Hola amigos Taringueros, hace unos días decidí pintar las llantas de mi auto, estaban bastante deterioradas. Aclaro que no soy profesional, fue un trabajo de alguien que le gusta meter mano jaja. Lo correcto, para lograr un acabado mas profesional, hubiera sido masillar para tapar las imperfecciones, pero la idea era mejorarlas un poco, no dejarlas para exposición.-
Utilice este aerosol, en mi país (Argentina) sale $550, que serian unos USD15 americanos.Da un acabado metalico color aluminio, de hecho, trae pequeñas partículas de dicho material, da un acabado muy bueno!
Hay que lijarlas bien bien con lija al agua, yo utilicé Nº 600. Si tiene marcas muy profundas se puede comenzar con una 400 y luego subir de numero para dar un acabado mas liso.
Luego de borrarle todas las marcas con la lija, hay que lavarlas muy muy bien con antigrasa para que la pintura tenga buen agarre. las dejamos secar y las empapelamos para no pintar la cubierta y el pico. Yo utilicé cinta hipolargénica, tiene un agarre espectacular.
Este es el antes...
El durante...
Con una sola mano de pintura (bien cargada) logré darle el acabado final, quedaron muy muy buenas. También les comento que logré pintar las 4 llantas con el mismo aerosol y hasta sobró un poco. ( no quise sacarle los plomos del balanceo ya que lo había hecho hace 2 semanas)
El despues...
Como se puede observar queda una superficie acabada perfecta satinada, ni brillante ni mate, si queremos mas brillo podemos usar una laca (de la misma marca de la pintura). Los centros de llanta, al ser de plástico no los lijé pero si los limpié muy bien. Perdí las fotos de ese proceso.-
Espero que les haya sido de utilidad y puedan animarse a hacerlo, abajo dejo la foto certificada, saludos.-
Utilice este aerosol, en mi país (Argentina) sale $550, que serian unos USD15 americanos.Da un acabado metalico color aluminio, de hecho, trae pequeñas partículas de dicho material, da un acabado muy bueno!
Hay que lijarlas bien bien con lija al agua, yo utilicé Nº 600. Si tiene marcas muy profundas se puede comenzar con una 400 y luego subir de numero para dar un acabado mas liso.
Luego de borrarle todas las marcas con la lija, hay que lavarlas muy muy bien con antigrasa para que la pintura tenga buen agarre. las dejamos secar y las empapelamos para no pintar la cubierta y el pico. Yo utilicé cinta hipolargénica, tiene un agarre espectacular.
Este es el antes...
El durante...
Con una sola mano de pintura (bien cargada) logré darle el acabado final, quedaron muy muy buenas. También les comento que logré pintar las 4 llantas con el mismo aerosol y hasta sobró un poco. ( no quise sacarle los plomos del balanceo ya que lo había hecho hace 2 semanas)
El despues...
Como se puede observar queda una superficie acabada perfecta satinada, ni brillante ni mate, si queremos mas brillo podemos usar una laca (de la misma marca de la pintura). Los centros de llanta, al ser de plástico no los lijé pero si los limpié muy bien. Perdí las fotos de ese proceso.-
Espero que les haya sido de utilidad y puedan animarse a hacerlo, abajo dejo la foto certificada, saludos.-