Renault Safrane

Registrate y eliminá la publicidad! Renault Safrane: Ahora 'made in' Corea MADRID.- Renault vuelve al mercado del lujo con una nueva generación del Safrane. Sin embargo, nada tiene que ver esta berlina con el modelo que se comercializó en la década de los 90 sucediendo al Renault 25 y precediendo al Vel Satis. A pesar de llevar el mismo nombre que el primer Safrane, lanzado en Europa a principios de los noventa, este nuevo modelo no tiene nada que ver con aquella primera versión. De hecho, el nuevo Renault Safrane está directamente derivado de la berlina Renault Samsung Motors SM5. Ésta no es la primera vez que Renault se apoya en su filial coreana para relanzar un modelo que en Corea se vende bajo la marca Samsung y en otros mercados se comercializa bajo la firma del rombo. Ya lo hizo antes con el Renault Koleos, el todocamino compacto desarrollado en colaboración con Nissan que en el país asiático se distribuye con el nombre de Samsung QM5. El Safrane, que responde a las demandas de los países del Golfo, es un vehículo de tres cuerpos con un aspecto elegante. Este nuevo modelo formará parte de la gama de vehículos que comercializa la casa gala en esa región, de la cual forman parte los Mégane berlina, Mégane Sedan, Mégane Coupé Cabriolet y Clio Renault Sport. Por su parte, el primer Renault Safrane, la berlina de alta gama fabricada hasta 2002, contaba en un primer momento con ocho motorizaciones distintas. No obstante, tras la puesta al día llevada a cabo 1996 (en la que se modificó el frontal, la trasera y los interiores) se ofertó únicamente con seis motores. El Safrane fue sustituido en 2001 por el Vel Satis. De venta en la actualidad, el Vel Satis comparte elementos estructurales con el Renault Laguna y el Renault Espace. El nuevo Safrane, que no se comercializará en Europa, cuenta con una motorización V6 de gasolina unida a una caja de cambios automática. Este Renault se fabrica por Renault Samsung Motors (filial al 80,1% del grupo Renault) en la factoría de Busan en Corea del Sur. Galería de imágenes Fuente http://www.elmundo.es/elmundomotor/2008/08/28/coches/1219923555.html