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Robert Kubica ganó en el mismo circuito donde casi pierde la vida A sus 23 años, Robert Kubica, (Cracovia, 7-12-1984) se ha convertido en el piloto número 99 que consigue una victoria en la Fórmula 1. Aparte de esta anécdota ciertamente peregrina, su caso es uno de los que ilustran un fenómeno que se extiende en la F-1 en los últimos años. No es que su familia fuera exactamente pobre, pues su padre era propietario de una imprenta, pero el que un polaco llegue a ser la estrella de uno de los grandes constructores de coches alemanes indica que los tiempos siguen cambiando. Aparte de una carrera fulgurante en los karts en Italia, que le llevaron a convertise en 1998, con 13 años, en el primer piloto no transalpino que lograba imponerse en el Campeonato Internacional, su posterior trayectoria en monoplazas es impecable. Logró el título de las Wold Series en 2005 a bordo de un coche del equipo español Epsilon Euskadi y en 2006 debutó en la Fórmula 1, logrando un podio en el mítico circuito de Monza. Devoto de Juan Pablo II El año pasado acabó sexto con 39 puntos en un campeonato en el que volvió a nacer, ya que salió prácticamente ileso de un escalofriante accidente en el Gran Premio de Canadá que hizo a todos temer lo peor al ver la desintegración de su monoplaza tras un brutal impacto contra un muro. La victoria de Canadá es indicativa del campeón que se sobrepone al lugar de sus peores recuerdos. En Montreal volvió a correr con una foto dedicada de Juan Pablo II en el interior del mono, como el día del sobrecogedor susto de hace un año. "Ganar en Canadá, en donde el año pasado tuve un enorme susto... Lo he hecho y estoy liderando el campeonato, así que espero que el equipo me apoye al ciento por ciento para defenderlo hasta la última carrera. Es una victoria fantástica para BMW Sauber. El triunfo es fantástico para mí, para el equipo, para mi país y para la gente que me sigue", declaraba. Amigo de Alonso Tras una temporada de experiencia completa ha explotado y se ha convertido en la bestia negra de Nick Heidfeld, al que domina por 7-0 en la calificación y 6-1 en carrera. Robert debió perder siete kilos en siete semanas (pasó de 82 a 75) para beneficiar el comportamiento de su BMW y ha conseguido puntuar en las seis últimas pruebas, con dos cuartos como peores resultados. Ese trabajo de hormiga le ha otorgado un merecido liderato del Mundial que costará arrebatarle, a tenor de su regularidad. Sin duda que debe acordarse del toque que le propinó Nakajima en Australia cuando era segundo. Sin ese percance, ajeno a su valía, tendría hoy 12 puntos de ventaja sobre Hamilton. Su triunfo será a buen seguro unos de las pocas alegrías de Alonso en lo que va de temporada. Fernando y Robert suelen compartir partidas de cartas por las noches en los hoteles durante los grandes premios y el asturiano siempre ha sido el principal defensor de su talento. Fuente: http://www.marca.com/edicion/marca/motor/formula1/es/desarrollo/1132998.html