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Ahorra tiempo: noticias científicas semanales en este post!

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Mira cómo los chinos construyen el paso elevado de una autopista en menos de 48 horas

ciencia

Unas pocas grúas, varias pavimentadoras, unas cuantas apisonadoras y un montón de hombrecitos obreros son suficientes para desmontar y hacer de nuevo el paso elevado de una autopista en 43 horas. Al menos en China.

Este time lapse de un minuto deja patente la eficiencia de los operarios que reemplazaron un paso elevado de 1300 toneladas en Pekín. Se trata del puente Sanyuan, que enlaza con la autopista del aeropuerto. El proceso de demolición del puente viejo e instalación del nuevo se realizó en menos de dos días gracias al uso de carreteras modulares prefabricadas.



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La NASA sube el vídeo de la primera y gloriosa inmersión de Cassini sobre Saturno y sus anillos

ciencia semanal

La NASA ha subido lo que podemos considerar como la primera película de esa impresionante primera inmersión de la sonda Cassini sobre Saturno y sus anillos más interiores. Una pieza que nos enseña exactamente dónde, cuándo y cómo se filmó la cadena de majestuosas imágenes sin precedentes.

Lo cierto es que hasta ahora muchas de las fotografías parecían muy pequeñas, algo monótonas y granuladas. Eso sí, representaban las vistas más cercanas a Saturno. Así que la NASA ha decidido lanzar esta nueva pieza visual que muestra lo ocurrido en esa primera y peligrosa inmersión.

La secuencia de imágenes fueron capturadas el 26 de abril. Además, también se añade al metraje una imagen de Saturno para que exista una referencia a la vista del público. En ese caso el punto rojo en la imagen de Saturno muestra la ubicación de cada fotograma en la película.



caballo de napoleon

Descifran los secretos de la planta de té y descubren que su genoma es cuatro veces el del café



¿Te has parado a pensar cuántos tipos de té hay en el mundo? Hasta ahora sabíamos que su sabor era un poco como el café o el vino, se forma a través del suelo en el que se cultivan las plantas, la variedad del arbusto o en cómo se seca y se procesa. Pero faltaba acceder a lo más importante: el genoma de la planta.

Esto es precisamente lo que ha ocurrido. Los investigadores del Instituto Kunming de Botánica en China han logrado secuenciar el genoma de la Camellia sinensis, la especie que produce casi todo el té del mundo (a excepción de algunos té herbales). Un mapa de la hoja de té que permitirá descifrar todos sus secretos.

Para empezar y según han explicado los investigadores, el genoma ha confirmado algunas cosas que ya se sospechaban. Por ejemplo el hecho de que gran parte del sabor del té provenía de un flavonoide llamado catequina. Y aunque todas las plantas del género Camellia pueden producir catequina y cafeína, la especie comúnmente utilizada para el té (Camellia sinensis) expresa esos genes particulares a niveles mucho más altos. Esto significa que sus hojas contienen más catequina y cafeína, por lo que es la única especie adecuada para producir té.

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Por qué aparecen estos rayos azules cuando aplastas un caramelo de menta a oscuras

ciencia

Smarter Every Day ha hecho la prueba con un caramelo Lifesavers de sabor Wint-O-Green. Es el dulce ideal porque está fabricado con azúcar de verdad en lugar de edulcorantes artificiales. Cuando el martillo aplasta el caramelo, los átomos de las moléculas cristalinas de azúcar pierden electrones; esos electrones chocan con las moléculas de nitrógeno que hay en el aire que respiramos; el nitrógeno absorbe la energía de los electrones, y parte de esa energía acaba emitiéndose como luz; principalmente luz ultravioleta.

Este fenómeno se conoce como triboluminiscencia. No es algo que los científicos entiendan del todo, pero se cree que funciona como los rayos de las tormentas o las descargas de plasma de la electricidad fría. Ocurre con materiales cuya estructura cristalina hace que los electrones sean arrancados de sus átomos.



noticias

Un avión se estrella en una calle de Washington, explota en una bola de fuego y todos salen ilesos

ciencia semanal

El accidente quedó documentado gracias a la cámara de un coche que circulaba por la autopista. La calle donde se estrelló y explotó en llamas la avioneta se encontraba colapsada de tráfico y aún así no hubo ninguna tragedia.



caballo de napoleon

Prender una burbuja de metano con un láser a 10.000 fps, tan espectacular como suena


ciencia 2017

Lo que ves es una burbuja de metano que alcanza su punto de ignición cuando le disparan con un láser. El resultado, grabado a 10.000 cuadros por segundo con una cámara súper rápida, es impresionante. ¿Lo más novedoso del vídeo? La técnica que se utilizó para captar la escena, conocida como fotografía Schlieren.

Lo que vemos es en realidad la sombra proyectada por el metano cuando empieza arder. Por eso no se ve el láser: porque no tiene sombra. La técnica de Schlieren capta la variación en la densidad del metano generada por el calor. Se puede ver cómo la llama se expande hasta llenar la burbuja y luego su entorno.

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Cómo fue diseñar pieza a pieza el Bugatti Chiron, el coche más potente del mundo con 1500 caballos

ciencia

El Chiron es el sucesor del Veyron que salió en 2005. La nueva bestia de Bugatti es un coche que cuesta casi 3 millones de dólares e incorpora un motor de 16 cilindros en “W”, lo que le permite ir tan rápido que incluso la compañía ha tenido que limitar su velocidad mediante software.

Desde National Geographic han creado un documental fascinante de más de 40 minutos en el que explican, al detalle, cómo crearon este coche durante la última década. Cada pieza es una obra maestra de la ingeniería.

noticias

En su creación trabajaron ingenieros, diseñadores y expertos en aerodinámica y mecánica automotriz, quienes formaron uno de los equipos más avanzados de ingeniería y diseño del mundo. Su proceso de fabricación es casi completamente artesanal, la fábrica nunca se apura en terminar un coche. Ensamblarlo tomará lo que deba tomar, y la mayoría de las piezas son acopladas a mano.



ciencia semanal

El secreto de los expertos en efectos especiales para lograr que un actor vomite enormes cantidades de sangre

caballo de napoleon

La suposición más lógica es que el actor simplemente retiene sangre de pega en la boca hasta que toca escupirla, pero eso limitaría mucho la cantidad de sangre. Esconder un recipiente o un tubo con más sangre en las manos no sería convincente, y añadirla mediante CGI es caro y no permite al actor reaccionar con naturalidad.

Para lograr vender la idea de que las entrañas de un actor realmente están siendo hechas trizas por un monstruo, el equipo de efectos especiales de Alien: Covenant usa un pequeño tubo de cobre doblado estratégicamente. El tubo se introduce en la boca y se sujeta al lateral de la cara del actor , en el lado opuesto a la cámara.

La sangre falsa se bombea desde la boca del actor a través de un tubo oculto entre su ropa. El actor simplemente tiene que mantener la boca abierta mientras luce su mejor muerte agónica. La clave está en que siempre mantenga el lado de su cara donde está el tubo oculto a la cámara.



ciencia 2017

Un fotógrafo captura en una sola noche un relámpago espacial, meteoros y una aurora austral

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Si capturar una aurora austral ya es de por sí complejo y te puede llevar días, que en una noche te coincida la aurora junto a otros dos fenómenos fascinantes es casi un milagro. Eso mismo le ocurrió al fotógrafo David Finlay, quién decidió compartir con el resto de la humanidad las imágenes de aquella noche mágica.

Finlay, fotógrafo australiano, ha contado a los medios que en el momento no se dio cuenta de estar ante todos aquellos fenómenos. El hombre estaba tratando de capturar la lluvia de meteoros Líridas y no percibió el instante en que también había capturado algunos sprites y relámpagos extraños sobre la costa de Nueva Gales del Sur.

Cuando hablamos de sprites (o espectro rojo) nos referimos a una especie de tormenta espacial. En esencia estamos ante una descarga eléctrica que se produce por encima de las nubes en las tormentas intensas (en la mesosfera). Este fenómeno tiene por debajo una estructura similar a un filamento azul de hasta 30 kilómetros junto a esa parte superior marcada por un destello luminoso rojizo.



ciencia

Un estudio explora la posibilidad de que hayamos pasado por alto civilizaciones extraterrestres ya extintas



Piensa en una obra de ficción reciente que trate el tema de la vida extraterrestre. Ya sea un libro o una película, ya sea desde una historia más o menos fidedigna basada en datos oficiales o una fantasía sin sentido, probablemente trate de encontrar vida inteligente… con vida. ¿Y si buscáramos vida inteligente extinta?

Este es precisamente el punto de partida que postula el profesor de astronomía en Penn State, Jason Wright, en un documento que ha subido a arXiv. La idea de Wright es una vuelta de tuerca o un giro de 180 grados al enfoque de los estudios y esfuerzos actuales. Wright comienza con una pregunta:

¿Hemos buscado lo suficiente una posible extinción de vida extraterrestre?
Tengo que decir que no tengo ni la más remota idea, pero da que pensar, y eso es precisamente lo que busca el astrónomo. Básicamente, la idea gira en torno a una posibilidad que tiene los mismos porcentajes de ser posibles que imposibles, de hecho tiene los mismos porcentajes que la posibilidad de encontrar algún tipo de vida extraterrestre en los próximos años. Al menos hasta que alguna de las posibilidades se acabe confirmando y niegue las restantes.

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Encuentran un nuevo tipo de simbiosis tan rara que los científicos aún no saben para qué sirve

caballo de napoleon

Un equipo de investigadores ha encontrado el primer ejemplo de una relación simbiótica entre especies única en su clase. Se trata de salamandras que comparten células con algas, y es un tandem tan raro que aún no están muy seguros de cómo funciona.

ciencia 2017

Los intercambios a nivel celular entre especies son muy comunes en la naturaleza, pero hasta ahora eran algo exclusivo de criaturas como los corales, los moluscos o los insectos. Un nuevo estudio publicado en la revista eLife describe el primer ejemplo conocido de simbiosis fotocelular en un animal vertebrado, o sea, dotado de espina dorsal.

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Encuentran la pezuña perdida del caballo de Napoleón, 200 años después de la batalla de Waterloo

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Una de las pezuñas de Marengo recuperada tras largo tiempo en un cajón. Foto: Museo de la Caballería

Pregunta de Trivial: ¿cómo se llamaba el caballo de Napoleón? La respuesta es Marengo, y su historia es bastante peculiar incluso después de muerto. Su esqueleto está expuesto en el Museo Nacional del Ejército en Sandhurst, Reino Unido, pero le faltaba una pieza con la que acaba de reencontrarse.

La historia de Marengo es tan dilatada y sorprendente como la de su propietario. El caballo de raza egipcia fue herido ocho veces en su carrera militar. Sirvió a Napoleón en la batalla de Austerlitz, en la de Jena-Auerstedt, en Wagram, y en la batalla de Waterloo. Napoleón también se sirvió del animal para recorrer al galope los 130 kilómetros que separan Valladolid de Burgos. Se dice que solo le llevó cinco horas hacerlo.

La historia de cómo el esqueleto de Marengo terminó en un museo británico comienza cuando el barón Guillermo Henry Francis Petre, oficial del ejército británico, capturó la montura durante la batalla de Waterloo. Petre vendió el caballo al regimiento de infantería de Guardias Granaderos, y estos trasladaron la montura a una granja de Somerset donde tuvo una apacible vida como semental.

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Marengo vivió 38 años. A su muerte, los propietarios cedieron su esqueleto por el valor histórico que tenía, pero se quedaron con dos piezas: sus pezuñas delanteras. Un artesano repujó en plata los poderosos cascos del animal hasta convertirlos en dos cajitas decorativas. Una de estas cajitas terminó en el museo junto al resto del esqueleto. La otra desapareció durante casi 200 años. Según informan en The Times, todo este tiempo ha estado en el fondo de un cajón de la cocina, en una de las mansiones que antaño fueron propiedad de la familia que compró el caballo .

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Nunca estaciones tu coche cerca de una rueda de tres toneladas que alguien ha dejado inflando

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Es un escenario complicado, lo sabemos. No todos los días tiene uno la oportunidad de estacionar al lado de una rueda de camión de casi tres toneladas. Sin embargo, si se da el caso, mejor busca otra plaza lejos. Muy lejos. El propietario de este Toyota lo ha aprendido por las malas.

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