Con algunas imágenes que he conseguido voy a intentar explicar más o menos como “evoluciono” algunas partes de la ciudad autónoma de Buenos Aires en los últimos años. Esto no va en contra de ningún partido político específico (ya que abarca muchos años). Espero que lo encuentren interesante.
Villa19
Villa 19 año 2000
Villa 19 año 2010
Villa20
Villa 20 año 2000
Villa 20 año 2010
Villa21
Villa 21 año 2002
Villa 21 año 2010
Villa31
Villa 31 año 2000
Villa31 año 2002
Villa31 año 2010
AutopistaDr. Arturo Humberto Illia
El 16 de mayo de 1996 fue inagurada la autopista Dr. Arturo Humberto Illia. De1996 hasta el año 2012 seguimos sin la ampliación al costado delaeroparque Jorge Newbery.
Año2005 (recién arranca la obra)
Año2006 (obra frenada porque hay que hacer un paso bajo nivel en la av. Sarmiento)
Año 2010 (la obra continua… y siguen pasando los años…)
Salida de Lugones a Sarmiento
Cuando se hizo el viaducto de la Av Sarmiento (muy necesario), se achico mucho la salida de autos que vienen de Lugones de esta manera se forman colas inmensamente largas y peligrosas de autos sobre Lugones.
Lo que se podría haber hecho son 2 salidas, una sobre av. sarmiento y otra sobre av. casares.
La calle marcada por la salida azul quedo completamente obsoleta...
Subte ciudad de buenos aires
La primera línea de esta red de trenes subterráneos se inauguró en 1913. Acá se presenta una estadística de cuando se inauguraron todos los subtes en la ciudad de buenos aires, y podemos ver que desde 1947 hasta el 2007 no se inauguro ninguno nuevo.
Plano de subtes de 1966
Variación con el plano actual:
5 estaciones en la D
2 estaciones en la B
2 estaciones en la A
0 estaciones en la B
5 estaciones en la E
7 estaciones en la H
Entonces, pasando esto en limpio, se hicieron 57 estaciones hasta 1966 (34 años) y solo 21 estaciones hasta 2012 (56 años).
Miren que lindo que queda el hipotético plan de subtes… lástima que a este ritmo se los va a tomar mis tátara nietos:
Puerto Madero
Como para dar un ejemplo de lo que se puede hacer con inversiones privadas les dejo una imagen de Puerto madero:
Año 2000
Año 2010
recopilación de imágenes de Google Earth, Google maps, Wikipedia
Villa19
Villa 19 año 2000
Villa 19 año 2010
Villa20
Villa 20 año 2000
Villa 20 año 2010
Villa21
Villa 21 año 2002
Villa 21 año 2010
Villa31
Villa 31 año 2000
Villa31 año 2002
Villa31 año 2010
AutopistaDr. Arturo Humberto Illia
El 16 de mayo de 1996 fue inagurada la autopista Dr. Arturo Humberto Illia. De1996 hasta el año 2012 seguimos sin la ampliación al costado delaeroparque Jorge Newbery.
Año2005 (recién arranca la obra)
Año2006 (obra frenada porque hay que hacer un paso bajo nivel en la av. Sarmiento)
Año 2010 (la obra continua… y siguen pasando los años…)
Salida de Lugones a Sarmiento
Cuando se hizo el viaducto de la Av Sarmiento (muy necesario), se achico mucho la salida de autos que vienen de Lugones de esta manera se forman colas inmensamente largas y peligrosas de autos sobre Lugones.
Lo que se podría haber hecho son 2 salidas, una sobre av. sarmiento y otra sobre av. casares.
La calle marcada por la salida azul quedo completamente obsoleta...
Subte ciudad de buenos aires
La primera línea de esta red de trenes subterráneos se inauguró en 1913. Acá se presenta una estadística de cuando se inauguraron todos los subtes en la ciudad de buenos aires, y podemos ver que desde 1947 hasta el 2007 no se inauguro ninguno nuevo.
Plano de subtes de 1966
Variación con el plano actual:
5 estaciones en la D
2 estaciones en la B
2 estaciones en la A
0 estaciones en la B
5 estaciones en la E
7 estaciones en la H
Entonces, pasando esto en limpio, se hicieron 57 estaciones hasta 1966 (34 años) y solo 21 estaciones hasta 2012 (56 años).
Miren que lindo que queda el hipotético plan de subtes… lástima que a este ritmo se los va a tomar mis tátara nietos:
Puerto Madero
Como para dar un ejemplo de lo que se puede hacer con inversiones privadas les dejo una imagen de Puerto madero:
Año 2000
Año 2010
recopilación de imágenes de Google Earth, Google maps, Wikipedia