Hibrido entre el carrito de compras y la bicicleta, este ciclo-mutante se arma sin necesidad saber soldar en metal ni con mucho conocimiento de mecanica.
Lo importante es calibrarla la primera vez que se usa y a partir de ahi ir viendole los distintos imperfectos que puede tener, arreglandolos para que funcione como a nosotros nos guste.
Muchas veces, yendo a reciclar o transportando muebles, pense en hacer una bici-carrito para poder llevar lo que sea a todos los lugares. Lo primero que hice fue googlear "shopcart bike", y despues de encontrar de todo, me decante por el manual que esta en . La mas basica seria asi, pero es media peligrosa, las ruedas son una mierda y se pueden romper
Necesitamos (Herramientas):
- Llave del 15" / Llave del 10" / Llave del 7" / Llave Allen
(Materiales):
- Un Changuito (carro de compra) de algun super
- Una bici vieja para revivir y sea la envidia del barrio / Dos horquillas delanteras con sus respectivas ruedas
- Precintos (Bridas) METALICOS tipo de fontaneria. Mientras mas grandes mejor.
Montaje (Manos a la obra!)
Dependiendo como sea el carro de compra, tenemos que desmontar o cortar la base que lleva las rueditas. La gran mayoria ahora se puede sacar con un cinzel y un martillo, desdoblando las partes en los que va sujeto a la estructura de aluminio y dejando solo la caja con la barra para llevarlo. Tambien le sacamos la rueda delantera a la bici con la llave del 15"
(importante el matienso)
Una vez desarmado todo tenemos que ensamblar la horquilla de adelante a la barra del carrito. Yo tuve que ponerle una direccion mas ancha (la direccion es donde va puesto el manillar o volante marcado en la segunda foto con circulo rojo) En el caso de que la horquilla no encaje se puede ayudar con la masa (sin joderlo!)
Una vez todo encajado y en su lugar, le ponemos las dos horquillas (una en cada lado del carrito) posicionandolas exactamente a la misma medida, y a la misma altura. Es importante sino el carrito se tuerce y se cae. Yo sujete las bridas a las barras gruesas del carro, una arriba otra al medio y otra abajo. Y en el medio le meti un sujetador bien groso de los que usan para los tubos de fontaneria.
Ya casi la tenemos! Lo que nos falta es ajustarle las cosas basicas que se la hace a la bici (frenos/sillin/engrasarla/ajustarle los tornillos/etc..) El tema de los frenos por ahora se los puse atras. Estoy pensando algun metodo para que se frene por delante.
BiciTalleres
Los Ciclotalleres son lugares donde la gente suele dejar bicicletas oxidadas, o abandonadas, y son reparadas con repuestos donados y reciclados para el uso y disfrute de todos. Estos generalmente estan en Centros Sociales Okupados Autogestionados, lugares abandonados en los que una asamblea de gente se reune para tomarlo ilegalmente y abrirlo al barrio con diferentes actividades (talleres, charlas politicas, clases de idioma para inmigrantes, laboratorios informaticos, oficinas de derechos sociales, fotografia, arte, etc)
Lo importante es calibrarla la primera vez que se usa y a partir de ahi ir viendole los distintos imperfectos que puede tener, arreglandolos para que funcione como a nosotros nos guste.
Muchas veces, yendo a reciclar o transportando muebles, pense en hacer una bici-carrito para poder llevar lo que sea a todos los lugares. Lo primero que hice fue googlear "shopcart bike", y despues de encontrar de todo, me decante por el manual que esta en . La mas basica seria asi, pero es media peligrosa, las ruedas son una mierda y se pueden romper
Necesitamos (Herramientas):
- Llave del 15" / Llave del 10" / Llave del 7" / Llave Allen
(Materiales):
- Un Changuito (carro de compra) de algun super
- Una bici vieja para revivir y sea la envidia del barrio / Dos horquillas delanteras con sus respectivas ruedas
- Precintos (Bridas) METALICOS tipo de fontaneria. Mientras mas grandes mejor.
Montaje (Manos a la obra!)
Dependiendo como sea el carro de compra, tenemos que desmontar o cortar la base que lleva las rueditas. La gran mayoria ahora se puede sacar con un cinzel y un martillo, desdoblando las partes en los que va sujeto a la estructura de aluminio y dejando solo la caja con la barra para llevarlo. Tambien le sacamos la rueda delantera a la bici con la llave del 15"
(importante el matienso)
Una vez desarmado todo tenemos que ensamblar la horquilla de adelante a la barra del carrito. Yo tuve que ponerle una direccion mas ancha (la direccion es donde va puesto el manillar o volante marcado en la segunda foto con circulo rojo) En el caso de que la horquilla no encaje se puede ayudar con la masa (sin joderlo!)
Una vez todo encajado y en su lugar, le ponemos las dos horquillas (una en cada lado del carrito) posicionandolas exactamente a la misma medida, y a la misma altura. Es importante sino el carrito se tuerce y se cae. Yo sujete las bridas a las barras gruesas del carro, una arriba otra al medio y otra abajo. Y en el medio le meti un sujetador bien groso de los que usan para los tubos de fontaneria.
Ya casi la tenemos! Lo que nos falta es ajustarle las cosas basicas que se la hace a la bici (frenos/sillin/engrasarla/ajustarle los tornillos/etc..) El tema de los frenos por ahora se los puse atras. Estoy pensando algun metodo para que se frene por delante.
BiciTalleres
Los Ciclotalleres son lugares donde la gente suele dejar bicicletas oxidadas, o abandonadas, y son reparadas con repuestos donados y reciclados para el uso y disfrute de todos. Estos generalmente estan en Centros Sociales Okupados Autogestionados, lugares abandonados en los que una asamblea de gente se reune para tomarlo ilegalmente y abrirlo al barrio con diferentes actividades (talleres, charlas politicas, clases de idioma para inmigrantes, laboratorios informaticos, oficinas de derechos sociales, fotografia, arte, etc)