Motor
Block y tapa de cilindros GS-R, levas, guias y asientos Integra Type-R, resortes Portflow, multiple de admision Edelbrock Victor X, mariposa STR de 68mm, rampa de combustible STR, inyectores Prescision de 750cc , regulador de presion de combustible Aeromotive, filtro de nafta Earls, bomba de nafta Walbro 255, junta de multiple de admision Hondata, bulones de tapa Golden Eagle, pistones Wiseco de 81.5mm, bielas Eagle con pernos ARP 2000, multiple de escape para turbo estilo Twisted Ram, turbo t70 con .70/.84 de area/radio, tubos de escape de 3", Wastegate de 38mm con doble resorte (15psi),tuberia de aluminio para el intercooler de 3", intercooler de 34x12x3.5 , valvula purgadora o blow off de 50mm, radiador RSmachines, ventilador FJT, caja de cambios GS-R con diferencial de desplazamiento limitado (LSD) Integra Type-R, volante y embrague doble-disco Tilton, se le saco el ABS, la direccion asistida, el aire acondicionado, y el control crusero. Se le practico el wire-tucking, eso de esconder los cables del vano motor.
Parte Estetica
pintura Championship White, terminacion de trompa estilo JDM Integra, paragolpe trasero del modelo 98', luces de alta intensidad Bellof , espejos JDM, puertas JDM (las 4), vidrios de puerta JDM (en las 4), insignias JDM Honda Integra Type-R
Llantas/Gomas:
ADR Ricochets de 17x7 , Kuhmo Ecsta de 205/40/17
Suspension:
Amortiguadores KYB AGX, semi-ejes modificados, tope de amortiguador extendido hacia arriba en la parte trasera, espirales modificados.
Block y tapa de cilindros GS-R, levas, guias y asientos Integra Type-R, resortes Portflow, multiple de admision Edelbrock Victor X, mariposa STR de 68mm, rampa de combustible STR, inyectores Prescision de 750cc , regulador de presion de combustible Aeromotive, filtro de nafta Earls, bomba de nafta Walbro 255, junta de multiple de admision Hondata, bulones de tapa Golden Eagle, pistones Wiseco de 81.5mm, bielas Eagle con pernos ARP 2000, multiple de escape para turbo estilo Twisted Ram, turbo t70 con .70/.84 de area/radio, tubos de escape de 3", Wastegate de 38mm con doble resorte (15psi),tuberia de aluminio para el intercooler de 3", intercooler de 34x12x3.5 , valvula purgadora o blow off de 50mm, radiador RSmachines, ventilador FJT, caja de cambios GS-R con diferencial de desplazamiento limitado (LSD) Integra Type-R, volante y embrague doble-disco Tilton, se le saco el ABS, la direccion asistida, el aire acondicionado, y el control crusero. Se le practico el wire-tucking, eso de esconder los cables del vano motor.
Parte Estetica
pintura Championship White, terminacion de trompa estilo JDM Integra, paragolpe trasero del modelo 98', luces de alta intensidad Bellof , espejos JDM, puertas JDM (las 4), vidrios de puerta JDM (en las 4), insignias JDM Honda Integra Type-R
Llantas/Gomas:
ADR Ricochets de 17x7 , Kuhmo Ecsta de 205/40/17
Suspension:
Amortiguadores KYB AGX, semi-ejes modificados, tope de amortiguador extendido hacia arriba en la parte trasera, espirales modificados.
