1956 Aston Martin DB3S
El Aston Martin DB3 (más tarde llamado DB3S) fue un automóvil de carreras construido en la década de 1950 por el fabricante inglés Aston Martin. A pesar de que algunos utilizaban partes del DB2, que eran muy diferentes, siendo especialmente diseñado para la competición. En el original se realizaron modificaciones por el ex-ingeniero de Auto Unión, Eberan von Eberhorst, aunque más tarde que otros manejaron el trabajo del DB3S
El DB3 fue introducido en 1951 con un motor de 133 CV (99 kW) y de 2.6 L. llamado Lagonda Straight-6 utilizado en el DB2 Vantage. El vehículo no tuvo éxito, es por eso que un motor de 2.9 L. que producía 163 CV (122 kW) fue introducido para 1952. El automóvil llego a los puestos 2do, 3ro, y 4to en Silverstone ese año, detras de un Jaguar C-Type. Los coches fueron expulsados de Le Mans, pero luego reclamaron en la carrera de 9-horas del circuito de Goodwood.
Los DB3S fueron una versión más liviana del coche, introducida en 1953. También, fueron un poco más exitosos, y fueron producidos hasta el año 1956. Dos versiones coupe fueron también construidas.
Los DB3S fueron reemplazados en 1956 por los famosos DBR1, quienes finalmente reclamaron Le Mans en 1959.
El Aston Martin DB3 (más tarde llamado DB3S) fue un automóvil de carreras construido en la década de 1950 por el fabricante inglés Aston Martin. A pesar de que algunos utilizaban partes del DB2, que eran muy diferentes, siendo especialmente diseñado para la competición. En el original se realizaron modificaciones por el ex-ingeniero de Auto Unión, Eberan von Eberhorst, aunque más tarde que otros manejaron el trabajo del DB3S
El DB3 fue introducido en 1951 con un motor de 133 CV (99 kW) y de 2.6 L. llamado Lagonda Straight-6 utilizado en el DB2 Vantage. El vehículo no tuvo éxito, es por eso que un motor de 2.9 L. que producía 163 CV (122 kW) fue introducido para 1952. El automóvil llego a los puestos 2do, 3ro, y 4to en Silverstone ese año, detras de un Jaguar C-Type. Los coches fueron expulsados de Le Mans, pero luego reclamaron en la carrera de 9-horas del circuito de Goodwood.
Los DB3S fueron una versión más liviana del coche, introducida en 1953. También, fueron un poco más exitosos, y fueron producidos hasta el año 1956. Dos versiones coupe fueron también construidas.
Los DB3S fueron reemplazados en 1956 por los famosos DBR1, quienes finalmente reclamaron Le Mans en 1959.
fuente:
http://es.wikipedia.org/wiki/Aston_Martin_DB3
"La Traveling Band"