PEUGEOT 306 GTi 6 (1996 - 2001)
El Peugeot 306 apareción en Marzo de 1993, como reemplazo del Peugeot 309, con las vesiones de 3 y 5 puertas. Más tarde llegó el sedán 4 puertas, el 2 puertas Cabriolet y el SW (familiar)
En Julio de 1996 hace su aparición el GTi-6, el modelo más deportivo de la línea.
Lo más saliente de este modelo era su motor XU10J4R de 2 litros rediseñado y su caja de 6 velocidades (de ahí su nombre, GTi "6" )
En cuanto a la estética, incluía butacas de cuero y un nuevo volante y pomo de cambios, así como un tablero rediseñado.
En el exterior, se podía elegir entre 5 colores: Gris Astor, Rojo Cereza, Blanco Bianca, Amarillo Fuego y Azul Nilo.
Incluía llantas de aleación 15" denominadas Cyclone, envueltas en neumáticos Pirelli P6000 195/55/15.
El año 2001 fue su último año de vida, pero le alcanzó para obtener el título de "Mejor GTi" otorgado por la revista británica Autocar y hasta se dio el lujo de correr en Rally.
FICHA TÉCNICA
Motor: 4 en linea 1998 cm3 16 válvulas
Caja de cambios: Manual de 6 velocidades, traccion delantera.
Potencia maxima: 167 hp a 6500 RPM
Corte de encendido: 7600 RPM
Torque maximo: 192 Nm a 5500 RPM
Peso: 1226 Kg
Velocidad maxima: 216 Km/h
1/4 de milla: 16.1 s. (a 144 Km/h)
0 a 1000m: 29.3 s. (a 183 Km/h)
0 a 100 km/h: 8.1 s.
Y xq no, algunos planchados al piso con 17" (como todo auto debería estar)
www.306gti6.com y mi cabeza.-