La NASA construye “platillo volador” que permitirá enviar a Marte objetos grandes e incluso expediciones humanas, donde prevé superar hasta el momento el principal problema: el aterrizaje.
Esto, por las grandes diferencias entre la atmósfera marciana y la Tierra, la cual en comparación a nuestro planeta está “enrarecida” y puede ocasionar que el descenso sea muy rápido, según varias filtraciones a medios de EU.
Por el momento para amortiguar las sondas usan paracaídas que diseñaron en los años setenta, mismos que funcionaron bien, incluso para el caso de Curiosity, el problema es que quieren enviar cada vez objetos más grandes y con mayor peso, lo que complica este suceso.
La velocidad del descenso de objetos grandes y pesados sería alta para que funcionara el paracaídas, por lo que para resolver el problema, los científicos decidieron instalar decelerador en el módulo de aterrizaje que durante la caída infla, y origina resistencia que permite frenar la caída hasta que es posible activar el paracaídas.
El paracaídas usará el nuevo sistema es tan grande que no cabrá en los túneles de viento que la NASA suele usar para los ensayos. Así las cosas, la nueva tecnología la probarán al aire libre, en Hawái, donde crearán condiciones parecidas al aterrizaje con la velocidad supersónica de la atmósfera marciana.
Esto, por las grandes diferencias entre la atmósfera marciana y la Tierra, la cual en comparación a nuestro planeta está “enrarecida” y puede ocasionar que el descenso sea muy rápido, según varias filtraciones a medios de EU.
Por el momento para amortiguar las sondas usan paracaídas que diseñaron en los años setenta, mismos que funcionaron bien, incluso para el caso de Curiosity, el problema es que quieren enviar cada vez objetos más grandes y con mayor peso, lo que complica este suceso.
La velocidad del descenso de objetos grandes y pesados sería alta para que funcionara el paracaídas, por lo que para resolver el problema, los científicos decidieron instalar decelerador en el módulo de aterrizaje que durante la caída infla, y origina resistencia que permite frenar la caída hasta que es posible activar el paracaídas.
El paracaídas usará el nuevo sistema es tan grande que no cabrá en los túneles de viento que la NASA suele usar para los ensayos. Así las cosas, la nueva tecnología la probarán al aire libre, en Hawái, donde crearán condiciones parecidas al aterrizaje con la velocidad supersónica de la atmósfera marciana.