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17 Trolebuses Saldrán a Remate

Info1/21/2012
17 Trolebuses Porteños saldrán a remate por deudas



La medida , que se implementará el jueves 26 de enero, busca saldar compromisos pendientes de la otrora Empresa de Transportes Colectivos del Estado (ETCE). La actual concesionaria de los recorridos, la empresa Trolebuses de Chile S.A., está interesada en escuchar las ofertas.

17 Trolebuses Saldrán a Remate






En lo que podría considerarse el fin de una era para el transporte público porteño, 17 trolebuses saldrán a remate el próximo jueves 26 de enero, como parte del proceso que busca saldar las deudas de la otrora Empresa de Transportes Colectivos del Estado (ETC).

Por su parte, la actual concesionaria de los recorridos, la Empresa Trolebuses de Chile S.A., la cual arrienda algunas de las máquinas, se encuentra ampliamente interesada en escuchar las ofertas.

El sindico a cargo, Francisco Villalobos, indicó que se trata de un “un proceso abierto, y tiene un mínimo (de postura)alto, precisamente para salvaguardar que no se los lleve cualquiera. Hay que rematarlos porque no pueden seguir eternamente, los trabajadores se tienen que pagar”.

Por otra parte, Villalobos recalcó que “El Estado nunca se interesó en comprarlos. En un principio ejercieron la opción de compra, se hicieron tasaciones en el tribunal para que los compraran a través del Consejo de Monumentos. Se les mandó una carta diciendo que ya teníamos que venderlos , pero hubo una respuesta muy vaga, que eso venía de la administración anterior, etc.”

Acerca de los 16 trolebuses que fueron declarados Monumento Nacional por su valor histórico, el gerente manifestó que “tienen que quedar a disposición de la ciudad de Valparaíso”.

La actual concesionaria de los recorridos es la principal interesada en adquirir las 17 máquinas y las piezas que serán rematadas a fin de mes. En esta línea, el gerente de Trolebuses de Chile S.A., Alexis Bustos, destacó que “nos vamos a presentar al remate, ya que tenemos la licitación vigente por dos años más. A nosotros nos interesa el paquete completo, los troles y las piezas que serán rematadas, porque así tendremos repuestos para reparar los que están actualmente”.

Finalmente, Bustos aseguró que si otro particular se adjudica uno de los trolebuses tendrá que pedir a su empresa el permiso para ponerlo en funcionamiento.
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