Susuki Moto GSXR600 2008:

Dominar en los circuitos La nueva Suzuki GSX-R600 es una obra de arte, producto de brillantes ingenieros trabajando para ofrecer el mejor equilibrio en prestaciones. Su combinación de chasis y motor, repleta de avances electrónicos, efectivas suspensiones y frenos de montaje radial, no solo proporcionan mayor potencia y aceleración, sino también mejor manejabilidad, todo ello con el objetivo de obtener un mejor tiempo por vuelta. Vestida con un impactante nuevo diseño y mejor iluminación y aerodinámica. COLORES: CARACTERISTICAS TECNICAS: Longitud total: Distancia entre ejes: Peso en vacio: 2040 mm 1400 mm 163 kg Ancho total: Altura desde el suelo: Depósito de gasolina: 715 mm 130 mm 17.0 l Altura total: Altura del asiento: 1125 mm 810 mm Tipo de motor : 4 tiempos, 4 cilindros, refrigeración líquida, DOHC Diámetro x carrera: 67.0 mm x 42.5 mm Cilindrada: 599 cc Encendido: Electrónico Digital Transmisión: Toma constante de 6 velocidades Relación de compresión 12,8:1 Alimentación Inyección electrónica 40 mm Sistema de arranque Eléctrico Cambio 6 velocidades toma constante Sistema de transmisión Por cadena Suspensión delantera: Telescópica invertida, muelle, amortiguación totalmente regulable en precarga, compresión y extensión Suspensión trasera: Telescópica invertida, muelle, amortiguación totalmente regulable en precarga, compresión y extensión Freno delantero: Anclaje radial, doble disco 310 mm, pinza 4 pistones Freno trasero: Simple disco 220mm, pinza 2 pistones Neumático delantero: 120/70ZR-17M/C (58W) Neumático trasero: 180/55ZR-17M/C (73W) Videos: link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=287&cd_familia=1&id_gama=1 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=287&cd_familia=1&id_gama=1 Fuentes:ttp://moto.suzuki.es/caracteristicas.cfm?id_version=287&cd_familia=1&id_gama=1