Steinmetz Opel Astra GTC
Tomando como base el Opel Astra GTC han modificado la gestión electrónica del motor ganando 45 caballos extras y rindiendo así el motor 285 caballos en total. Para soportar este aumento de potencia han sustituido el embrague original por uno deportivo de la marca Sachs. Además incorpora una nueva suspensión deportiva y un diferencial autoblocante que han desarrollado junto a Drexler Motorsport que se puede tarar del 0 al 75%.
En el aspecto estético, hay disponible una nueva salida doble de escape situada en posición central y nuevos paragolpes, taloneras, alerón y retrovisores, recibiendo también modificaciones estéticas todo el interior.
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Tomando como base el Opel Astra GTC han modificado la gestión electrónica del motor ganando 45 caballos extras y rindiendo así el motor 285 caballos en total. Para soportar este aumento de potencia han sustituido el embrague original por uno deportivo de la marca Sachs. Además incorpora una nueva suspensión deportiva y un diferencial autoblocante que han desarrollado junto a Drexler Motorsport que se puede tarar del 0 al 75%.
En el aspecto estético, hay disponible una nueva salida doble de escape situada en posición central y nuevos paragolpes, taloneras, alerón y retrovisores, recibiendo también modificaciones estéticas todo el interior.
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