Este es mi PRIMER POST!!!!!
Hola a todos.
Gracias por su tiempo y dedicarle unos segundos a leer el post.
Soy un recién graduado en Telecomunicaciones y Electrónica de Cuba, actualmente trabajo en el Departamento de Radares del Instituto de Meteorología.
Los sistemas de radar han sido fundamentales para la comprensión y monitoreo de los fenómenos y procesos que tienen lugar en la atmósfera baja, media y superior. Estos han demostrado ser un instrumento de medición muy valioso para detectar de forma remota la estructura tridimensional de la precipitación, monitoreo en tiempo real y estimación cuantitativa de variables meteorológicas críticas como la lluvia a escala espacio-temporal y comprender la evolución de fenómenos de mesoescala tales como nubes, tornados e inundaciones
A continuación le presentaré a grandes rasgos como funciona un radar meteorológico.
Los radares meteorológicos modernos usan una sola antena. Estos lanzan pulsos cortos de energía y después esperan a que la señal salga a la velocidad de la luz, choque contra un blanco y regrese hacia la antena. Después de esperar un intervalo apropiado se envía otro pulso. Después otro y otro, etc.
Forma del lóbulo principal del radar del haz del radar, así como de los lóbulos secundarios que inevitablemente se producen cuando se emplea una antena tipo parábola, que es la típica en los radares meteorológicos.
La energía viaja a la velocidad de la luz, Por tanto no demora mucho en recorrer cientos de kilómetros. La antena del radar usualmente rota alrededor de un eje vertical, explorando el horizonte en todas direcciones alrededor del radar.
Aun cuando la antena puede estar explorando a una velocidad desde 100 grados/s hasta 700 grados/s (hasta 10 r.p.m. o más rápido) la velocidad de la luz es mucho más rápida. Bastan 2 ms (milisegundos) para que la señal del radar llegue a 300 km y retorne.
Si la antena se rota a 10 r.p.m., en 2 ms recorre menos de una décima de grado. Por tanto, desde el punto de vista de un humano viajó ida y vuelta con la antena virtualmente estacionaria. El radar repite su ciclo de transmisión, escucha desde centenares de veces hasta un par de miles de veces por segundo.
Nosotros, simples mortales vemos la antena moviéndose razonablemente rápido, pero no apreciamos el hecho de que la señal está yendo y viniendo a distancias largas y a velocidades que son casi inapreciables por la mente humana.
Algunos radares también operan en lo que se llama exploración volumétrica; la antena hará una revolución completa a un ángulo de elevación, después apunta un grado o dos por encima y realiza otra revolución. La antena completará 10 o 30 revoluciones a diferentes ángulos de elevación y después repite el ciclo completo. Haciendo esto se puede explorar el volumen completo que rodea al radar adquiriendo una información muy valiosa sobre la estructura vertical y distribución de la tormenta. Si quieren saber más pueden leer el libro "El Radar para los meteorólogos"