sorprenderse. El estar sujeto a un asiento de seguridad restringe su independencia (la cual están tratando de establecer) y su movilidad (lo cual es algo nuevo y emocionante). Aún así los niños pequeños que viajan en vehículos o en carritos, sillas altas de comer o carritos del supermercado sin estar sujetados, pueden lesionarse. El uso del asiento infantil de seguridad puede significar muchas veces la diferencia entre la vida y la muerte, hasta en un accidente menor. Por lo tanto, siendo este un tema de seguridad mayor, no es negociable con el niño. Es claro que en esta batalla entre la voluntad del niño y la suya, usted debe imponerse. Pero trate de hacer las cosas lo más fácil posible para su pequeño con estas estrategias:

Explíquele la razón. Siempre es más fácil seguir una regla si se sabe la razón. Tan pronto su niño sea capaz de entender, explíquele que los asientos de seguridad del niño y los cinturones de seguridad ayudan a que todos estén seguros en el automóvil y a que no se lastimen.

Haga que el niño esté cómodo. Si las correas están muy ajustadas o apretadas sobre la ropa, si la correas están pegajosas o la hebilla de metal está demasiado caliente y toca la piel descubierta en un día de verano o si el asiento es demasiado chico, la incomodidad intensificará las protestas. Si corrige estos problemas puede cambiar la actitud de su niño.

Aborde el tema indirectamente. En vez de comenzar el viaje cada vez con "ahora te vamos a abrochar en tu sillita" lo cual provocará una protesta inmediata, distraiga al niño con una conversación diciendo "mira como llueve" "vamos a ver a los abuelos esta tarde," o "vamos a tener un rico almuerzo cuando lleguemos a casa." O hágale preguntas , a la vez que rápidamente lo asegura. 0 tenga a mano su juguete favorito para ocupar su mente y sus manos. Sea que esta táctica permita que su niño se olvide de lo que está sucediendo o simplemente le proporciona una manera agradable de evitar una pataleta. No importa lo que tenga que hacer, siempre y cuando le dé resultados.

Todos asegurados. La regla del cinturón debe aplicarse a toda persona que viaje en el vehículo, incluyendo al conductor, no sólo por seguridad sino por equidad (si el conductor no usa el cinturón, todos los pasajeros corren un riesgo mayor).

Permita que su hijo asegure a un muñeco. Si hay suficientes cinturones de seguridad desocupados, permita que su niño asegure un osito, una muñeca o su juguete favorito antes de sentarse en el asiento del automóvil. Explíquele que los cinturones de seguridad evitarán que los juguetes se caigan o se "lastimen" y es por eso que las personas también necesitan asegurarse.

Déle responsabilidad a su niño. Cuando el niño ya tenga edad suficiente para entender una idea, nómbrelo el inspector de cinturones de seguridad, responsable de recordar a todos los viajeros que se "aseguren." De vez en cuando, "olvídese" de abrochar su cinturón para que el "inspector" sienta la emoción de recordarle (pero no comience a conducir hasta que se ponga el cinturón).

No permita ninguna excepción. Esto es tan importante que merece repetirse. Aún un viaje corto a la otra cuadra podría ser fatal para un niño pequeño que no esté sujetado en un asiento infantil.

GRACIAS POR PASAR.

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