En algunas ocasiones, tenemos curiosidad por saber que significa y cuál es la función de cada posición de la palanca de cambios en la transmisión automática, aquí tendrá el significado de cada letra y su correcto uso al conducir.
a continuacion unos pequeños consejos referente a los coches con trasmicion "Automatica". comencemos.
preguntas:
-que significa cada letra de cambios automaticos?
r-
P -> Es la posición de parqueo, para estacionar el vehículo.
R -> Sirve para llevar el vehículo de Reversa.
N -> Posición Neutral, de esta forma el auto no tiene impulso en ninguna dirección.
D -> Es la posición que impulsa al vehículo para avanzar.
3 -> Impulsa al vehículo solo hasta la tercera velocidad. (Esta opción no se encuentra en todos los autos)
2 -> Impulsa al vehículo solo hasta la segunda velocidad.
1 -> Impulsa al vehículo solo en la primera velocidad.
consejos para el conductor de trasmicion automatica.
1-Identifica las iniciales: TODOS los vehículos automáticos poseen unas letras y números (1 - 2 - P - N - R -D) que identifican la función de la palanca en cada posición. Por ejemplo, la letra R significa REVERSA (marcha atrás), la letra N significa marcha NEUTRA (punto muerto), la letra P significa PARKING (estacionamiento; sirve para estacionar el carro, equivale a estacionar un vehículo con una marcha puesta o enganchada), la letra D significa DRIVE y permite conducir el vehículo hacia adelante en forma normal, los números 1 y 2 sirven para subir cuestas muy empinadas (el número 1) y evitar que el vehículo se detenga por pasar marchas más altas y también sirven para descender cuestas en forma segura, evitando que acelere y aumente las marchas por inercia (para eso sirve la marcha 2).
2-Enciende tu carro y conduce: Antes de encender el carro, ASEGÚRATE de que la palanca de cambios esté SOLAMENTE en la posición P o N, luego, mantén pisado firmemente el pedal del freno, posteriormente (con el freno aún pisado), enciende el carro Y NO MUEVAS LA PALANCA hasta que estés listo. Para salir e iniciar la marcha, OBLIGATORIAMENTE DEBES MANTENER PISADO EL PEDAL DEL FRENO, luego, saca el freno de estacionamiento. Aún con el freno de pie pisado a fondo, mueve la palanca de cambios a la posición D si vas a salir hacia adelante o R si vas hacia atrás y enseguida suelta el pedal del freno en forma GRADUAL y LENTA.
3-Acelera y aumenta la velocidad: Una vez salido del estacionamiento, suelta completamente el pedal del freno y sólo pisa el acelerador en forma gradual, te darás cuenta de que las marchas se van pasando (subiendo) automáticamente y sólo deberás prestar atención al camino y disfrutar de la conducción.
4-Frenar en una esquina o semáforo con luz roja: Para frenar sólo basta que RETIRES COMPLETAMENTE EL PIE DEL ACELERADOR y vayas pisando el pedal del freno en forma gradual hasta detenerte. Mientras estés detenido en un semáforo o cruce, mantén pisado el pedal del freno sin cambiar la palanca a ninguna otra posición (a menos que quieras estacionarte). Cuando el semáforo haya dado luz verde o salgas del cruce, suelta el pedal del freno en forma GRADUAL y pisa el acelerador LENTAMENTE y nuevamente disfruta de la conducción sin olvidarte de mirar el camino, los espejos y señalizar cuando sea necesario.
5-Estacionarse: Cuando hayas llegado a tu destino mantén pisado el pedal del freno y mueve la palanca a la posición R si deseas ir marcha atrás para acomodar tu carro o mueve la palanca a la posición P si deseas estacionarte y (aún sin soltar el pedal del freno) activa el freno de estacionamiento. Luego apagar el coche y sueltas el pedal del freno. Ya estás listo para salir del vehículo.
6-Para ir marcha atrás: Bastará con encender el coche, luego mantén pisado el pedal del freno a fondo, en seguida mueve la palanca a la posición R, suelta el freno de estacionamiento y suelta en forma GRADUAL y LENTA el pedal del freno. Cuando quieras ir hacia adelante, pisa nuevamente el freno y sin soltar éste último, cambia la palanca a la posición D.
consejos:
1-Para adelantar a otro coche primero revisa si la pista está habilitada y despejada para eso (para evitar una multa o un accidente), luego pisa A FONDO el pedal de acelerador; el carro cambiará a una marcha más pequeña y de esa forma aumentarás la velocidad para poder adelantar. Cuando lo hayas hecho, suelta el acelerador del coche en forma gradual.
2-Para subir cuestas o caminos muy empinados: En estos casos no sirve seleccionar la palanca en la posición D, ya que al subir, el motor podría dañarse más rápido puesto que al subir las marchas, no será capaz de tener fuerza y se detendrá. Para subir una cuesta o camino muy empinado, mueve la palanca a la posición 1 y pisa el acelerador, de esta forma el vehículo marchará lento, pero no se detendrá al subir.
3-Para descender cuestas o caminos peligrosos: Si desciendes con la palanca en la posición D, el carro por inercia va a aumentar las marchas, va a subir la velocidad, perderás el control del carro y podrías sufrir un serio accidente. Para evitar esto, SIEMPRE desciende los caminos empinados con la palanca en la posición 2 (En algunos autos está la posición 3; que tiene el mismo propósito).
4-Revisa el nivel de aceite DE LA CAJA DE MARCHAS: En un auto automático, además de revisar el nivel de aceite del motor, deberás (antes de cada viaje largo o de vez en cuando) revisar el nivel de aceite de la caja de cambios. Hacer esto es tan igual como al revisar el aceite del motor, bastará con buscar un capuchón que normalmente se llama TRANS FLUID (o tal vez "Trans Oil", extraerlo, limpiarlo, colocarlo a donde estaba y volver a sacarlo. Si no haces esto de vez en cuando, la caja de cambios se quedará sin aceite y se dañará en forma muy grave y costosa para ti.
5-Ten dinero: ¿Te has fijado que los carros automáticos son más costosos que los carros mecánicos (No automáticos)? De por sí los carros automáticos son más caros, no sólo por la comodidad que te brindan al conducir sino también por el precio de los repuestos y las mantenciones, que son más costosas.
6-Automático NO SIGNIFICA TODO: Que el carro sea automático no significa que haga todo tu trabajo. Sólo cumple la función de cambiar las marchas, pero el resto de las tareas como señalizar antes de virar o prevenir un accidente dependen única y exclusivamente del conductor.
7-LEE EL MANUAL DE TU COCHE CON ATENCIÓN: Normalmente los vehículos nuevos y usados cuentan en el manual de instrucciones del propietario, con una sección dedicada a enseñarle al conductor del carro a cómo conducir un auto automático en forma apropiada y segura para así aumentar la vida del coche, ahorrar gasolina y hacer de los viajes algo más seguro.
Advertencias:
1-NUNCA JAMÁS ARRANQUES UN COCHE AUTOMÁTICO REMOLCÁNDOLO: Es muy común que cuando la batería de un auto se queda sin corriente, las personas intentan arrancar el coche remolcándolo, pero esos coches arrancan únicamente por ser autos no automáticos (transmisión estándar). NUNCA JAMÁS HAGAS ESTO EN UN AUTO AUTOMÁTICO YA QUE DAÑARÁS LA TRANSMISIÓN Y EL MOTOR EN FORMA IRREPARABLE Y MUY COSTOSA PARA TU BOLSILLO.
2-Los autos automáticos son más delicados y más propensos a fallar, eso significa que cada 40 mil kilómetros deberás hacerle una mantención a la caja de cambios (separada de la mantención del motor) que principalmente consiste en cambiar el aceite de la caja por otro más fresco y así evitar que la caja se dañe antes de tiempo. Cada caja usa un fluído específico, para mayor información ve al manual de instrucciones de tu coche, pregunta en foros de internet o averigua con tu mecánico/automotora de confianza cuál es el fluído correcto para tu vehículo.
3-EVITA LOS ACELERONES BRUSCOS, Las cajas automáticas aumentan la velocidad del coche más rápido que los autos con transmisión manual (no automáticos) y al producir un acelerón, podrías sufrir un serio accidente por no mantener el control del coche.
a continuacion unos pequeños consejos referente a los coches con trasmicion "Automatica". comencemos.
preguntas:
-que significa cada letra de cambios automaticos?
r-
P -> Es la posición de parqueo, para estacionar el vehículo.
R -> Sirve para llevar el vehículo de Reversa.
N -> Posición Neutral, de esta forma el auto no tiene impulso en ninguna dirección.
D -> Es la posición que impulsa al vehículo para avanzar.
3 -> Impulsa al vehículo solo hasta la tercera velocidad. (Esta opción no se encuentra en todos los autos)
2 -> Impulsa al vehículo solo hasta la segunda velocidad.
1 -> Impulsa al vehículo solo en la primera velocidad.
consejos para el conductor de trasmicion automatica.
1-Identifica las iniciales: TODOS los vehículos automáticos poseen unas letras y números (1 - 2 - P - N - R -D) que identifican la función de la palanca en cada posición. Por ejemplo, la letra R significa REVERSA (marcha atrás), la letra N significa marcha NEUTRA (punto muerto), la letra P significa PARKING (estacionamiento; sirve para estacionar el carro, equivale a estacionar un vehículo con una marcha puesta o enganchada), la letra D significa DRIVE y permite conducir el vehículo hacia adelante en forma normal, los números 1 y 2 sirven para subir cuestas muy empinadas (el número 1) y evitar que el vehículo se detenga por pasar marchas más altas y también sirven para descender cuestas en forma segura, evitando que acelere y aumente las marchas por inercia (para eso sirve la marcha 2).
2-Enciende tu carro y conduce: Antes de encender el carro, ASEGÚRATE de que la palanca de cambios esté SOLAMENTE en la posición P o N, luego, mantén pisado firmemente el pedal del freno, posteriormente (con el freno aún pisado), enciende el carro Y NO MUEVAS LA PALANCA hasta que estés listo. Para salir e iniciar la marcha, OBLIGATORIAMENTE DEBES MANTENER PISADO EL PEDAL DEL FRENO, luego, saca el freno de estacionamiento. Aún con el freno de pie pisado a fondo, mueve la palanca de cambios a la posición D si vas a salir hacia adelante o R si vas hacia atrás y enseguida suelta el pedal del freno en forma GRADUAL y LENTA.
3-Acelera y aumenta la velocidad: Una vez salido del estacionamiento, suelta completamente el pedal del freno y sólo pisa el acelerador en forma gradual, te darás cuenta de que las marchas se van pasando (subiendo) automáticamente y sólo deberás prestar atención al camino y disfrutar de la conducción.
4-Frenar en una esquina o semáforo con luz roja: Para frenar sólo basta que RETIRES COMPLETAMENTE EL PIE DEL ACELERADOR y vayas pisando el pedal del freno en forma gradual hasta detenerte. Mientras estés detenido en un semáforo o cruce, mantén pisado el pedal del freno sin cambiar la palanca a ninguna otra posición (a menos que quieras estacionarte). Cuando el semáforo haya dado luz verde o salgas del cruce, suelta el pedal del freno en forma GRADUAL y pisa el acelerador LENTAMENTE y nuevamente disfruta de la conducción sin olvidarte de mirar el camino, los espejos y señalizar cuando sea necesario.
5-Estacionarse: Cuando hayas llegado a tu destino mantén pisado el pedal del freno y mueve la palanca a la posición R si deseas ir marcha atrás para acomodar tu carro o mueve la palanca a la posición P si deseas estacionarte y (aún sin soltar el pedal del freno) activa el freno de estacionamiento. Luego apagar el coche y sueltas el pedal del freno. Ya estás listo para salir del vehículo.
6-Para ir marcha atrás: Bastará con encender el coche, luego mantén pisado el pedal del freno a fondo, en seguida mueve la palanca a la posición R, suelta el freno de estacionamiento y suelta en forma GRADUAL y LENTA el pedal del freno. Cuando quieras ir hacia adelante, pisa nuevamente el freno y sin soltar éste último, cambia la palanca a la posición D.
consejos:
1-Para adelantar a otro coche primero revisa si la pista está habilitada y despejada para eso (para evitar una multa o un accidente), luego pisa A FONDO el pedal de acelerador; el carro cambiará a una marcha más pequeña y de esa forma aumentarás la velocidad para poder adelantar. Cuando lo hayas hecho, suelta el acelerador del coche en forma gradual.
2-Para subir cuestas o caminos muy empinados: En estos casos no sirve seleccionar la palanca en la posición D, ya que al subir, el motor podría dañarse más rápido puesto que al subir las marchas, no será capaz de tener fuerza y se detendrá. Para subir una cuesta o camino muy empinado, mueve la palanca a la posición 1 y pisa el acelerador, de esta forma el vehículo marchará lento, pero no se detendrá al subir.
3-Para descender cuestas o caminos peligrosos: Si desciendes con la palanca en la posición D, el carro por inercia va a aumentar las marchas, va a subir la velocidad, perderás el control del carro y podrías sufrir un serio accidente. Para evitar esto, SIEMPRE desciende los caminos empinados con la palanca en la posición 2 (En algunos autos está la posición 3; que tiene el mismo propósito).
4-Revisa el nivel de aceite DE LA CAJA DE MARCHAS: En un auto automático, además de revisar el nivel de aceite del motor, deberás (antes de cada viaje largo o de vez en cuando) revisar el nivel de aceite de la caja de cambios. Hacer esto es tan igual como al revisar el aceite del motor, bastará con buscar un capuchón que normalmente se llama TRANS FLUID (o tal vez "Trans Oil", extraerlo, limpiarlo, colocarlo a donde estaba y volver a sacarlo. Si no haces esto de vez en cuando, la caja de cambios se quedará sin aceite y se dañará en forma muy grave y costosa para ti.
5-Ten dinero: ¿Te has fijado que los carros automáticos son más costosos que los carros mecánicos (No automáticos)? De por sí los carros automáticos son más caros, no sólo por la comodidad que te brindan al conducir sino también por el precio de los repuestos y las mantenciones, que son más costosas.
6-Automático NO SIGNIFICA TODO: Que el carro sea automático no significa que haga todo tu trabajo. Sólo cumple la función de cambiar las marchas, pero el resto de las tareas como señalizar antes de virar o prevenir un accidente dependen única y exclusivamente del conductor.
7-LEE EL MANUAL DE TU COCHE CON ATENCIÓN: Normalmente los vehículos nuevos y usados cuentan en el manual de instrucciones del propietario, con una sección dedicada a enseñarle al conductor del carro a cómo conducir un auto automático en forma apropiada y segura para así aumentar la vida del coche, ahorrar gasolina y hacer de los viajes algo más seguro.
Advertencias:
1-NUNCA JAMÁS ARRANQUES UN COCHE AUTOMÁTICO REMOLCÁNDOLO: Es muy común que cuando la batería de un auto se queda sin corriente, las personas intentan arrancar el coche remolcándolo, pero esos coches arrancan únicamente por ser autos no automáticos (transmisión estándar). NUNCA JAMÁS HAGAS ESTO EN UN AUTO AUTOMÁTICO YA QUE DAÑARÁS LA TRANSMISIÓN Y EL MOTOR EN FORMA IRREPARABLE Y MUY COSTOSA PARA TU BOLSILLO.
2-Los autos automáticos son más delicados y más propensos a fallar, eso significa que cada 40 mil kilómetros deberás hacerle una mantención a la caja de cambios (separada de la mantención del motor) que principalmente consiste en cambiar el aceite de la caja por otro más fresco y así evitar que la caja se dañe antes de tiempo. Cada caja usa un fluído específico, para mayor información ve al manual de instrucciones de tu coche, pregunta en foros de internet o averigua con tu mecánico/automotora de confianza cuál es el fluído correcto para tu vehículo.
3-EVITA LOS ACELERONES BRUSCOS, Las cajas automáticas aumentan la velocidad del coche más rápido que los autos con transmisión manual (no automáticos) y al producir un acelerón, podrías sufrir un serio accidente por no mantener el control del coche.